Càr às deidh màl - is fhiach e no nach eil?

Càr iar-mhàl - briste chun ìre as ìsle no deagh chùmhnant? Gu ruige o chionn ghoirid, bha duine sam bith a dh’ innis thu gu robh thu airson càr fhaighinn air màl a’ bualadh air an aghaidh, ag ràdh gu robh thu gu tur às mo chiall. An-diugh, tha a h-uile dad eadar-dhealaichte - aig reic chàraichean mar sin faodaidh tu sealg airson neamhnaidean fìor, cha mhòr ùr, ach fhathast tòrr nas saoire na an fheadhainn taisbeanaidh. Ann am post an latha an-diugh, bruidhnidh sinn mu na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a tha aig càraichean an dèidh màl.

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

• Am bu chòir dhut càr a cheannach às deidh a thoirt air màl?
• Dè na buannachdan agus eas-bhuannachdan a tha ann an càr an dèidh a thoirt air màl?

Ann an ùine ghoirid

Is e luchd-tionnsgain prìomh luchd-ceannach reic chàraichean an-diugh - bidh suas ri 70% de chàraichean ùra a’ dol gu companaidhean ann an cabhlach na companaidh, agus thathas a’ meas gum bi an àireamh seo eadhon nas àirde anns na bliadhnachan ri teachd. Is e an seòrsa maoineachaidh as cumanta màl, ie “màl” càr airson 3-4, agus uaireannan eadhon 5 bliadhna, le comas air a cheannach aig prìs tarraingeach nas ìsle às deidh don ùine maoineachaidh tighinn gu crìch. An uairsin bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean an dèidh màil gan reic sa mhòr-chuid ann an stòran smeòrach an leasaiche.

Is e a’ bhuannachd as motha a th’ aig càraichean às deidh an toirt air màl eachdraidh seirbheis chinnteach, le deagh chlàradh. Is e an ana-cothrom as motha mar as trice mìltean àrd.

Càraichean post-màil - buannachdan. As motha? Sgeul

Thathas gu tric a’ toirt iomradh air carbadan iar-mhàil mar roghainn eadar-mheadhanach eadar càr ùr dìreach bhon ionad reic agus càr cleachdte. Is e am buannachd as motha a th 'aca sgeulachd shoilleir, shoilleir... Càraichean a ’frithealadh luchd-tionnsgain san fharsaingeachd bho thùs bho salons Pòlach, a bharrachd air leabhar seirbheis a chuir gu bàs gu ceart agus gu earbsach le adhartas a ’chàraidh (mar as trice air a chluich aig bùth-obrach ùghdarraichte, a tha a ’barantachadh cleachdadh, mar eisimpleir, ola einnsein den chàileachd as àirde no pàirtean tùsail, agus chan e luchd-ionaid Sìneach saor). A ’taghadh càr taobh a-muigh an aonta-màil, tha fios agad dè a tha thu a’ ceannach. Cha leig thu leas dad a sgrùdadh leat fhèin, oir chaidh am fiosrachadh gu lèir a chruinneachadh mu thràth.

Bidh companaidhean màil a ’strì airson follaiseachd. Nuair a thilleas an càr bhon "mhàl" bidh an neach-luachaidh a ’toirt cunntas mionaideach air a shuidheachadh, a’ gabhail a-steach suidheachadh an obair-peantaidh agus an taobh a-staigh, a bharrachd air aithisg air obair càraidh a chaidh a dhèanamh rè na h-ùine maoineachaidh. Chan eilear a’ bruidhinn air a bhith a’ falach lochdan no a’ tionndadh chunntair, oir chan urrainn dha na h-uachdarain mì-onarach sin a bhith beò air a’ mhargaidh - bidh farpais gan slugadh suas sa bhad.

Mar sin, chan eil ach glè bheag de chunnart ann an tubaist le long-bhriseadh a chaidh fodha. Ged, gu dearbh, chan eil seo a 'ciallachadh gum faodar càr a thoirt air màl an-còmhnaidh anns an dorchadas - mar a tha fìor le càr sam bith eile, feumaidh tu coimhead air gu faiceallach.

Càr iar-ghabhail = beatha seirbheis fhada? Chan eil feum air!

Cha lorg sinn Ameireagaidh dhuinn fhìn, ach airson soilleireachd, feumaidh sinn cuideam a chuir air seo - tha suidheachadh a ’chàir às deidh gabhail air màl an urra ri cò a dh’ draibheadh ​​​​e agus ciamar. Tha na càraichean a chleachd iad san t-suidheachadh as fheàrr luchd-obrach chompanaidhean beaga no sealbhadairean dìreach... Mar as trice cha bhith draibhearan mar sin a ’làimhseachadh càr a’ chompanaidh mar “chan eil duine” agus a ’gabhail cùram dheth mar an fheadhainn aca fhèin, ged uaireannan chan eil seo math, ach ... aonta.

An toiseach: tha mòran chompanaidhean màil a ’cumail a-mach gum feum àrachas a bhith aig a’ chàr an aghaidh AC agus a bhith air a fhrithealadh gu cunbhalach le bùth-obrach ùghdarraichte, agus tha tilleadh càr millte co-cheangailte ri càin trom. San dàrna h-àite: Faodaidh sealbhadairean gnìomhachais a roghnaicheas màl càr “màl” a cheannach an uairsin, agus mar sin tha e gu math dhaibh fhèin cùram a ghabhail dheth. Gu math tric feumaidh luchd-obrach seo a dhèanamh - mar eisimpleir, ma thachras briseadh sìos, bidh iad a 'pàigheadh ​​​​ceudad den chosgais càraidh. An treas: tha a bhith a ’seirbheiseachadh càr companaidh nas prothaidiche na pearsantaoir faodar mòran chosgaisean a thoirt a-mach às a ’bhunait chìsean.

