Modalan stoc mòr-chòrdte airson Chery - na 8 roghainnean as fheàrr
Tha ìomhaigh ugh-chruthach raca a ’mhullaich air a dhealbhadh mar sgiath itealain, a tha a’ ciallachadh gu bheil fuaim cha mhòr do-ruigsinneach eadhon nuair a tha an càr a ’gluasad gu math luath. Tha na croisean-croise air an dèanamh gu tur de mheatailt, tha na taicean agus na stadan air an còmhdachadh ann am plastaig agus air an cumail gu daingeann anns an t-sreap. Tha na bagannan na laighe gu tèarainte air uachdar faochaidh nan rèilichean agus chan eil e a 'gluasad a-mach às an sin eadhon nuair a bhios iad a' cromadh.
Gus raca mullach Chery a thogail, feumaidh tu coimhead air na roghainnean a th ’ann agus coimeas a dhèanamh eadar na feartan aca. Tha modalan càileachd anns a h-uile roinn prìsean, ach tha cuid dhiubh nas fheàrr na feadhainn eile.
Modalan buidseit
Mar as trice chan eilear an dùil gum bi togail làidir agus beatha seirbheis fhada aig a’ chlas eaconamaidh. Ach, tha e gu math comasach raca mullach Chery Tiggo a thogail, aig a bheil càileachd nas àirde na a ’chosgais. Tha modalan sàr-mhath anns an roinn.
2na Àite: Raca Mullaich D-LUX 1 airson Chery Tiggo 5 (T21) SUV [2014-2016]
Canar an toradh seo ris an ath-bhreith air raca mullaich ainmeil an t-siolandair Sìneach Chery Tiggo FL bhon chompanaidh Ant, ach le dealbhadh nas geoimeatrach. Tha na croisean-croise deiseil ann am plastaig ABS seasmhach agus tha iad stèidhichte air stàilinn. Tha na pàirtean meatailt a thig an conaltradh ri còmhdach an inneil còmhdaichte le rubair agus chan eil iad a ’fàgail sgrìoban, tha an uachdar anti-slip, bogach, le plugaichean plastaig.
Raca mullaich D-LUX 1 airson Chery Tiggo 5 (T21)
Mar bhuannachd, faodaidh tu glas no sgeadachadh a chuir (bogsaichean, basgaidean, baidhsagalan agus clamps sgithidh). Chan eil seata de larbha airson co-chruinneachadh air a ghabhail a-steach sa phacaid, agus mar sin feumar an ceannach air leth.
| Seòrsa sliabh | Fad arc | Comas giùlain | Pàipear-innse | Stuthan | Pròifilean |
| Air cùlaibh an dorais
| 120 cm
| 75 kg
| 2 crois-chrann, siostam ceangail
| Meatailt, plastaig, rubair
| Ceithir-cheàrnach
|
1mh Àite: Raca Mullaich "Ant" D-1 airson Chery Tiggo (T11) FL, SUV [2012-2018]
Tha an raca mullach clasaigeach Chery Tiggo seo air a bhith earbsach. Tha an structar gu tur air a dhèanamh de stàilinn alloy. Taobh a-muigh, tha na sailean-croise air an còmhdachadh le plastaig bogach a tha an aghaidh caitheamh - bidh seo a’ cuideachadh le bhith a’ seachnadh sleamhnachadh nam bagannan agus an stuth a mhilleadh.
Raca mullaich "Ant" D-1 airson Chery Tiggo (T11) FL
Tha na puingean far a bheil an inneal-atharrachaidh strut a’ ceangal ris a’ bhodhaig air an rubair gus nach dèan iad cron air crìoch an inneil.
Chan urrainn don stoc càr taic a thoirt do chuideam nas motha na 75 kg, ach tha seo gu leòr airson gnìomhan làitheil. Tha e nas giorra na cuid de analogues, agus mar sin tha e a 'coimhead gu math air mullach SUV.
| Seòrsa sliabh | Fad arc | Comas giùlain | Pàipear-innse | Stuthan | Pròifilean |
| Air cùlaibh an dorais
| 120 cm
| suas gu 75 kg
| 2 crois-chrann, siostam ceangail
| Meatailt, rubair
| Ceithir-cheàrnach
|
Roinn prìsean cuibheasach
Tha roghainnean meadhan-raon nas daoire air sgàth nan eileamaidean làidir, sa mhòr-chuid air an dèanamh le stàilinn cruaidh, chan e plastaig. Tha na pàirtean aca earbsach, caitheamh-dhìonach agus a’ fulang luchdan gu leòr. Bidh seo a 'meudachadh comas luchdan agus beatha seirbheis. Bidh suaicheantasan a tha ainmeil airson an càileachd cuideachd ag obair ann am margaidh siostaman bagannan saor, agus mar sin chan eil teagamh sam bith gum bi an toradh math.
