Additive ann an tar-chuir fèin-ghluasadach an aghaidh breaban: feartan agus rangachadh an luchd-saothrachaidh as fheàrr
Molaidhean airson draibhearan

Additive ann an tar-chuir fèin-ghluasadach an aghaidh breaban: feartan agus rangachadh an luchd-saothrachaidh as fheàrr

Bidh stuthan cur-ris air an cur ris gach 10-20 mìle cilemeatair. Ach chan urrainn dhut an cleachdadh barrachd air trì tursan air aon lionn ATF. Feumar pìosan glanaidh a lìonadh le gach atharrachadh sìoltachain.

Gus coileanadh tar-chuir fèin-ghluasadach a leasachadh, bidh draibhearan a ’ceannach stuthan cur-ris sònraichte - stuthan a lughdaicheas ìre caitheamh is fuaim rè gnìomhachd. Tha grunn sheòrsaichean de leithid de lioftaichean ann an stòran, gach fear le adhbhar fhèin.

Dè na stuthan cur-ris ann an tar-chur fèin-ghluasadach

Is e seo leaghan a thèid a dhòrtadh a-steach don bhogsa gus beatha pàirtean a-staigh a leudachadh, fuaim a lughdachadh, agus cuir às do bhuillean nuair a bhios tu a’ gluasad gèaraichean. Bidh cuid de stuthan cur-ris a’ glanadh uidheamachdan obrach a’ bhogsa.

Tha iad sin nan feartan feumail, ach chan e panacea a th’ ann an autochemistry, agus mar sin tha cuingealachaidhean air an cleachdadh.

Tha e gun fheum leaghan a dhòrtadh a-steach do sheann bhogsa a tha air a bhith a’ fàiligeadh airson ùine mhòr - cha chuidich ach ath-sgrùdadh mòr.

Cuideachd, bidh luchd-saothrachaidh gu tric a’ sgeadachadh comasan cur-ris airson adhbhar margaidheachd. Mar sin, anns a 'bhùth feumaidh tu coimhead chan ann airson brannd sònraichte, ach sgrùdadh a dhèanamh air lèirmheasan fìor luchd-seilbh ro-làimh gus tuigsinn a bheil ceimigeachd freagarrach airson fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan sònraichte.

Sgrìobhadh

Cha bhith luchd-saothrachaidh a’ foillseachadh dàta mionaideach mu cho-phàirtean thoraidhean, ach tha an sgrùdadh aca a ’sealltainn gu bheil cuir-ris a’ toirt a-steach stuthan cur-ris bho polymers le cuideam àrd moileciuil. Taing dhaibh, tha film dìon air a chruthachadh air uachdar nam pàirtean, a chuireas casg air suathadh tioram.

Agus gus sreath bheag de phàirtean caitheamh den tar-chuir fèin-ghluasadach a thoirt air ais, thathas a ’cleachdadh ath-bheothaichean - mìrean beaga bìodach de mheatailtean. Bidh iad a 'socrachadh air pàirtean, a' dol a-steach do sgàinidhean agus a 'lùghdachadh beàrnan. A bharrachd air an sin, tha còmhdach ceirmeach-meatailt air a chruthachadh a sheasas ri luchdan.

Bidh na stuthan cur-ris as fheàrr a’ cruthachadh còmhdach earbsach suas ri leth mhìleatair.

Adhbhar cur-ris ann an tar-chuir fèin-ghluasadach

Chaidh autochemistry a chruthachadh gus fuasgladh fhaighinn air grunn dhuilgheadasan. Is e am prìomh amas caitheamh a lughdachadh air na pàirtean suathaidh den bhogsa.

Additive ann an tar-chuir fèin-ghluasadach an aghaidh breaban: feartan agus rangachadh an luchd-saothrachaidh as fheàrr

Caith pàirtean tar-chuir fèin-ghluasadach

Bidh luchd-saothrachaidh a’ comharrachadh dìth èifeachdais ola gèar àbhaisteach. Thar ùine, bidh iad a 'call an cuid feartan tùsail, a' oxidachadh agus a 'fàs truailleadh. Agus chan eil sìoltachan ola tar-chuir fèin-ghluasadach an-còmhnaidh ag obair ceart. Mar sin, tha feum air stuthan cur-ris a bharrachd gus feartan ola gèar a ghleidheadh.

Lùghdachadh fuaim is crathadh tar-chuir fèin-ghluasadach

Ma tha am bogsa air a chaitheamh gu dona, nochdaidh fuaim àbhaisteach rè obrachadh. Bidh stuthan cur-ris a’ cuideachadh le bhith a’ faighinn cuidhteas sgòradh agus a’ cruthachadh còmhdach gus dìon an aghaidh suathadh.

