Dèanadair taidhrichean "Matador": aig a bheil suaicheantas, eachdraidh bunait agus leasachadh, feartan toraidh agus feartan, modalan mòr-chòrdte agus lèirmheasan air Matador
Clàr-innse
Bidh an neach-dèanaidh taidhrichean Matador gu traidiseanta a’ cleachdadh rubair synthetigeach airson taidhrichean a dhèanamh. Tha an dòigh-obrach seo chan ann a-mhàin na ghealladh airson toraidhean àrd-inbhe agus seasmhach fhaighinn, ach cuideachd dòigh air nàdar a dhìon.
Bidh draibhearan Ruiseanach nas trice a’ taghadh thoraidhean bho bhranndan cèin. Am measg an fheadhainn as ainmeil tha an neach-dèanamh de thaidhrichean "Matador". Bidh taidhrichean a’ tàladh dhràibhearan aig a bheil co-mheas prìs reusanta agus càileachd.
Dùthaich bho thùs
Tha a' chompanaidh stèidhichte anns a' Ghearmailt, leis gu bheil e air a bhith fo shealbh an Continental AG o chionn fhada, ach tha taidhrichean gan dèanamh chan ann a-mhàin aig factaraidhean taidhrichean Gearmailteach. Tha cinneasachadh ga dhèanamh air fearann Slòcaia, Portagal, Poblachd nan Seiceach.
Nuair a dh'fhàs taidhrichean luchd-siubhail a 'bhrand mòr-chòrdte anns an Ruis, thòisich a' chompanaidh air an riochdachadh ionadail aig goireasan Omsk Tire Plant. Thachair seo ann an 1995 agus lean e gu 2013. Bha lèirmheasan mun neach-dèanamh taidhrichean Matador bho thùs dachaigheil àicheil.
suaicheantas branda
Bha cosgais stuthan ionadail nas ìsle na an "tùsail", ach cha do dh'fhàs e mòr-chòrdte am measg luchd-motair Ruiseanach - thuirt luchd-cleachdaidh gu reusanta gun robh càileachd sa chùis seo mòran na bu mhiosa na toraidhean cèin. A-nis tha a h-uile taidhrichean den bhrand air an toirt a-mach san EU a-mhàin.
Eachdraidh tùs agus leasachadh
Ann an 1905, bha gainnead stuthan rubair càileachd mu choinneimh dùthaich cinneasachaidh taidhrichean Matador, Slobhagia. Tha a 'chompanaidh a chaidh fhosgladh às ùr anns a' chiad mhìosan speisealaichte ann a bhith a 'dèanamh raon farsaing de stuthan rubair.
Às deidh 1932 (Chzechoslovakia a stèidheachadh ann an 1918), ghluais prìomh oifis an neach-dèanamh gu Prague. Thòisich a' chompanaidh a' dèiligeadh ri taidhrichean ann an 1925. Gu ruige 1941, b' e Czechoslovakia an aon dùthaich oifigeil a' dèanamh taidhrichean Matador.
Factaraidh airson taidhrichean a dhèanamh "Matador"
Lean an sgeulachd ann an 1946, nuair a thòisich reic a-rithist, ach fo bhrand Barum. Agus dìreach beagan bhliadhnaichean às deidh don chompanaidh Gearmailteach Continental AG an riochdachadh fhaighinn, fhuair a ’chompanaidh an t-ainm a bh’ orra roimhe. Bho na 50n, tha an neach-dèanamh air a bhith a’ leasachadh, a’ leudachadh a raon mhodail agus a’ leasachadh dhòighean cinneasachaidh taidhrichean.
Feartan cinneasachaidh
Bidh an neach-dèanaidh taidhrichean Matador gu traidiseanta a’ cleachdadh rubair synthetigeach airson taidhrichean a dhèanamh. Tha an dòigh-obrach seo chan ann a-mhàin na ghealladh airson toraidhean àrd-inbhe agus seasmhach fhaighinn, ach cuideachd dòigh air nàdar a dhìon. Gus dealbhadh taidhrichean a neartachadh, bidh teicneòlaichean a 'cleachdadh measgachadh de:
- brisidh air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart;
- sreang rubairichte aodach;
- fàinneachan stàilinn gus an taobh a dhaingneachadh.
