Cur-ris airson gluasad làimhe an aghaidh fuaim: rangachadh den luchd-saothrachaidh as fheàrr
Clàr-innse
- Carson a tha feum againn air stuthan cur-ris ann an sgaoileadh làimhe
- Mar a roghnaicheas tu cur-ris ann an tar-chuir làimhe
- Rangachadh de na luchd-saothrachaidh as fheàrr
- Dè na stuthan cur-ris a chuidicheas le bhith a’ cuir às do fhuaimean ann an tar-chuir làimhe
- Dè na stuthan cur-ris nach bu chòir a chleachdadh airson sgaoileadh làimhe
- Lèirmheasan teachdaiche air na stuthan cur-ris as fheàrr ann an sgaoileadh làimhe
Feumaidh feartan dealbhaidh meacanaig agus tar-chuir fèin-ghluasadach diofar stuthan cur-ris ri ola. Bidh an neach-dèanamh an-còmhnaidh a’ comharrachadh an seòrsa tar-chuir anns an nota airson an toradh, agus mar sin chan fhiach ceimigeachd a dhòrtadh airson bogsaichean fèin-ghluasadach, robotach agus caochlaideach a-steach don sgaoileadh làimhe.
Gu math tric, bidh luchd-seilbh chàraichean le tar-chuir làimhe a 'gabhail dragh mu chrith a' cho-chruinneachaidh agus fuaimean neo-àbhaisteach: caoineadh, hum, fuaim. Tha an duilgheadas a 'toirt buaidh air modalan dachaigheil de Lada Granta, Priora, Kalina, UAZ Patriot. Bidh draibhearan a’ briseadh sleaghan air fòraman chàraichean, a’ faighinn a-mach an cuidich cuir-ris tar-chuir làimhe le bhith a’ faighinn cuidhteas trioblaid. Gus na buill cogaidh den fhòram a rèiteachadh, beachdaich air a 'chuspair ann am barrachd mionaideachd.
Carson a tha feum againn air stuthan cur-ris ann an sgaoileadh làimhe
Bidh fuaim agus crathadh an tar-chuir a’ tachairt air càr ùr. Ach thar ùine, nuair a tha na pàirtean den aonad air an suathadh, falbhaidh an iongantas. Is e cùis eile a th’ ann do chàraichean le eòlas: bidh na stuthan cur-ris dùthchasach a tha a ’dèanamh suas an ola bhunaiteach a’ losgadh a-mach agus a ’call an càileachd. Bithear a’ toirt cuir-ris bogsa gèar gus lionntan obrach ath-bheothachadh.
Carson a tha an stuth cur-ris ann an tar-chuir làimhe?
Bidh dòighean fèin-cheimigeachd a’ coileanadh nan gnìomhan a leanas:
- cuir às do lochdan beaga ann am pàirtean a’ bhogsa gèar, a ’lìonadh sgàinidhean;
- casg a chuir air corrachadh air uachdar eileamaidean a’ bhogsa;
- lùghdachadh an coefficient de suathadh agus call an einnsean èifeachdas;
- cur ri gluasad rèidh air astaran;
- leudachadh air beatha obrachaidh an nòta;
- tha buaidh glanaidh agad.
A bharrachd air an sin, bidh cuir-ris bogsa gèar a ’cur casg air olan bho bhith a’ foamadh.
Èifeachdas tagraidh an aghaidh fuaim
Bidh luchd-dèanaimh, an dà chuid dachaigheil agus cèin, a 'cur cuideam air: tha stuthan cur-ris mar antifriction, antiwear, antifoam, antioxidant, depressant. Tha riochdairean sgaoilidh, ath-nuadhachaidh agus glanaidh ann cuideachd. Ach chan eil coimeasgaidhean an-aghaidh fuaim cuimsichte ann.
Ach, tha buaidh lughdachadh fuaimean neònach a’ nochdadh leis fhèin - ann an cruth bònas tlachdmhor. Nuair a bhios am bogsa ag obair gu ceart le taing do cheimigean fèin-ghluasadach (chan eil co-phàirtean a ’faighinn eòlas air cus luchdan, chan eil breaban is jolts ann), cha bhith e a’ caoineadh agus a ’dèanamh fuaim.
