Porsche 911: Modalan, Prìsean, Feartan agus Dealbhan - Stiùireadh Ceannaich
Clàr-innse
- Porsche 911: Modalan, Prìsean, Feartan agus Dealbhan - Stiùireadh Ceannaich
- Porsche 911: Prìomh fheartan
- Porsche 911: uidheamachd
- Modalan clàraichte Porsche 911 & prìsean reic
- Porsche 911: comas
- Porsche 911 Cabriolet: Prìomh fheartan
- Porsche 911 Cabriolet: uidheamachd
- Modalan clàraichte Porsche 911 Cabriolet & prìsean reic
- Porsche 911 Cabriolet: comas
Porsche 911: Modalan, Prìsean, Feartan agus Dealbhan - Stiùireadh Ceannaich
Uile mu dheidhinn Porsche 911 agus Porsche 911 so-atharraichte: Prìsean, Einnseanan, Neartan agus Laigsean an XNUMXth Generation Supercar bho Zuffenhausen
La Porsche 911 chan eil supercar mar feadhainn eile:ochdamh ginealach Càr spòrs Gearmailteach, ris an canar cuideachd 992rugadh e ann an 2018 agus ri fhaighinn ann an draibhear cùil o riatanach 's e uirsgeul càr a th' ann.
Anns an dà rud sin ceannach stiùiridhean bho Porsche 911 - aon co-cheangailte ris an dreach Coupe, eile - Air atharrachadh - seallaidh sinn dhut gu mionaideach na roghainnean uile air liosta prìsean aon de na càraichean as ainmeil a-riamh: Liosta prìs, Engines, sgeadachadh, coileanadh, neartan, lochdan agus mar as motha a chuireas tu an cèill e.
Porsche 911: Prìomh fheartan
La Porsche 911 tha e glè daor, gun a bhith ro bulky (4,52 de dh'fhaid), nach eil a ’deàrrsadh le sùbailteachd: tha an caban, anns a bheil cus mhearachdan ann an co-chruinneachadh nan àiteachan as falaichte, beagan cumhang, agus s an Iar- chan eil an aghaidh glè fharsaing.
Chan eil e gu diofar cuin a bhios tu a ’dèiligeadh ri aon de na supercar Barrachd spors: spòrs glè ghluasadach ann an oiseanan, aig a bheil fios mar a bhios tu a ’faireachdainn comhfhurtail ann an cleachdadh làitheil.
Porsche 911: uidheamachd
GLI feartan bho Porsche 911 - gu ruige seo - tha dhà dhiubh:
- Porsche 911 saor an asgaidh
- Porsche 911 Carrera S.
Porsche 911 saor an asgaidh
Am measg rudan eile, tha am Porsche 911 Carrera a ’tabhann:
- Einnsean peatrail càraid-turbo 3.0 bogsa dà-siolandair le 385 hp.
- Tar-chuir PDK 8-astar le flywheel dà-mhais,
- neach-cuideachaidh tòiseachadh beinne,
- gnìomh Start-Stop fèin-ghluasadach,
- PASM (Riaghladh Crochaidh Gnìomhach Porsche),
- PSM (Riaghladh Seasmhachd Porsche) le ABS agus gnìomh breiceadh as fheàrr,
- Cuibhlichean alloy Carrera (aghaidh 8.5J x 19 òirleach le taidhrichean 235/40 ZR19, cùl 11.5J x 20 òirleach le taidhrichean 295/35 ZR20,
- RDK (sgrùdadh cuideam taidhrichean),
- Putan spòrs gus an suidheachadh dràibhidh fiùghantach a chuir an gnìomh airson an einnsean agus am bogsa gèar,
- spoiler cùil fèin-ghluasadach,
- sgiortaichean taobh ann an dubh,
- trim uinneag taobh ann an dubh,
- griola bonaid cùil le stiallan dìreach ann an dubh àrd-ghile,
- Solais-cinn LED agus solais ruith tron latha le solais LED 4-puing,
- tionndadh solais gu fèin-ghluasadach, a ’toirt a-steach a’ ghnìomh “Fàilte dhachaigh”,
- Smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach 2-sòn le suidheachaidhean teòthachd air leth airson draibhear agus neach-siubhail,
- modh ath-chuairteachadh èadhair fèin-ghluasadach le sensor càileachd,
- seataichean spòrs le cùl-taic dealain agus atharrachadh àirde (gluasad fad-làimhe làimhe),