Anns an todhar rubair cuideachd tha silicon silicate agus sulbhur, a bheir seachad caitheamh caitheamh agus seasmhachd.
Tha feart de thaidhrichean den bhrand seo air a bhith na chomharradh caitheamh tread lèirsinneach (Comharra Co-thaobhadh Lèirsinneach, VAI). A bharrachd air an fheum air a 'chuibhle a chur an àite mar thoradh air aois, tha e cuideachd a' nochdadh duilgheadasan a dh'fhaodadh a bhith ann le co-thaobhadh cuibhle agus crochaidh. Gu ruige 2012, cha deach taidhrichean mar sin a thoirt a-steach don dùthaich againn. An-diugh, bidh an neach-dèanamh de rubair fèin-ghluasadach Matador gan às-mhalairt gu Caidreachas na Ruis.
Is e feart sònraichte eile de na taidhrichean sin an teicneòlas ContiSeal, a tha gu gnìomhach air a shanasachadh leis an neach-dèanamh air an eadar-lìn. Tha an leasachadh seo air a dhealbhadh gus na cuibhlichean a dhìon bho phuingeachadh. Rè cinneasachadh, tha còmhdach de stuth slaodach polymeric air a chuir an sàs air uachdar a-staigh nan taidhrichean, comasach air punctures a theannachadh le trast-thomhas suas ri 2,5-5 mm.
Teicneòlas ContiSeal
Tha na prìomh fheartan rubair
Tha grunn bhuannachdan aig taidhrichean Matador thairis air taidhrichean den aon roinn phrìsean:
- cosgais iomchaidh;
- mairsinneachd;
- caitheamh caitheamh;
- raon farsaing de mheudan àbhaisteach.
Is toil le draibhearan Ruiseanach deagh làimhseachadh anns a h-uile suidheachadh rathaid, tarraing an dà chuid air earrannan dìreach agus ann an oiseanan.
Taidhrichean "Matador"
Aig an aon àm, rè an obrachaidh, tha easbhaidhean nan taidhrichean sin air am foillseachadh cuideachd. Mar sin, a dh'aindeoin na h-eileamaidean structarail a tha a 'neartachadh, tha coltas ann gun tèid hernias a chruthachadh nuair a tha iad a' tuiteam a-steach do na slocan aig astar luath. Cuideachd, tha luchd-motair le eòlas a 'moladh sùil a chumail air cuideam taidhrichean - nuair a thèid a lùghdachadh, bidh caitheamh rubair a' luathachadh gu mòr.
Roghainnean taidhrichean agus modalan mòr-chòrdte
Tha tar-shealladh air na seòrsaichean bathair àbhaisteach agus cumanta a bhios an neach-dèanamh taidhrichean Matador a’ dèanamh airson margaidh na Ruis ri fhaighinn anns a h-uile catalog de chompanaidhean (tha an taghadh de bhathar air a chuir air dòigh gu math annta).
Taidhrichean samhraidh
| Dèan | buannachdan | uireasbhaidhean |
| Matador BP 16 Stella 2 a-nuas | ● cothromachadh sìmplidh; ● cosgais meadhanach; ● bog agus comhfhurtachd nuair a bhios tu a’ draibheadh air rathaidean briste. | ● tha gearanan ann mu cho seasmhach sa tha an càr air cabhsair fliuch, ann an oiseanan; ● tha corda agus balla-taobh ro "fìnealta" buailteach do sgoltagan. |
| Matador MP 47 Hectorra 3 | ● bog; ● àrd comas stiùiridh; ● greim math air gach seòrsa uachdar rathaid. | ● cosgais; ● Tha taidhrichean àrd-ìomhaigh buailteach a bhith a 'bualadh.