Mar a roghnaicheas tu cur-ris ann an tar-chuir làimhe
Chan aontaich luchd-amharais, ach tha an cleachdadh a bhith a’ cleachdadh stuthan cur-ris airson lionntan sgaoilidh a’ sealltainn gu bheil cuir-ris a’ dèanamh obrachadh a’ bhogsa gèar nas fhasa agus a’ cur dàil air an ùine càraidh.
Feumaidh tu fòcas a chuir air luchd-saothrachaidh dearbhte, tha e feumail cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air beachdan luchd-cleachdaidh fìor.
Rangachadh de na luchd-saothrachaidh as fheàrr
Cuidichidh na liostaichean de na toraidhean as fheàrr san roinn thu le bhith a’ rèiteach tron raon mhòr de stuthan cur-ris ola. Tha na rangachadh air an cur ri chèile le eòlaichean neo-eisimeileach agus luchd-seilbh chàraichean a rinn deuchainn air na stuthan.
Maighstir RVS
Tha an toradh uile-choitcheann de chinneasachadh dachaigheil a’ còrdadh ri luchd-cleachdaidh air sgàth cho comasach ‘s a tha e còmhdach ceirmeach dìonach tana a chruthachadh air uachdar. Bidh cothlamadh RVS Master a’ dìon cas cuir a-steach a ’bhogsa, gèaraichean agus bearings bho chaitheamh tràth.
Tha an stuth freagarrach airson cleachdadh maireannach. Tha luchd-seilbh chàraichean anns na lèirmheasan a 'toirt fa-near lùghdachadh ann an caitheamh connaidh agus leasachadh ann an dinamics càr.
Crith am botal, tarraing leaghan a-steach don steallaire (air a thoirt seachad), cuir a-steach an droga tron amhaich lìonaidh.
Stiùir
Bidh an iomairt Ucràin-Duitseach a’ toirt a-mach stuthan cur-ris antifriction coltach ri gel airson tar-chuir làimhe, a tha air cliù a chosnadh anns an Ruis agus ann an 80 dùthaich air feadh an t-saoghail. Tha ath-bheothachadh cur-ris soluble ann an ola de sheòrsa sam bith, a’ bunailteachadh crìochan lionntan obrach.
Tha an cothlamadh sònraichte de chuir-ris Xado a’ toirt a-steach ceirmeag agus moileciuilean silicon. Air sgàth seo, is e 750 kg / mm an co-èifeachd microhardness den stuth air uachdar na pàirtean bogsa2.
A’ mhòr-chuid de dhà Ultra
Tha mullach an fheadhainn as fheàrr a 'leantainn le cur-ris Ruiseanach eile, a tha air a dhòrtadh gun a bhith a' toirt a-mach pàirt den cho-chruinneachadh. A’ cuir às do lochdan uachdar agus garbh, gu ìre ag ath-nuadhachadh rèiteachadh nan eileamaidean, bidh an stuth cur-ris a’ leudachadh beatha seirbheis a’ bhogsa gèar.
Cur-ris fuaim
Bidh surfactants a’ cuir às do na pàirtean cruinneachaidh de thasgaidhean cruaidh agus a ’cur casg air salachar bho bhith a’ steigeadh san àm ri teachd. Bidh MosTwo Ultra a’ lughdachadh crathadh gèar, còmhla ri draibhearan a’ faicinn lùghdachadh ann am fuaim fon chochall.
Cur-ris ola gèar
Tha stuth seirbheis air a phacadh ann an tiùban 20 ml, tha aon dòs gu leòr airson 1-2 liotair de sgaoileadh. Bidh an droga, a chaidh a chruthachadh air bunait disulfide molybdenum, a ’tòiseachadh ag obair às deidh 100-150 km de ruith.
Ann an tar-chuir làimhe agus uidheamachdan eadar-dhealaichte den bhrand Liquid Mole, tha aois meatailt air a lughdachadh, tha suathadh agus caitheamh phàirtean air an lughdachadh. Bidh an ìre fuaim a’ tuiteam gu 10 dB.
Nanoprotec MAX
Bidh ath-bheothachadh stèidhichte air ocsaidean gu h-èifeachdach ag ath-nuadhachadh uachdar millte de eileamaidean tar-chuir meacanaigeach.
