Rianadair motair millte - comharran mì-ghnàthachaidh

Chan urrainnear cus a dhèanamh air àite rianadair motair airson obrachadh ceart an draibhidh. Bidh an aonad seo an-còmhnaidh a’ dèanamh anailis air gnìomhachd a h-uile paramadair a bheir buaidh air cùrsa losgaidh, leithid lasadh, measgachadh connaidh èadhair, àm stealladh connaidh, teòthachd ann an grunn àiteachan (ge bith càite a bheil an sensor co-fhreagarrach suidhichte). Comharrachadh brisidhean agus mhearachdan. Lorgaidh an rianadair mì-ghnàthachadh motair, a chuireas casg air tuilleadh milleadh. Ach, uaireannan faodaidh e a dhol dona leis fhèin. Ciamar a bhios rianadair motair millte gad ghiùlan fhèin? Is fhiach fios a bhith agad air comharran fàilligeadh rianadair gus a bhith comasach air freagairt gu sgiobalta.

Rianadair motair millte - comharraidhean a dh’ fhaodadh a bhith eagallach

Comharraidhean fàilligeadh an eileamaid seo, a tha cudromach bho shealladh an einnsean obrachadh, a dh'fhaodas a bhith glè eadar-dhealaichte. Aig amannan bidh feum air uidheamachd sgrùdaidh gus an duilgheadas a lorg, amannan eile thig solais an einnsein air adhart, agus amannan eile dh’ fhaodadh comharran na trioblaid a bhith follaiseach agus casg a chuir ort bho bhith a’ draibheadh. Glè thric bidh e a ’tionndadh a-mach gu bheil locht air ECU a’ casg no ga dhèanamh duilich an einnsean a thòiseachadh.. Is e comharran eile a tha a’ nochdadh gu bheil feum air an rianadair a chàradh mar gheanagan follaiseach aig àm luathachaidh, cumhachd nas lugha den aonad cumhachd, barrachd caitheamh connaidh, no dath neo-àbhaisteach air na gasaichean fuasglaidh.

Gu dearbh, cha bu chòir a h-uile soidhne clàraichte de mhilleadh air rianadair motair a bhith a’ nochdadh gu bheil feum air a chuir na àite. Faodaidh mòran a bharrachd adhbharan a bhith ann carson a tha do chàr a’ losgadh barrachd connaidh, a’ ruith gu neo-chothromach, no a’ luathachadh. Mar eisimpleir, dh’ fhaodadh an coil lasachaidh a bhith cunntachail airson a’ chumha seo, a bharrachd air nithean mòran nas lugha leithid fuses, sìoltachain connaidh salach, no sgàinidhean beaga eile. Is fhiach a bhith mothachail cuideachd, ann an cùis chàraichean de dhiofar bhrandan, gum faod duilgheadasan leis an rianadair iad fhèin a nochdadh ann an diofar dhòighean. Bidh e eadar-dhealaichte a thaobh càraichean buidhne Opel, Audi agus VW gan giùlan fhèin ann an dòigh eadar-dhealaichte, bidh càraichean Toyota agus Iapan gan giùlan fhèin ann an dòigh eadar-dhealaichte. Tha an seòrsa solar cumhachd den aonad cumhachd air leth cudromach - dìosail, gasoline, gas, hybrid, msaa.

Rianadair motair millte - comharraidhean agus dè a-nis?

A bheil thu a’ smaoineachadh gu bheil do rianadair motair air a mhilleadh? Bu chòir dhut bruidhinn mu na comharraidhean le meacanaig. Mar as trice, tha e gu leòr an ECU a cheangal ris a ’cheangal breithneachaidh gus faighinn a-mach gu sgiobalta dè an duilgheadas a th’ ann. An e an electronics dha-rìribh as coireach, no a bheil eileamaid bheag ann a bheir droch bhuaidh air gnìomhachd an einnsein? A thaobh carbadan LPG, is e na pàirtean den t-siostam LPG as coltaiche a bhith ag adhbhrachadh mì-ghnàthachadh. Ma thionndaidh e a-mach gu bheil an duilgheadas anns an draibhear, cuidichidh an speisealaiche thu gus am fuasgladh as fheàrr a thaghadh airson a thoirt gu suidheachadh obrach.

Driver lochtach - dè a nì thu?

Tha rianadair einnsean millte agad - dhearbh an meacanaig na comharran. A-nis dè? Bidh cuid de dhraibhearan a 'co-dhùnadh a thoirt air ais, ag iarraidh airgead a shàbhaladh. Gu dearbh, ann an iomadh cùis tha seo comasach agus gu tric a 'leigeil leis a' chàr a bhith ag obair ceart airson ùine fhada. Tha e do-dhèanta gealltainn nach tachair a leithid de dhuilgheadas a dh’ aithghearr, agus is e glè bheag de innleadairean dealanach a bheir gealltanas airson càradh mar sin. Sin as coireach gu bheil barrachd is barrachd dhraibhearan a 'co-dhùnadh an eileamaid gu lèir a chur an àite. Ged a tha seo na roghainn nas daoire, bheir e barrachd misneachd dhut agus bliadhnaichean de uptime.

Ach, ge bith dè an adhbhar airson milleadh a dhèanamh air rianadair motair, ma tha comharraidhean ann, bu chòir co-chomhairle a chumail ri eòlaiche. Is fhiach cuideachadh proifeasanta a ghabhail agus gun a bhith a’ feuchainn ris a’ phàirt seo a chàradh leat fhèin. Tha einnseanan an latha an-diugh ro iom-fhillte airson a bhith a 'fulang briseadh mòr san obair aca.