3mh àite: stoc "Eurodetal" (bogha sgiathan, 125 cm, dubh) air Chery Tiggo 5 [2017-…]
Tha an roghainn seo coltach ri dreach leasaichte den fhear a bh’ ann roimhe bho 2003-2010 - raca mullaich Chery Amulet A15. Sliabh ath-neartaichte air a dhealbhadh gu sònraichte airson rèilichean mullaich aonaichte. Mar thoradh air a chumadh ceart-cheàrnach coltach ri sgiath, cha bhith an stoc a ’dèanamh fuaim sam bith fhad‘ s a tha e a ’draibheadh gu sgiobalta. Tha an comas giùlain nas àirde na comas co-aoisean buidseit airson crossover den aon mhodail, le cuideam àbhaisteach de 5 kg.
Stoc "Eurodetal" (arc "sgiath", 125 cm, dubh) air Chery Tiggo 5
A rèir a 'bhrand, tha an raca mullach meatailt ath-neartaichte seo "Chery" a' bualadh air a 'chothromachadh foirfe eadar càileachd reusanta agus luach tlachdmhor. Tha e air a dhèanamh de stàilinn agus plastaig, mar sin tha e làidir, seasmhach agus chan eil corroding.
| Seòrsa sliabh | Fad arc | Comas giùlain | Pàipear-innse | Stuthan | Pròifilean |
| Airson rèilichean mullaich aonaichte
| 125 cm
| suas gu 80 kg | 2 chrois-chrann, pasgan rèiteachaidh
| Meatailt, plastaig
| Aerodynamic
|
2na àite: stoc "Eurodetal" (bogha "sgiath", 125 cm, dubh) air Chery Kimo (A1) [2007-2013]
Tha am modail seo cuideachd coltach ri raca mullaich Chery Amulet A15, ach le uidheamachd sreap rèile. Cuideachd, tha an iom-fhillte nas seasmhaiche agus aerodynamic. Tha an dealbhadh ìomhaigh ceart-cheàrnach 125 cm a’ coimhead glè mhath air hatchback, a’ toirt seachad gleidheadh luchdan agus giùlan fuaim ìosal.
Trunk "Eurodetal" (arc "sgiath", 125 cm, dubh) air Chery Kimo (A1)
Bidh innealan-atharrachaidh raca meatailt làidir agus croisean-croise stàilinn a’ cumail taic ri cuideaman suas ri 80kg. Tha iad air an còmhdach le plastaig a tha an aghaidh clisgeadh agus teas-dhìonach, a chruthaicheas dìon nuair a bhios iad a’ sleamhnachadh. Tha an neach-giùlan càr seo uile-choitcheann. Tha e furasta a stàladh agus tha dealbhadh clasaigeach aige. Tha e cuideachd na òrdugh meudachd nas làidire na raca mullaich an Chery Amulet a chaidh a stad.
| Seòrsa sliabh | Fad arc | Comas giùlain | Pàipear-innse | Stuthan | Pròifilean |
| Airson rèilichean mullaich aonaichte
| 125 cm
| 80 kg
| 2 chrois-chrann, pasgan rèiteachaidh
| Meatailt, plastaig
| Aerodynamic |
1d Àite: Raca Mullaich D-LUX 1 airson Chery Tiggo (T11) SUV [2005-2014]
Thàinig raca mullaich càr Chery Tiggo T11 gu bhith mar a ’chiad fhear anns a’ phrìs mheadhanach air sgàth an dealbhadh eireachdail agus an siostam aerodynamic ugh-chruthach air a dhèanamh le alùmanum seasmhach. Tha e practaigeach ann am beatha làitheil agus chan eil e a 'dèanamh fuaim nuair a bhios tu a' dràibheadh aig astar àrd.
Raca mullaich D-LUX 1 airson Chery Tiggo (T11)
Tha am modail air a chuir suas air cùl an dorais agus a’ coimhead math air crois-thalamh bailteil an latha an-diugh. Tha e nas lugha na an 125 cm àbhaisteach, ach faodaidh e seasamh ri bagannan le cuideam suas ri 75 kg.
| Seòrsa sliabh | Fad arc | Comas giùlain | Pàipear-innse | Stuthan | Pròifilean |
| Air cùlaibh an dorais
| 120 cm
| 75 kg | 2 chrois-chrann, pasgan rèiteachaidh
| Aluminium, plastaig, rubair
| Aerodynamic
|
Roghainnean sòghail
Tha modalan sòghail daor, ach tha e reusanta. Tha leasachaidhean tùsail air an toirt a-steach do shiostaman bagannan fèin-ghluasadach mar sin, agus thathas a’ cleachdadh pàirtean agus stuthan àrd-neart ann an cinneasachadh. Tha an raca mullach Chery sòghail comasach air luchdan troma a chumail, tha e sàmhach agus tha e coltach ri cur-ris eireachdail ris a’ chàr, chan e dìreach rud gnìomh.
