Soidhnichean de chothromachadh cuibhle neo-iomchaidh: mar a nì thu sgrùdadh ort fhèin. An cunnart bho dhroch chothromachadh
Clàr-innse
Is e am prìomh chomharradh air duilgheadas leis na cuibhlichean a bhith a’ bualadh a’ cholbh stiùiridh aig astaran àrd no rè luathachadh luath. Air a bhriseadh le gluasad, bidh an càr an-còmhnaidh a ’stiùireadh ann an aon taobh. Tha na comharran sin de chothromachadh cuibhle neo-iomchaidh a’ leantainn gu caitheamh ro-luath air pàirtean eile den inneal - eileamaidean crochaidh, co-phàirteach uile-choitcheann agus colbh stiùiridh.
Faodaidh cothromachadh ceart an inneil milleadh a dhèanamh air uidheamachd agus uidheamachdan. Tha na h-adhbharan airson an neo-chothromachadh eadar-dhealaichte - bho chàileachd nan taidhrichean gu briseadh nan riaghailtean stàlaidh. Is iad na prìomh shoidhnichean de dhroch chothromachadh cuibhle: bualadh, crith agus fuaimean a-muigh nuair a bhios tu a’ dràibheadh.
Adhbharan agus comharraidhean mì-chothromachadh
Tha axis co-chothromachd aig diosc a tha a’ tionndadh gu co-ionnan ri meadhan grabhataidh, agus suidhichte aig an aon astar bho mheadhan a’ phuing cearcall. Tha na feartan sin riaraichte le cuibhlichean cothromach a 'chàir. Gus briseadh sìos a sheachnadh, feumar sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air cuairteachadh èideadh nan diosgan a tha air an cruinneachadh le taidhrichean air an stand.
Seòrsaichean de chothromachadh cuibhle ceàrr:
- Statach - anns a bheil meadhan grabhataidh agus an axis cuairteachaidh air an gluasad. Bidh seo a’ leantainn gu gluasad dìreach agus fìor dhuilgheadasan leis na siostaman smachd agus crochaidh.
- Dynamic - a 'gabhail a-steach neo-ionnanachd nan tuaghan inertia agus cuairteachadh. Tha an seòrsa seo de ghluasad bhon àbhaist a 'toirt buaidh air caitheamh luath nan taidhrichean agus pàirtean crochaidh den chàr.
Comharraidhean de chothromachadh cuibhle neo-iomchaidh - nuair a thathar a 'faireachdainn crathadh corp agus colbh stiùiridh air an rathad a' gluasad. Bidh an càr a’ tarraing aon taobh, cluinnear rumble nuair a thionndaidheas na cuibhlichean, bidh an treidhe a’ caitheamh gu mì-chothromach.
Cuin a nì thu sgrùdadh air cothromachadh
Ma tha fuaim agus crith a-muigh air a ghluasad tro chorp agus colbh stiùiridh an inneil, feumar cumail suas neo-eagraichte.
Comharraidhean àbhaisteach de dhroch chothromachadh cuibhle:
- Crith air an aiseil aghaidh air a ghluasad chun chuibhle stiùiridh aig astaran carbaid os cionn 60 km/h.
- Coltas rubair maol an àite pàtran treidhe air taobh nas luchdaichte nan taidhrichean.
- Nuair a bhios tu a ’draibheadh air rathad rèidh bho 100 km / h, chan obraich na glacadairean clisgeadh - bidh cùl a’ chàr a ’gluasad agus a’ leum.
- Tha àrdachadh follaiseach ann an caitheamh connaidh eadhon nuair a bhios tu a’ draibheadh air an àrd-rathad aig astar cunbhalach.
- Cluinnear crith àrd, a’ bàthadh fhuaimean eile, ann an roinn an luchd-siubhail nuair a bhios iad a’ draibheadh gu luath.
Nuair a thathar a’ sgrùdadh cothromachadh na cuibhle, feumar na cuibhlichean air an stand a dhearbhadh. Faodaidh neo-chruinneas no deformachadh leantainn gu ruith eadhon às deidh obair taidhrichean càileachd a dhèanamh.
Dè na mearachdan cothromachaidh a dh’ fhaodadh a bhith
Bidh atharrachadh brògan càr ann an seirbheis càr uaireannan air a dhèanamh an aghaidh teicneòlas. Mar as trice tha seo mar thoradh air teisteanas ìosal an neach-cluiche no cabhag.
Na prìomh shoidhnichean de dhroch chothromachadh cuibhle mar thoradh air gnìomhan mearachdach:
- Dust is salachar air an uachdar, nithean steigte san tread.
- Tha taobh a-staigh an diosc air a dhroch lubricadh, chan eil an rubair ag èirigh gu cothromach nuair a thèid a phumpadh le èadhar.
