Chaidh stad a chuir air cinneasachadh an Hyundai Kona Electric ann an Korea, ach thathas fhathast a’ toirt air ais bataraidhean air sgàth cunnartan teine.
Articles

Chaidh stad a chuir air cinneasachadh an Hyundai Kona Electric ann an Korea, ach thathas fhathast a’ toirt air ais bataraidhean air sgàth cunnartan teine.

Thèid an Kona Electric a stad air feadh a’ bhùird fhad ‘s a bhios an automaker a’ dearbhadh a dhòchas air a ’chiad chrois-rathaid dealain aige, an Ioniq 5.

B’ fheudar do Hyundai mòran de na carbadan aige a chuimhneachadh air sgàth diofar sgàinidhean a chuir sàbhailteachd luchd-seilbh ann an cunnart. Tha eadhon fathannan ann gun tèid an Hyundai Kona Electric à sealladh anns an dùthaich às an tàinig e., Coirea.

Tha Hyundai air stad a chuir air cinneasachadh an Kona Electric airson a’ chiad uair airson a ’mhargaidh dachaigheil cuir às do mhodail a chaidh a thoirt air ais mar thoradh air teintean bataraidh agus gluasad fòcas gu carbadan dealain Ioniq 5.

Bha an càr seo na neach-reic as fheàrr ann an 2018 nuair a chaidh an càr a chuir air bhog, ach thug a h-uile cùis de theintean bataraidh buaidh air ìomhaigh a ’chàir seo agus 75,680 carbad a bha aig an automaker agus LG Energy Solution Ltd ri cuimhneachadh.

Tha an ath-ghairm cuideachd a’ leudachadh gu na Stàitean Aonaichte, ged a thuirt neach-labhairt Hyundai ri Roadshow nach eil planaichean aig a’ chompanaidh an-dràsta gus stad a chuir air cinneasachadh an Kona Electric anns na Stàitean Aonaichte.

“Chaidh stad a chuir air cinneasachadh carbad dealain Kona bhon Mhàrt mar fhreagairt air iarrtas nàiseanta agus ath-thaobhadh na loidhne cruinneachaidh airson carbadan dealain ùra," thuirt neach-labhairt bhon chompanaidh. “Leanaidh (a’ chompanaidh) orra a ’cur a-mach carbadan dealain Kona gu margaidhean thall thairis.”

Cha bhith Hyundai a’ stocadh ach Kona EVs airson a’ mhargaidh dachaigheil fhad ‘s a chumas iad gan às-mhalairt gu margaidhean thall thairis, thuirt a’ chompanaidh.

Dh'aithris an automaker gun deach reic de dìreach 984 aonad ann am margaidh Korean sa chiad ràithe, sìos 40% bho bhliadhna roimhe sin, agus thuit a reic thall thairis 17.9% bliadhna an dèidh bliadhna gu 7,428 aonad, a rèir na h-aithisgean ionmhais aige.

Tha a h-uile dad a’ nochdadh gun tòisich an Kona Electric air a stad anns a h-uile àite, agus gu bheil dòchasan mòra aig an automaker airson a ’chiad crossover dealain aige, an Ioniq 5.

Cuiridh Hyundai fòcas air an Ioniq 5 mar a phrìomh charbad dealain.

Tha an Ioniq 5 stèidhichte air ailtireachd àbhaisteach BEV Hyundai Motor Group ris an canar an Electric Global Modular Platform (E-GMP), a’ leigeil leis cuibhreannan sònraichte a bhith aige air bonn-cuibhle fada.

Tha Ioniq 5 a’ tabhann dealbhadh taobh a-staigh ùr-ghnàthach a ’cleachdadh stuthan a tha càirdeil don àrainneachd aig grunn phuingean suathaidh, àrd-choileanadh còmhla ri cosgais ultra-luath agus cosgais carbad-gu-carbaid (V2L), agus ceanglaichean adhartach agus feartan taic draibhearan a tha a’ tabhann an in-charbad as fheàrr. eòlas fhad ‘s a tha thu a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd.

“Bidh Ioniq 5 ag atharrachadh a rèir dòigh-beatha gun chrìoch, gu for-ghnìomhach a’ frithealadh feumalachdan luchd-ceannach air feadh an turais, ”“ Is e dha-rìribh a ’chiad charbad dealain a tha a’ tabhann eòlas ùr tro bhith a ’cleachdadh àite ùr-nodha a-staigh agus teicneòlas ùr-nodha.”

Cuir beachd ann