- còmhdach-cliathaich agus còmhdach-cinn nan suidheachan toisich ann an leathar clò-bhuailte,
- suidheachain chùil a ghabhas pasgadh air leth,
- gairm èiginn fèin-ghluasadach eCall,
- gairm gu taic theicnigeach (10 bliadhna an-asgaidh, às deidh a ghnìomhachadh air My Porsche),
- baga-adhair làn-mheud airson draibhear agus neach-siubhail,
- Tha POSIP (Dìon Buaidh Taobh Porsche, a ’toirt a-steach eileamaidean dìon buaidh taobh anns na dorsan, bagaichean adhair cùirtearan agus bagaichean adhair broilleach airson an draibhear agus an neach-siubhail aghaidh),
- Ceangail Isofix,
- Modh fliuch Porsche,
- rabhadh breiceadh agus neach-cuideachaidh,
- a ’tòiseachadh às aonais prìomh thaic gnìomhach,
- Beulaibh is cùl ParkAssist,
- Smachd cuairt-mara,
- brabhsair ionnstramaid le tachometer analog meadhanach agus dà thaisbeanadh 7 '' TFT,
- Taisbeanadh ionad 10,9-òirleach,
- cuibhle stiùiridh spòrs ioma-ghnìomhach le cuibhle stiùiridh làimhe airson àirde is doimhneachd,
- iomall cuibhle stiùiridh, làmhan dorais, gàirdeanan air dorsan agus consol sa mheadhan ann an leathar rèidh,
- trim deas-bhòrd, trims dorais agus tòcan ionad ann an airgead dorcha Diamar,
- 2 port USB ann an roinn stòraidh consol an ionaid,
- Soicéad 12 bholt ann an cas-coise luchd-siubhail,
- PCM (Riaghladh Conaltraidh Porsche) le modal seòlaidh air-loidhne, ullachadh fòn-làimhe, eadar-aghaidh claisneachd agus smachd guth,
- Porsche Connect Plus (Seòladh air-loidhne, FM Radio, Apple CarPlay, SiriusXM,
- Modal fòn 4G / LTE agus ruigsinneachd eadar-lìn gun uèir a ’toirt a-steach Porsche Car Connect a’ toirt a-steach Carfinder, Inbhe Carbaid Iomallach agus Seirbheisean Iomallach),
- Siostam Rianachd Porsche (PVTS),
- Pasgan fuaim Plus (8 glaodhairean, cumhachd iomlan 150 W le amplifier togte agus giullachd chomharran didseatach),
- 1 cupa cupa air taobh an neach-siubhail agus 1 cupa air consol an ionaid.
Porsche 911 Carrera S.
Tha am Porsche 911 Carrera S a ’tabhann:
- Einnsean bocsair sia-siolandair gasoline càraid-turbo 3.0 le 450 hp.
- Tar-chuir fèin-ghluasadach PDK 8-astar le flywheel dà-mhais,
- neach-cuideachaidh tòiseachadh beinne,
- gnìomh Start-Stop fèin-ghluasadach,
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) a ’toirt a-steach eadar-dhealachadh cùil cuairteachadh torque caochlaideach fo smachd dealanach,
- Riaghladh Seasmhachd Porsche (PSM) le ABS agus gnìomh breiceadh as fheàrr,
- Riaghladh Crochaidh Gnìomhach Porsche (PASM),
- Cuibhlichean aotrom Carrera S (aghaidh 8.5J x 20 òirleach le taidhrichean 245/35 ZR20, cùl 11.5J x 21 òirleach le taidhrichean 305/30 ZR21),
- siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean (RDK),
- sealant taidhrichean agus compressor dealain,
- Calipers breic aghaidh suidhichte 6-piston alùmanum monobloc, cùl 4-piston,
- diosgan breic leaghte agus fèin-fionnaraichte (trast-thomhas diosc breic 350 mm aig an aghaidh agus 350 mm aig a ’chùl),
- calipers breic ann an dearg,
- Putan spòrs gus an suidheachadh dràibhidh fiùghantach a chuir an gnìomh airson an einnsean agus am bogsa gèar,
- spoiler cùil fèin-ghluasadach,
- sgiortaichean taobh ann an dubh,
- griola bonaid cùil le stiallan dìreach ann an dubh,
- Solais-cinn LED agus solais ruith tron latha le solais LED 4-puing,
- tionndadh solais gu fèin-ghluasadach, a ’toirt a-steach a’ ghnìomh “Fàilte dhachaigh”,
- Smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach 2-sòn le suidheachaidhean teòthachd air leth airson draibhear agus neach-siubhail,
- modh ath-chuairteachadh èadhair fèin-ghluasadach le sensor càileachd,
- seataichean spòrs le cùl-taic dealain agus atharrachadh àirde (gluasad fad-làimhe làimhe),
- còmhdach-cliathaich agus còmhdach-cinn nan suidheachan toisich ann an leathar clò-bhuailte,
- suidheachain chùil a ghabhas pasgadh air leth,
- gairm èiginn fèin-ghluasadach eCall,
- gairm gu taic theicnigeach (10 bliadhna an-asgaidh, às deidh a ghnìomhachadh air My Porsche),
- baga-adhair làn-mheud airson draibhear agus neach-siubhail,
- Dìon Buaidh Taobh Porsche (POSIP, a ’toirt a-steach eileamaidean dìon buaidh taobh anns na dorsan, bagaichean adhair cùirtearan agus bagaichean adhair broilleach airson an draibhear agus an neach-siubhail aghaidh,
- puingean fulcrum air cathair an luchd-siubhail airson siostam acarsaid cathair cloinne Isofix,
- immobilizer einnsean le glasadh meadhanach iomallach agus siostam sgrùdaidh a-staigh ultrasonic,
- Modh fliuch Porsche,
- rabhadh breiceadh agus neach-cuideachaidh,
- a ’tòiseachadh às aonais prìomh thaic gnìomhach,
- Beulaibh is cùl ParkAssist,
- Smachd cuairt-mara,
- brabhsair ionnstramaid le tachometer analog meadhanach agus dà thaisbeanadh 7 '' TFT,
- Taisbeanadh ionad 10,9-òirleach,
- cuibhle stiùiridh spòrs ioma-ghnìomhach le cuibhle stiùiridh làimhe airson àirde is doimhneachd,
- iomall cuibhle stiùiridh, làmhan dorais, gàirdeanan air dorsan agus consol sa mheadhan ann an leathar rèidh,
- trim deas-bhòrd, trims dorais agus tòcan ionad ann an airgead dorcha Diamar,
- a ’còmhdach mullach, colbhan A, B agus C le clò,
- leacan dorais le sònrachadh modail,
- 2 port USB ann an roinn stòraidh consol an ionaid,
- socaid (12 V) ann an cas-coise an luchd-siubhail,
- rugaichean,
- Riaghladh Conaltraidh Porsche (PCM) le modal seòlaidh air-loidhne,
- ullachadh airson fòn-làimhe,
- eadar-aghaidh claisneachd agus smachd guth,
- Porsche Connect Plus (seòladh air-loidhne, rèidio FM, Apple CarPlay, Sirius XM, modal fòn 4G / LTE agus eadar-lìn gun uèir, a ’toirt a-steach Porsche Car Connect, a’ toirt a-steach Carfinder, Inbhe Carbaid Iomallach agus Seirbheisean Iomallach),
- Siostam Rianachd Porsche (PVTS),
- Pasgan fuaim Plus (8 glaodhairean, cumhachd iomlan 150 W le amplifier togte agus giullachd chomharran didseatach),
- 1 cupa cupa air taobh an neach-siubhail agus 1 cupa air consol an ionaid.
Modalan clàraichte Porsche 911 & prìsean reic
Gu h-ìosal gheibh thu na feartan gu lèir dreachan bho Porsche 911: raon Engines bho glè An-dràsta tha Teutonica a ’gabhail a-steach dà aonad supercharged le sia siolandairean mu choinneamh:
- càraid-turbo 3.0 gasoline le sia siolandairean mu choinneimh le comas 385 hp
- càraid-turbo 3.0 gasoline le sia siolandairean mu choinneimh le comas 450 hp
Porsche 911 Carrera (108.139 XNUMX евро)
La Porsche 911 saor an asgaidh sreap einnsean Einnsean gasoline càraid-turbocharged 3.0 le sia siolandairean mu choinneamh, comasach air 385 hp a ghineadh. agus torque de 450 Nm. Am bloc a leigeas leis a ’chàr spòrs bho Zuffenhausen ruighinn aig astar as àirde de 293 km / h agus luathachadh bho 0 gu 100 km. san uair ann an 4,2 diogan.