3mh àite: stoc lux "BK1 AERO-TRAVEL" (82 mm) (art. 846059+690014+691011) airson Chery Fora (A21) 1 [2006-2016]
Tha boghachan meatailt air a 'chrann-mullaich seo, a tha freagarrach airson mullach Chery Fora, ann an cruth sgiath, air a dhaingneachadh le geansaidhean cruaidh. Bidh gach pàirt a 'suidhe gu daingeann na tholl agus a' caitheamh a-mach nas slaodaiche na roghainnean nas saoire. Tha na pàirtean de na h-innealan-atharrachaidh raca a thig an conaltradh ris an inneal air an rubair, a chuireas às do mhilleadh meacanaigeach don bhodhaig.
Trunk Lux "BK1 AERO-TRAVEL" airson Chery Fora
Tha na boghachan nas lugha na an 125 cm àbhaisteach, ach tha an comas giùlain aca òrdugh meud nas àirde na an co-aoisean bhon chlas meadhan agus eaconamaidh. Faodaidh iad luchdan suas gu 100kg a ghiùlan gun a bhith tomadach. Bidh an dealbhadh a’ dèanamh cinnteach à sàmhchair air an rathad agus sàbhailteachd rudan air an giùlan.
| Seòrsa sliabh | Fad arc | Comas giùlain | Pàipear-innse | Stuthan | Pròifilean |
| Airson mullach còmhnard
| 120 cm
| 100 kg | 2 chrois-chrann, pasgan rèiteachaidh
| Meatailt, rubair
| Aerodynamic
|
2na àite: stoc Yakima air Chery Indis [2010-…]
Tha ìomhaigh ugh-chruthach raca a ’mhullaich air a dhealbhadh mar sgiath itealain, a tha a’ ciallachadh gu bheil fuaim cha mhòr do-ruigsinneach eadhon nuair a tha an càr a ’gluasad gu math luath. Tha na croisean-croise air an dèanamh gu tur de mheatailt, tha na taicean agus na stadan air an còmhdachadh ann am plastaig agus air an cumail gu daingeann anns an t-sreap. Tha na bagannan na laighe gu tèarainte air uachdar faochaidh nan rèilichean agus chan eil e a 'gluasad a-mach às an sin eadhon nuair a bhios iad a' cromadh.
Stoc Yakima air Chery Indis
Tha an dealbhadh eadar-dhealaichte bho analogues ann an dòigh dheimhinneach - chan eil e a 'cur bacadh air, ach a-mhàin a' cur ri coltas iomlan a 'chàir. Chan eil an siostam a tha air a chuir a-steach air na rèilichean mullaich a’ leudachadh nas fhaide na a’ charbaid.
| Seòrsa sliabh | Fad arc | Comas giùlain | Pàipear-innse | Stuthan | Pròifilean |
| Airson rèilichean
| 120 cm
| 75 kg
| Seata bagannan cruinnichte
| Meatailt, rubair
| Aerodynamic
|
1na Àite: Raca Mullaich D-LUX 1 airson Chery Tiggo 5 (T21) SUV [2016-2018]
Faodaidh tu bruidhinn gu sàbhailte mun chiad àite anns a 'mhullach mar an raca mullach Chery Tiggo as fheàrr. Faodaidh an dealbhadh aerodynamic làidir aige suas ri 75 kg a ghiùlan, gun a bhith a’ dèanamh fuaim aig astaran àrd agus a ’cumail an luchd gu daingeann.
Raca mullaich D-LUX 1 airson Chery Tiggo 5
Cha bhith rèilichean air an dèanamh le alùmanum àrd-neart a’ sleamhnachadh agus mairidh iad ùine mhòr. Tha na boghan ceangailte gu tèarainte ris na h-innealan-atharrachaidh raca, nach eil a’ fàgail comharran sam bith air bodhaig a ’chàir. Tha na croisean-croise air an dèanamh de phlastaig dìon-buaidh a sheasas ri droch shìde agus cuideam meacanaigeach. Tha an siostam bagannan ceangailte ri àite cunbhalach agus a 'cur ri coltas a' chàir gu math.
| Seòrsa sliabh | Fad arc | Comas giùlain | Pàipear-innse | Stuthan | Pròifilean |
| Air cùlaibh an dorais
| 120 cm
| 75 kg Leugh cuideachd: Taobh a-staigh càr teasadair "Webasto": prionnsabal obrachadh agus ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh
| 2 crois-chrann, pasgan sreap, innealan cruinneachaidh | Meatailt, plastaig, rubair
| Aerodynamic
|