Ann an cuid de fhoirmean tha molybdenum. Tha e na inneal-atharrachaidh brisidh èifeachdach a lughdaicheas luchdan agus teòthachd aig na puingean conaltraidh. Taing don phàirt seo, chan eil am bogsa cho fuaimneach, tha an ìre crathaidh air a lughdachadh gu mòr.

Ath-bheothachadh cuideam ola

Tha àite cudromach aig ionracas an t-siostam an seo. Ma tha beàrnan eadar am meatailt agus an gasket, thèid an cuideam sìos. Molybdenum cuideachd a 'cluich pàirt chudromach ann an cur-ris airson siostam ath-bheothachadh. Bidh e a ’tilleadh elasticity plastaig is rubair, agus mar sin stadaidh an ola gèar bho bhith ag aoidion a-mach às a’ bhogsa. Tha an cuideam air ais gu àbhaisteach.

Additive ann an tar-chuir fèin-ghluasadach an aghaidh breaban: feartan agus rangachadh an luchd-saothrachaidh as fheàrr

Bidh ola a ’sìoladh às a’ bhogsa gèar

Bidh cuid de choimeasgaidhean a ’meudachadh slaodachd an ATF, mar thoradh air an sin, bidh gluasad gèar a’ fàs rèidh.

Seòrsa cur-ris ann an tar-chuir fèin-ghluasadach

Bidh luchd-saothrachaidh a’ dèanamh seòrsaichean ceimigeachd le ìomhaigh chumhang. Mar sin, tha iad air an roinn gu cumhach anns na seòrsaichean a leanas:

  • meudachadh seasmhachd phàirtean;
  • lùghdachadh fuaim;
  • ag ath-nuadhachadh caitheamh;
  • casg a chur air aodion ola;
  • cur às do gheasan.
Chan eil eòlaichean a 'moladh a bhith a' ceannach foirmlean coitcheann. Mar thoradh air an sin, cha bhith e comasach dhaibh a h-uile duilgheadas a chòmhdach aig an aon àm.

Mar a chleachdas tu stuthan cur-ris ann an tar-chuir fèin-ghluasadach

Is e am prìomh riaghailt an stiùireadh a leughadh mus tòisich thu air an obair, oir tha na feartan fhèin aig gach sgrìobhadh.

Molaidhean coitcheann:

  • lìonadh a-mhàin às deidh don inneal blàthachadh;
  • feumaidh an t-einnsean a bhith a 'ruith gu dìomhain;
  • às deidh dòrtadh, chan urrainn dhut luathachadh gu sgiobalta - tha a h-uile càil air a dhèanamh gu rèidh le atharrachadh mean air mhean de gach ìre den bhogsa;
  • tha feum air stuthan glanaidh nuair a bhios tu a 'ceannach càr bho làimh;
  • gus a bhith a 'faireachdainn an eadar-dhealachadh ann an obair, feumaidh tu draibheadh ​​​​mu 1000 km.
Additive ann an tar-chuir fèin-ghluasadach an aghaidh breaban: feartan agus rangachadh an luchd-saothrachaidh as fheàrr

Iarrtas cur-ris

Na bi nas àirde na an ìre de leaghan ceadaichte. Bhon seo, cha luathaich obair an tuilleadain.

Dè an cur-ris tar-chuir fèin-ghluasadach as fheàrr

Chan eil cur-ris foirfe ann a dh’ fhuasglas a h-uile duilgheadas. Tha an roghainn an urra ri sgàinidhean an inneal sònraichte. Agus tha e cudromach tuigsinn nach urrainnear fìor mhilleadh a shuidheachadh le ceimigean càr. Tha luchd-saothrachaidh a’ feuchainn ri toirt a chreidsinn air draibhearan gur e an cuir-ris tar-chuir fèin-ghluasadach as fheàrr, ach is e dìreach stunt sanasachd a tha seo.

Rangachadh de stuthan cur-ris ann an tar-chur fèin-ghluasadach

Mura h-eil cothrom no miann ann sgrùdadh a dhèanamh air feartan diofar sheòrsaichean ceimigeachd, faodaidh tu do rannsachadh a chaolachadh gu liosta de bhrandan earbsach.

Cur-ris Liqui Moly ATF

Tha an stuth cur-ris sa bhogsa fèin-ghluasadach co-chòrdail ri lionntan ATF Dexron II / III.

Additive ann an tar-chuir fèin-ghluasadach an aghaidh breaban: feartan agus rangachadh an luchd-saothrachaidh as fheàrr

Cur-ris Liqui Moly ATF

Freagarrach airson elasticity ròin rubair a leasachadh agus seanalan an t-siostam tar-chuir a ghlanadh.

Dèanamh Tribotechnical "Suprotek"

Co-dhèanamh Ruiseanach airson a bhith ag ath-nuadhachadh uidheamachdan bogsa gèar caithte. Tha e eadar-dhealaichte ann an co-mheas as fheàrr de phrìs agus càileachd. Tha a’ bhuaidh air a choileanadh mar thoradh air co-dhèanamh cothromach de mhèinnirean brùite na buidhne de silicates le còmhdach. Nuair a thèid a mheasgachadh le ola, chan atharraich e na feartan aige.

