Cuidich le bhith a’ ceannach e-baidhsagal le taing don bhuannachd tionndaidh - Velobekan - E-baidhsagal
Às deidh gnìomhachd gnìomhachais agus àiteachas, is e carbadan motair agus còmhdhail na prìomh adhbharan airson truailleadh san Fhraing. Tha an roinn seo a’ dèanamh suas suas ri 29% de sgaoilidhean gasa taigh-glainne na dùthcha.
Mar sin, is e seo an raon as truaillidh, a’ sgaoileadh a’ mhòr-chuid de CO2. A rèir staitistig, tha an gas seo a’ tighinn bho charbadan troma (21%) agus gu ìre mhòr bho chàraichean prìobhaideach (54%).
Le dragh mun fhigear eagallach seo, tha an riaghaltas air fuasgladh luath is fad-ùine a chruthachadh gus cleachdadh charbadan truaillidh a lughdachadh. Is e subsadaidh ionmhais a tha seo air a bheil “ Prìomh àireamh ann an stoidhle ath-thionndadh .
An cuala tu a-riamh mu dheidhinn? Chan eil? Uill, dèan gàirdeachas oir tha an artaigil Velobecane seo coisrigte dha dìreach sin.
Prìomh àireamh ann an stoidhle ath-thionndadh с bycicle dealain : Faigh a-mach mion-fhiosrachadh cudromach a dh’ fheumas tu a bhith eòlach.
Reconversion bònas, a 'cruthachadh siostam gealltanach
3 Lùnastal 2020 Prìomh àireamh ann an stoidhle ath-thionndadh a chruthachadh le riaghaltas na Frainge. An toiseach airson luchd-motair, bha e airson na Frangaich a bhrosnachadh gus gluasad air falbh bho chàraichean prìobhaideach agus carbadan ùra le truailleadh ìosal a chuir nan àite.
Mar mhalairt air a’ cheannach seo, chan fhaodar an t-seann charbad le teisteanas truailleadh a chleachdadh tuilleadh agus feumar a bhriseadh.
Aig an toiseach, b’ e sgùtairean, bhanaichean, baidhsagalan-motair, agus carbadan dealain peatrail is dìosail a bh’ anns na carbadan cuimsichte sa mhòr-chuid.
Leugh cuideachd: Stiùireadh ceannach gus am baidhc dealain a thaghadh a tha ceart dhutsa
Tha e-baidhsagalan nan targaidean ùra airson bònas ath-thrèanadh
Airson iomadh bliadhna, baidhsagalan dealain air a mheas mar an roghainn eile as fheàrr seach càraichean. Rinn an riaghaltas an uairsin sgrùdadh air an roghainn seo agus cho-dhùin iad leudachadh air uidheamachd a dh’ fhaodadh buannachd fhaighinn Prìomh àireamh ath-thionndadh.
Gu dearbh, air 25 Iuchar 2021, chaidh co-dhùnadh foirmeil a dhèanamh agus Prìomh àireamh ath-thionndadh air a dhealbhadh chan ann a-mhàin dha draibhearan a tha airson càr a tha càirdeil don àrainneachd a cheannach, ach cuideachd dha neach sam bith a tha airson màl no tasgadh a dhèanamh ann. bycicle dealain. Às an sin Prìomh àireamh cuideachd a’ buntainn ri luchd-ceannach ùr rothair dè mu dheidhinn uachdarain bycicle dealain.
Mar sin is e an t-amas daoine a bhrosnachadh gus a dhol a dh’ ionnsaigh a’ mhodh còmhdhail nas glaine seo gus an càr teirmeach, truaillidh agus salach a chuir na àite gu bràth.
Ann am faclan eile, ma tha rùintean agad ceannach no màl bycicle dealain, a-nis faodaidh tu subsadaidh a thoirt dha ceannach no màl le bhith a’ dì-choimiseanadh an t-seann chàr peatrail no dìosail agad.
Bònas ath-thrèanadh: Cò air an tug seo buaidh?
Dhaibhsan a tha dìreach air faighinn a-mach gu bheil seo ann Prìomh àireamhThoir an aire gu bheil seo fo ùmhlachd Achd Gnàth-shìde agus Seasmhachd, agus tha am mion-fhiosrachadh air a ghabhail a-steach san òrdugh oifigeil a chaidh fhoillseachadh air 25 Iuchar 2021.
