Bidh uinneagan sa chàr a’ fallas nuair a bhios an stòbha air - adhbharan, mar a shocraicheas tu an duilgheadas

Gus casg a chuir air ceò, faodaidh tu inneal-glanaidh glainne sònraichte a chleachdadh ann an cruth spraeadh no leaghan sguabaidh. Cha leig e le co-chòrdadh a bhith a 'socrachadh air a' ghlainne. Mairidh giollachd uinneig cuibheasach de 2 sheachdain. Gus an obraich an toradh gu h-èifeachdach, feumaidh a’ ghlainne taobh a-staigh a’ chàr a bhith air a nighe, air a thiormachadh agus air a theannachadh.

Anns an t-seusan fuar, bidh draibhearan gu tric a 'tighinn tarsainn air suidheachadh far a bheil, nuair a thèid an "stòbha" a thionndadh sa chàr, na h-uinneagan a' ceò bhon taobh a-staigh. Mar thoradh air an sin, feumaidh tu an glainne a ghlanadh le làimh. Gus faighinn cuidhteas a leithid de dhuilgheadas, feumaidh tu adhbhar a lorg agus a chuir às.

Adhbharan airson uinneagan càr a cheòthachadh nuair a thionndaidheas tu an "stòbha" sa gheamhradh

Bidh ceò uinneig bhon taobh a-staigh a’ tachairt nuair a bhios dùmhlachd a’ socrachadh air a’ ghlainne air sgàth àrd taiseachd. Mar as trice air a thionndadh air "stòbha" bidh e ga lughdachadh, a 'tiormachadh an èadhair anns a' bhothan. Ach, airson adhbhar air choireigin tha an taiseachd fhathast àrd nuair a bhios an teasadair a’ ruith.

Modh ath-chuairteachaidh gnìomhaichte

Anns a 'mhodh ath-chuairteachaidh, chan eil èadhar ùr air a thoirt bhon t-sràid. Tha feum air an roghainn gus:

• cha deach fàilidhean mì-thlachdmhor agus duslach bhon taobh a-muigh a-steach don chàr;
• blàthachadh a-staigh nas luaithe.

Anns a 'mhodh seo, bidh na mòr-adhair taobh a-staigh an inneil a' gluasad ann an cearcall. Chan eil an ùine obrachaidh a thathar a 'moladh nas fhaide na 20 mionaid. Bidh daoine a tha nan suidhe taobh a-staigh a’ chàr an-còmhnaidh a’ tarraing anail, a’ cur taiseachd ris. Mar thoradh air an sin, chan urrainn don adhar a bhith nas tiorma. Mar sin, bidh na h-uinneagan a 'tòiseachadh a' fallas, a dh'aindeoin an "stòbha" a tha air a ghabhail a-steach.

Filter seann chaban

Gus casg a chuir air salachar bhon àrainneachd bho bhith a’ faighinn a-steach don chàr, tha sìoltachan caibineat air a chuir a-steach. Tha e comasach dha cumail:

• fàileadh lionn glanaidh, a thathas a’ cleachdadh sa gheamhradh;
• sgaoilidhean bho charbadan eile;
• poilean;
• mìrean beaga de sprùilleach agus salachar.

Tha an sìoltachan air a dhèanamh de stuthan synthetigeach neo-fhighte nach bi a’ losgadh agus nach cuir ri fàs meanbh-fhàs-bheairtean pathogenic. Rè an obrachaidh, bidh e air a thruailleadh.

Cha bhith luchd-saothrachaidh a’ suidheachadh ceann-latha airson sìoltachan a’ chaibineit atharrachadh sa chàr. Tha an ìre de thruailleadh an urra ri:

• Suidheachadh eag-eòlasach. Ann an roinnean le truailleadh èadhair àrd, cha ghabh an sìoltachan a chleachdadh nas luaithe.
• Tricead agus fad amannan nuair a bhios an “stòbha” no an inneal-adhair ag obair.

Chan urrainn sìoltachan clogged làn èadhar a thoirt bhon t-sràid. Tha suidheachadh air a chruthachadh, mar le in-ghabhail fad-ùine de ath-chuairteachadh. Mar sin, thathas a’ moladh an criathrag atharrachadh gu cunbhalach aig gach àm seirbheis.

Mì-obair bhalbhaichean cabin

Tha a 'bhalbhaid èadhair na phàirt tro bheilear a' toirt air falbh adhair bhon chàr chun na sràide. Mar as trice tha e suidhichte aig cùl a 'chàir. Bidh mì-chothroman pàirt ag adhbhrachadh gum bi èadhar a’ fuireach anns a’ chaban. Mar thoradh air an sin, mar thoradh air anail dhaoine taobh a-staigh a 'chàir, tha an taiseachd ag èirigh, agus eadhon nuair a thèid an "stòbha" a thionndadh, bidh na h-uinneagan sa chàr a' ceò bhon taobh a-staigh.

Is e am prìomh adhbhar airson a leithid de bhriseadh truailleadh mòr sìoltachain. Gus cuideachadh anns a 'chùis seo, cuidichidh a-mhàin an àite pàirt.

