Tha an fhoghar a ’tighinn. Bu chòir seo a sgrùdadh sa chàr!

Tha an fhoghar a ’tighinn gu slaodach, agus leis an uisge a’ sileadh, bidh taiseachd, ceò na maidne agus ciaradh an fheasgair a ’tuiteam gu sgiobalta. Bidh suidheachadh nan rathaidean nas duilghe. Gus slighean làitheil agus neo-àbhaisteach a sheòladh gu sàbhailte, ullaich do charbad airson na h-atharrachaidhean sin. Dè a nì thu sgrùdadh agus ath-shuidheachadh sa chàr airson an tuiteam? Thoir sùil!

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

• Ciamar a nì thu càr ullachadh airson tuiteam?
• Dè a nì thu sgrùdadh sa chàr ron t-seusan tuiteam-geamhraidh?

TL, д-

Ron tuiteam, thoir sùil air staid nan wipers agus am bataraidh, a bharrachd air cuideam an taidheir. Ma tha na bulbaichean headlight a ’deàrrsadh nas laige, cuir feadhainn ùra nan àite. Purge agus dì-ghalarachadh an siostam fionnarachaidh agus glan na ròin dorais. Tha na h-eileamaidean sin uile, ged a tha iad beag, ach a ’toirt buaidh air comhfhurtachd agus sàbhailteachd dràibhidh ann an suidheachaidhean duilich foghair.

Sreapadairean is wipers

Tha e gu sònraichte cudromach dèanamh cinnteach gum bi faicsinneachd math ann nuair a bhios tu a ’dràibheadh ​​as t-fhoghar. Ceò uisge, madainn is feasgar, agus eadhon measgachadh de dh ’uisge agus eabar a’ sruthadh bho bhith fo na cuibhlichean, tha iad ga chuingealachadh gu mòr... Gus dèiligeadh gu h-èifeachdach ris an duilgheadas seo, feumaidh tu 2 rud: inneal-gaoithe glan glan agus wipers ag obair.

Ann an seusan an fhoghair thoir aire shònraichte do ghlainead nan uinneagangu h-àraidh roimhe. Faodaidh ghathan na grèine a tha a’ nochdadh far an t-salachar do dhalladh - bidh an call sealach seo de fhaicsinneachd, còmhla ri uachdar sleamhainn, gu tric a’ tighinn gu crìch ann an dòigh bagarrach. Nuair a bhios tu a’ tadhal air stèisean gas, cleachd na goireasan glanaidh sgiobalta a tha rim faighinn an sin. Gus nach bi uachdar na glainne a’ fàs salach cho luath, faodaidh tu am mata neo-fhaicsinneach ris an canar a chuir - droga a chruthaicheas còmhdach hydrophobic air. Taing dha seo, cha bhith mìrean uisge is salachar a ’socrachadh air a’ ghaoth-gaoithe fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh, ach bidh iad a ’sruthadh gu saor fo ghnìomhachd cuideam èadhair.

Mus tig uisge an fhoghair thoir sùil cuideachd air na wipers... Mar as trice cha bhith sinn a ’toirt mòran aire dhaibh, agus is e an obrachadh èifeachdach aca a tha na bhunait airson dèanamh cinnteach gum bi deagh fhaicsinneachd ann, gu sònraichte às deidh beul na h-oidhche, aig àm uisge no sneachda. Ciamar a tha fios agad an urrainnear na wipers a chuir nan àite? Ma bheir thu fa-near nach eil iad gu h-èifeachdach a 'cruinneachadh uisge bhon ghlainne, a' fàgail sreathan, a 'dèanamh fuaim no ag obair gu mì-chothromach, na bi a' coimhead airson sàbhalaidhean - cuir a-steach feadhainn ùra. Bidh lannan sguabaidh caitheamh a-mach chan ann a-mhàin a’ cur bacadh air faicsinneachd, ach cuideachd milleadh an uachdar glainne.

Solas

Tha solais cuideachd an urra ri deagh fhaicsinneachd, gu sònraichte air latha ceòthach ceòthach. As t-fhoghar stad bho bhith a ’cleachdadh solais ruith tron ​​latha... A rèir na riaghailtean, chan urrainnear an cleachdadh ach ann an suidheachaidhean de dheagh fhaicsinneachd, rud a tha gu math tearc anns an t-tuiteam. Cùm na solais agad glan agus thoir sùil air an stèidheachadh aca. Ma bhios na bulbaichean a ’deàrrsadh gu ìre bheag, gun a bhith a’ soilleireachadh an rathad, cuir feadhainn ùra nan àite. As t-fhoghar, nuair a dhorchaicheas e cho luath, anns na solais a-staigh Bidh toraidhean èifeachdais air leth freagarrachleithid Osram Night Breaker no Philips Racing Vision, a bhios a ’sgaoileadh solas nas soilleire agus nas fhaide.

