Cuir an conditioner no an neach-dèiligidh anns a’ bhotal? Dè a chosgas e inneal-adhair a ghearradh agus siostam fuarachaidh a chumail suas? Cuin a bu chòir cosgais a chuir air an fhuaradair?

Uair dhe na h-uairean, bha fionnarachadh-àile ann an càr na shunnd. Is e dìreach sealbhadairean limousines agus prìomh chàraichean a b’ urrainn an tlachd gun teagamh seo a thoirt seachad air làithean teth. Ach, thar ùine, tha a h-uile càil air atharrachadh agus a-nis tha fionnarachadh-àile àbhaisteach air cha mhòr a h-uile càr a tha ri fhaighinn. Ach, bho àm gu àm bu chòir do neach-seilbh a leithid de charbad an inneal-adhair ath-lìonadh. Dè a chosgas e?

Carson a tha inneal-adhair càr ag ath-chonnadh?

Tha a 'chùis gu math sìmplidh - tha teannachadh agus leudachadh an fhuaradair a' leantainn gu lùghdachadh ann an tomhas-lìonaidh. Mar sin, ann an siostaman seulaichte, feumar an siostam fionnarachaidh-adhair a lìonadh a h-uile beagan ràithean. Ann an càraichean far a bheil duilgheadasan teann, feumar cuir às do aoidion an toiseach.

Nuair a bhios tu a 'tadhal air a' bhùth-obrach, is fhiach a bhith a 'taghadh inneal-adhair làn sheirbheis. Chan eil e dìreach mu dheidhinn mòran fhactaran. Tha e cuideachd cudromach dèanamh cinnteach gun tèid taiseachd agus truailleadh sam bith a thoirt air falbh bhon t-siostam.

Dè a chosgas e an inneal-adhair ath-chonnadh?

Tha farsaingeachd na seirbheis, cho teann sa tha an siostam agus an seòrsa fuarachaidh a’ toirt buaidh air meud an fhàirdeal mu dheireadh airson tadhal air a’ bhùth-obrach. Dè a chosgas e inneal-adhair ath-phàigheadh? Prìs airson a lìonadh le stuth r134a tha e 8 iùro airson gach 100g. Gu h-àbhaisteach, tha 500 g de fhuaradair ann an siostaman fionnarachaidh àbhaisteach. Tha cosgais inneal-èadhair èadhair bhon toiseach a’ cosg timcheall air 40 iùro airson gas a-mhàin.

Dè eile a bu chòir a dhèanamh fhad ‘s a tha thu ag ath-chonnadh an inneal-adhair?

Ach, chan e seo na h-aon chosgaisean a tha a’ feitheamh riut. Gus seo a dhèanamh, tagh:

• ozonation;
• cuir an àite an condenser agus sìoltachan cabin;
• tomhas dealanach agus teòthachd (èifeachdas fionnarachaidh-adhair).

Chan eil na ceumannan seo an-còmhnaidh riatanach, ach dh'fhaodadh gum bi feum orra. Ann an cùisean fìor, faodaidh a 'chosgais a bhith nas àirde na 100 iùro.

A ’cur fuarachadh ris

Tha eòlaichean ag ràdh gu mì-shoilleir - tha inneal-adhair a dh ’fheumas ath-lìonadh cunbhalach air ìre an fhuarachaidh comasach a chumail suas. Tha tursan seirbheis bliadhnail dìreach airson fuarachadh àrdachadh mar a bhith ag àrdachadh ola einnsein air sgàth aoidion.

Cuimhnich cuideachd nach eil an t-inneal-adhair a 'ruith tioram. Còmhla ris an fhuaradair, bidh ola lubaidh a ’sruthadh anns a’ chuairt, a bhios cuideachd a ’caitheamh thairis air na bliadhnaichean. Le bhith ag ath-chonnadh an inneal-adhair gun a bhith a’ seirbheiseachadh agus ag ath-nuadhachadh eileamaidean eile faodaidh sin caitheamh nas luaithe air an t-siostam gu lèir.

Ag ath-chonnadh an inneal-adhair sa chàr - làn bhreithneachadh agus cumail suas an inneal-adhair

Bho àm gu àm, bu chòir dhut a dhol don bhùth-obrach airson seirbheis iomlan den inneal-adhair. Taing dha, gheibh thu a-mach dè an staid anns a bheil an siostam, a bheil feum air càradh agus dè cho èifeachdach 'sa tha e ag obair. Nuair a bhios do charbad aig an meacanaig, thèid na leanas a dhèanamh:

● diagnosachd coimpiutair;

● an siostam a ghlanadh (a 'cruthachadh falamh);

● replenishment air an uiread de refrigerant;

● tomhas teòthachd bho sholarachadh adhair;

● inneal-tiormachaidh agus criathrag a' chabain a chur an àite;

● ozonation no ultrasonic glanadh.

Dè na gnìomhan a tha seo agus carson a tha feum orra?

Diagnosachd a ' choimpiutair air conditioner.

Is e seo am prìomh ghnìomh a chaidh a dhèanamh aig fìor thoiseach na làraich. Taing dha seo, faodaidh an meacanaig faighinn a-mach a bheil an inneal-adhair ag obair ceart agus thoir sùil air an liosta de mhearachdan a tha air an stòradh anns an rianadair. Gu math tric tha an sgrùdadh seo a-mhàin a 'toirt seachad mòran fiosrachaidh mu staid na gnàth-shìde.

