Pinch agus toinneamh! Bha an Suzuki Baleno 2022 na ùrachadh mòr airson an MG3 mòr-chòrdte, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris agus an co-fharpaiseach Mazda 2.

Tha Suzuki ga mhìneachadh mar mhodail dàrna ginealach, ach tha an hatchback aotrom seo na atharrachadh mòr air a’ Baleno tùsail.

Tha Suzuki air Baleno an dàrna ginealach a thoirt a-steach, ach tha an hatchback aotrom ùr a’ coimhead nas coltaiche ri atharrachadh mòr air an fhear a bha roimhe seachd bliadhna a dh'aois.

Coltach ris an “ath ghinealach” Suzuki S-Cross SUV beag a chaidh fhoillseachadh san t-Samhain an-uiridh, gheibh an ath Baleno fascias aghaidh is cùil ath-dhealbhadh, a bharrachd air caban ùraichte gus seasamh a-mach bhon t-sluagh.

Gu sònraichte, tha an Baleno a-nis a’ nochdadh griola nas motha, solais-cinn nas ceàrnach agus cnap aghaidh ionnsaigheach, agus is e seataichean cuibhle alloy ùr na h-aon fhactaran eadar-dhealachaidh air an taobh.

Tha cnap-starra tweaked aig a’ chùl cuideachd, ach is e an naidheachd mhòr ath-dhealbhadh de na taillights, aig a bheil ainm-sgrìobhte cumadh C a-nis a thig tron ​​​​gheata earbaill.

Taobh a-staigh, chaidh an deas-bhòrd agus na cairtean dorais a chuir nan àite, leis a’ chiad fhear air a chomharrachadh le scrion suathaidh 9.0-òirleach air bhog anns a bheil siostam infotainment ùraichte.

Tha an taobh a-staigh cuideachd ri fhaighinn a-nis le taisbeanadh ceann-suas, cuibhle stiùiridh le bonn còmhnard agus smachd gnàth-shìde dà-sòn, agus chaidh siostaman tèarainteachd a leudachadh gu bhith a’ toirt a-steach camarathan seallaidh timcheall.

Tha e fhathast ri fhaicinn a bheil Baleno air sreath de shiostaman taic dhràibhearan adhartach a thoirt a-steach aig an robh dìth prìomh theicneòlasan leithid breiceadh èiginn fèin-riaghailteach.

A thaobh an einnsean, chan eil am Baleno air atharrachadh gu mòr anns a’ mhargaidh anns an do nochd e: tha na h-Innseachan fhathast a’ faighinn an einnsean ceithir-siolandair peatrail 66kW / 113Nm 1.2-liotair a tha gu nàdarrach ag amas, an dàrna cuid le tar-chuir làimhe traidiseanta còig-luath no fèin-ghluasadach. .

Gu dearbh, ann an Astràilia, tha luchd-ceannach Baleno an-dràsta a’ faighinn aonad 68kW / 130Nm le miann nàdarrach 1.4-liotair, dèanta le Innseanach le leabhar-làimhe traidiseanta còig-astar no inneal-tionndaidh torque ceithir-astar fèin-ghluasadach, a rèir an tionndaidh.

Cha deach foillseachadh Baleno ùr ann an Astràilia a dhearbhadh fhathast, a rèir neach-labhairt Suzuki, ach leis cho soirbheachail sa bha reic an MG3 roimhe, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris agus co-fharpaiseach Mazda2, tha e duilich smaoineachadh gu bheil am brannd a’ seasamh an aghaidh an impidh. thoir an seo e. Cùm airson ùrachaidhean.