Leum uèirichean airson càr

Tha e an-còmhnaidh mì-thlachdmhor dha neach a tha dèidheil air càr nuair nach tòisich an càr air sgàth bataraidh... Gu sònraichte an àiteigin taobh a-muigh a ’bhaile. Agus tha e trì-fhillte mì-thlachdmhor ma tha e sa gheamhradh no san dorchadas.

Glè thric, bidh am bataraidh marbh nuair a dhìochuimhnicheas an draibhear na solais pàircidh a chuir dheth, oir a-nis eadhon tron ​​​​latha tha còir aige draibheadh ​​​​le solais cinn. Beagan thursan leisg den inneal tòiseachaidh - agus bhàsaich an einnsean sìos. Tha e math nuair a tha cothrom agad toitean a lasadh bho chuideigin, fios a chuir gu do charaidean, mar eisimpleir, no iarraidh air na h-aon draibhearan tacsaidh airgead gus cuideachadh iarraidh. Aon dòigh no dòigh eile, gheibh thu neach a chuidicheas tu lasadh càr gu ceart bho chàr eile, agus bhiodh e math uèirichean a ghiùlan airson an adhbhar seo leat, agus tha na uèirichean de chàileachd àrd.

Dè a bu chòir a bhith a ’coimhead nuair a thaghas tu sreang?

Nuair a bhios tu a ’ceannach sreang, feumaidh tu aire a thoirt do:

• fad uèir;
• tighead uèir;
• stuth crogall crogall.

Is iad sin na prìomh phuingean, tha an còrr de na factaran àrd-sgoile.

Is e an rud as cudromaiche a tha a 'dearbhadh toiseach tòiseachaidh soirbheachail an einnsean trast-thomhas na h-uèir. Às deidh na h-uile, mar as motha an trast-thomhas, is ann as lugha de chall bholtachd. An aon rud leis an fhaid: mar as giorra, is ann as fheàrr.

Is e copar an stuth uèir a thathar a’ moladh, leis gu bheil an ìre as lugha de dh ’aghaidh aige; bu chòir trast-thomhas na h-uèir a bhith co-dhiù 6 millimeters, agus b'fheàrr bho 8 gu 12. Bu chòir a thoirt fa-near gum bi a 'phrìs ag àrdachadh mean air mhean: tha copar a-nis daor.

Gus an fhaid cheart a thaghadh, feumaidh tu faicinn dè an càr. Mas e làraidh, bus no SUV mòr a th ’ann, feumaidh tu uèirichean 6 meatairean a dh’ fhaid a ghabhail, ma tha càr luchd-siubhail - an uairsin bho 2 gu 6. Tha a ’mhòr-chuid de uèirichean toraidh 2 meatairean a dh’ fhaid, rud nach eil gu leòr, oir chan eil e an-còmhnaidh comasach an càr a chuir cho faisg. Ma cheadaicheas airgead, tha e nas fheàrr uèirichean a thaghadh 4 meatairean a dh'fhaid.

Anns a 'chùis seo, bidh e comasach "lasadh suas", eadhon ged a tha na càraichean co-shìnte ri chèile no san fharsaingeachd ann an diofar stiùiridhean, fhad' sa tha an fheadhainn dà-mheatair a 'feumachdainn an dòigh sròn-gu-sròn as fhaisge, agus chan eil seo an-còmhnaidh. comasach ann an suidheachaidhean bailteil: mar eisimpleir, ma chaidh an dràibhear a-steach don ionad-parcaidh le a shròn a-steach don t-sneachda

Agus is e an treas bàillidh na criomagan crogall iad fhèin. Tha iad ion-mhiannaichte a bhith furasta am fosgladh le glè bheag de fhorsa agus tha iad gu math ion-mhiannaichte a bhith nan copar, a-rithist air sgàth sàr ghiùlan dealain copair.

uèirichean TOP-5 airson “solais”

Is e an uèir as fheàrr air a ’mhargaidh, an dà chuid a rèir eòlaichean agus luchd-cleachdaidh, uèir thiugh proifeasanta DEKA, 8 meatairean a dh’ fhaid le “crogallan” mòr, leigidh e leat na bataraidhean as duilghe a ruighinn de jeeps, làraidhean, busaichean, togail agus uidheamachd rathaid. Faodaidh iad càr sam bith a thòiseachadh. Is e prìs a leithid de uèir proifeasanta 9200 rubles.