Fuarachadh fuarachaidh

Ma tha dùmhlachd a’ nochdadh air an uinneig nuair a tha na siostaman fionnarachaidh is teasachaidh ag obair gu ceart, dh’ fhaodadh gur e aodion fuarachaidh a th’ ann an adhbhar sweating. Is e soidhne sònraichte sa chùis seo coltas còmhdach olach air a ’ghaoth-gaoithe. Bidh e a 'tachairt nuair a bhios bhalbhaichean antifreeze a' dol a-steach don taobh a-staigh den chaban agus a 'socrachadh air an uinneig.

Leum antifreeze

Cuideachd, bidh eadhon beagan de fhuarachadh taobh a-muigh an radiator a ’leantainn gu àrdachadh ann an taiseachd adhair. Mar thoradh air an sin, bidh a 'ghlainne a' tòiseachadh a 'ceò suas.

Dè an cunnart bho sweating

Carson a tha dùmhlachd air uinneagan cunnartach?

• Bidh faicsinneachd a’ fàs truagh. Chan fhaic an dràibhear an rathad agus luchd-cleachdaidh eile an rathaid. Mar thoradh air an sin, tha an cunnart bho thubaist ag àrdachadh.
• Cunnart slàinte. Mas e aodion antifreeze adhbhar ceò, bidh daoine taobh a-staigh a’ chaban ann an cunnart anail a thoirt a-steach don cheò agus a bhith air am puinnseanachadh.

Tha ceò na h-uinneige nuair a thèid an teasachadh a chuir air a’ nochdadh gu bheil taiseachd àrd ann am broinn a’ chàir. Tha seo a 'cruthachadh àrainneachd fàbharach airson leasachadh fungasan agus coltas corrach.

Mar a chuireas tu casg air na h-uinneagan agad bho bhith a’ ceò sa gheamhradh

Gus nach cuir thu ceò air na h-uinneagan sa chàr bhon taobh a-staigh nuair a thèid an “stòbha” a chuir air, feumaidh tu:

• Cum sùil air obrachadh an t-siostam fionnarachaidh, atharraich a’ bhalbhaiche agus an sìoltachan gu cunbhalach.
• Na leig le bratan-ùrlair fliuch agus suidheachain anns a 'bhothan. Ma thig taiseachd orra, tha feum air tiormachadh mionaideach.
• Fàg an uinneag taobh beagan ajar fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh. Mar sin cha mheudaich an taiseachd taobh a-staigh a’ chaban.
• Cum sùil air ìre an fhuarachaidh gus casg a chuir air aodion.

Gus casg a chuir air ceò, faodaidh tu inneal-glanaidh glainne sònraichte a chleachdadh ann an cruth spraeadh no leaghan sguabaidh. Cha leig e le co-chòrdadh a bhith a 'socrachadh air a' ghlainne. Mairidh giollachd uinneig cuibheasach de 2 sheachdain. Gus an obraich an toradh gu h-èifeachdach, feumaidh a’ ghlainne taobh a-staigh a’ chàr a bhith air a nighe, air a thiormachadh agus air a theannachadh.

Mar a chuireas tu an "stòbha" air dòigh gus nach bi na h-uinneagan sa chàr a 'fallas

Le bhith a’ blàthachadh roinn an luchd-siubhail gu ceart, faodaidh tu an taiseachd taobh a-staigh a’ chàr a lughdachadh agus casg a chuir air ceò nan uinneagan. Airson seo feumaidh tu:

• Dèan cinnteach gu bheil an gnìomh ath-chuairteachaidh à comas. Leis, bidh an èadhar a 'teasachadh suas nas luaithe, ach cumaidh an taiseachd ag èirigh.
• Tionndaidh air an "stòbha" agus inneal-adhair aig an aon àm (ma tha sin ann). Suidhich an teòthachd teasachaidh timcheall air 20-22 ceum.
• Atharraich an sruth-adhair windshield as àirde.

Mar a chuireas tu teasadair càr air dòigh

Mus cuir thu air an "stòbha", feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil na còmhlachan fosgailte. Mar sin bidh èadhar ùr bhon t-sràid a 'sruthadh nas luaithe, a' cuideachadh le bhith a 'lùghdachadh an taiseachd taobh a-staigh a' chàr.

Leugh cuideachd: Teasadair a bharrachd anns a 'chàr: dè a th' ann, carson a tha feum air, an inneal, mar a tha e ag obair

Beachdan feumail

Beagan mholaidhean a bharrachd gus cuideachadh le bhith a 'cur às do choltas condensate:

• Suidh ann an caban teasachaidh, anns a bheil an èadhar mar-thà air a thiormachadh leis an t-siostam teasachaidh. Nuair a tha daoine ann an càr fuar, bidh iad a’ leigeil ma sgaoil tòrr taiseachd leis an anail.
• Na fàg rudan fliuch sa chàr. Nì iad an èadhar anns a 'bhothan nas tais.
• Thoir aire do na suidheachain agus na bratan-ùrlair, thoir a-steach iad ann an deagh àm airson glanadh.
• O àm gu àm tiormaich an taobh a-staigh ann an dòigh nàdarra, a 'fàgail na dorsan agus an stoc fosgailte.
• Cum sùil air suidheachadh nan ròin air na h-uinneagan agus na dorsan gus nach bi na suidheachain fliuch nuair a bhios an t-uisge ann.

Faodaidh tu cuideachd pocannan aodaich fhàgail le cofaidh no sgudal cat anns a’ chaban. Gabhaidh iad a-steach cus taiseachd.

Gus nach bi a 'ghloine a' ceò agus nach reothadh e. Fuasglaidhean simplidh.