Tuairisgeul mionaideach agus lèirmheasan air taidhrichean "Matador MP 16 Stella 2"
Clàr-innse
Chaidh an taidhr "Matador" a chruthachadh a 'cleachdadh teicneòlas VOC AN-ASGAIDH - rubair a tha càirdeil don àrainneachd, anns a bheil silicon, a' toirt deagh ghreim eadhon le uachdar fliuch.
As t-samhradh, bidh an rathad a 'cur iongnadh air càraichean ann an cruth tuill agus greabhal biorach - chan urrainn dha a h-uile taidhr a sheasamh. Lèirmheasan air na taidhrichean Matador MP-16 Stella 2 a 'dearbhadh gu bheil am modail freagarrach airson a chleachdadh ann an leithid de shuidheachaidhean, ge-tà, tha nuances ann.
Sealladh farsaing air taidhrichean samhraidh "Matador MP 16 Stella 2"
Chleachd luchd-dealbhaidh an Matador MP-16 Stella 2 atharrais coimpiutair gus taidhrichean a dhealbhadh a bhios a’ coileanadh gu math anns a h-uile suidheachadh.
Le bhith a’ cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach bha e comasach rampaichean a chruthachadh a rèir riatanasan inbhean sàbhailteachd is càileachd.
Bidh prìs nan taidhrichean a 'freagairt air an dràibhear cuibheasach.
Air adhart
Tha Matador na bhrand Eòrpach. Tha sealbhadair a’ chomharra-malairt, companaidh Seiceach den aon ainm, air a bhith na phàirt de dhragh taidhrichean Gearmailteach Continental bho 2007. Tha iomairtean cinneasachaidh suidhichte anns an Ruis, Romania, Slobhagia, Portagal, a’ Ghearmailt. A rèir lèirmheasan air taidhrichean Matador MP-16 Stella 2, bidh draibhearan Ruiseanach a’ ceannach bathar de chinneasachadh dachaigheil agus Slòcaia.
Sònrachaidhean teicnigeach
Tha taidhrichean Matador MP-16 Stella 2 air an dealbhadh airson an cleachdadh as t-samhradh.
Dioscan airson an reic:
- 145/55, 145/70, 145/80, 155/65, 155/70, 155/80, 165/65, 165/70, 175/65, 175/70R13;
- 155/65, 165/65, 175/65, 175/70, 185/55, 185/60, 185/65, 185/70 R 14
- 175/60, 185/60R15.
Clàr-amais luchdan cuibhle - bho 71 gu 94 tunna. Astar as àirde - bho 210 gu 270 km. Luchd cuibhle ceadaichte - bho 345 gu 670 kg.
Tuairisgeul
Tha rubair air a dhealbhadh airson càraichean luchd-siubhail de sheòrsa bailteil. Tha an neach-dèanamh a 'gealltainn gu bheil am modail a' buntainn ris a 'mhòr-chuid de chàraichean teann:
- taidheir "Matador" tubeless;
- tha dealbhadh radial aige;
- air a chruthachadh gun a bhith a’ cleachdadh teicneòlas RunFlat;
- chan eil spìcean ann;
- dìonadair stiùiridh.
Tha an neach-dèanamh a’ gealltainn turas comhfhurtail air na leòidean sin an dà chuid sa bhaile agus anns na sgìrean fo-bhailtean.
Feartan tread
Chaidh an taidhr "Matador" a chruthachadh a 'cleachdadh teicneòlas VOC AN-ASGAIDH - rubair a tha càirdeil don àrainneachd, anns a bheil silicon, a' toirt deagh ghreim eadhon le uachdar fliuch.
Tha an dìonadair air a roinn ann an sònaichean, gach fear le a ghnìomhachd fhèin. Tha an raon a-muigh mòr. Bidh seanalan drèanaidh a’ sgaradh nam blocaichean airson sùbailteachd nas fheàrr, seasmhachd oisean agus comas breiceadh.
Tha mòran bhlocaichean, oirean fada agus claisean transverse air an taobh a-staigh den tread airson tarraing agus tarraing nas fheàrr. Tha feum air dealbhadh drèanaidh airson deagh làimhseachadh eadhon aig astaran àrda, ge bith dè cho math ‘s a tha uachdar an rathaid. Faodar feart den tread ainmeachadh mar neo-chunbhalachd a’ phàtrain.
Cuir an aghaidh caitheamh
Tha co-dhèanamh an taidheir "Stella" le bunait silicon, a rèir eòlaichean an neach-dèanamh, a 'toirt buaidh air caitheamh caitheamh agus seasmhachd an toraidh.
Bidh an ùine obrachaidh cuideachd a 'meudachadh rèiteachadh nam blocaichean tread.
Ach chan eil a h-uile dràibhearan a dh'fhàgas lèirmheasan mu na taidhrichean "Matador MP-16 Stella 2" air na fòraman ag aontachadh leis na feartan sin. Chan eil cuid a 'faicinn buannachdan sònraichte anns a' mhodail seo.
Lèirmheasan sealbhadair chàraichean
Nuair a thig e gu taidhrichean, tha e do-dhèanta beachdan adhartach fhaighinn 100%. Tha luchd-leantainn agus luchd-dùbhlain aig stingrays sam bith. Tha lèirmheasan air taidhrichean Matador MP-16 Stella 2 nan dearbhadh beothail air seo.
Tha gach sealbhadair am measg luchd-leantainn a 'bhrand "Matador" a' comharrachadh seasmhachd an cuid stuthan.
Driver mar luach an airgid.
Tha luchd-seilbh chàraichean a' moladh cho fuaimneach 'sa tha taidhrichean.
Coltach ri ceannaichean agus greim air uachdar an rathaid.
A 'fàgail lèirmheasan àicheil mu na taidhrichean "Matador MP-16 Stella 2", tha draibhearan a' gearan nach eil an càr a 'gèilleadh ris a' chuibhle stiùiridh ann an leithid de rubair.
A rèir deuchainnean deuchainn de thaidhrichean 82t, chan eil modal Matador MP-16 Stella 2 gu math feumail airson rathaidean salchar. Is e an dàn dha na taidhrichean sin turas sàmhach air asphalt rèidh. A bharrachd air an sin, feumaidh taidhrichean Matador briseadh a-steach de 500 cilemeatair - is ann dìreach an uairsin a thòisicheas an rubair “a’ faireachdainn ”an rathad.