A 'ceannach cuibhlichean alùmanum - ùr no cleachdte? Dè am meud a thaghadh? (VIDEO)

Chan e a-mhàin gu bheil cuibhlichean alùmanum nan eileamaid tarraingeach a leasaicheas coltas a’ chàir. Mar as trice bidh iad cuideachd a 'cur ri dràibheadh ​​​​nas fheàrr. Ciamar a roghnaicheas tu na cuibhlichean alloy ceart?

Tha an roghainn de rims alùmanum air a’ mhargaidh (tha an teirm alloy rims ann cuideachd, leis gu bheil iad dha-rìribh air an dèanamh le alùmanum agus aloidhean stàilinn) gu math mòr. Tha am measgachadh de mhodalan, dhealbhaidhean agus bhrandagan air a’ mhargaidh glè mhòr agus faodaidh iad do dhèanamh dizzy.

Tha an aon rud a 'buntainn ris an raon prìsean. Faodar iomall alùmanum a cheannach airson timcheall air PLN 150. Bidh prìsean airson an fheadhainn as daoire a 'ruigsinn grunn, no eadhon grunn mhìltean gach fear.

Bidh mòran dhraibhearan a’ taghadh cuibhlichean alloy airson an càr gu h-àraidh air sgàth am blas eireachdail fhèin. Ach, tha taghadh iomall airson càr sònraichte chan ann a-mhàin na chùis bòidhchead, ach cuideachd na chùis sàbhailteachd. Mu dheireadh, tha cleachdadh ceart de dhioscaichean cudromach cuideachd, a bheir buaidh air am beatha seirbheis.

Rian alùmanum - sàbhailteachd an toiseach

Bidh rims alùmanum a’ toirt piseach air càileachd dràibhidh leis gu bheil iad a’ lughdachadh cuideam carbaid gun sprùilleach, i.e. na h-eileamaidean sin nach eil air an spìonadh agus mar sin fo bhuaidh buillean a thèid a ghluasad gu dìreach bho uachdar an rathaid. A bharrachd air an sin, bidh cuibhlichean alloy a ’cur ri fuarachadh nas fheàrr de na breicichean.

Is e na cuibhlichean an aon phàirt den chàr aig a bheil ceangal dìreach ris an rathad. Tha iad cunntachail airson grunn pharaimearan cudromach a bheir buaidh air sàbhailteachd dràibhidh agus comhfhurtachd. Tha pàirt mòr aig Rims ann an seo, agus mar sin tha e deatamach gun dèan thu an roghainn cheart nuair a thathar a’ ceannach, arsa Adam Klimek bho Motoricus.com, neach-reic pàirtean càr air-loidhne agus companaidh seirbheisean neo-eisimeileach co-cheangailte ris.

Bidh mòran de dhraibhearan a 'ceannach cuibhlichean alloy ùra stèidhichte air dìreach dà pharamadair: an trast-thomhas agus an astar eadar na tuill sreap. Anns an eadar-ama, feumar beachdachadh air grunn stiùiridhean buntainneach eile.

An toiseach, tha meud an oir air a chomharrachadh ann an òirlich - is e na prìomh pharaimearan leud agus trast-thomhas an oir. Mar eisimpleir, tha 6,0 × 15 a’ ciallachadh iomall a tha 6 òirlich a leud agus 15 òirleach ann an trast-thomhas. Tha trast-thomhas an oir a rèir meud an taidheir, i.e. tha taidhr mar 195/60 R15 cuideachd na thaidhreadh 15 ″ agus gabhaidh e ri iomall 15 ″. Tha 6,0 a’ ciallachadh iomall 6" le leud taidhrichean bho 165mm gu 205mm.

Chan fhaod trast-thomhas na cuibhle le taidhrichean is iomall a bhith eadar-dhealaichte ro mhòr bhon trast-thomhas a shònraich neach-dèanamh a’ charbaid. Tha còir aige a bhith taobh a-staigh +1,5%/-2%. eisimpleireach. 

Tha an t-astar cudromach cuideachd, i.e. trast-thomhas a 'chearcaill air a bheil na boltaichean cuibhle suidhichte, agus tha an àireamh de na boltaichean sin, mar eisimpleir, 5 × 114,3 mm, a' ciallachadh còig boltaichean air cearcall le trast-thomhas de 114,3 mm (tha astar mar sin air a chleachdadh, mar eisimpleir, le Honda).