Is e an suidheachadh teicnigeach as fheàrr càraichean leis an canar. gabhail làn sheirbheis... Anns a ’chùis seo, chaidh na cosgaisean cumail suas aca uile a thoirt a-steach don phàigheadh ​​màil mìosail, agus mar sin faodaidh tu a bhith cinnteach gu bheil na sealbhadairean air na h-ùrachaidhean gu lèir a dhèanamh le deagh rùn.

Càr air bhog

Dè mu dheidhinn pàircean chàraichean? An seo, cuideachd, tha e nas fheàrr na o chionn deich bliadhna. An toiseach, tha dòigh-obrach luchd-tionnsgain air atharrachadh. Anns na 90n, nuair a bha seòrsa de mhàl dìreach a’ nochdadh sa Phòlainn, bha riaghailt ann “cluich le do chridhe, chan eil ifrinn ann”. Cha b' e càr duine sam bith a bha sa chàr companaidh. Is ann bhon àm seo a tha na fealla-dhà sin uile mar: “Is e an dòigh as fheàrr air faighinn cuidhteas gearan is fuaim draghail san oifis an rèidio a chuir air.”

Tha cùisean eadar-dhealaichte an-diugh. Bidh sealbhadairean gnìomhachais a ’faicinn chàraichean chan ann mar inneal obrach a ghabhas cleachdadh chun ìre as ìsle, ach mar phàirt de mhaoin companaidh. A thaobh cabhlaichean mòra, mar as trice bidh manaidsear proifeasanta air fhastadh. Bidh e a 'cumail sùil air staid gach inneal agus a' dèanamh cinnteach gu bheil an luchd-obrach a 'dèanamh an aon rud. Tha na dòighean eadar-dhealaichte - bidh cuid a’ cur cosgais air draibhearan airson milleadh, cuid eile a’ toirt duais do dhràibheadh ​​sàbhailte agus eadhon eaconamach. Faodaidh dràibhearan a tha a 'gabhail cùram mu bhith a' cumail an "seirbheisich" anns an t-suidheachadh as fheàrr an ceannach an uairsin aig prìs tarraingeach.

Càraichean post-màl - eas-bhuannachdan

Tha mòran bhuannachdan ann do charbadan às dèidh màl. Dè mu dheidhinn an droch bhuaidh? Mar as trice is e am mileage as motha. Feuchaidh sinn ris, cha bhith thu a’ draibheadh ​​càr do chompanaidh “don eaglais air Là na Sàbaid.” Is e seo càr a dh’ fheumas bith-beò a dhèanamh, agus mar sin chan eil luachan 200 cilemeatair air a’ mheatair neo-chumanta.

Gu dearbh, is fhiach a chur ris an seo gu bheil na mìltean mì-chothromach. Faodaidh càr a shiubhail 100 cilemeatair, astaran fada sa mhòr-chuid, a bhith ann an staid nas fheàrr na càr aig a bheil 50 cilemeatair air a’ mheatair, ach chaidh a chleachdadh airson draibheadh ​​​​baile-mòr fiùghantach - agus chan eil fios gu bheil seo math airson slàinte dhaoine. einnsean. Bu chòir freagairt dheireannach a thoirt don cheist am bu chòir dhut eisimpleir no eisimpleir eile a thaghadh. sgrùdadh lèirsinneach faiceallach agus leughadh beachd an eòlaiche.

Is e an dàrna eas-bhuannachd de chàraichean post-màl droch uidheamachd. Às deidh dhut co-dhùnadh a leithid de chàr a cheannach, is dòcha nach fheum thu a bhith an urra ri “goodies” a bharrachd: cuibhlichean alloy, peant meatailteach no suidheachain teasachaidh, ach a bhith riaraichte leis an ìre àbhaisteach - fionnarachadh-àile agus rèidio. Lorgaidh tu uidheamachd nas beairtiche a-mhàin ann an càraichean àrd-ìre a bhios luchd-gnìomh agus manaidsearan a’ cleachdadh.

Dè mu dheidhinn a’ phrìs? Canamaid gu h-aithghearr - tha i dìreach onarach... Nuair a cheannaicheas tu càr an dèidh a thoirt air màl, pàighidh tu air a shon cho mòr ‘s a chosgas e. Tha a chosgais air a dhearbhadh gu mionaideach le beachd eòlaiche.

Ma tha thu a’ coimhead airson càr cleachdte, thoir sùil air tairgsean iar-mhàil - tha teansa gum faigh thu do chàr bruadar (nas cudromaiche!) Le beagan eachdraidh. Ach, cuimhnich, às deidh dhut càr cleachdte a cheannach, gu bheil e riatanach ola einnsein agus lionntan atharrachadh - ge bith an cuir thu ainm ri cùmhnant reic le companaidh no le neach fa-leth. Gheibhear olaichean, fuaradairean agus lionntan breic, a bharrachd air a h-uile càil a dh’ fheumas tu gus do cheannach ùr a thoirt gu foirfeachd, aig avtotachki.com.

Cuideachd thoir sùil air an ath inntrig san t-sreath againn “Ciamar a cheannaicheas tu càr air a dheagh chleachdadh?” agus faigh a-mach dè a dh'iarras tu le bhith a 'gairm an neach-reic.