Porsche 911 Carrera S (bho 123.999 iùro)
La Porsche 911 Carrera S. (Liosta prìs suas gu 132.051 iùro XNUMX airson Rèis 4S a dràibhear ceithir-chuibhle) monta i einnsean Tha an Euro 6d-Temp air a chomharrachadh le gluasad an ìre mhath beag (3.0) agus fuaim nach eil ro shàrachail a dh’ fhaodadh briseadh-dùil a thoirt dhaibhsan a tha cleachdte ri aonadan V8. Faodaidh einnsean làn bodhaig fon sin - a dh’ aindeoin cumhachd neo-chuimseach (450 hp) agus torque (530 Nm) - coileanadh seòlta a thabhann. ANNS Tar-chuir fèin-ghluasadach tha e glè mhath, ach chan eil e a ’coileanadh foirfeachd mar phàirtean eile den chàr.
Porsche 911: comas
La uidheamachd àbhaisteach bho Porsche 911 Carrera S. nar beachd, bu chòir a bhith air a shaidhbhreachadh le trì roghainneil bunaitean: Smachd cuairt-mara atharrachail (1.745 iùro), Cuideachadh na Pàirce с camara tv (671 iùro) agus peant meatailt (1.269 iùro).
Porsche 911 Cabriolet: Prìomh fheartan
La Tionndadh Porsche 911 tha seo na roghainn nach deach a lorgochdamh ginealach bho supercar Teutonach.
Bidh am mullach bog aodach gu tur fèin-ghluasadach le uinneag cùil glainne stèidhichte le eileamaidean magnesium a ’fosgladh no a’ dùnadh ann an dìreach 12 diogan aig astar 50 km / h.
Bidh inneal-sèididh gaoithe dealain a ’cur às do bhuaireadh agus fuaim nuair a bhios tu a’ dràibheadh a-muigh.
Porsche 911 Cabriolet: uidheamachd
GLI feartan bho Tionndadh Porsche 911 - gu ruige seo - tha dhà dhiubh:
- Porsche 911 Cabrio Carrera
- Porsche 911 Cabriolet Carrera S.
Porsche 911 Cabrio Carrera
Am measg rudan eile, tha am Porsche 911 Cabriolet Carrera a ’tabhann:
- Einnsean peatrail càraid-turbo 3.0 bogsa dà-siolandair le 385 hp.
- Tar-chuir PDK 8-astar le flywheel dà-mhais,
- neach-cuideachaidh tòiseachadh beinne,
- gnìomh Start-Stop fèin-ghluasadach,
- PASM (Riaghladh Crochaidh Gnìomhach Porsche),
- PSM (Riaghladh Seasmhachd Porsche) le ABS agus gnìomh breiceadh as fheàrr,
- Cuibhlichean alloy Carrera (beulaibh 8.5J x 19 òirleach le taidhrichean 235/40 ZR19, cùl 11.5J x 20 òirleach le taidhrichean 295/35 ZR20),
- RDK,
- Putan spòrs gus an suidheachadh dràibhidh fiùghantach a chuir an gnìomh airson an einnsean agus am bogsa gèar,
- Mullach bog le 3 eileamaidean magnesium aonaichte agus uinneag cùil teasachaidh a dh ’fhaodar fhosgladh gu dealanach aig astaran suas ri 50 km / h agus a ghabhas smachd a chumail air astar le iuchair,
- uinneag-gaoithe le draibhear dealain,
- spoiler cùil fèin-ghluasadach,
- sgiortaichean taobh ann an dubh,
- trim uinneag taobh ann an dubh,
- griola bonaid cùil le stiallan dìreach ann an dubh àrd-ghile,
- Solais-cinn LED agus solais ruith tron latha le solais LED 4-puing,
- tionndadh solais gu fèin-ghluasadach, a ’toirt a-steach a’ ghnìomh “Fàilte dhachaigh”,
- Smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach 2-sòn le suidheachaidhean teòthachd air leth airson draibhear agus neach-siubhail,
- modh ath-chuairteachadh èadhair fèin-ghluasadach le sensor càileachd,
- seataichean spòrs le cùl-taic dealain agus atharrachadh àirde (gluasad fad-làimhe làimhe),
- còmhdach-cliathaich agus còmhdach-cinn nan suidheachan toisich ann an leathar clò-bhuailte,
- suidheachain chùil a ghabhas pasgadh air leth,
- gairm èiginn fèin-ghluasadach eCall,