Faodaidh gach inbheach is neach-còmhnaidh san Fhraing a chleachdadh. A bharrachd air an sin, Prìomh àireamh cuideachd ag amas air daoine fa leth le teachd a-steach cìse de aon aonad nas lugha na no co-ionann ri €13. (Feumar an teachd-a-steach seo a dhearbhadh nuair a chuireas an neach sin a-steach am pasgan tagraidh aca.)
Dè na suidheachaidhean a th’ ann airson baidhsagal dealain?
La Prìomh àireamh tha tòrr ann an cumantas aig tionndadh ris na dòighean maoineachaidh a th’ ann mar-thà: cuideachadh le ceannach, bònas rothair, pasgan gluasaid seasmhach, msaa An toiseach, tha iad ag amas air cleachdadh adhartachadh bycicle dealain gach latha, an uairsin bidh iad air an cleachdadh gus ceannach an uidheamachd seo a mhaoineachadh.
A bharrachd air an sin, tha an solar aca fo ùmhlachd chumhachan sònraichte, gu sònraichte co-cheangailte ri bycicle dealain cheannaich agus sealbhadair an fhear mu dheireadh.
Mar sin gus brath a ghabhail air seo Prìomh àireamh, tha e cudromach aire a thoirt do na cumhaichean a thaobh bycicle dealain air fhaighinn. An seo tha sinn a 'bruidhinn gu sònraichte mu fheartan an uidheamachd agus an ceann-latha a chaidh a cheannach.
Buaidh Prìomh àireamh uile baidhsagalan dealain air a cheannach no air màl air no às deidh 26 Iuchar, 2021 a choinnicheas na slatan-tomhais a leanas:
- Na bi bataraidhean searbhag luaidhe.
- Uidheamaichte le cuideachadh pedal.
- Uidheamachadh le motair le cumhachd as àirde de 250W (tha a chumhachd air a lughdachadh mean air mhean nuair a ruigeas an astar 25 km / h no nuair nach bi an rothaiche a’ peadaladh tuilleadh)
- Biodh ID sònraichte agad ceangailte ris an fhrèam
- Air màl no air a cheannach airson ùine obrachaidh co-dhiù 2 bhliadhna. (a rèir a’ chùmhnant aontaichte)
Leugh cuideachd: Dè a chosgas e-baidhsagal math?
Dè na suidheachaidhean a tha co-cheangailte ri càr briste?
An diofar eadar dòighean maoineachaidh gnàthaichte agus Prìomh àireamh tha an tionndadh na laighe leis gu bheil an tè mu dheireadh a’ cur chumhachan sònraichte an sàs co-cheangailte ris a’ charbad a chaidh a dhì-choimiseanadh. Tha seo gu math àbhaisteach leis gu bheil an ro-innleachd seo gu mòr ag amas air a bhith a’ cur an àite a’ charbaid truaillidh bycicle dealain fìor-ghlan eag-eòlach.
Mar sin airson faighinn bònaschan e dìreach na riaghailtean a th’ ann rothair cheannaich an rud a bu chòir a bhith na b’ fheàrr. Feumaidh sinn cuideachd aire a thoirt do na diofar fhoirmean a tha an lùib a bhith a’ toirt air falbh carbad.
Is e na modalan carbaid air a bheil buaidh bhanaichean agus carbadan dìosail clàraichte ro 2011 agus modalan peatrail clàraichte ro 2006.
Feumar seann charbadan a bhriseadh taobh a-staigh trì mìosan ro no taobh a-staigh sia mìosan às deidh a’ cheann-latha ceannach bycicle dealain no ceann-latha pàighidh a’ chiad mhàil.
Feumaidh an seann inneal leagail seo cuideachd:
- Is ann le propagandist a tha e Prìomh àireamh ann an stoidhle ath-thionndadh co-dhiù 12 mìosan
- Bi clàraichte san Fhraing san dreach àbhaisteach no bidh àireamh clàraidh stèidhichte agad.
- Gun a bhith air a ghealltainn
- Chan eilear ga mheas mar inneal millte
- Bi àrachas an latha a cheannaicheas tu fear ùr bycicle dealain no ceann-latha cur air falbh.
- Air a bhriseadh aig ionad-reic aontaichte no companaidh leagail charbadan deireadh-beatha taobh a-staigh 3 mìosan mus cuir iad fàirdeal ri fear ùr. rothair air a cheannach, no taobh a-staigh 6 mìosan bho chaidh fàirdeal a chuir a-steach.
