Tha an t-àm ann taidhrichean atharrachadh
Am-bliadhna, thig an earrach gu cinnteach, ged is ann ann an ceumannan beaga. Airson a h-uile dràibhear, is e comharra a tha seo airson grunn obair seirbheis bunaiteach a dhèanamh gus na càraichean aca a thilleadh gu làn choileanadh agus deiseil airson an t-seusain ùir. Is e aon dhiubh taidhrichean samhraidh a chuir an àite. Mar a h-uile bliadhna, bidh mòran cheistean ag èirigh, mar a roghnaicheas tu na taidhrichean samhraidh ceart, dè a choimheadas tu nuair a cheannaicheas iad iad agus mar a chleachdas iad iad gu ceart gus an coinnich iad ris na riatanasan teicnigeach aca 100% agus a bheir seachad an comhfhurtachd is sàbhailteachd dràibhidh as àirde.
Atharrachadh taidhrichean ràitheil - a bheil e ciallach?
Gu ruige seo, tha mòran dhraibhearan a 'creidsinn nach eil e ciallach a bhith a' cur an àite thaidhrichean le taidhrichean samhraidh agus a 'cleachdadh aon sheata de thaidhrichean geamhraidh fad na bliadhna, a tha ag amas air na cosgaisean agus na h-uallaichean co-cheangailte ri ciudhaichean aig bùithtean-obrach agus seirbheisean taidhrichean a lùghdachadh. Ach, bu chòir cuimhneachadh gur e an taidhr càr an aon eileamaid den chàr aig a bheil ceangal dìreach ri uachdar an rathaid agus a choileanas grunn bharailean teignigeach bho neach-dèanamh a ’chàir. Tha e cunntachail, gu sònraichte, airson luathachadh agus breiceadh, smachd tarraing, ìrean fuaim. A 'gabhail a-steach nach eil an raon conaltraidh de aon taidhrichean le uachdar an rathaid a' dol thairis air uachdar làmh inbheach, tha e duilich a bhith a 'toirt tuairmse air an taghadh ceart aca, a' gabhail a-steach an ràithe. Tha taidhrichean samhraidh, a bharrachd air structar tread eadar-dhealaichte, air an dèanamh bho choimeasgaidhean rubair gu tur eadar-dhealaichte a tha air an atharrachadh gu teòthachd àbhaisteach. Ann an teas an t-samhraidh, bidh taidhrichean geamhraidh a 'call a chuid feartan tarraing air a' chabhsair teth agus a 'leudachadh an astar breiceadh, a bheir buaidh dhìreach air an ìre sàbhailteachd. Còmhla ri mothachadh a tha a’ sìor fhàs air draibhearan Pòlach, tha cleachdadh taidhrichean uile-seusan uile-choitcheann cuideachd a’ crìonadh. Anns a 'chùis seo, tha an abairt "ma tha rudeigin math airson a h-uile càil, tha e math airson rud sam bith" fìor.
Dè na taidhrichean a thaghadh?
Tha roghainn nan taidhrichean ceart air a dhearbhadh gu ìre mhòr le co-dhiù an tèid an cleachdadh ann an càr baile beag no càr le einnsean cumhachdach le caractar spòrs. Tha stoidhle dràibhidh fa leth an dràibhear cudromach cuideachd. Tha na taidhrichean dìreach a rèir barailean luchd-dèanamh chàraichean. Mar sin, bu chòir an cead aca a bhith air a stiùireadh le, oir tha an taidhr a 'freagairt gu dlùth ri crìochan teicnigeach modail càr sònraichte. Ach, chan eil ach gluasadan beaga ceadaichte. Tha cleachdadh luchd-ionaid ris an canar, nach eil air an toirt seachad le neach-dèanamh a’ charbaid, na shlighe dhìreach gu droch choileanadh dràibhidh agus a bhith a ’toirt seachad fiosrachadh meallta gu siostaman sàbhailteachd leithid smachd tarraing no ABS. Bidh na siostaman sin daonnan a 'cumail sùil air giùlan a' chuibhle - a luaths agus, ann an cuid de chùisean, cuideam. Thèid fiosrachadh a chuir gu coimpiutair air an tèid modhan sònraichte a choileanadh. Mar sin, tha a bhith a 'cur bacadh air meud agus seòrsa de thaidhrichean a tha air a mhìneachadh gu cruaidh na chnap-starra mòr airson a bhith a' cumail suas seasmhachd ann an suidheachaidhean èiginneach, leithid, mar eisimpleir, breic gu h-obann timcheall air cnap-starra.
Mura h-e sinne a’ chiad neach-seilbh air a’ chàr, cuimhnich gun a bhith an urra ri dè na taidhrichean a chuir sinn a-steach air na cuibhlichean (dh’ fhaodadh an sealbhadair a bh ’ann roimhe a bhith air taidhrichean suboptimal no dìreach ceàrr a thaghadh), dìreach thoir sùil air an fhiosrachadh a tha air stiogair an fhactaraidh a tha suidhichte anns an niche doras an draibhear no air ad tanca connaidh. Taing dha seo, bidh sinn cinnteach dè na fuasglaidhean as freagarraiche airson ar carbad. Ach, ma tha an roghainn cheart de thaidhrichean samhraidh ag adhbhrachadh dhuilgheadasan, a-nis is urrainn dhuinn comhairle proifeiseantaich a ghabhail. - ag ràdh Jan Fronczak, eòlaiche Motointegrator.pl
Tha crìochan teignigeach an dà chuid taidhrichean geamhraidh is samhraidh air an suidheachadh le grunn nithean. Bhon t-Samhain an-uiridh, tha stiùireadh an EU air bileagan càr a bharrachd a thoirt a-steach air taidhrichean càr. Chan eil iad a’ mìneachadh ach trì crìochan a thaobh èifeachdas connaidh, ìre fuaim agus greim fliuch. Mar sin tha na bileagan mar chiad bhrosnachadh airson tuilleadh mion-sgrùdaidhean, le taic gu sònraichte bho dheuchainnean toraidh proifeasanta.