- Àite-obrach cluttered, inneal salach agus nithean cèin a chuireas bacadh air cothromachadh cuibhle.
- Chan eil an comharra air an taidheir a 'freagairt ri suidheachadh an nipple, a tha a' briseadh a-mach cuairteachadh aifreann timcheall air a 'chearcall-thomhas.
Feumaidh an inneal cothromachaidh a bhith air a calibratadh agus air a shuidheachadh gu tèarainte. Air cuibhlichean alloy, tha cuideaman air an glaodhadh gu uachdar nas ìsle. Aig an stand, bu chòir luachan nan comharran a bhith neoni. Chan eil cuideam cuideaman air aon taobh nas àirde na 60 gram. Rè an stàladh, thathar a 'cleachdadh inneal torque. Thoir sùil air teannachadh ceart nan cnothan - tarsainn.
Comharraidhean de dhroch chothromachadh
Is e am prìomh chomharradh air duilgheadas leis na cuibhlichean a bhith a’ bualadh a’ cholbh stiùiridh aig astaran àrd no rè luathachadh luath. Air a bhriseadh le gluasad, bidh an càr an-còmhnaidh a ’stiùireadh ann an aon taobh. Tha na comharran sin de chothromachadh cuibhle neo-iomchaidh a’ leantainn gu caitheamh ro-luath air pàirtean eile den inneal - eileamaidean crochaidh, co-phàirteach uile-choitcheann agus colbh stiùiridh.
Faigh a-mach mun duilgheadas mar as trice nuair a thèid taidhrichean ràitheil a chuir an àite. Chan eil e gu leòr dìreach taidhrichean atharrachadh. Feumar co-chruinneachadh diosc a chothromachadh leis an taidheir air an stand. Feumaidh uidheamachd airson taidhrichean a bhith air an calibadh le buidheann meatrach.
Mar a nì thu sgrùdadh air an cothromachadh air a 'chàr le do làmhan fhèin
Airson uidheamachadh taidhrichean, mar as trice tha seòmar farsaing air a thoirt seachad, far a bheil solar cumhachd cumhachdach airson an inneil agus solar mòr de stuthan consum. Chan urrainn don mhòr-chuid de dhraibhearan uidheamachd iom-fhillte a ghabhail anns a’ gharaids leotha fhèin. Mar sin, gus sùil a thoirt air cothromachadh cuibhle air càr le do làmhan fhèin an-asgaidh, feumaidh tu dòighean gun ullachadh a chleachdadh.
Sreath de ghnìomhan:
- Jack suas an càr.
- Tionndaidh an diosg cruaidh.
- Dèan loidhne cailc aig bonn an taidheir.
- Dèan a-rithist am modh-obrach grunn thursan.
Ma thèid na comharran gu lèir a chruinneachadh ann an aon raon, tha iad sin nan comharran air cothromachadh cuibhle neo-iomchaidh.
Nuair a thèid na comharran a sgrùdadh leis na draibhearan fhèin aig an taigh, tha mearachdan breithneachaidh comasach mar thoradh air salachar air na taidhrichean, teannachadh bolt neo-chòmhnard agus deformachadh diosc.
Mar thoradh air cothromachadh cuibhle ceàrr
Is e cumail suas cunbhalach an suidheachadh airson càr a chumail ann an deagh òrdugh obrach agus turas comhfhurtail. Is e pàirt den mhodh-obrach seo a bhith a’ ruith diagnosachd gèar. Ma tha comharran cothromachadh cuibhle a 'nochdadh duilgheadasan a dh' fhaodadh a bhith ann, feumaidh tu an duilgheadas a rèiteachadh air ionad sònraichte. Faodaidh ruith radial agus deireadh an diosc nuair a tha an càr a’ gluasad milleadh mòr adhbhrachadh.
Buaidh air cothromachadh ceàrr:
- Lùghdachadh air greim taidhrichean, barrachd astar stad.
- Caitheamh luath a’ chrochaidh - ball ball, giùlan cuibhle, luamhan agus blocaichean sàmhach.
- Crìonadh ann an seasmhachd a’ chàr air an rathad agus càileachd làimhseachaidh nuair a bhios tu a’ draibheadh aig astar àrd.
- Meudachadh ann an cunnart bho thubaistean agus briseadh sìos gu tric de phàirtean agus siostaman carbaid.
- Fuaim làidir agus crith, mì-chofhurtachd sa chàr.
Bidh cuibhlichean neo-chothromach ann an gluasad a’ cruthachadh luchdan clisgeadh mòr, a tha gu nàdarrach a’ leantainn gu mì-ghnàthachadh carbaid agus càradh daor.