Dèanadair slabhraidh sneachda Skalolaz, sònrachaidhean, carbadan iomchaidh agus lèirmheasan luchd-cleachdaidh
Air sgàth càileachd obair-obrach agus feartan coileanaidh, tha slabhraidhean sneachda Skalolaz (air an dèanamh le Bohu) mòr-chòrdte am measg dhraibhearan, gu sònraichte ann an roinnean an Ear Chèin agus Siberia.
Tha far-rathaid na Ruis neo-fhaicsinneach agus cunnartach. As t-fhoghar, sa gheamhradh agus tràth san earrach, faodaidh motair an càr aige a “bhàthadh” gu furasta anns an eabar, sneachda no boglach a tha air cruthachadh às deidh uisge trom ann am meadhan a shlighe àbhaisteach.
Tha an neach-dèanamh de shlabhraidhean anti-skid Skalolaz a’ gealltainn do luchd-ceannach an inneal grèim earbsach air slighe sneachda, a ’faighinn thairis air cnapan-starra agus drifts gu h-èifeachdach.
Bidh a’ chompanaidh Bohu a’ riochdachadh bathar a-mhàin bho stuthan càileachdail a bheir dhaibh caitheamh caitheamh agus seasmhachd. Teisteanasan sàbhailteachd Gearmailteach agus Ostair UV / GS agus ONORM V5117 & V5119 ann an arsenal an neach-dèanamh - gealltanas air earbsachd toraidh.
Feartan slabhraidhean anti-skid "Cliffhanger"
Stèidhichte ann am Baile Jinhua (Roinn Zhejiang) air taobh an ear Shìona, tha Bohu air a bhith a’ dèanamh slabhraidhean an-aghaidh sleamhnachadh bho 1996. Tha uidheamachd ùr-nodha na h-Ostair, stuthan àrd-neart, cleachdadh an teicneòlais as ùire le leasachadh pròiseas leantainneach air a’ chompanaidh a dhèanamh na stiùiriche anns a’ mhargaidh seo.
A rèir an dòigh "fighe" air an roinn ann an:
- S - "Fàradh";
- TN - "Honeycomb";
- TNP - Cìr-mheala.
Tha gach roghainn air a dhaingneachadh le spìcean, ach tha geansaidhean ann an dealbhadh TNP cuideachd.
Cuidichidh an clàr thu gus meudan slabhraidh a thaghadh airson càraichean de bhrand sònraichte:
Anns an t-seata de shlabhraidhean tha dà leth-bhreac air an reic ann an aon phacaid. Barantas - 1 bliadhna bhon cheann-latha reic. Airson 10 bliadhna de dheuchainnean air rathaidean geamhraidh Siberia, tha innealan anti-slip Skalolaz air dearbhadh gu bheil iad earbsach.
Ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh
Air sgàth càileachd obair-obrach agus feartan coileanaidh, tha slabhraidhean sneachda Skalolaz (air an dèanamh le Bohu) mòr-chòrdte am measg dhraibhearan, gu sònraichte ann an roinnean an Ear Chèin agus Siberia. Anns na h-àiteachan sin, tha gnàth-shìde chruaidh, còmhla ri suidheachaidhean far-rathaid, a’ toirt oirnn a bhith an-còmhnaidh a’ coimhead airson dòighean earbsach gus comas chàraichean thar-dùthcha àrdachadh. Is e "Rock climber" an roghainn as fheàrr airson dràibheadh air sneachda no talamh fliuch.
Air a dhaingneachadh le tàthadh, tha an dubhan taobh a 'dèanamh an ceangal slabhraidh gu math làidir. Bidh studs a’ toirt seachad comas thar-dùthcha àrd a ’chàir agus ag àrdachadh an raon greim eadhon ann an suidheachaidhean fìor. Tha cleachdadh ceangal toinnte (caliber 8 mm) air a dhèanamh de stàilinn alloy ghalbhanaichte agus geansaidhean a ’meudachadh earbsachd an structair.
Tha an inneal furasta a stòradh ann an stoc a 'chàir: chan eil na slabhraidhean a' gabhail mòran àite mar thoradh air a 'phacaid teann, faodaidh an dràibhear fhaighinn aig àm sam bith agus an cur air na cuibhlichean. Tha seasmhachd agus prìs ruigsinneach na mheasgachadh tearc air a’ mhargaidh, agus is e sin as coireach gu bheil fèill mhòr air Skalolaz am measg luchd-dealasach chàraichean.
Tha slabhraidhean sneachda den bhrand seo freagarrach airson càraichean is làraidhean. Còmhla riutha, cha bhith eadhon talamh bogach agus do-ruigsinneach na chnap-starra don chàr.