Leugh cuideachd: Baidhsagal dealain: innis an fhìrinn bhon bhreug!
Bònas airson ath-thrèanadh: dè an ìre a tha air a riarachadh?
Nuair a thèid a h-uile suidheachadh a choileanadh, is e an aon rud anns a bheil ùidh aig tagraichean an t-suim Prìomh àireamh ath-thionndadh.
An coimeas ris an subsadaidh airson ceannach ùr bycicle dealain, Gu dearbh Prìomh àireamh tha ath-chuairteachadh gu ìre mhòr àrd. Faodaidh e còmhdach prìs ceannach a 'bhaidhsagal-motair, a tha cuid a' meas ro àrd.
Tha an t-suim air a thomhas aig 40% den chosgais rothair, taobh a-staigh 1500 iùro.
Bu chòir a thoirt fa-near gum faodadh an tagraiche buannachd fhaighinn bho barrachdPrìomh àireamh ma tha an àite-còmhnaidh no an obair aige anns an raon gluasaid ìosal (ZFE). Bidh e comasach dha cuideachd an còrr seo fhaighinn nam biodh e a’ faighinn buannachd bho shubsadaidh eile a thug na h-ùghdarrasan ionadail seachad agus b’ e an adhbhar airson taigh a cheannach no fhaighinn air màl. bycicle dealain.
An t-suim seoPrìomh àireamh an aon rud ris an taic a thug na h-ùghdarrasan ionadail seachad suas gu 1000 iùro.
Leugh cuideachd: 5 molaidhean airson ceannach e-baidhsagal cleachdte
Mar a gheibh thu am bònas tionndaidh seo
Chaidh do charbad pearsanta a bhriseadh agus tha thu dìreach air ceannach no màl bycicle dealain ? Tha thu a-nis aig ìre an tagraidh Prìomh àireamh a ghearras do chosgais.
Ach, bu chòir a thoirt fa-near gum faod neach-reic no màladair a’ bhaidhc pàigheadh ro-làimh a dhèanamh airson cuid de chùisean Prìomh àireamh. Ma tha an neach-proifeiseanta na phàirt de bhuidheann a bheir seachad meanbh-chreideas airson carbad glan, tha e mar dhleastanas air cuibhreann de Prìomh àireamh nuair a tha thu a’ soidhnigeadh aonta màil no ceannach.
Rud eile, feumaidh tu an t-iarrtas agad a dhèanamh gun a bhith nas fhaide na an t-siathamh mìos às deidh pàigheadh a’ chiad mhàil no ceann-latha bileachaidh airson cearcall ùr a chaidh a cheannach.
Is e a’ chiad cheum den iarrtas am foirm air-loidhne a lìonadh a lorgas tu air làrach-lìn an ASP (Buidheann Seirbheisean Pàighidh) no seirbheis phoblach. Feumaidh tu an uairsin a chuir gu Buidheann-stiùiridh Roinneil ASP.
Is e an dàrna ceum na sgrìobhainnean gu lèir a chuir thu a-steach leis an fhoirm gu h-àrd ullachadh. Tha iad sin nan sgrìobhainnean taice co-cheangailte ri rothair cheannaich, tagraiche agus càr briste:
- Grey mapa an t-seann chàr a
- Ceannaich fàirdeal le ID sònraichte rothair
- Leth-bhreac de ID dligheach no cead-siubhail an tagraiche.
- Teisteanas dearbh-aithne banca an tagraiche
- Dearbhadh seòladh airson co-dhiù 3 mìosan
- Fàirdeal a’ dearbhadh pàigheadh airson taic ceannach. rothair air a thoirt seachad leis a’ choimhearsnachd
- Sanas cìse bliadhna mus tèid a cheannach rothair (Seo ceannach a chaidh a dhèanamh ann an 2021, agus mar sin tha ceann-latha air fios teachd-a-steach 2020 2019).
Leugh cuideachd: Àrachas Rothair Dealain | na dh'fheumas tu a bhith eòlach
Bonus rothaireachd eag-eòlasach, faodar an inneal a chur còmhla ri bònas ath-thionndaidh
Mar a thuirt sinn gu h-àrd, Prìomh àireamh ann an stoidhle ath-thionndadh luach aig 40% den phrìs ceannach rothair, is e an ìre as àirde 1500 iùro.
Gus barrachd luchd-motair a bhrosnachadh, tha an riaghaltas a’ ceadachadh an cruinneachadh Prìomh àireamh le inneal eile air a chuir a-steach mu thràth agus a’ leantainn an aon amas. Chan eil anns an inneal seo ach bònas àrainneachd, agus tha am meud air a mheas aig 40% den chosgais bycicle dealain air a cheannach no air màl airson suas ri 1000 iùro.
Faodaidh an cothlamadh den dà sgeama tighinn gu 2500 iùro, cho fad ‘s a tha iad, gu dearbh, a’ coinneachadh ris na slatan-tomhais agus na foirmealachdan a dh’ fheumas an riaghaltas.
airson bònas àrainneachd gu sònraichte, tha e ag obair san aon dòigh ri Prìomh àireamh ath-thionndadh, is e sin, tha modhan-obrach ri leantainn agus iarrtasan gluasaid.
Leugh cuideachd: A ’rothaireachd air baidhc dealain | 7 buannachdan slàinte
Beagan fhaclan mu dheidhinn buannachd rothaireachd eag-eòlasach
Ciamar Prìomh àireamh ann an stoidhle ath-thionndadh, an uairsin bònas àrainneachd rothair cuideachd pròifilean luchd-tairbhe leudaichte agus chan eil e air a chuingealachadh tuilleadh bycicle dealain. Dligheach bho 26 Giblean, 2021 bònas bho seo a-mach a 'toirt iomradh air uidheam eile, is e sin Rothair cosgaisean dealain no nach eil, a bharrachd air luchd-tarraing baidhsagal dealain.
. Rothair cosgaisean nam modalan de bhaidhsagalan a leigeas le bathar no daoine a ghiùlan air beulaibh no air cùl a’ phìleat. Tha iad cuideachd uidheamaichte gus daoine le ciorraman corporra no ciorraman a chuideachadh no a ghiùlan.
A thaobh nan suidheachaidhean airson faighinn bònas, feumaidh an tagraiche a bhith aig aois laghail agus a’ fuireach san Fhraing. An teachd-a-steach cìse iomraidh aige gach aonad airson na bliadhna mus deach a cheannach rothair feumaidh e a bhith nas lugha na no co-ionann ri EUR 13.
Le rothair seirbheis no feumar an trèilear dealain a chaidh a cheannach a cheannach eadar 26 Iuchar 2021 agus 31 Dùbhlachd 2022. Tha an sealbhadair ag aontachadh gun a bhith ga ath-reic aon bhliadhna às deidh a cheannach.
Airson fiosrachaidh bònas àrainneachd rothair fosgailte do gach cuid daoine fa leth agus diofar chompanaidhean a tha stèidhichte san Fhraing.
Toraidhean a gheibhear às deidh toirt a-steach am bònas ath-thionndaidh
Tha an Fhraing air an t-slighe cheart, ach tha tòrr ri dhèanamh fhathast. Gus an sluagh a bhrosnachadh, ceumannan ionmhais leithid Prìomh àireamh ann an stoidhle ath-thionndadh и bònas àrainneachd Bidh feum air iomadachadh.
Tha targaid gnàth-shìde na Frainge beagan air dheireadh air dùthchannan eile leithid an Òlaind agus an Eadailt, a rèir Greenpeace. Tha seo air a mhìneachadh le dealas na Frainge airson a 'chàr agus an àireamh sa cheud glè ìosal de dhaoine a bhios a' dràibheadh rothair. Gu dearbh, a dh 'aindeoin gu bheil mòran innealan air an leasachadh, tha an càr fhathast na banrigh anns a' bhaile agus air an dùthaich.
Gu dearbh, tha a’ mhòr-chuid den t-sluagh fhathast a’ cleachdadh charbadan airson an siubhal làitheil. Buaidh, cleachdadh rothair airson na Frainge, chan eil seo brosnachail idir. Chan eil seo ach 2% an aghaidh 4.7% san Eadailt, 13% sa Ghearmailt agus 31% anns an Òlaind. A rèir staitistig, tha an 2% seo sa mhòr-chuid nan luchd-obrach, manaidsearan no fir a bhios a’ siubhal gu cuibheasach 4 km gus faighinn chun àite-obrach aca.
