Taic breiceadh èiginneach: a h-uile dad a dh ’fheumas tu a bhith eòlach

Tha Taic Breic Èiginn, ris an canar cuideachd Taic Breic Èiginn (AFU), na ùr-ghnàthachadh ann an roinn nan càraichean a bheir barrachd sàbhailteachd do dhraibhearan agus luchd-cleachdaidh rathaid eile. Mar sin, nuair a bhrùthas an draibhear gu cruaidh air a’ pheadal breic, bheir e làn chumhachd breiceadh sa bhad.

🚘 Ciamar a tha cuideachadh breic èiginneach ag obair?

Bidh taic breiceadh èiginneach ag obair ann an ceangal dìreach ri l'ABS a chuireas casg air na cuibhlichean a bhith a ’glasadh. Tha an APU gu ìre mhòr a ’ceadachadh lughdaich astar breiceadh le bhith a ’meudachadh a’ chumhachd breiceadh. Is e seo an uidheamachd riatanach sàbhailteachd rathaid airson seachain tubaistean agus tubaistean le luchd-cleachdaidh eile.

Mar sin, thèid Taic Breiceadh Èiginn a thòiseachadh nuair a bhrùthas an draibhear am peadal breic gu cruaidh fhad ‘s a lorgas e gum feum breiceadh sa bhad. Mar sin cuidichidh i lughdaich astar breiceadh bho 20% gu 45% gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an draibhear agus draibhearan eile.

Mar eisimpleir, ma tha thu a 'dràibheadh ​​​​aig astar 100 km / h, tha an astar breicidh 73 meatairean, agus leis an t-siostam cuideachaidh seo tha e bho 58 gu 40 meatairean. Faodar an siostam seo a chur còmhla ri cuid de luchd-dèanamh: lasadh gu fèin-ghluasadach de sholais rabhaidh cunnart gus rabhadh a thoirt dha luchd-cleachdaidh eile an rathaid gum bi an carbad agad a ’breiceadh gu h-obann.

Ann an cleachdadh, tha an cuideachadh breic èiginn ceangailte àireamhair dealain aig a bheil dreuchddèan sgrùdadh air cho luath sa tha breiceadh. Tha seo air a dhèanamh a 'gabhail a-steach mar a bhios an dràibhear a' bruthadh air a 'pheadal breic - cruaidh no a-rithist.

Mar sin, ma tha e den bheachd gu bheil breiceadh cudromach agus gu feumar a luathachadh, obraichidh e. Tha e air a phiobrachadh le siostam meacanaigeach a tha ag obair mar dhàrna peadal breic.

Nuair a thèid am breic èiginn seo a chuir an gnìomh, bidh e gu sòn- raichte (Prògram Seasmhachd Dealanach) an seo tha e na caill smachd air a ’chàr a ’ceartachadh a slighe. Mar sin, cha bhith AFU a ’seachnadh buaidhean no tubaistean, ach ann an suidheachadh sam bith leigidh e leat a chumhachd a chuingealachadh, a’ slaodadh sìos an carbad cho mòr ‘s as urrainn.

⚠️ Dè na comharran a th ’ann an siostam breiceadh èiginn?

Tha e comasach gu bheil an coimpiutair taic breiceadh dealanach dealanach sa chàr agad a-mach à òrdugh. Ma tha, is urrainn dhut a dhearbhadh gu sgiobalta oir bidh na comharraidhean a leanas agad:

• Call cumhachd breiceadh : Nuair a bhrùthas tu gu cruaidh air a ’pheadal breic, bheir e nas fhaide don chàr stad oir chan eil an siostam breiceadh èiginneach air a chuir an gnìomh tuilleadh gus do chuideachadh a’ stad.
• Meudachadh astar breiceadh : leis nach eil am breiceadh cho cumhachdach tuilleadh, tha an astar breiceadh air a leudachadh agus tha cunnart bualadh a ’dol am meud;
• Neo-chomas solais rabhaidh cunnart a thionndadh : Chan eil am feart seo dligheach ach airson carbadan a tha an neach-dèanamh air togail a-steach gu fèin-ghluasadach solais rabhaidh cunnart nuair a bhios iad a ’cleachdadh a’ chobhair breiceadh èiginn. Mura h-eil iad ag obair tuilleadh, chan eil an siostam ag obair mar a bha dùil.

🔍 Dè an diofar le Breiceadh Èiginn Gnìomhach?

Tha breiceadh èiginneach gnìomhach, mar iomadh uidheamachd eile, a ’toirt a-steach cuideachadh breiceadh èiginneach, mar phàirt den siostaman taic draibhearan... Tha breiceadh èiginneach gnìomhach radar и Camara aghaidh gus faighinn a-mach dè a tha ron chàr agad.

Mar sin, lorgaidh e carbadan eile, rothaichean no eadhon luchd-coiseachd. Sin e siostam a bheir rabhadh do dhràibhear tubaist a dh ’fhaodadh a bhith ann le comharra fuaimneach agus teachdaireachd air an deas-bhòrd. Ma lorgas an siostam tubaist a tha faisg air làimh, tòisichidh e a ’breiceadh mus brùth an draibhear am peadal breic.

Eu-coltach ri AFU, aig nach eil ach coimpiutair dealain, tha breiceadh èiginneach gnìomhach uidheamaichte le teicneòlas nas cudromaiche agus bidh e a ’conaltradh gu dìreach ris an draibhear.

A bharrachd air an sin, faodar an siostam seo a bhrosnachadh gu neo-eisimeileach bho gnìomhan an draibhear. Bidh e a ’cur an siostam breiceadh an sàs mus cuir an draibhear an gnìomh e fhèin.

💰 Dè a chosgas e an siostam taic breic èiginn a chàradh?

Faodaidh cosgaisean càraidh siostam breiceadh èiginneach atharrachadh bho charbad gu garaids agus bho gharaids gu carbad. Leis gu bheil e ceangailte ri coimpiutair dealanach, feumar meacanaig a dhèanamh fèin-bhreithneachadh a ’cleachdadh cùis breithneachaidh и Ceangal OBD do chàr.

Mar sin, leigidh e dha diofar chòdan mearachd fhaicinn agus an sguabadh às gus an siostam ath-thòiseachadh gus dèanamh cinnteach gu bheil e èifeachdach a-rithist. Gu cuibheasach, tha cosgais breithneachadh dealanach bho 50 iùro agus 150 iùro.

Is e Cuideachadh Breic Èiginn aon de na prìomh dhòighean air sàbhailteachd do charbaid adhartachadh agus cunnart tubaist a lughdachadh. Cho luath ‘s a tha e coltach gun caill e a èifeachdas, feumaidh tu tionndadh gu proifeasanta airson breithneachadh. Faodaidh tu an coimeas garaids air-loidhne againn a chleachdadh gus am fear as fhaisge air do dhachaigh a lorg agus aig a’ phrìs as fheàrr!