Buannachdan agus eas-bhuannachdan bho bhith a’ ceannach Toyota Tundra 2022 ùr

Tha an Toyota Tundra fhathast mar aon de na làraidhean togail as mòr-chòrdte ann an Ameireagaidh, agus tha e air ùrachadh mòr fhaighinn airson 2022. Ach, a dh'aindeoin a h-uile buannachdan, tha cuid de eas-bhuannachdan ann cuideachd, a tha, ged a tha e glè bheag, bidh sinn gan roinn an seo.

Bidh sinn a’ còrdadh ris a h-uile mionaid leis an fhear ùr agus ag ionnsachadh barrachd mu dheidhinn a h-uile latha. Tha tòrr rudan math ri ràdh mu dheidhinn Deasachadh 1794 Toyota Tundra 2022, ach tha eas-bhuannachdan ann cuideachd airson beachdachadh. 

2022 Toyota Tundra: Math agus dona 

Gheibh thu air cùl cuibhle Deasachadh 1794 Toyota Tundra 2022 airson timcheall air $61,090 $35,950. Bidh an Tundra a’ tòiseachadh aig timcheall air $25,140, ​​agus mar sin bidh ùrachadh gu càileachd àrd-ìre ann an Texas a’ cosg timcheall air boc. Tha an sòghalachd gu cinnteach mìorbhuileach. 

Le bhith a’ taghadh Deasachadh 1794 bidh cuibhlichean alloy le inneal 20-òirleach, griola chrome, sràcan taobh a-muigh, agus taobh a-staigh Rich Cream no Saddle Brown le trim fiodha Walnut Ameireaganach. Gheibh thu cuideachd stiùireadh cùl-taic trèilear le Straight Path Assist. 

Eas-bhuannachdan an Tundra 2022

1. Tundra 2022 ag iarraidh 

Tha Tundra againn air a stiùireadh le einnsean dà-turbocharged i-FORCE V6 3.5-liotair a nì 389 hp. agus 479 lb-troigh de torque. Chan eil an 437 HP i-FORCE MAX Hybrid againn. agus torque de 583 lb-ft. 

Is e an t-eadar-dhealachadh gu bheil eaconamaidh connaidh ro dhoirbh dearmad a dhèanamh air. Ann am modh eaconamaidh, gheibh sinn timcheall air 16.8 mpg. Ach bidh an einnsean tar-chinealach a’ faighinn 20 mpg le tuairmse EPA anns a’ bhaile agus suas ri 24 mpg air an rathad mhòr. 

2. Tha faicsinneachd cuingealaichte 

Tha sgàthan mòra taobh aig an Toyota Tundra 2022 a tha math airson an trèilear fhaicinn agus na tha air do chùlaibh. Ach, a h-uile uair a thionndaidheas an càr, bidh iad a’ cruthachadh spotan mòra dall. Tha càraichean beaga duilich fhaicinn air sgàth nan àiteachan dall sin. 

Tha an uinneag chùil gu math mòr, ach tha e doirbh rud sam bith fhaicinn air sgàth a' chuirp; cuideachd bacaidhean cinn air earrannan cabhsair an dàrna sreath. A bharrachd air an sin, bheir e beagan ùine fàs cleachdte ris an sgàthan rearview didseatach. 

3. Faodar radius tionndaidh a mheudachadh. 

Is dòcha gun toir e beagan cleachdaidh ionnsachadh mar a pharcadh tu Tundra 2022. Tha radius tionndaidh aige mu 24.3 gu 26 troigh. Tha radius tionndaidh aig an Ford F-150 de 20.6 gu 26.25 troigh agus tha e nas fhasa gluasad ann an àiteachan teann. 

Tha an Tundra ùr nas fhaide, nas àirde agus nas fharsainge na an ginealach roimhe agus faodaidh tu a bhith a’ faireachdainn an diofar. Ged a tha an àite a bharrachd airson luchd-siubhail is bathar math, tha sinn ag ionndrainn cho furasta ‘s a tha e modal 2021 a phàirceadh.

Buannachdan Tundra 2022 

1. Tundra cofhurtail 

B’ urrainn dhuinn Toyota Tundra 2022 a dhràibheadh ​​​​fad an latha. Tha e air leth freagarrach airson turasan fada oir tha na suidheachain gu math bog agus comhfhurtail. Tha e coltach gu bheil na suidheachain ag adhartachadh ar suidheachadh gun a bhith gar sgìth. 

Tha uachdar leathair le suathadh bog aig an dreach 1794 a tha cuideachd comhfhurtail. Tha na gàirdeanan socair agus comhfhurtail. Ged a tha am brat-ùrlair gar fàgail beagan iomagaineach gum faod e fàs salach, tha e cuideachd a’ faireachdainn sgoinneil. 

2. Tha teicneòlas air leasachadh 

Ann an Tundra 2021, bha an touchscreen iomchaidh. Dh'obraich e, ach uaireannan chan fhaiceadh tu an sgrion sa ghrèin. A bharrachd air an sin, bha e beag an taca ris na dh’ fhaodadh farpaisich a thabhann. A-nis tha an scrion an-còmhnaidh ri fhaicinn. 

Cha robh charger fòn gun sreang aig a’ mhodail a bh ’ann roimhe, ach a-nis tha e ann an suidheachadh foirfe air beulaibh consol an ionaid. A bharrachd air an sin, tha an Tundra a’ tabhann ceangal gun uèir Apple CarPlay agus Android Auto, a tha gu math goireasach. 

3. Tha sealladh camara feumail 

Ged a tha an Toyota Tundra 2022 duilich a phàirceadh, tha e na fhuasgladh furasta. Bidh ioma-chamarathan agus taisbeanadh camara 360-ceum a’ sealltainn dhut a h-uile càil timcheall an làraidh. Tha eadhon lèirmheasan trèilear ann. 

Bidh camara cùil agus loidhnichean clèithe gad stiùireadh far a bheil thu airson a dhol gun duilgheadas sam bith, fhad ‘s a tha mothachairean pàircidh a’ sealltainn dhut far am faodadh tu bualadh air cnapan-starra. Tha camara aghaidh ann cuideachd, a tha feumail nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​far-rathaid. 

4. Tha tundra luath agus spòrsail 

Tha an Toyota Tundra 2022 a’ tabhann grunn mhodhan dràibhidh a’ toirt a-steach Eco, Normal, Comfort, Custom, Sport and Sport +. Tha luathachadh beagan nas slaodaiche ann am modh Eco agus tha an einnsean nas àirde. 

Ach, nuair a chuireas tu an làraidh ann am modh "Spòrs +", bidh an crochadh a’ fàs nas cruaidhe agus bidh an luathachadh a’ fàs nas luaithe. Anns a 'mhodh seo, bidh an t-einnsean a' cruthachadh fàs domhainn tarraingeach. A bharrachd air an sin, ann am modh Comfort, tha clisgeadh rathaid furasta a ghabhail a-steach agus tha an einnsean sàmhach. 

5. Tha taobh a-staigh math aig Toyota Tundra 

Tha taobh a-staigh iongantach aig Toyota Tundra 2022 le mullach grèine farsaing a leigeas solas nàdarra a-steach. Bidh e a’ fosgladh farsaing gu leòr airson an caban a lìonadh le èadhar ùr earraich agus ceangal a dhèanamh ri nàdar. 

A bharrachd air an sin, tha an uinneag chùil air a dhol sìos. Air an oidhche, bidh solais àrainneachdail a-staigh a’ cruthachadh faireachdainn socair ach ùr-nodha. 

**********

: