A’ tuigsinn bataraidhean carbaid dealain

Ann an carbadan dealain tha bataraidhean lithium-ion ath-thagraidh air an dealbhadh gus cumhachd àrd a ghineadh. Tha cuideam mòran nas lugha aca fhathast na tha an dùmhlachd lùtha aca a’ moladh agus a’ lughdachadh sgaoilidhean carbaid san fharsaingeachd. Tha comasan cosgais aig hybrids plug-in a bharrachd air co-chòrdalachd le gasoline airson ath-chonnadh. Bidh mòran de charbadan dealain nach eil tar-chinealach a’ sanasachadh an comasan “zero-emmissions”.

Bidh carbadan dealain (Evs) a 'faighinn an ainm bho bhith a' cleachdadh dealan an àite gasoline. Tha "ath-chonnadh" air eadar-theangachadh mar "cosgais" bataraidh a 'chàir. Tha na mìltean a gheibh thu bho chosgais iomlan an urra ris an neach-dèanamh EV. Bidh càr le 100 mìle a’ draibheadh ​​50 mìle a h-uile latha air “sgaoileadh domhainn” den bhataraidh aige, a tha air a lughdachadh 50% gach latha - tha seo duilich a dhèanamh suas leis a’ mhòr-chuid de stèiseanan cosgais dachaigh. Airson turas den aon astar, bhiodh càr le raon cosgais làn nas àirde na b’ fheàrr leis gu bheil e a’ toirt seachad “sgaoileadh uachdar”. Bidh sgaoilidhean nas lugha a’ lughdachadh truailleadh iomlan a’ bhataraidh dealain agus ga chuideachadh gus mairsinn nas fhaide.

Eadhon leis na rùintean ceannach as sgiobalta, bidh feum aig EV mu dheireadh air bataraidh ùr, dìreach mar charbad bataraidh SLI (Start, Light, and Ignition). Tha bataraidhean càr àbhaisteach faisg air 100% ath-chuairteachadh, agus bidh bataraidhean dealain a’ tighinn faisg air sin le ìre ath-chuairteachaidh 96%. Ach, nuair a thig an t-àm airson bataraidh a’ charbaid dealain agad a chuir na àite, mura h-eil e air a chòmhdach le barantas a’ chàir, dh’ fhaodadh gur e seo a’ phrìs as àirde a phàigheas tu airson cumail suas chàraichean.

A’ dol an àite bataraidhean carbaid dealain

Sa chiad dol a-mach, air sgàth prìs àrd bataraidh dealain (bheir e suas pàirt mhòr den phàigheadh ​​​​agad airson a 'chàr dealain fhèin), faodaidh ceannach fear eile a bhith cosgail. Gus cuir an aghaidh an t-suidheachaidh seo, bidh a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh charbadan dealain a’ toirt seachad barantas càraidh no ath-nuadhachadh bataraidh. Taobh a-staigh beagan mhìltean no bhliadhnaichean, agus mura h-eil am bataraidh a ’cosg nas àirde na ceudad sònraichte (mar as trice 60-70%), tha e ion-roghnach airson taic neach-dèanamh a chuir na àite. Dèan cinnteach gun leugh thu an deagh chlò nuair a gheibh thu seirbheisean - cha toir a h-uile neach-dèanamh air ais cosgais na h-obrach a rinn teicneòlaiche taobh a-muigh a’ chompanaidh air bataraidh. Am measg nam barantasan carbaid dealain mòr-chòrdte tha:

• BMW i3: 8 bliadhna no 100,000 mìle.
• Ford Focus: 8 bliadhna no 100,000 - 150,000 mìle a rèir an t-suidheachaidh.
• Chevy Bolt EV: 8 bliadhna no 100,000 mìle.
• Nissan Leaf (30 kW): 8 bliadhna no 100,000 mìle (24 kW a’ còmhdach a-mhàin 60,000 mìle).
• Modail Tesla S (60 kW): 8 bliadhna no 125,000 mìle (85 kW a’ toirt a-steach mìltean gun chrìoch).

Ma tha e coltach nach eil do charbad dealain a’ cumail làn chosgais tuilleadh no ma tha coltas gu bheil e a’ drèanadh nas luaithe na bha dùil, dh’ fhaodadh gum bi feum air a’ bhataraidh no an t-seirbheis bataraidh. Is urrainn do mheacanaig le teisteanas an obair a dhèanamh gu tric agus faodaidh e eadhon airgead-dìolaidh a thabhann dhut airson an t-seann bhataraidh agad. Faodar a’ mhòr-chuid de na co-phàirtean aige ath-chuairteachadh agus ath-chleachdadh airson an cleachdadh san àm ri teachd. Dèan cinnteach gu bheil barantas do charbaid a’ còmhdach obair neo-cheannaiche gus cosgaisean seirbheis a shàbhaladh.

Factaran a 'toirt buaidh air beatha bataraidh

Bidh bataraidhean lithium airson carbadan dealain ag obair gu cearcallach. Tha an cosgais agus an sgaoileadh às deidh sin air an cunntadh mar aon chearcall. Mar a bhios an àireamh de chuairtean a’ dol am meud, lùghdaichidh comas a’ bhataraidh cosgais iomlan a chumail. Tha an bholtadh as àirde aig bataraidhean làn-chìsean, agus tha siostaman riaghlaidh bataraidh togte a’ cur casg air bholtachd bho bhith nas àirde na an raon obrachaidh agus an teòthachd. A bharrachd air na cuairtean airson a bheil bataraidh air a dhealbhadh airson ùine mhòr, tha na factaran a bheir droch bhuaidh air beatha fhada bataraidh a’ toirt a-steach:

• Teòthachd fìor àrd no ìosal.
• Overcharge no bholtadh àrd.
• Sgaoilidhean domhainn (sgaoileadh bataraidh) no bholtachd ìosal.
• Glè thric sruthan cosgais àrd no sgaoilidhean, a tha a’ ciallachadh cus chosgaisean luath.

Mar as urrainn dhut beatha bataraidh àrdachadh

Gus beatha bataraidh do charbad dealain a leudachadh, lean na 7 molaidhean seo:

• 1. Na fàg am bataraidh làn chasaid. Le bhith ga fhàgail fo làn chìs cuiridh e cuideam air a’ bhataraidh ro thric agus ga dhrèanadh nas luaithe.
• 2. Bùth ann an garaids. Ma ghabhas e dèanamh, cùm do charbad dealain ann an garaids no seòmar fo smachd teothachd gus fìor theodhachd a sheachnadh.
• 3. Dealbhaich cuairtean. Dèan ro-theas no fuaraich do charbad dealain mus tèid thu a-mach, mura h-eil thu air an carbad a dhì-cheangal bhon stèisean cosgais dachaigh agad. Cuidichidh an cleachdadh seo thu le bhith a’ seachnadh a bhith a’ cleachdadh cumhachd bataraidh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh.
• 4. Cleachd modh eaconamaidh ma tha sin ri fhaighinn. Gheàrr carbadan dealain le “modh eco” bataraidh a’ chàir dheth aig àm stad. Bidh e ag obair mar bataraidh sàbhalaidh lùtha agus a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh caitheamh lùtha iomlan do charbaid.
• 5. Seachain astar. Tha èifeachdas bataraidh buailteach tuiteam nuair a thèid thu thairis air 50 msu. Nuair a bhios e iomchaidh, slaod sìos.
• 6. Seachain breiceadh cruaidh. Bidh breiceadh cruaidh a’ cleachdadh breicichean àbhaisteach a’ chàir. Bidh breicichean ath-nuadhachail air an cur an gnìomh le breiceadh socair a’ gleidheadh ​​​​cumhachd bataraidh, ach chan eil breicichean suathadh.
• 7. Dealbhaich saor-làithean. Suidhich an ìre cosgais gu 50% agus fàg an carbad dealain air a phlugadh a-steach airson turasan fada ma ghabhas sin dèanamh.

Tha bataraidhean carbaid dealain an-còmhnaidh gan leasachadh le gach modail càr ùr. Mar thoradh air tuilleadh leasachaidhean, tha iad a 'fàs nas èifeachdaiche agus nas cosg-èifeachdaiche. Tha innleachdan ann am beatha bataraidh agus dealbhadh a’ stiùireadh cho mòr sa tha carbadan dealain mar a bhios iad a’ fàs nas ruigsinneach. Tha stèiseanan cosgais a’ nochdadh ann an àiteachan ùra air feadh na dùthcha gus seirbheis a thoirt do chàr an ama ri teachd. Le bhith a’ tuigsinn mar a bhios bataraidhean EV ag obair leigidh sin leat an èifeachd as motha a gheibh sealbhadair EV a mheudachadh.