- gairm gu taic theicnigeach (10 bliadhna an-asgaidh, às deidh a ghnìomhachadh air My Porsche),
- baga-adhair làn-mheud airson draibhear agus neach-siubhail,
- POSIP,
- Ceangail Isofix,
- Modh fliuch Porsche,
- rabhadh breiceadh agus neach-cuideachaidh,
- a ’tòiseachadh às aonais prìomh thaic gnìomhach,
- Beulaibh is cùl ParkAssist le camara,
- Smachd cuairt-mara,
- brabhsair ionnstramaid le tachometer analog meadhanach agus dà thaisbeanadh 7 '' TFT,
- Taisbeanadh ionad 10,9-òirleach,
- cuibhle stiùiridh spòrs ioma-ghnìomhach le cuibhle stiùiridh làimhe airson àirde is doimhneachd,
- iomall cuibhle stiùiridh, làmhan dorais, gàirdeanan air dorsan agus consol sa mheadhan ann an leathar rèidh,
- trim deas-bhòrd, trims dorais agus tòcan ionad ann an airgead dorcha Diamar,
- 2 port USB ann an roinn stòraidh consol an ionaid,
- Soicéad 12 bholt ann an cas-coise luchd-siubhail,
- PCM (Riaghladh Conaltraidh Porsche) le modal seòlaidh air-loidhne,
- ullachadh airson fòn-làimhe,
- eadar-aghaidh claisneachd agus smachd guth,
- Porsche Connect Plus (seòladh air-loidhne, rèidio FM, Apple CarPlay, SiriusXM, modal fòn 4G / LTE agus eadar-lìn gun uèir, a ’toirt a-steach Porsche Car Connect, a’ toirt a-steach Carfinder, Inbhe Carbaid Iomallach agus Seirbheisean Iomallach),
- Siostam Rianachd Porsche (PVTS),
- Pasgan fuaim Plus (8 glaodhairean, cumhachd iomlan 150 W) le amplifier togail agus giollachd comharran didseatach,
- 1 cupa cupa air taobh an neach-siubhail agus 1 cupa air consol an ionaid.
Porsche 911 Cabriolet Carrera S.
La Porsche 911 Cabriolet Carrera S. tairgsean, am measg eile:
- Einnsean bocsair sia-siolandair gasoline càraid-turbo 3.0 le 450 hp.
- Tar-chuir PDK 8-astar le flywheel dà-mhais,
- neach-cuideachaidh tòiseachadh beinne,
- gnìomh Start-Stop fèin-ghluasadach,
- PTV Plus,
- PSM,
- PASM,
- Cuibhlichean aotrom Carrera S (aghaidh 8.5J x 20 òirleach le taidhrichean 245/35 ZR20, cùl 11.5J x 21 òirleach le taidhrichean 305/30 ZR21),
- RDK,
- sealant taidhrichean agus compressor dealain,
- Calipers breic aghaidh suidhichte 6-piston alùmanum monobloc, cùl 4-piston,
- diosgan breic leaghte agus fèin-fionnaraichte (trast-thomhas diosc breic 350 mm aig an aghaidh agus 350 mm aig a ’chùl),
- calipers breic ann an dearg,
- Putan spòrs gus an suidheachadh dràibhidh fiùghantach a chuir an gnìomh airson an einnsean agus am bogsa gèar,
- Mullach bog le 3 eileamaidean magnesium aonaichte agus uinneag cùil teasachaidh a ghabhas fosgladh gu dealanach aig astaran suas ri 50 km / h agus a ghabhas obrachadh air astar le iuchair cuideachd,
- uinneag-gaoithe le draibhear dealain,
- spoiler cùil fèin-ghluasadach,
- sgiortaichean taobh ann an dubh,
- griola bonaid cùil le stiallan dìreach ann an dubh,
- Solais-cinn LED agus solais ruith tron latha le solais LED 4-puing,
- tionndadh solais gu fèin-ghluasadach, a ’toirt a-steach a’ ghnìomh “Fàilte dhachaigh”,
- Smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach 2-sòn le suidheachaidhean teòthachd air leth airson draibhear agus neach-siubhail,
- modh ath-chuairteachadh èadhair fèin-ghluasadach le sensor càileachd,
- seataichean spòrs le cùl-taic dealain agus atharrachadh àirde (gluasad fad-làimhe làimhe),
- còmhdach-cliathaich agus còmhdach-cinn nan suidheachan toisich ann an leathar clò-bhuailte,