Mu dheireadh, tha an cothromachadh, ris an canar cuideachd ET (bhon Ghearmailteach Einpress Tiefe - no offset (bhon Bheurla), cudromach.Is e seo astar uachdar nan suidheachan bho mheadhan geoimeatrach an oir (meadhan co-chothromachd), air a chuir an cèill ann am millimeters. Nuair a lùghdaicheas luach ET, bidh cuibhlichean alloy a 'dol a-mach nas fhaide a-mach Air an làimh eile, mar a tha ET ag àrdachadh, tha a' chuibhle nas doimhne ann am bogha na cuibhle, agus mar sin tha e nas fheàrr cumail ri luachan an fhactaraidh.

A bharrachd air an sin, tha comas luchdan sònraichte aig diosgan agus tha iad co-cheangailte ri cumhachd einnsean a’ charbaid leis am bi iad ag obair. Tha na crìochan sin air am mìneachadh gu teann airson dèanamh agus modail càr sònraichte agus is urrainn dhuinn an taghadh dhut. ann an catalogan an neach-dèanamh diosc fa leth.

Cuibhlichean alloy ùra - càite an ceannaich thu?

Tha e nas fheàrr cuibhlichean alùmanum a cheannach ann an stòr a tha gu sònraichte a’ reic, far a bheil catalogan luchd-saothrachaidh aig luchd-obrach ionnsaichte agus comasach air an toradh as freagarraiche a thabhann airson modail càr sònraichte. Nas fheàrr buileach, nuair a tha seirbheis aig a leithid de stòr cuideachd a leigeas leat diosgan a chaidh a cheannach a stàladh.

Ach, bidh mòran de luchd-dealasach chàraichean a’ taghadh stòran air-loidhne a bhios a’ tàladh luchd-ceannach le prìsean tarraingeach airson an raon. Ach, mus ceannaich thu na cuibhlichean alloy taghte, leig dhuinn ceist a chuir air an luchd-reic, eadhon ged a bhiodh iad air fòn no post-d.

Leugh cuideachd Pròifil ìosal taidhrichean - buannachdan agus eas-bhuannachdan 

- Faighnichidh sinn a bheil neach-dèanamh iomall alùmanum an làthair air margaidh na Pòlainn, gus an tèid aon oir a mhilleadh, is urrainn dhut fear ùr a cheannach gu furasta. Faodaidh toirt a-steach bho thall thairis a bhith do-dhèanta no ùine, a dh ’fhaodadh stad a chuir air càr a’ cheannaiche airson ùine mhòr, a ’moladh Adam Klimek.

Tha an eòlaiche aig motoricus.com cuideachd a’ moladh gun iarr thu teisteanas càileachd. Tha iad air an toirt do chlàran a tha air a dhol seachad air na deuchainnean a tha air an comharrachadh ann an Riaghailt 124 de Choimisean Eaconamach na Roinn Eòrpa. Ach, bu chòir don neach-ceannach a bhith furachail, leis gu bheil mòran chlàran saor Far an Ear air a’ mhargaidh Pòlach, le teisteanas, ach air an toirt don fhactaraidh, agus chan ann air diosc sònraichte.

Raointean alùmanum air am maidseadh gu ceàrr - bi faiceallach nach dèan thu cron orra

Tha draibheadh ​​​​air cuibhlichean le crìochan a tha gu math eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a tha an neach-dèanamh a 'moladh co-cheangailte ri cunnart bho mhilleadh meacanaigeach an dà chuid air a' chuibhle agus air a 'charbad.

Is e an duilgheadas as cumanta suathadh taidhrichean air bodhaig a’ chàr no an crochadh. Faodaidh e tachairt ann an cuid de shuidheachaidhean - le cuideam mòr air a 'chàr, claonadh geur nuair a bhios e a' cromadh no rathaidean neo-chòmhnard. Chan eil seo ceadaichte, eadhon ged a thachras e bho àm gu àm.

Faodaidh iomall a tha air a thaghadh gu ceàrr cuideachd casg a chuir air bho bhith a’ freagairt gu ceart air a’ mheadhan agus mar sin bho bhith stèidhichte gu ceart. Mar thoradh air an sin, bidh a 'chuibhle a' crith, a 'lùghdachadh com-pàirteachas dràibhidh agus sàbhailteachd.

