Inneal motor-baidhsagal

Cumail suas sìoltachan adhair

Feumaidh baidhsagalan-motair a bhith comasach air anail a tharraing. Agus, gu dearbh, taing dha sìoltachan èadhair glan agus feumail.

A ’sgrùdadh agus a’ cumail suas sìoltachain adhair air baidhsagal-motair

Is e aon de na prìomh cheumannan cumail suas airson baidhsagal-motair sgrùdadh agus cumail suas an criathar èadhair. Tha seo air sgàth nuair a thèid mìrean salchar a-steach don einnsean tro carburetors no injectors, bidh e a ’meudachadh caitheamh fàinne siolandair agus piston, a’ giorrachadh beatha an einnsean gun fheum.

Tha solar gu leòr de dh ’èadhar glan a cheart cho cudromach airson obrachadh einnsean ceart ri solar gasoline glan. Chan eil an einnsean a ’ruith ach gu ceart le co-mheas adhair / connaidh air leth. Ma tha an solar adhair air a chuingealachadh air sgàth sìoltachan clogged no ro shean, lùghdaichidh cumhachd einnsean agus meudaichidh caitheamh connaidh. Mar a bhios am measgachadh èadhair / connaidh a ’fàs greannach, faodaidh plugaichean spìosrach ann an einnseanan carbureted a bhith clogged.

Sin as coireach gum bu chòir dhut an criathar èadhair agad a chumail glan agus a sheirbheis gu sgiobalta. Tha an leabhar-làimhe airson do charbad ag innse dhut dè cho tric sa bu chòir an sìoltachan a ghlanadh no ath-nuadhachadh. Ach, tha na h-amannan sin cuideachd an urra ris an fhearann ​​a tha thu a ’rothaireachd agus mar a chleachdas tu do bhaidhsagal-motair. Marcaichean enduro a bhios gu tric a ’draibheadh ​​far-rathaid, mar eisimpleir. thoir sùil air a ’chriathrag adhair aig amannan nas giorra. Feumaidh pìleatan thar-dùthcha eadhon sgrùdadh a dhèanamh air gach latha.

Filter adhair gu sgiobalta

Tha diofar sheòrsaichean sìoltachain adhair ann. Agus tha na seòrsaichean sìoltachain sin a ’feumachdainn obair cumail suas eadar-dhealaichte agus / no amannan ùra:

Criathragan foam

Faodar sìoltachain foam a ghlanadh agus ath-chleachdadh gus an tòisich an foam a ’crùbadh. Is e amannan gleidhidh àbhaisteach 5 km.

Glanadh: Gus an sìoltachan a ghlanadh, cuir ann am fuasgladh uisge siabann e, ga chuir a-mach gu socair, agus an uairsin ga lubricadh gu aotrom le ola einnsein an dèidh tiormachadh. Airson einnseanan dà-bhuille, cleachd ola einnsean dà-bhuille. Dèan cinnteach gun cleachd thu beagan ola gus nach cuir thu stain air na plugaichean spìosrach leis an ola seo.

Gus sgrùdadh, brùth air an criathar èadhair às deidh dha a reamhrachadh. Cha bu chòir ola drip. Na cleachd innealan-glanaidh stèidhichte air fuasgladh gus an sìoltachan a ghlanadh. Bidh iad a ’toirt ionnsaigh air a’ chòinneach. Na cleachd foam neo-chumanta gus do shìoladh èadhair fhèin a dhèanamh. Gu dearbh, sa mhòr-chuid de chùisean tha sìoltachain adhair air an dèanamh le foam polyurethane sònraichte a tha an aghaidh ola agus gasoline.

Cumail suas sìoltachan adhair - Moto-Station

Criathragan pàipeir

Is e eadar amannan seirbheis pàipear sìoltachain àbhaisteach 10 gu 000 km.

Glanadh: Faodaidh tu sìoltachain pàipear tioram a ghlanadh le bhith gan tapadh gu socair agus a ’cleachdadh èadhar teann bho thaobh a-staigh an fhrasair chun an taobh a-muigh. Gus an sìoltachan pàipeir a ghlanadh, na cleachd bruisean no innealan eile a dh ’fhaodadh a mhilleadh. Ann an suidheachadh sam bith, tha e nas fheàrr fear ùr a chuir an àite an t-seann chriathrag. A bharrachd air an sin, chan eil a bhith a ’ceannach sìoltachan èadhair pàipeir ùr a’ riochdachadh cosgais mhòr.

Ma tha thu airson an eadar-ama ùr a leudachadh gu mòr, faodaidh tu sìoltachan èadhair maireannach a cheannach bhon iar-mhargaid a ghabhas ath-chleachdadh an dèidh glanadh.

