Dèanadair slabhraidhean sneachda "Medved": feartan, carbadan iomchaidh agus lèirmheasan luchd-cleachdaidh
Tha an neach-dèanaidh slabhraidh sneachda Medved air an leasachadh airson an cleachdadh air càraichean agus làraidhean le cuibhlichean R14-R19. Bidh bileagan meatailt a 'toirt seachad rèidh agus sàbhailteachd a' chùrsa.
Tha geamhradh na àm duilich dha draibhear. Bidh cruachan de shneachda fliuch ag adhbhrachadh mòran uairean a thìde de thrafaig agus ga dhèanamh duilich gluasad air adhart air earrannan duilich den t-slighe. Chan urrainn dhut làn smachd a bhith agad air an t-suidheachadh ach ma chleachdas tu padaichean cuibhle sònraichte. Tha an neach-dèanamh de shlabhraidhean sneachda "Medved" a 'tabhann taghadh de dhusan modail èifeachdach.
Cùisean
Tha an seata air a dhèanamh suas de ghrunn bracelets air an dèanamh le meatailt àrd-neart, a tha ceangailte gu daingeann ri chèile. Is e stàilinn alloy an stuth airson saothrachadh. Tha an t-seine coltach ri seata de cheanglaichean ceangailte gu teann. A rèir a 'mhodail, tha an trast-thomhas aca 6-8 mm.
Slabhraidhean sgaraidh airson cuibhlichean bhon neach-dèanamh "Medved"
Anns a’ phasgan tha 2 shlabhraidh anti-slip. Le an cuideachadh, gheibh an càr thairis air eabar, deigh agus eadhon sneachda.
Dè na càraichean a tha iomchaidh
Bidh bileagan meatailt a 'toirt seachad rèidh agus sàbhailteachd a' chùrsa. Freagarrach airson a chleachdadh air:
- "Kamazakh";
- "Còmhdadh";
- Silah;
- SUVan.
Stàladh slabhraidhean sneachda
Thathas a ’stàladh accessories gu sgiobalta. Tha e gu leòr airson ruith a-steach do shlabhraidh ro-shìnte agus a chàradh le dubhan is glasan.
Ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh
Bidh sealbhadairean slabhraidhean anti-slip a ’fàgail na lèirmheasan a leanas mun toradh:
- Mìcheal: “Cheannaich mi iad sa gheamhradh an-uiridh. Rinn iad an turas sàbhailte agus cofhurtail. Ma bha an càr nas tràithe air a ghiùlan gu mì-chinnteach ann an ceàrnaidhean sneachda, a-nis chan eil e dìreach gan faireachdainn. Ann an leithid de "aodach" chan eil sleamhnachadh uamhasach don chàr.
- Vitaly: “Tha tursan geamhraidh air a bhith na dhùbhlan dhomh a-riamh. Gus nach biodh dragh orm mu mo shàbhailteachd agus suidheachadh charbadan cuibhlichean, chuir mi romham slabhraidhean smachd tarraing fhaighinn. Bidh na "còmhdaichean" stàilinn ag àrdachadh greim nan taidhrichean leis an t-slighe, agus mar thoradh air sin bidh iad a’ gluasad gu mòr.
- Nikolay: “Thàinig mi gu bhith na neach-seilbh air ath-chòmhdach bhon neach-dèanamh“ Bear ”an-uiridh. Agus chan eil aithreachas orm idir. Chuidich iad mi a-muigh barrachd air aon uair nuair a bha an aimsir dona. Taing dhaibh, chòmhdaich mi 1000 km gun aon tachartas no suidheachadh nearbhach. Cha chleachd mi iad ach san àm ri teachd."
- Anton: “Tha na slabhraidhean sin nan saoradh dha luchd-còmhnaidh an t-sreath mheadhain. Faodaidh tu do chàr a dhràibheadh fad a’ gheamhraidh. Chuidich iad mi a dhol tro shneachda gun duilgheadas. Moladh".
- Eugene: “Dh’ atharraich mi obraichean agus bha agam ri tòrr ùine a chuir seachad air cùl na cuibhle. Às deidh grunn shuidheachaidhean mì-thlachdmhor, chaidh e chun bhùth airson ath-chòmhdach. Tha slabhraidhean "Bear" eadar-dhealaichte bho analogues ann an cothlamadh de phrìsean ruigsinneach agus càileachd àrd.
Tha an neach-dèanamh de shlabhraidhean sneachda "Medved" a 'gealltainn gluasad cofhurtail, eadhon nuair a tha droch shìde ann taobh a-muigh na h-uinneige. Tha cruadalachd a’ mheatailt agus cho math sa tha an dealbhadh a’ toirt comas àrd thar-dùthcha air rathaidean còmhdaichte le deigh, sneachda no poll.