аккумулятор

Gus iongnadh mì-thlachdmhor a sheachnadh nuair a tha thu a ’feuchainn ris a’ chàr a thòiseachadh às deidh a ’chiad reothadh, thoir sùil cuideachd air staid a ’bhataraidh... Ged a bhios bataraidhean mar as trice a ’fàiligeadh sa gheamhradh, tha droch bhuaidh air an slàinte cuideachd ... le teas an t-samhraidh. Bidh teodhachd àrd ann an roinn an einnsean ag adhbhrachadh gum bi uisge a ’falamhachadh nas luaithe bhon electrolyte sa bhataraidh, a bheir gu searbhachadh an toiseach agus an uairsin gu slainte cel... Faodaidh am pròiseas seo am bataraidh a sgrios gu tur.

Tha an tuiteam às deidh teas an t-samhraidh ach ro reothadh a’ gheamhraidh, mar sin is e deagh àm a th’ ann airson sùil a thoirt air staid a’ bhataraidh agad. Is e an dòigh as fheàrr air a chleachdadh profear luchdan proifeasanta ann am bùth no seirbheis càraidh chàraichean. Faodaidh tu cuideachd sgrùdadh sìmplidh a dhèanamh anns a ’gharaids agad fhèin. Cleachd meatair airson sgrùdadh bholtadh cosgais aig na cinn-uidhe bataraidh nuair a bhios an einnsean a ’ruith - bu chòir a bhith 13,6-14,5 V. A dh'aindeoin suidheachadh an sgrùdaidh, cuir crìoch air a' bhùth-obrach dachaigh le charger CTEK - bidh e gu cinnteach feumail as t-fhoghar agus sa gheamhradh.

Fionnarachadh agus ròin

Tha ceò windshield mar bhacadh dhraibhearan as t-fhoghar, a’ cur dragh orra, a’ tarraing aire, agus gu cinnteach a’ cur bacadh air draibheadh ​​sàbhailte. Is e an adhbhar as cumanta a bhith a 'cruinneachadh taiseachd anns a' bhothan. Mus tuit na h-uisgeachan thoir sùil air an t-siostam fionnarachaidh - sèididh a-mach na seanalan a-mach, agus cuideachd spìon iad le leaghan dì-ghalarach. Thoir sùil cuideachd suidheachadh sìoltachan a ’chaibineit... Nuair a thig e clogged, bidh èadhar a ’stad bho bhith a’ cuairteachadh gu saor, agus tha sin a ’ciallachadh gum bi taiseachd taobh a-staigh a’ chàr a ’cruinneachadh nas luaithe agus na h-uinneagan a’ falmhachadh nas trice.

Thoir sùil cuideachd air na lìonaidhean. Thoir sùil airson tuill agus protrusions ro làidir air corp a ’chàir, sguab iad le clò tais no glan le spraeadh gasket. A ’fuireach annta tha mìrean de ghainmhich is duslach, molagan, duilleagan no geugan a’ toirt droch bhuaidh air cho teann. Gus casg a chur air cruinneachadh taiseachd anns a ’chaban, cuir mataichean velor an àite feadhainn rubair. Carson? Leis gu bheil iad nas fhasa a ghlanadh bho thasgaidhean salainn rathaid agus tioram. As t-fhoghar agus sa gheamhradh, tha seo gu sònraichte cudromach - a h-uile latha bidh thu “a’ giùlan ”tòrr uisge agus a’ leaghadh sneachda gu sgiobalta sa chàr agad ann am bòtannan agus seacaid.

Bruthadh taidhrichean

Tha toiseach an t-Sultain agus an Dàmhair na deagh àm airson taidhrichean atharrachadh airson a 'gheamhraidh - faodaidh a' chiad reothadh tighinn aig àm sam bith. Ach, chan eil cùram taidhrichean a 'tighinn gu crìch an sin - cuideachd dèan cinnteach gu bheil an cuideam aca gu cunbhalach anns an tuiteam. Tha seo air leth cudromach airson sàbhailteachd trafaic. Ma tha e ceàrr, cha dèan na cuibhlichean an conaltradh as fheàrr leis an talamh, rud a tha gu cinnteach na rudeigin. lughdaich tarraing.

Gus thu fhèin agus daoine eile a dhìon air an rathad, ullaich do chàr airson tuiteam. Cuir an àite wipers agus bulbaichean, thoir sùil air siostam fionnarachaidh agus cuideam taidhrichean. Ma bheir thu slighe nas fhaide as t-fhoghar, thoir sùil cuideachd air na breicichean agus an ìre fluid - ola inneal, lionn breic, fluid radiator agus lionn nigheadaireachd. Gheibhear a h-uile dad a dh ’fheumas tu gus do chàr fhaighinn ann an deagh staid aig avtotachki.com.

Gheibhear molaidhean dràibhidh a bharrachd airson an fhoghar air ar blog:

Cuin as urrainn dhut solais ceò a chleachdadh?

Ciamar as urrainn dhomh coileanadh aotrom an t-seann chàr agam a leasachadh?

Uinneagan ceòthach sa chàr - dè an duilgheadas a th’ ann?

autotachki.com,