A-cheana aig a 'chiad dòrtadh de na dòighean "Nanoprotek", bidh scuffs, stickings, microcracks a' dol à sealladh. Bidh toradh le teisteanas a ’lughdachadh sgudal ola, a’ lughdachadh caitheamh connaidh 15-20%.
EX120
Is e feart den bhrannd cur-ris "Hado" gum faod an càr 1000 km eile a dhràibheadh le aoidion iomlan de lionn tar-chuir (TF). Tha an toradh ri fhaighinn ann an tiùban 8 ml (artaigil XA 10030) agus 9 ml (artaigil XA 10330). Is e staid iomlan an stuth gel.
Bidh an stuth cur-ris, anns a bheil 20 eileamaidean gnìomhach, a’ cuir stad air fuaim agus crathadh a’ bhogsa, a’ cruthachadh film dìon làidir air bearings, synchronizers agus shailean.
ath-bheothachadh
Tha an treas toradh de chompanaidh Xado air a ghabhail a-steach ann an rangachadh an luchd-saothrachaidh as fheàrr. Bho ainm an druga tha e soilleir gu bheil adhbhar càraidh aige: bidh e a 'toirt air falbh gu math na h-aoidion TJ, gu ìre ag ath-nuadhachadh geoimeatraidh nan uidheaman nodal le glè bheag de chaitheamh. Tha na cothroman sin air an toirt seachad le mìrean copair a tha gu math sgapte.
Tha an còmhdach cuir-ris grafait na fhilm làidir air shailean agus gèaraichean, a’ dìon phàirtean bho chreachadh. Bho bhuaidh cheimigean fèin-ghluasadach, bidh fuaim agus crith a ’bhogsa a’ dol à sealladh.
Nanoprotec tar-chuir làimhe 100
Tha sònraichteachd an druga anns an tagradh: tha an inneal gu foirfe a ’cuideachadh le bhith a’ bleith na h-eileamaidean den sgaoileadh làimhe, agus mar sin tha e gu sònraichte èifeachdach airson càraichean bhon loidhne cruinneachaidh. Mar thoradh air lughdachadh fuaim is crith, bidh an turas sa chàr a’ fàs comhfhurtail.
Dè na stuthan cur-ris a chuidicheas le bhith a’ cuir às do fhuaimean ann an tar-chuir làimhe
Faodaidh fuaim a ’bhogsa èirigh bho easbhaidh ola, aois nàdarrach co-phàirtean a’ cho-chruinneachaidh, gu sònraichte bearings. Cuir às don duilgheadas agus cuir dàil air càradh iomlan nan goireasan puing-seic anns an TJ.
Suprotec cur-ris airson sgaoileadh làimhe
Den mheasgachadh mòr de dhrogaichean, tha toraidhean nan companaidhean Suprotec agus Lidi Moli le co-phàirtean mèinnearach agus copar air dearbhadh gu bheil iad sàr-mhath.
Thoir aire don cho-dhèanamh EX-RECOVERY, a thèid a chuir gu dìreach ris an TJ mus atharraich thu an ola.
Dè na stuthan cur-ris nach bu chòir a chleachdadh airson sgaoileadh làimhe
Feumaidh feartan dealbhaidh meacanaig agus tar-chuir fèin-ghluasadach diofar stuthan cur-ris ri ola. Bidh an neach-dèanamh an-còmhnaidh a’ comharrachadh an seòrsa tar-chuir anns an nota airson an toradh, agus mar sin chan fhiach ceimigeachd a dhòrtadh airson bogsaichean fèin-ghluasadach, robotach agus caochlaideach a-steach don sgaoileadh làimhe.
Lèirmheasan teachdaiche air na stuthan cur-ris as fheàrr ann an sgaoileadh làimhe
Às deidh sgrùdadh a dhèanamh air lèirmheasan luchd-ceannach, chan eil e duilich beachd fhaighinn mu thoraidhean agus luchd-saothrachaidh. Tha cuid de dhraibhearan riaraichte leis na h-innealan seirbheis:
Ath-sgrùdadh cuir-ris Suprotec
Tha luchd-seilbh chàraichean eile làn feirg:
Beachdan àicheil mun chur-ris suprotek
