Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carson
Càradh fèin-ghluasadach

Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carson

Tha thu a 'draibheadh ​​​​gu socair air an rathad mòr, agus seo na thachras: bidh an càr gu h-obann a' lùghdachadh an astar gu astar nas ìsle, ach a 'leantainn air adhart a' gluasad mar as àbhaist. Canar "call coileanaidh" ris an iongantas seo, a tha, gu mì-fhortanach, aig a bheil mòran adhbharan. Leugh san artaigil seo dè ghabhas dèanamh sa chùis seo.

Tha prìs comhfhurtachd agus dìon na h-àrainneachd

Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carson

Feumaidh càr trì rudan airson gluasad: sradag adhair, connadh agus lasadh . Mura h-eil aon de na factaran sin air a thoirt seachad gu leòr, tha buaidh dhìreach aige air coileanadh a ’chàir.

Mar sin, ann an carbadan nas sine, faodar adhbhar truailleadh coileanaidh aithneachadh gu sgiobalta:

Solar adhair ùr don einnsean: Thoir sùil air a’ chriathrag adhair, thoir sùil air a’ phìob in-ghabhail airson aoidion (ris an canar èadhar meallta no èadhar àrd-sgoile).
Connadh: Thoir sùil air pumpa connaidh agus sìoltachan connaidh.
Sradag lasachaidh: thoir sùil air a’ choil lasachaidh, an neach-cuairteachaidh lasachaidh, an càball lasachaidh agus na plugaichean sradag.
Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carson

Leis an àireamh bheag seo de cheumannan, bha càraichean a chaidh a thogail ro timcheall air 1985 uidheamaichte gu leòr gus call coileanaidh a lorg. Mar thoradh air an iomadh siostam taice agus modalan làimhseachaidh gas fuasglaidh tha e tòrr nas duilghe cuir às do chall coileanaidh an-diugh.

Mar sin, a 'chiad cheum tha e lorg adhbhar crìonadh coileanaidh le leughadh cuimhne mearachd .

Tha mothachairean lochtach na adhbhar cumanta

Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carson

Sensors air an cleachdadh gus luach sònraichte a chuir chun aonad smachd. Bidh an aonad smachd an uairsin a’ riaghladh solar èadhar ùr no connadh gus am bi an carbad an-còmhnaidh a’ coileanadh aig an ìre as fheàrr.

Ach, ma tha aon de na mothachairean lochtach , cha toir e a-mach luachan sam bith, no bheir e luachan ceàrr, a tha Bloc smachd an uairsin mì-thuigse. Ach, tha aonadan smachd gu math comasach air luachan do-chreidsinneach aithneachadh. Mar sin an luach ceàrr air a stòradh mar chuimhneachan, às an urrainnear a leughadh. San dòigh seo, faodar sensor lochtach a shuidheachadh gu sgiobalta leis an leughadair iomchaidh. .

Sensor air a dhèanamh suas de cheann tomhais agus loidhne chomharran. ceann tomhais air a dhèanamh suas de resistor a dh’ atharraicheas a luach a rèir suidheachadh na h-àrainneachd . Mar sin, ceann tomhais lochtach no loidhne chomharran millte leantainn gu fàilligeadh mothachaidh. Luchd-mothachaidh coitcheann:

Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carsonMeatair tomad adhair: tomhas na tha de mhais adhair air a thoirt a-steach.
Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carsonMeudaich sensor cuideam: tomhas an cuideam àrdachadh a thig bho turbocharger, G-supercharger, no compressor.
Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carsonSensor teòthachd inntrigidh: Tomhais teòthachd an adhair a-steach.
Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carsonSensor teòthachd einnsean: mar as trice a 'crochadh anns a' chuairt fuarachaidh agus mar sin a 'tomhas teòthachd an einnsein gu neo-dhìreach.
Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carsonsensor crankshaft: a’ tomhas ceàrn cuairteachaidh a’ chromag.
Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carsonSensor camshaft: Tomhais ceàrn cuairteachaidh an camshaft.
Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carsonAn sgrùdadh Lambda: tomhas an ocsaidean a tha air fhàgail anns na gasaichean fuadain.
Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carsonSensor ìre ann an sìoltachan gràineach: a’ tomhas inbhe luchdan an t-siostam glanaidh gas fuasglaidh.

Mar as trice bidh mothachairean air an dealbhadh mar phàirtean caitheamh . Tha e gu math furasta an cur nan àite. Tha an àireamh de cheanglachan a dh'fheumar a thoirt air falbh airson ath-chur an ìre mhath beag. iadsan prìs ceannach cuideachd gu math reusanta an taca ri co-phàirtean eile. Às deidh an sensor a chuir an àite, feumar cuimhne mearachd san aonad smachd ath-shuidheachadh. . An uairsin bu chòir cuir às don chall cinneasachd aig an àm seo.

Chan e aois an aon adhbhar

Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carson

Tha mothachairean nan pàirtean caitheamh le beatha glè bheag . Mar sin, thathar a 'moladh gu cùramach sgrùdadh a dhèanamh air an sensor malfunction. Chan eil dad aig sensor a tha gu soilleir air losgadh a-mach ri caitheamh is deòir air sgàth aois. Anns a 'chùis seo, tha uireasbhaidh eile, nas doimhne a dh' fheumar a rèiteachadh. .

Gu dearbh, tha e comasach cuideachd gu bheil na luachan a thug an sensor ceart, ach tha am buidheann de phàirtean air a bheil na luachan air an tomhas lochtach. Às deidh beagan ùine, nuair nach eil call comas obrach ga nochdadh fhèin tro sensor ath-chuiridh agus a-rithist thèid an aon teachdaireachd mearachd a thaisbeanadh, agus an uairsin " doimhneachadh ".

Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carson

Tha mòran de na h-adhbharan airson call coileanaidh fhathast gu math sìmplidh: sìoltachain èadhair clogged, plugaichean sradag lochtach no càballan lasachaidh, faodaidh pìoban in-ghabhail porous leantainn gu duilgheadasan aithnichte eadhon ann an càraichean an latha an-diugh . Ach, an-dràsta, bidh luchd-mothachaidh gan comharrachadh gu earbsach.

Fàiligeadh einnsean mar chomharra rabhaidh

Gu ìre, faodaidh siostam smachd carbaid ùr-nodha casg a chuir air a ’chàr bho bhith ga sgrios fhèin. . Gus seo a dhèanamh, bidh an aonad smachd ag atharrachadh an einnsean chun an t-ainm " prògram èiginn ".

Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carson

Bidh seo a’ leantainn gu lùghdachadh mòr dèanadais agus fios anns a’ bhàr-inneal. Tha am prògram èiginn seo air a chuir an gnìomh, mar eisimpleir, nuair a thòisicheas an t-einnsean a 'teasachadh suas . Is e gnìomh a’ phrògram èiginn an càr a lìbhrigeadh don ath bhùth-obrach cho sàbhailte sa ghabhas. Mar sin, cha bu chòir dhut a leigeil seachad no gabhail ris gu bheil an càr a’ slaodadh sìos beagan. Ma dh'fhuiricheas tu ro fhada, tha cunnart ann gun dèan thu cron air an einnsean a dh'aindeoin a' phrògram èiginn. . Faodaidh seo tachairt gu math furasta le cùisean teirmeach.

Bhalbhaiche EGR mar chuingealaiche coileanaidh

Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carson

Is e aon de na pàirtean den t-siostam làimhseachaidh gas fuasglaidh airson carbadan dìosail a ’bhalbhaid EGR. . Bidh e a’ biathadh na gasaichean fuadain a chaidh a losgadh mar-thà air ais don t-seòmar losgaidh, agus mar sin a’ lughdachadh an teòthachd obrachaidh. Mar thoradh air an sin, a nas lugha de nitrogen oxides .

Ach, tha a 'bhalbhaid EGR gu math buailteach do " easan ". Tha seo a’ ciallachadh gu bheil mìrean sùith a’ cruinneachadh. Tha seo a 'cuingealachadh gnìomh gnìomhach na bhalbhaichean agus a' caolachadh an t-sianail. Mar sin, feumar a 'bhalbhaid EGR a ghlanadh gu cunbhalach. . Ma tha a 'bhalbhaid EGR uireasbhaidh, tha seo cuideachd air aithris don aonad smachd. Ma thèid an locht air adhart, faodaidh an aonad smachd prògram èiginn an einnsean ath-thòiseachadh, a’ leantainn gu coileanadh nas lugha.

Mean air mhean call coileanaidh le aois

Tha einnseanan nam pàirtean fiùghantach le mòran phàirtean gluasadach. . Tha an coileanadh aca gu ìre mhòr air a dhearbhadh leis a’ cho-mheas teannachaidh, i.e. an ìre de dhlùthadh a’ mheasgachaidh connaidh-èadhair.

Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carson

Tha dà phàirt deatamach an seo: bhalbhaichean agus fàinnean piston. Bidh falbhas leaky a 'leantainn gu fàilligeadh sa bhad cha mhòr an siolandair gu lèir. Ach, faodar an locht seo a mhothachadh gu math luath.

Ge-tà, fàinne piston lochtach faodaidh e a dhol gun mhothachadh airson ùine. Bidh an call coileanaidh an seo gu bhith gu math brònach agus mean air mhean. Is ann dìreach nuair a leigeas an fhàinne piston le ola lubaidh a dhol a-steach don t-seòmar losgaidh a lorgar seo le dath gorm nan gasaichean fuadain. Ron àm singe-tà, tha an einnsean mu thràth air tòrr cumhachd a chall. Is e an càradh seo aon den fheadhainn as duilghe a dh'fhaodas a bhith agad air càr. .

Turbocharger mar phuing lag

Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carson

Bithear a’ cleachdadh turbochargers gus an èadhar in-ghabhail a dhlùthadh agus gus an cuideam in-ghabhail àrdachadh .

Tha an dòigh anns a bheil iad ag obair gu bunaiteach gu math sìmplidh: tha dà propeller ceangailte ris a’ chrann anns an taigheadas . Tha aon sgriubha air a stiùireadh le sruthadh gasaichean fuadain. Tha seo ag adhbhrachadh gum bi an dàrna sgriubha a’ tionndadh. Is e an obair aige an èadhar in-ghabhail a dhlùthadh. Cha bhith turbocharger a dh’ fhàillig a ’teannachadh èadhar tuilleadh , bidh an einnsean a 'call cumhachd agus bidh an carbad a' draibheadh ​​​​nas slaodaiche. Tha turbochargers gu math furasta an cur nan àite ach tha iad gu math daor mar phàirt. .

Bi faiceallach

Coileanadh call ann an càraichean - ciamar agus carson

Faodaidh adhbhar beag, saor agus beag a bhith ann an call coileanadh carbaid. Ach, gu math tric tha seo na chomharradh air milleadh einnsean nas miosa. Sin as coireach nach bu chòir dhut an comharra seo a leigeil seachad, ach sa bhad tòisich a 'sgrùdadh adhbhar agus a' càradh a 'mhillidh. San dòigh seo, ma tha thu fortanach, faodaidh tu casg a chuir air locht mòr.

Cuir beachd ann