Ùrachadh Sreath 2022 Toyota LandCruiser 70 air a dhearbhadh: Bidh Workhorse 37-Old LC70 a ’faighinn ùrachadh eile am-bliadhna
Chaidh an t-sreath LandCruiser 70 ùrachadh ann an 2017 le dùil ri ùrachadh eile ann an 2022.
Bidh Sreath LandCruiser 70 aig Toyota timcheall airson greis nas fhaide, ach tha fianais ann gu bheil ùrachadh airson an each-obrach a tha a’ fàs nas sine ri thighinn.
Dhaingnich ceannard reic is margaidheachd Toyota, Sean Hanley, an t-sreath aghaidh-leasaichte 70 - agus grunn mhodalan Toyota ùra eile - ann am brath-naidheachd ag innse soirbheachas reic a’ bhrand ann an 2021.
“Nì sinn ùrachadh air an loidhne a th’ againn mar-thà le loidhne-loidhne RAV4 ùraichte na bu thràithe am-bliadhna, an Corolla Cross SUV agus càr spòrs GR86 san dàrna ginealach san dàrna leth, ùrachadh air each-obrach Sreath 70, agus innsidh sinn cinn-latha cur air bhog airson a’ chiad BEV againn, an bZ4X SUV.” , - thuirt e.
Chan eil àm agus mion-fhiosrachadh an ùrachaidh soilleir aig an ìre seo, le neach-labhairt Toyota Astràilia dìreach a’ dearbhadh gun ruig e aig àm air choreigin ann an 2022.
“Leanaidh Toyota Astràilia ag ùrachadh an LC70 a tha a’ reic gu math le tuilleadh ùrachaidhean ann an 2022, thèid mion-fhiosrachadh mu dheidhinn seo fhoillseachadh nas fhaisge air cur air bhog a ’charbaid seo," thuirt iad.
Is e aon adhbhar airson an ùrachaidh nach eil an t-sreath LandCruiser 70 an-dràsta a’ cumail ri riaghailtean dealbhaidh ùra Astràilia airson dìon taobh-buaidh.
Tha na riaghailtean ùra (ADR 85/00) air an dealbhadh gus cho dona ‘s a tha droch leòn a lughdachadh agus gus bàsan ann am buaidhean taobh le stuthan pàipearachd leithid pòlaichean agus craobhan a lughdachadh.
Ged is e 1 Samhain, 2021 an ceann-latha airson càraichean luchd-siubhail agus SUVn gèilleadh ris an ADR ùr, tha gu Samhain 70 aig carbadan malairteach aotrom leithid an t-sreath LC 2022 gus cumail ris an riaghailt.
Thathas a’ tuigsinn gun tèid an t-sreath LandCruiser 70 ùrachadh fada air thoiseach air ceann-latha na Samhna 2022.
Chan eil Toyota air innse fhathast dè na h-atharrachaidhean meacanaigeach a nì e air an t-sreath LandCruiser 70 gus a chumail air a reic. Thathas an dùil gun tèid na h-atharrachaidhean a chuir an sàs ann an cab singilte, cab dùbailte, bhan ceithir-dorais agus caochlaidhean Troop Carrier.
Chaidh an dreach aon-chab den SUV suaicheanta ùrachadh ann an 2017 le feartan sàbhailteachd ùra a’ toirt a-steach frèam nas motha agus nas cruaidhe, barrachd bhagaichean adhair, suidheachain aghaidh ùra agus panalan bodhaig ùraichte gus dèanamh cinnteach à ìre sàbhailteachd ANCAP còig rionnagan.
Is fheàrr le cabhlaichean mòra mèinnearachd innealan singilte cab 70 Series, agus tha mòran dhiubh a’ cumail a-mach ìre còig rionnagan de charbadan goireis.
Chan eil an rangachadh còig rionnagan a’ buntainn ach ri obair-bodhaig aon chàr, agus tha a h-uile roghainn eile gun rangachadh.
Ged a tha e air a bhith ga reic bho 1984, ged a tha ùrachaidhean air an t-slighe, tha an t-sreath 70 fhathast a’ reic gu math anns na bliadhnaichean feasgair aige.
Ann an 2021, reic Toyota 13,981 den t-sreath 70, ga fhàgail mar an t-sreath 17.th am modail reic as fheàrr ann an Astràilia an-uiridh. Bha e nas fheàrr na an t-sreath LandCruiser 300 a chaidh a chuir air bhog agus an t-sreath 200 a bha a’ dol a-mach, a bharrachd air modalan mòr-chòrdte leithid an Nissan X-Trail, Hyundai Kona agus Subaru Forester.
