Siubhail càr à Iapan gus òrdachadh

Tha Iapan na dùthaich de chàraichean math. Cha stad an deasbad mu dè na càraichean a tha nas fheàrr - Gearmailtis neo Seapanais - airson diog.

Mercedes, Opel, Volkswagen no Toyota, Nissan, Mitsubishi - tha mòran dhaoine nach urrainn co-dhùnadh dè an roghainn a thoirt seachad, agus gheibh thu na ceudan de argamaidean a 'toirt taic an dà chuid a' Ghearmailt agus Iapan.

Ma tha miann losgaidh agad càr a dhràibheadh ​​​​gu dìreach à Iapan, chan eil dad do-dhèanta ann an seo. Faodaidh tu a dhol dìreach gu Land of the Rising Sun, faodaidh tu càr òrdachadh agus thèid a lìbhrigeadh dhut bho Vladivostok. Tha gnìomhachas reic chàraichean Iapanach air a leasachadh gu mòr anns an Ear Chèin.

Gu dearbh, tha beagan rudan ri chumail nad inntinn:

• Tha Iapan na dùthaich le trafaic air an làimh chlì, is e sin, feumaidh tu fàs cleachdte ris a’ chuibhle stiùiridh air an taobh cheart;
• Is e stàit eileanach a th’ ann an Iapan, a bharrachd air an sin, tha e suidhichte cha mhòr air taobh eile an t-saoghail.

A thaobh an dràibhidh air an làimh dheis, tha e duilich rudeigin cinnteach a ràdh. Bidh cinn-naidheachd an-còmhnaidh a ’sleamhnachadh anns na meadhanan gu bheil iad airson casg a chuir air càraichean mar sin, dìreach mar a rinn iad ann an Kazakhstan agus Belarus. Ach is e an rud gu bheil tòrr dhiubh anns an Ruis, a rèir diofar thuairmsean, suas ri trì millean, agus chan eil an sruth aca a ’dol sìos. Agus chan eil an riaghaltas airson aon de na nithean teachd a-steach a chall. A thuilleadh air an sin, ann an Siberia agus san Ear Chèin, bidh mòran dhaoine a 'dràibheadh ​​​​air an làimh dheis, agus eadhon a rèir cuid de na tuairmsean, feumaidh draibhearan leithid de chàraichean a bhith a' draibheadh ​​​​nas mionaidiche, a bheir buaidh air sàbhailteachd trafaic san fharsaingeachd.

Chan eil astar na dhuilgheadas cuideachd, leis gu bheil ceanglaichean còmhdhail math aig Iapan.

Buannachdan càr cleachdte à Iapan

Tha càraichean Iapanach gu math earbsach, agus faodar seo a dhearbhadh le neach sam bith a bha a-riamh a 'dràibheadh ​​​​fìor "Iapanach", air a chruinneachadh chan ann an àiteigin ann an St Petersburg, ach ann an Iapan fhèin. Bidh na Seapanach fhèin a’ cleachdadh nan càraichean aca ann an dòigh eadar-dhealaichte na sinne. Ann an Tokyo, bidh a’ mhòr-chuid den t-sluagh a’ siubhal a dh’ obair air còmhdhail poblach, agus tha an càr airson coiseachd agus fois a ghabhail.

Ann an Iapan, sealladh sònraichte a thaobh siubhal sgrùdaidhean teignigeach. Ma tha an càr lochtach, cha bhith e comasach a dhol seachad air MOT gu bràth; blat, nepotism, brìbean - chan eil bun-bheachdan mar sin ann san dùthaich seo.

A h-uile trì bliadhna, feumaidh na Seapan teisteanas sàbhailteachd sònraichte a thoirt seachad airson càraichean - "crathadh". Mar as sine an càr, is ann as daoire a bhios an teisteanas seo - suas ri dà mhìle dolar às deidh a ’chiad trì bliadhna de dh’ obair. Mar sin, tha mòran de dhaoine Iapanach a 'co-dhùnadh gu bheil e nas fheàrr càr ùr a cheannach na bhith a' pàigheadh ​​​​airgead airson Shaken.