|
| Matador MP 82 a’ faighinn thairis air SUV 2 | ● cosgais iomchaidh; ● elasticity, a 'toirt cothrom dhut marcachd air na rathaidean as briste; ● cothromachadh sìmplidh - uaireannan chan eil feum air cuideaman idir nuair a thathar a' cur taidhrichean an sàs; ● breiceadh misneachail. | A dh'aindeoin clàr-amais SUV anns an tiotal, tha taidhrichean nas freagarraiche airson a 'bhaile agus deagh luchd-tòiseachaidh. |
| MP 44 Elite 3 Killer | ● ruith sàmhach; ● deagh sheasmhachd stiùiridh thairis air an raon astair gu lèir. | ● astar caitheamh; ● Tha e furasta an corda a tholladh agus a bhualadh tro earrannan rathaid briste. |
MP 44 Elite 3 Killer
Ge bith càite a bheil an neach-dèanamh rubair sònraichte Matador suidhichte, tha timcheall air na h-aon bhuannachdan aig a h-uile modal samhraidh. Tha iad air an comharrachadh le bog, comhfhurtachd, cothromachadh sìmplidh, cosgais fàbharach. Ach tha na feartan adhartach uile gu dìreach an urra ri aois an rubair - mar as sine a tha e, is ann as miosa a bhios an coileanadh.
Taidhrichean geamhraidh
| Am modail | buannachdan | uireasbhaidhean |
| Matador Ermak (studed) | ● fuaim ìosal; ● tha an taidheir a 'gleidheadh feartan obrachaidh sìos gu -40 ° C (agus eadhon nas ìsle); ● seasmhachd; ● neart; ● an comas rubair a ghlanadh (thèid taidhrichean a reic mar chòmhlan brisidh). | ● chan eil rubair a' còrdadh ri reubadh asphalt agus oirean sneachda; ● aig teòthachd fo -30 ° C, tha e follaiseach gu bheil e "dubes", a 'meudachadh an luchd air na h-eileamaidean crochaidh. |
| Matador BP 50 Sibir Ice (studan) | ● neart; ● seasmhachd studding; ● seasmhachd stiùiridh air rathaidean sneachda is reòthte; ● cosgais ìseal agus taghadh farsaing de mheudan àbhaisteach. | ● fuaim; ● rigidity; ● tha gearanan ann mu neart a 'bhalla-taobh; ● tro na spìcean, bidh cuideam a' tòiseachadh a' bleith thar ùine; ● Mar a bhios an astar a’ dol am meud, bidh seasmhachd a’ charbaid a’ dol sìos gu mòr. |
| Matador BP 92 Sibir Snow Suv M+S (modail brisidh) | ● comhfhurtachd marcachd a tha coimeasach ri samhradh, bog rubair, altan agus cnapan rathaid a 'dol seachad sàmhach; ● greim math air uachdar còmhdaichte le sneachda, deagh chomas thar-dùthcha air an t-sreath sneachda. | ● tha gearanan ann mu chaitheamh an aghaidh, neart a' bhalla-taobh agus an corda; ● tha fleòdradh air rathaidean reòta meadhanach. |
| Matador BP 54 Sibir Snow M+S ("Velcro") | ● am measgachadh as fheàrr de chosgais, coileanadh; Leugh cuideachd: Rangachadh de thaidhrichean samhraidh le balla-taobh làidir - na modailean as fheàrr de luchd-dèanamh mòr-chòrdte ● tha taidhrichean saor, le deagh chomas thar-dùthcha air sneachda, brochan bho reagents; ● Tha taidhrichean a 'toirt seachad àrd-chofhurtachd rothaireachd. | Claonadh àrd a bhith a’ stad ann am bogsaichean aiseal air uachdar reòthte, feumar tionndadh ann an leithid de shuidheachaidhean le bhith a’ lughdachadh astar |
Agus anns a 'chùis seo, chan eil an neach-dèanamh dùthaich de thaidhrichean geamhraidh "Matador" a' toirt buaidh air coileanadh taidhrichean ann an dòigh sam bith. Tha iad uile air an comharrachadh le deagh ghreim air slighe sneachda geamhraidh, ach tha ceistean aig modalan brisidh a thaobh cumail air deigh ghlan. Bidh feartan adhartach nan taidhrichean a 'dol sìos gu mòr mar a tha iad a' fàs nas sine, tha e nas fheàrr bathar "nas ùire" a thaghadh anns a 'bhùth.