Tomhais teòthachd rè obrachadh inneal-adhair

Gus èifeachdas an t-siostam fuarachaidh gu lèir a dhearbhadh, bidh an meacanaig a’ tomhas cho luath sa ruigeas an inneal-adhair an teòthachd cheart. Airson seo, thathas a ’cleachdadh teirmiméadar àbhaisteach le sensor, a dh’ fheumar a chuir faisg air an fhionna adhair.

toirt air falbh am fungas de na ducts fionnarachaidh (ozonation)

Tha e riatanach am fungas a thoirt air falbh rè sgrùdadh agus cumail suas. Mus cuir thu cosgais air an inneal-adhair, feumar a dhì-ghalarachadh. Taing do ozonation, gheibh thu cuidhteas microbes agus fungasan, a bharrachd air molltair agus todhar cunnartach eile a thig a-steach don evaporator.

Cruthachadh falamh san t-siostam

Carson a tha an gnìomh seo? An dèidh a bhith a 'toirt air falbh an t-seann fhuaradair, feumar falamh a chruthachadh. Feumaidh e bhith air a chumail airson co-dhiù 30 mionaid. San dòigh seo gheibh thu cuidhteas a h-uile fuigheall fuarachaidh agus ola.

Cuir an àite an tiormaiche agus sìoltachan cabin

Faodaidh taiseachd cruinneachadh anns an t-siostam fionnarachaidh-adhair, agus bidh an dehumidifier ga chruinneachadh ann an aon àite. Gu dearbh, cha mhair e gu bràth agus feumaidh tu a chuir na àite às deidh greiseag.

Tha an aon rud a’ buntainn ri ath-chur sìoltachain, a tha gu cinnteach nas saoire na tiormaiche. Ach, gu tric tha e nas duilghe a bhith air a thoirt às a chèile. Bidh an sìoltachan a’ dèanamh cinnteach gu bheil purrachd èadhair gu leòr aig an t-sruth adhair as àirde.

A ’cur fuarachadh ris

Cho luath ‘s a gheibh thu cuidhteas an t-seann fhuaradair agus saim, faodaidh tu a dhol air adhart gu bhith ag ath-nuadhachadh an inneal-adhair. Gu dearbh, feumaidh an siostam gu lèir a bhith teann, glan agus saor bho lochdan (feumar seo a sgrùdadh ro-làimh).

Am bi ath-lìonadh inneal-adhair do chàr gu bhith na shòghalachd a-rithist?

Aig an àm a chaidh r134yf a chuir an àite an inneal-fuarachaidh r1234a a chaidh a chleachdadh roimhe seo, bha prìsean an dà chuid àrd. Carson? Bha iarrtas fhathast air an t-seann fhuaradair, ach às deidh dha a bhith air a thoirt a-mach às a’ mhargaidh, thuit na bha ri fhaighinn gu mòr. Chosg an stuth ùr faisg air 1000% nas motha na r134a nuair a bhuail e air a’ mhargaidh.

A-nis tha prìsean an fhuaradair ùr air socrachadh agus chan eil iad cho àrd tuilleadh. Chan eil beàrn prìsean ann tuilleadh eadar gasaichean, ach dìreach leis gu bheil an inneal-fuarachaidh a bha saor roimhe seo air fàs tòrr nas daoire. Ge bith dè an gas a chleachdas tu, bidh cosgais ath-lìonadh an inneal-adhair agad àrd.

A bheil dòigh nas saoire air an inneal-adhair a ghearradh?

Ma tha thu cinnteach nach eil dad a’ dol air adhart anns an inneal-adhair ach call beag de ghas, faodaidh tu pasgan fuarachaidh a cheannach agus cosgais a chuir air an inneal-adhair thu fhèin. Air an eadar-lìn, gheibh thu cuideachd na toraidhean a dh ’fheumar gus an siostam a ròn. Gu dearbh, bidh luchd-reic a tha a 'brosnachadh thairgsean fa leth a' moladh an coileanadh, ach chan fheum seo a bhith mar a tha thu a 'sùileachadh. Aig a 'char as fheàrr, obraichidh e airson greis, agus às dèidh sin feumaidh tu a-rithist coimhead airson dòigh air an inneal-adhair ath-bheothachadh.

No 's dòcha HBO?

Tha ath-chonnadh an inneal-adhair le gas na chleachdadh cumanta aig luchd-malairt neo-fhiosrachail (gun a bhith air a mheasgadh le luchd-malairt bona fide). Tha propane-butane gu math saor agus faodar a phumpadh gu corporra a-steach don t-siostam, agus is e sin as coireach gu bheil mòran dhiubh ag ullachadh chàraichean airson an reic san dòigh seo. 

Gas agus fionnarachadh-àile - reasabaidh airson trioblaid

Carson nach cleachd thu an dòigh seo? Tha LPG gu sònraichte na ghas lasanta, a tha gu soilleir ga dhùnadh a-mach às an liosta de thagraidhean a dh’ fhaodadh a bhith ann an siostaman fionnarachaidh-adhair. Tha e cuideachd nas truime na adhair. Mar thoradh air aodion, cha ruith e air falbh, ach cruinnichidh e faisg air an uachdar. Mar sin tha beagan gu leòr airson spreadhadh.

Airson do chomhfhurtachd agus do shàbhailteachd fhèin, bu chòir dhut aire a thoirt don inneal-adhair agus seirbheis a thoirt dha gu cunbhalach. Chan eil e saor an inneal-adhair ath-chonnadh, ach tha e coltach gu bheil feum air. Cuimhnich gun seachain thu innealan-adhair làn LPG oir bidh luchd-reic neo-fhiosrachail a’ cleachdadh an dòigh seo gus sgamadh... an ceannaiche sa bhotal.