A bheil cuimhne agad air an dà riaghailt eile?

Tha riaghailtean trafaic ag iarraidh air gach dràibhear astar sàbhailte a chumail bhon charbad air a bheulaibh. Ach aig an aon àm, ann an litreachas sam bith chan eil figear sònraichte air a stèidheachadh airson a ’pharamadair seo.

An àite sin, tha briathrachas caran neo-shoilleir: feumaidh an draibhear cumail aig astar cho fada bhon chàr air beulaibh e gun urrainn dha freagairt ann an ùine agus èiginn a sheachnadh.

Beachdaich air carson a tha e do-dhèanta astar soilleir a stèidheachadh, agus cuideachd carson a tha an riaghailt "dà dhiog" feumail.

Factaran a ’toirt buaidh air an astar sàbhailte

Gus astar sàbhailte a dhearbhadh, feumar suim a ghabhail de na factaran a leanas:

• Astar carbaid;
• Suidheachadh teicnigeach a ’charbaid;
• Càileachd uachdar an rathaid;
• Suidheachadh air an rathad (tha an t-uisge ann, a bheil a ’ghrian a’ deàrrsadh nad aghaidh);
• Tha e duilich aithneachadh comharran bhon charbad air beulaibh (ann an seann chàraichean, comharran stiùiridh agus solais breic ann an aimsir grianach).

Ciamar a cho-dhùineas astar sàbhailte?

Tha cuid de dhòighean àireamhachaidh gu math sìmplidh a dh ’fhaodadh a bhith feumail do dhraibhear sam bith air an rathad. Seo dhà dhiubh:

• Dà sheòrsa astar;
• An riaghailt de dhà dhiog.

Dà roinn astar

Is e an dòigh as fhasa air astar sàbhailte a dhearbhadh air rathaidean tioram a bhith a ’roinn d’ astar ann an dà leth. Is e sin, tha thu a ’gluasad aig astar 100 km / h, agus mar sin tha an astar sàbhailte 50 meatair. Aig astar 60 km / h, tha an astar 30 meatair. Tha an dòigh seo air a bhith farsaing airson grunn bhliadhnaichean, ach tha mòran air dìochuimhneachadh mu dheidhinn.

Is e an duilgheadas leis an dòigh seo gu bheil e ag obair a-mhàin air asphalt tioram. Air uachdar fliuch, bidh an greim eadar na taidhrichean agus an rathad a ’lùghdachadh uair gu leth, agus sa gheamhradh - ro 2. Mar sin, ma tha thu a’ draibheadh ​​air uachdar sneachda aig 100 km / h, bidh astar 100 meatair sàbhailte. Chan eil nas lugha!

Tha tarraing eile aig an dòigh seo. Tha tuigse eadar-dhealaichte aig gach neach air astar. Tha cuid de dhraibhearan cinnteach gu bheil an astar bhon chàr aca chun chàr air beulaibh 50 meatair, ach ann an da-rìribh chan eil an t-astar nas àirde na 30m. Bidh cuid eile a ’dearbhadh gu bheil 50 meatair eadar càraichean, ach ann an da-rìribh tha an astar tòrr nas motha, mar eisimpleir, 75 meatair.

An dà riaghailt eile

Bidh draibhearan nas eòlaiche a ’cleachdadh an“ riaghailt dà dhiog ”. Bidh thu a ’càradh an àite tro bheil càr a’ dol air beulaibh (mar eisimpleir, seachad air craobh no stad), an uairsin bidh thu a ’cunntadh gu dhà. Ma ràinig thu an comharra-tìre na bu thràithe, tha thu ro fhaisg air agus feumaidh tu an astar àrdachadh.

Carson dìreach 2 dhiog? Tha e sìmplidh - tha e air a dhearbhadh o chionn fhada gu bheil dràibhear àbhaisteach a 'freagairt ri atharrachadh ann an suidheachadh trafaig taobh a-staigh 0,8 diogan gus co-dhùnadh a dhèanamh ann an suidheachadh fìor. A bharrachd air an sin, is e 0,2 diogan an ùine airson a bhith a’ brùthadh air na peadalan clutch agus breic. Tha an 1 diog a tha air fhàgail glèidhte dhaibhsan aig a bheil ath-bheachdan nas slaodaiche.

Ach, chan eil an riaghailt seo a-rithist a ’buntainn ach air rathaidean tioram. Air uachdar fliuch, bu chòir an ùine a mheudachadh gu 3 diogan, agus air sneachda - suas ri 6 diogan. Air an oidhche, feumaidh tu draibheadh ​​aig astar cho luath is gum bi ùine agad stad taobh a-staigh crìoch solais a ’chàir agad air an rathad. Seachad air a ’chrìch seo, dh’ fhaodadh gum bi cnap-starra ann - càr briste gun tomhasan air a ghabhail a-steach no neach (is dòcha beathach).

Eadar-àm sàbhailte

A thaobh astar fadalach aig astar àrd (taobh a-muigh a ’bhaile), bu chòir am paramadair seo a bhith leth leud a’ chàir. Anns a ’bhaile-mòr, faodar an eadar-ama a lughdachadh (tha an astar nas ìsle), ach feumaidh tu a bhith faiceallach fhathast le baidhsagalan-motair, scooters agus luchd-coiseachd, a bhios tric gan lorg fhèin eadar càraichean ann an tagaichean trafaic.

Agus am pìos comhairle mu dheireadh - air an rathad, smaoinich chan ann a-mhàin ort fhèin, ach cuideachd air luchd-cleachdaidh eile an rathaid. Feuch ri thu fhèin a chuir anns na brògan aca agus ro-innse dè na co-dhùnaidhean a nì iad. Ma tha thu gu fo-mhothachail a ’faireachdainn gu bheil feum agad air an astar chun charbaid a tha a’ tighinn faisg ort a mheudachadh, dèan sin. Chan eil tèarainteachd a-riamh iomarcach.