Tha an dàrna àite air a ghabhail thairis le càball dachaigheil leis an ainm fuaimneach “Comhairle Auto Electrician” (is e a ’phrìs as ìsle 2448 rubles). Is e seo am fear as fheàrr a thaobh feartan teicnigeach uèirichean Ruiseanach, a tha gu ìre mhòr freagarrach airson càraichean agus làraidhean beaga. Mar a bhios blogairean a’ sgrìobhadh, tha call bholtachd gu math ìosal aig a’ chàball.

Buinidh an treas àite don uèir dèanta Sìneach “Autoprofi”, a tha dìreach beagan nas ìsle na a thaobh feartan (is e a ’phrìs as ìsle 865 rubles), an uairsin thig am pìos inntinn càball Sìneach (790 rubles), agus am proifeasanta. toradh Bidh càballan bojster Snap-on a’ dùnadh na còig as àirde (prìs 7200 rubles), cinneasachadh Mexico

Mar as urrainn dhut toitean a lasadh gu ceart

Seo an algairim “soillseachadh” ceart agus gu tur gun choimeas:

• Blàthachadh a ’chàr tabhartais;
• Mute an càr tabhartais;
• Hook an clamp adhartach gu bataraidh adhartach an tabhartaiche;
• Dèan dubhan air an dàrna clamp gu taobh adhartach bataraidh an neach a gheibh e;
• Hook an clamp àicheil gu àicheil (tomad) bataraidh an inneal tabhartais;
• Dèan dubhan suas an dàrna clamp àicheil gu tomad an inneal a tha ga fhaighinn (gu pàirt meatailt an einnsean, air a ghlanadh de shalachar);
• Dèan cinnteach gun cuir thu an iuchair air falbh bho lasadh an neach a gheibh e (gu h-obann falbhaidh an inneal-rabhaidh agus dùinidh an càr leis na h-iuchraichean);
• Tòisich motair an inneal tabhartais agus leig leis ruith airson dhà no trì mhionaidean, fhad ‘s a thèid bataraidh an neach a gheibh e ath-phàigheadh;
• Mute an tabhartaiche agus feuch am faigh thu an neach a gheibh e;
• Ma thòisicheas e, an uairsin cuir às na uèirichean san òrdugh cùil (an toiseach dì-cheangail an minus bhon einnsean).

Ceistean agus Freagairtean:

Dè na uèirichean as fheàrr a cheannach airson solais? Bu chòir gum biodh an raon tar-roinneil de uèir co-dhiù 12 ceudameatairean ceàrnagach. Tha e nas fheàrr stad aig an roghainn 16 sq.cm. no nas cumhachdaiche.

Ciamar a lasadh càr le uèirichean gu ceart? Tha an "tabhartair" air a mhilleadh. Ceangail na uèirichean ris an dà bataraidh a rèir nam pòlaichean. Bidh an einnsean "tabharaiche" a 'tòiseachadh. Fuirich 15-20 mionaid (rpm os cionn leisg). Tha na uèirichean air an dì-cheangal, tha an càr le solas toitean air tòiseachadh.

Ciamar a lasadh càr gu ceart air an inneal? Chan eil an seòrsa tar-chuir a’ toirt buaidh air pròiseas cosgais a’ bhataraidh. Agus rè an t-solais, bidh am pròiseas sin a 'tachairt - tha am bataraidh marbh ga ath-lìonadh.