- suidheachain chùil a ghabhas pasgadh air leth,
- gairm èiginn fèin-ghluasadach eCall,
- gairm gu taic theicnigeach (10 bliadhna an-asgaidh, às deidh a ghnìomhachadh air My Porsche),
- baga-adhair làn-mheud airson draibhear agus neach-siubhail,
- POSIP,
- puingean fulcrum air cathair an luchd-siubhail airson siostam acarsaid cathair cloinne Isofix,
- immobilizer einnsean le glasadh meadhanach iomallach agus siostam sgrùdaidh a-staigh ultrasonic,
- bogha dìon le fosgladh fèin-ghluasadach,
- Modh fliuch Porsche,
- rabhadh breiceadh agus neach-cuideachaidh,
- a ’tòiseachadh às aonais prìomh thaic gnìomhach,
- Beulaibh is cùl ParkAssist le camara,
- Smachd cuairt-mara,
- brabhsair ionnstramaid le tachometer analog meadhanach agus dà thaisbeanadh 7 '' TFT,
- Taisbeanadh ionad 10,9-òirleach,
- cuibhle stiùiridh spòrs ioma-ghnìomhach le cuibhle stiùiridh làimhe airson àirde is doimhneachd,
- iomall cuibhle stiùiridh, làmhan dorais, gàirdeanan air dorsan agus consol sa mheadhan ann an leathar rèidh,
- trim deas-bhòrd, trims dorais agus tòcan ionad ann an airgead dorcha Diamar,
- lìnigeadh a ’bhonaid ann an aodach dubh,
- leacan dorais le sònrachadh modail,
- 2 port USB ann an roinn stòraidh consol an ionaid,
- socaid (12 V) ann an cas-coise an luchd-siubhail,
- rugaichean,
- Riaghladh Conaltraidh Porsche (PCM) le modal seòlaidh air-loidhne, ullachadh fòn-làimhe, eadar-aghaidh claisneachd agus smachd guth,
- Porsche Connect Plus (seòladh air-loidhne, rèidio FM, Apple CarPlay, Sirius XM, modal fòn 4G / LTE agus eadar-lìn gun uèir, a ’toirt a-steach Porsche Car Connect, a’ toirt a-steach Carfinder, Inbhe Carbaid Iomallach agus Seirbheisean Iomallach),
- Siostam Rianachd Porsche (PVTS),
- Pasgan fuaim Plus (8 glaodhairean, cumhachd iomlan 150 W le amplifier togte agus giullachd chomharran didseatach),
- 1 cupa cupa air taobh an neach-siubhail agus 1 cupa air consol an ionaid.
Modalan clàraichte Porsche 911 Cabriolet & prìsean reic
Gu h-ìosal gheibh thu na feartan gu lèir dreachan bho Tionndadh Porsche 911: raon Engines bho supercar Anns a ’Ghearmailt an-dràsta tha dà aonad supercharged le siolandairean mu choinneamh:
- càraid-turbo 3.0 gasoline le sia siolandairean mu choinneimh le comas 385 hp
- càraid-turbo 3.0 gasoline le sia siolandairean mu choinneimh le comas 450 hp
Porsche 911 Cabriolet Carrera (122.779 € евро)
La Porsche 911 Cabrio Carrera uidheamaichte le einnsean 3.0-turbocharged, sia-siolandair an aghaidh gasoline a tha comasach air 385 hp a ghineadh. agus torque de 450 Nm. Am bloc a leigeas leis a ’chàr spòrs bho Zuffenhausen ruighinn aig astar as àirde 291 km / h agus luathachadh bho neoni. suas ri 0 cilemeatair san uair ann an 100 diog.
Porsche 911 Cabriolet Carrera S (bho 138.629 XNUMX iùro)
La Porsche 911 Cabriolet Carrera S. (Liosta prìs suas gu 146.691 iùro XNUMX airson Rèis 4S a dràibhear ceithir-chuibhle) air a uidheamachadh le einnsean gasoline càraid-turbocharged 3.0 le sia siolandairean mu choinneamh, comasach air 450 hp a ghineadh. agus torque de 530 Nm.
Porsche 911 Cabriolet: comas
La uidheamachd àbhaisteach bho Porsche 911 Cabriolet Carrera S. nar beachd, bu chòir a bhith air a bheairteachadh le dhà roghainneil bunaitean: Smachd cuairt-mara atharrachail (1.745 iùro) agus peant meatailt (1.269 iùro).