Cumail suas sìoltachan adhair - Moto-Station

Criathragan èadhair maireannach

Tha barrachd is barrachd bhaidhsagalan-motair àrd-choileanadh ann am factaraidhean le sìoltachain èadhair maireannach. Ach, tha sìoltachain ann cuideachd a chaidh an dealbhadh gus sìoltachain pàipeir a chur nan àite. Cha bu chòir sìoltachain maireannach a chur nan àite ach a h-uile 80 km no mar sin, ach bu chòir dhut an sgrùdadh agus an glanadh gun a bhith nas fhaide na gach 000 km.

Leis na sìoltachain sin, tha sruth-adhair cuideachd beagan nas cudromaiche, a bu chòir gu teòiridh cumhachd einnsean adhartachadh. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, bidh iad cuideachd a’ leasachadh freagairteachd an einnsean nuair a bhios iad a ’luathachadh.

Glanadh: Mar eisimpleir, a ’chompanaidh K&N. a ’tabhann sìoltachain èadhair maireannach air an dèanamh le aodach sònraichte aodach. Nuair a gheibh iad salach, nighidh tu iad le inneal-glanaidh sònraichte bhon neach-saothrachaidh, agus an uairsin glaodhadh iad gu h-aotrom le ola sònraichte beag freagarrach, às deidh sin faodar an ath-chleachdadh. Mar sin, san fhad-ùine, tha e buannachdail sìoltachan èadhair maireannach a cheannach.

Filters èadhar tioram mar ex. tha an fheadhainn bho Sprint eadhon nas fhasa a ghlanadh. Tha iad air an dèanamh le stuth sònraichte polyester agus chan urrainnear an glanadh ach le bruis no èadhar teann. Chan fheumar inneal-glanaidh no ola sìoltachain a chleachdadh.

Cumail suas sìoltachan adhair - Moto-Station

Cumail suas sìoltachan adhair - leig dhuinn tòiseachadh

01 - Fosgail an taigheadas sìoltachan adhair.

Cumail suas sìoltachan adhair - Moto-Station

Gus seirbheis a thoirt don chriathrag, feumaidh tu taigheadas an inneal-adhair fhosgladh. A rèir a ’charbaid, bidh e a’ falach fon tanca connaidh, fon t-suidheachan no fo na còmhdaichean taobh. Cho luath ‘s a lorgas tu e agus a ghlanas tu e, faodaidh tu an còmhdach a thoirt air falbh. Nota. Mus cuir thu air falbh an eileamaid sìoltachain, thoir aire do shuidheachadh stàlaidh an criathrag no gabh dealbh.

02 - Taigheadas sìoltachain glan

Cumail suas sìoltachan adhair - Moto-Station

Glan taobh a-staigh na cùise, mar eisimpleir. falamh no sguab le clò glan, gun lint.

03 - Eileamaid sìoltachain glan

Cumail suas sìoltachan adhair - Moto-Station

Glan a ’chairt sìoltachain, a’ toirt aire don t-seòrsa criathra. Anns an eisimpleir againn, tha sinn a ’glanadh a’ chriathrag adhair maireannach.

04 - A’ stàladh criathrag glan

Cumail suas sìoltachan adhair - Moto-Station

Nuair a stàlaicheas tu an sìoltachan glan, thoir aire don t-suidheachadh stàlaidh aige a-rithist. Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, tha sìoltachain adhair air an ainmeachadh TOP / HAUT. Feumaidh am bilean ròin a bhith suidhichte anns an taigheadas timcheall air an iomall gun bheàrnan sam bith gus nach urrainn don einnsean tarraing a-steach ann an èadhar gun chòmhdach. Lubricate na h-oirean rubair gu aotrom gus salachar a chumail a-mach.

05 - Thoir sùil airson neo-riaghailteachdan taobh a-muigh

Cumail suas sìoltachan adhair - Moto-Station

Nuair a bhios tu a ’seirbheiseachadh an criathar èadhair, bu chòir dhut sgrùdadh a dhèanamh air àrainneachd taigheadas an inneal-adhair. A bheil siotaichean no eadhon seann rag glanaidh air fhàgail aig beul a ’chlòsaid? A bheil ceangal a ’bhogsa sìoltachain adhair agus a’ bhodhaig throttle ceart? A bheil a h-uile clamp hose ceangailte gu tèarainte? A bheil na ròin rubair air an iomadachadh in-ghabhail air an uidheamachadh gu ceart agus ann an staid foirfe? Bu chòir gasgaidean rubair briste a chur nan àite. Rud eile, dh ’fhaodadh an t-einnsean tarraing ann an èadhar gun atharrachadh, coileanadh nas miosa agus mu dheireadh fàilligeadh.

Cuir beachd ann