Comharraidhean co-chruinneachadh rianadair uinneag motair a tha mì-mhodhail no le mearachd

Tha comharran cumanta a’ toirt a-steach an fheum air brùthadh a-rithist gus an uinneag a thionndadh suas no sìos, astaran uinneig nas slaodaiche no nas luaithe, agus briogadh air fuaimean bhon doras.

Tha uinneagan cumhachd air a bhith nan sòghalachd dha sealbhadairean chàraichean bho chaidh an toirt a-steach ann am meadhan nan 1970n. Air ais anns na "seann làithean" chaidh uinneagan a thogail le làimh, agus mar as trice, bhris na làmhan, agus mar thoradh air an sin dh'fheumadh tu a dhol chun neach-reic agus an cur nan àite. An-diugh, tha faisg air 95 sa cheud de chàraichean, làraidhean, agus SUVan a chaidh a reic anns na Stàitean Aonaichte uidheamaichte le uinneagan cumhachd, gan dèanamh àbhaisteach seach ùrachadh sòghail. Coltach ri pàirt meacanaigeach no dealain sam bith eile, uaireannan faodaidh iad caitheamh no briseadh gu tur. Is e aon de na pàirtean uinneig cumhachd as cumanta a th’ ann am motair uinneag cumhachd / co-chruinneachadh inneal-atharrachaidh.

Tha uallach air co-chruinneachadh no motair togail na h-uinneige cumhachd airson na h-uinneagan ìsleachadh agus àrdachadh nuair a thèid am putan uinneag cumhachd a bhrùthadh. Tha co-chruinneachadh einnsean agus riaghladair aig mòran de chàraichean, làraidhean agus SUVan an latha an-diugh a dh’ fheumar a chuir nan àite mura h-eil aon de na pàirtean ag obair mar bu chòir.

Ach, tha beagan shoidhnichean rabhaidh ann gu bheil na pàirtean taobh a-staigh co-chruinneachadh motair / rianadair uinneag cumhachd a’ tòiseachadh a ’caitheamh a-mach. Is iad na leanas cuid de na comharran cumanta sin air am bu chòir dhut a bhith mothachail gus an urrainn dhut fios a chuir gu meacanaig gus an tèid co-chruinneachadh riaghlaiche motair / uinneig a chuir na àite mus dèan e tuilleadh milleadh.

1. Bheir e beagan chlican gus an uinneag àrdachadh no ìsleachadh

Rè obrachadh àbhaisteach, bu chòir don uinneag èirigh no tuiteam nuair a thèid am putan a bhrùthadh. Tha feart fèin-chuairteachaidh aig cuid de charbadan nuair a thèid am putan a bhrùthadh no a tharraing suas, a chuireas gu fèin-ghluasadach an inneal uinneag cumhachd / co-chruinneachadh inneal-atharrachaidh. Ach, ma bheir e grunn phutadh den phutan uinneag cumhachd gus motair na h-uinneige cumhachd a chuir an gnìomh, tha seo na dheagh chomharra gu bheil duilgheadas ann le co-chruinneachadh motair na h-uinneige cumhachd. Dh’ fhaodadh e a bhith na dhuilgheadas leis an tionndadh fhèin cuideachd, agus mar sin bu chòir dhut meacanaig le teisteanas ASE ionadail eòlach a bhith agad gus an duilgheadas a dhearbhadh mus gabh thu ris gu feumar an uinneag cumhachd / co-chruinneachadh riaghlaidh a chuir na àite.

Ann an cuid de chùisean, is dòcha gur e dìreach sprùilleach fon suidse a tha ag adhbhrachadh an duilgheadas.

2. Tha astar na h-uinneige nas slaodaiche no nas luaithe na an àbhaist

Ma bhriogas tu air putan na h-uinneige agus ma mhothaicheas tu gu bheil an uinneag ag èirigh nas slaodaiche no nas luaithe na an àbhaist, dh’ fhaodadh seo cuideachd duilgheadas a nochdadh le motair na h-uinneige. Tha siostaman uinneag cumhachd air an gleusadh gu sgiobalta gu astar mionaideach, chan ann a-mhàin airson goireasachd, ach cuideachd gus dèanamh cinnteach nach bris an uinneag nuair a thèid a thogail no ìsleachadh. Nuair a thòisicheas an einnsean a 'fàilligeadh, no ma tha duilgheadas dealain ann leis a' cho-chruinneachadh riaghlaiche, faodaidh seo adhbhrachadh gu bheil an uinneag a 'dol suas nas slaodaiche no nas luaithe na bu chòir.

Nuair a mhothaicheas tu an soidhne rabhaidh seo, faic meacanaig gus an lorg iad an dearbh dhuilgheadas leis na h-uinneagan cumhachd. Dh’ fhaodadh e a bhith cho sìmplidh ri uèir ghoirid no fiùs nach eil a’ toirt a’ chumhachd cheart don motair uinneag cumhachd.

3. Cliog bhon doras nuair a thèid an uinneag àrdachadh no ìsleachadh

Is e comharra cumanta eile de motair uinneag cumhachd a dh’ fhàillig fuaim cliogadh nuair a thèid am putan uinneag cumhachd a bhrùthadh. Ann an cuid de chùisean, tha seo air adhbhrachadh le sprùilleach a tha steigte eadar an uinneag agus an einnsean. Faodaidh seo toirt air motair na h-uinneige cumhachd / co-chruinneachadh inneal-atharrachaidh obrachadh nas cruaidhe na bu chòir dha, agus faodaidh seo cuideachd toirt air an uinneag tuiteam far na rèilichean. Mura h-eil an duilgheadas seo air a rèiteachadh a dh’ aithghearr, faodaidh an uinneag stad agus briseadh ma tha i steigte fhad ‘s a tha motair na h-uinneige cumhachd fhathast a’ ruith.

4. Chan eil an uinneag cumhachd a 'cumail no air a chromadh

Nuair a tha an aonad uinneag cumhachd ag obair gu ceart, tha na h-uinneagan glaiste agus air an cumail nan suidheachadh le co-chruinneachadh inneal-uinneig cumhachd. Ma tha an uinneag a 'dol suas agus an uairsin a' tuiteam sìos leatha fhèin, tha seo a 'sealltainn briseadh sìos air a' cho-chruinneachadh riaghlaiche. Tha seo fìor cuideachd nuair a tha an uinneag lùbte agus aon taobh den uinneig a 'tuiteam sìos nuair a thèid a thogail no ìsleachadh. Nuair a thachras seo, feumaidh tu an uinneag cumhachd / co-chruinneachadh riaghlaidh a chuir an àite a’ mhòr-chuid de charbadan ùra leis gu bheil iad còmhla.

Tha uinneagan cumhachd gu math goireasach, ach nuair a dh’ fhailicheas rudeigin leis na pàirtean a tha gan cumhachd, bu chòir meacanaig proifeasanta a chuir nan àite cho luath ‘s a ghabhas gus tuilleadh milleadh a sheachnadh no gus suidheachadh dràibhidh a dh’ fhaodadh a bhith cunnartach a chruthachadh.