XADO ag ath-bheothachadh EX120

Bidh an stuth cur-ris anns an tar-chuir fèin-ghluasadach a’ lughdachadh ìre crith is fuaim. Cuideachd air a chleachdadh airson pàirtean ath-nuadhachadh.

Additive ann an tar-chuir fèin-ghluasadach an aghaidh breaban: feartan agus rangachadh an luchd-saothrachaidh as fheàrr

XADO ag ath-bheothachadh EX120

Tha diofar subtypes de sgrìobhadh aig a 'bhùth. Air a chleachdadh air einnseanan diesel agus peatrail.

Hi Gear

Cur-ris dèanta Ameireaganach gus an tar-chuir fèin-ghluasadach ùr a chumail ann an staid obrach. Le cleachdadh cunbhalach, àrdaichidh beatha na seirbheis 2 uair mar thoradh air lùghdachadh ann an cus teas bogsa gèar. Tha an sgrìobhadh freagarrach airson luchd-motair a tha cleachdte ri bhith a 'gluasad gu h-obann agus a' slaodadh sìos.

Frontier

Tha an riochdachadh Iapanach air a thoirt a-mach ann an dà phacaid. Is e a’ chiad fhear am bogsa a ghlanadh, is e an dàrna fear a bhith ag àrdachadh neart phàirtean ri suathadh. Le cleachdadh casg, gheibh thu cuidhteas buillean anns an CP.

Wynn's

A’ frithealadh gus caitheamh uidheamachdan a lughdachadh agus gluasad gèar adhartachadh. Cuideachd, bidh an cur-ris Beilgeach a’ dèanamh gasgaidean rubair elastagach.

Additive ann an tar-chuir fèin-ghluasadach an aghaidh breaban: feartan agus rangachadh an luchd-saothrachaidh as fheàrr

A rèir lèirmheasan, is e seo aon de na lionntan as fheàrr airson a ’bhogsa, a tha gu h-èifeachdach a’ cuir às do fhuaim neo-àbhaisteach.

Dè cho tric airson tagradh a dhèanamh

Bidh stuthan cur-ris air an cur ris gach 10-20 mìle cilemeatair. Ach chan urrainn dhut an cleachdadh barrachd air trì tursan air aon lionn ATF. Feumar pìosan glanaidh a lìonadh le gach atharrachadh sìoltachain.

Mar a roghnaicheas tu cur-ris ann an tar-chuir fèin-ghluasadach

Mus dèan thu ceannach, feumaidh tu co-dhùnadh dè an duilgheadas a th 'aig a' chàr. Stèidhichte air an fhiosrachadh seo, bidh e comasach an stuth ceart a lorg le bhith a’ sgrùdadh an adhbhair aige. Bidh draibhearan cuideachd a’ toirt aire don cho-mheas de phrìs is meud sa phacaid, eadar-obrachadh le ola air a lìonadh mar-thà agus fios air ais bho dhaoine a chleachd stuthan cur-ris.

Ceumannan tèarainteachd

Tha e ceadaichte a bhith ag obair le ceimigean a-mhàin ann an miotagan dìon agus goggles - gus losgadh a sheachnadh don chraiceann agus mucous membranes.

Leugh cuideachd: Maighstir RVS additive ann an tar-chuir fèin-ghluasadach agus CVT - tuairisgeul, feartan, mar a nì thu tagradh
Gus nach tèid suidheachadh a’ bhogsa a dhèanamh nas miosa, cha bu chòir stuthan cur-ris a cheannach ach bho riochdaire oifigeil - tha e toirmisgte grunn thoraidhean dachaigh no lioftaichean a dhòrtadh a-steach don chàr gun phacaid.

Lèirmheasan sealbhadair chàraichean

Tha draibhearan riaraichte le stuthan cur-ris, ach tha iad den bheachd gu bheil iad nas èifeachdaiche le cùram càr ceart - cuir an àite stuthan consumables agus sìoltachain ann an deagh àm. Às deidh an lìonadh, bidh draibhearan a’ toirt fa-near gluasad gèar nas socair agus àrdachadh ann am beatha an tar-chuir fèin-ghluasadach.

Ach, a rèir lèirmheasan, tha minus ann cuideachd - tha cuid de stuthan cur-ris nach eil co-chosmhail ris an ola a bhios an sealbhadair air a chleachdadh airson a dhòrtadh a-steach don chàr. Gheibhear am fiosrachadh seo le bhith a’ leughadh an leubail air a’ phacaid.

Suprotek (suprotek) airson tar-chuir fèin-ghluasadach agus Crùn às deidh ruith de 1000 km. Aithris.

Cuir beachd ann