Faic cuideachd crochaidh coilover. Dè a bheir e seachad agus dè a chosgas e? Stiùiridh 

Tha e cuideachd cudromach cuibhlichean a stàladh air a 'chàr fhèin. Cleachd na boltaichean agus na cnothan sin a-mhàin a tha air an dealbhadh airson modail cuibhle sònraichte agus a tha dlùth cheangailte ri modail càr sònraichte. Tha tèarainteachd an urra ri seo.

Air làraich-lìn mòran bhùitean agus luchd-dèanamh chuibhlichean tha rèiteachaidhean ann airson cuibhlichean a thaghadh airson modail càr sònraichte, a bharrachd air leud taidhrichean iomchaidh airson cuibhlichean. Tha eadhon tagraidhean sònraichte ann airson fònaichean sgairteil.

Cuibhlichean alloy - dè an cùram ceart?

Thathas a’ gabhail ris sa chumantas nach eil cuibhlichean alùmanum cho seasmhach ri milleadh na cuibhlichean stàilinn. Aig an aon àm, tha an taobh eile fìor cuideachd.

- Tha rims alùmanum nas seasmhaiche ri milleadh meacanaigeach na rims stàilinn traidiseanta. Ach, ma thèid am milleadh, tha càradh na phròiseas duilich, agus ann an cuid de chùisean eadhon do-dhèanta, arsa Adam Klimek.

Mar as trice is urrainnear fiaclan air oirean dromannan stàilinn a chàradh gun a bhith a’ call am feartan, agus ann an cùis dromannan alùmanum, faodaidh an leithid de ghnìomhachd leantainn gu briseadh an oir agus, mar thoradh air sin, an fheum air tàthadh. Chan eil am fuasgladh seo daonnan èifeachdach.

Air an làimh eile, àrdaichidh cumail suas cuibhlichean alloy am beatha seirbheis. Chan eil an obair-peantaidh air na cuibhlichean eadar-dhealaichte bhon obair air corp a 'chàir, agus mar sin feumaidh sinn dèanamh cinnteach gu bheil e an-còmhnaidh glan.

Faic cuideachd Spacers - dòigh air taidhrichean nas fharsainge fhaighinn agus slighe nas fharsainge. Stiùiridh 

Feumaidh diosgan a tha air an nighe a bhith air an tiormachadh gu mionaideach, oir bidh boinneagan uisge ag obair mar lionsan gus ghathan na grèine a chuimseachadh, agus faodaidh seo dath a dhèanamh air an obair-peantaidh. Thathas cuideachd a’ moladh ullachadh a chleachdadh a chuireas casg air tasgadh gainmhich no gràineanan bho phlocan breic agus diosc. Ach, feumar cumail ris an stiùireadh airson a bhith a’ cleachdadh àidseantan glanaidh gus nach milleadh iad an obair-peantaidh agus an còmhdach an-aghaidh creimeadh.

Is e prionnsapal obrachaidh cudromach cuideachd cùram airson cothromachadh cuibhle mionaideach, a bu chòir a dhèanamh gach 10 cilemeatair.

Cuibhlichean alloy air an cleachdadh - is fhiach sùil a thoirt orra?

Tha raon farsaing de chuibhlichean alloy cleachdte rim faighinn airson an reic. Am bu chòir ùidh a bhith agam ann an leithid de raon? Tha beachdan eòlaichean air an roinn. Tha mòran dhaoine ag ràdh gu bheil rims cleachdte coltach ri taidhrichean cleachdte oir chan urrainn dhut a-riamh a bhith XNUMX% cinnteach gu bheil iad ann an deagh staid.

“Dh’ fhaodadh e tachairt gun tig sinn tarsainn air iomall cleachdte a tha a’ coimhead math ach nach gabh a chothromachadh gu ceart. Is dòcha gu bheil an leithid de iomall air a chàradh iomadh uair mar-thà, ag ràdh Slavomir Shimchevsky, meacanaig à Słupsk.

Ach ma cho-dhùnas cuideigin cuibhlichean alloy cleachdte a cheannach, bu chòir dha sgrìobhainn iarraidh bhon neach-reic a ’dearbhadh an tùs laghail (mar eisimpleir, fàirdeal bhon stòr, cùmhnant reic bhon neach-seilbh a bh’ ann roimhe), oir is dòcha gun tionndaidh e a-mach gun deach an ceannach. rothan air an goid.

Wojciech Frölichowski