Uill, gu dearbh, tha rathaidean fìor mhath aig an dùthaich, ged a tha a’ mhòr-chuid dhiubh air am pàigheadh. Is ann air sgàth mòr-rathaidean cìse nach toil le draibhearan a bhith a’ siubhal astaran fada - tha còmhdhail poblach nas saoire.

Far a bheil ann an Iapan an urrainn dhomh càr a cheannach?

Ann an Iapan, thathas an-còmhnaidh a’ cumail ropan airson reic chàraichean cleachdte. A-nis gu bheil na ropan sin air gluasad chun eadar-lìn, tha mòran de luchd-malairt Ruiseanach deiseil gus na seirbheisean aca a thoirt dhut ann an taghadh chàraichean. Tha an uidheamachd togail mar a leanas:

• coimhead tro na catalogan, tagh am modail as toil leat - thig na h-innealan uile le tuairisgeul soilleir a’ nochdadh a h-uile paramadair agus easbhaidhean a dh’ fhaodadh a bhith ann;
• tagh companaidh a bheir aire don chàr agad;
• tasgadh grunn mhìltean dolar a thasgadh ann an cunntas a’ chompanaidh seo gus an urrainn dha tagradh a dhèanamh airson com-pàirteachadh san rop;
• ma bhuannaicheas tu an rop, thèid an càr a chuir gu raon pàircidh sònraichte, agus às an sin chun phort air bàta a tha a’ dol gu Vladivostok no Nakhodka;
• tha an càr air a lìbhrigeadh dhut.

Faodaidh lìbhrigeadh a bhith gu math daor, a bharrachd air an sin, feumaidh tu a h-uile dleastanas cleachdaidhean a phàigheadh, a ’toirt a-steach a’ chìs ath-chuairteachaidh agus an fhìor dhleastanas, a tha air a thomhas a rèir aois a ’charbaid agus meud an einnsean. Chan eil eadar-dhealachadh bunaiteach ann a thaobh cead cleachdaidhean càr bhon Ghearmailt no Iapan. Tha e nas prothaidiche càr a cheannach nach eil nas sine na 3-5 bliadhna, airson càraichean ùra no nas sine bidh an dleastanas gu math àrd agus faodaidh e a bhith co-ionann ri cosgais a 'chàir fhèin.

Na dì-chuimhnich, a rèir nan riaghailtean cleachdaidhean ùra, gun urrainn dhut càraichean a chaidh a dhèanamh às deidh 2005 a thoirt a-steach agus coinneachadh ri inbhean sgaoilidhean Euro-4 agus Euro-5. A bharrachd air an sin, faodar càraichean le inbhe Euro-4 a thoirt a-steach gu deireadh 2015, ach aig an aon àm feumaidh teisteanasan co-chòrdaidh a bhith aca ro 2014.

Faodaidh tu obrachadh a-mach an t-suim de chìsean cleachdaidhean a 'cleachdadh àireamhairean, feumaidh tu a' comharrachadh a 'bhliadhna saothrachaidh agus einnsean meud. Tha na reataichean gu math àrd agus tha iad a’ dol bho 2,5 Euro gach 1 ceudameatair ciùbach. Ma cheannaicheas tu càr à Iapan tro chompanaidh eadar-mheadhanach Ruiseanach, thèid a h-uile càil a thomhas dhut sa bhad gus am bi fios agad dè a chosgas ceannach mar sin. Bheir lìbhrigeadh càr gu pàirt Eòrpach na Ruis bho aon gu trì mìosan.

Uill, ma cho-dhùnas tu tadhal gu pearsanta air Land of the Rising Sun, faodaidh tu a thighinn chun ionad-parcaidh de chàraichean cleachdte airson an reic agus càr a thogail san spot. Agus an uairsin, leotha fhèin, lìbhrig e don Ruis, glan cleachdaidhean agus ruig do bhaile-mòr le àireamhan gluasaid. Tha an càr clàraichte sa bhaile agad mu thràth.

Tha cha mhòr a h-uile neach-reic chàraichean ann an Iapan ag agairt gu bheil meud reic air a dhol sìos gu ruige seo le buileachadh inbhe na h-àrainneachd.

Bhon bhidio seo gheibh thu a-mach dè a chosgas càraichean ann an Iapan.

A ’luchdachadh…