Dè na taidhrichean a bu chòir a sheachnadh?
Airson adhbharan eaconamach, tha ceannach taidhrichean cleachdte fhathast mòr-chòrdte am measg draibhearan Pòlach. Is dòcha nach eil seo ach sàbhaladh follaiseach, oir dh’ fhaodadh e tionndadh a-mach, eadhon ged a tha an taidhr a ’coimhead slàn air an uachdar agus gu bheil tread domhainn gu leòr ann, faodaidh e lochdan a chuir am falach taobh a-staigh an structair a lughdaicheas gu mòr a bheatha seirbheis. Às aonais uidheamachd proifeasanta ceart, chan urrainn dhuinn an lorg. A bharrachd air an sin, chan eilear a’ gealltainn taidhrichean cleachdte agus air eagal caitheamh ro-luath, bidh sinn a’ pàigheadh airson an taidheir an dàrna turas.
Nuair a bhios tu a 'ceannach taidhrichean ùra, thoir aire do mar a bha iad air an stòradh. Feumaidh suidheachaidhean taigh-bathair cumail ri inbhean seasamh Pòlach sònraichte agus na suidheachaidhean corporra as fheàrr leithid taiseachd adhair no teòthachd an adhair.
Chan fhaod taidhrichean càr, gus dèanamh cinnteach gu bheilear a’ coinneachadh ris a h-uile paramadair teignigeach, a bhith nas sine na còig bliadhna. Às deidh na h-ùine seo, bidh an rubair a ’caitheamh a-mach agus bidh na taidhrichean a’ call na feartan tùsail aca, air an cur sìos leis an neach-dèanamh. Mar sin, cha bu chòir dhut taidhrichean a cheannach nas sine na dhà no trì bliadhna. Faodar an ceann-latha toraidh a sgrùdadh gu furasta. Tha am fiosrachadh seo air a chur air balla-taobh an taidheir fo chòd, mar eisimpleir, DOT 35 11, far a bheil a 'chiad dà fhigear a' comharrachadh na seachdain, agus an ath dhà a 'comharrachadh a' bhliadhna riochdachaidh.
Cuin a bu chòir dhomh seata ùr de thaidhrichean a cheannach?
Bidh an draibhear cuibheasach a’ breithneachadh suidheachadh nan taidhrichean aige a-mhàin leis an doimhneachd treidhe. Bidh mòran dhiubh a 'co-dhùnadh an taidheir a chur an àite a-mhàin nuair a ruigeas a dhoimhneachd comharradh as ìsle de 1,6 mm. Tha eòlaichean gnìomhachas taidhrichean ag aontachadh gu h-aon-ghuthach gu bheil coileanadh taidhrichean a’ dol sìos gu mòr le doimhneachd treidhe nas lugha na 4 mm. Bidh gach milleadh meacanaigeach a’ leantainn gu atharrachaidhean nach gabh atharrachadh san structar aige, agus mar sin ann an coileanadh dràibhidh. Càradh taidhrichean
le astaran àrda às deidh a bhith air a tholladh le tairn, mar eisimpleir, cha bu chòir beachdachadh air ach mar fhuasgladh sealach. Tha cunnart mòr ann gum bi taidhrichean briste agus deformachadh trellis aig an àm ris nach robh dùil, mar eisimpleir, nuair a tha an càr air a luchdachadh gu mòr air an t-slighe gu saor-làithean teaghlaich.
Milleadh air taobh an taidheir, ris an canar. cnapan no bulges, chan eil seo ach dìreach gearradh meacanaigeach den chorda, a thachras nuair a bhuaileas tu cnap-starra a tha a’ sruthadh a-steach no nuair a thèid thu a-steach do shloc rathaid. Tha an leithid de mhilleadh a’ dùnadh a-mach an taidhr bho chleachdadh a bharrachd. Faodaidh milleadh nochdadh cuideachd air taobh a-staigh an taidheir, ga fhàgail do-fhaicsinneach do neach-cleachdaidh a’ charbaid. Sin as coireach gu bheil e glè chudromach sùil a chumail air na taidhrichean gu cunbhalach agus na cuibhlichean a chothromachadh co-dhiù aon uair ann an ùine.
Cilemeatair 10.
Tha e cudromach an obair a dhèanamh
Bu chòir cur suas taidhrichean a chuir gu bùthan-obrach ceadaichte leis an uidheamachd iomchaidh. Tha innealan proifeasanta gu sònraichte cudromach nuair a bhios tu ag obair le siostaman cuibhle aonaichte (iomall, taidhrichean agus riaghladair cuideam) a leigeas leat cumail a’ gluasad às deidh tuiteam cuideam.
Feumar sùil a chumail air cuideam taidhrichean gu cunbhalach agus a chumail aig ìre a tha air a mhìneachadh gu teann le neach-dèanamh a’ charbaid. Bidh ro ìosal no ro àrd na thathar a’ moladh a’ lughdachadh beatha nan taidhrichean gu mòr agus, nas cudromaiche, a’ draibheadh sàbhailteachd. Airson na h-aon adhbharan, bu chòir dhut cuimhneachadh mu chothromachadh cuibhle cunbhalach, i.e. co-dhiù a h-uile 10 mìle. cilemeatair.
