Ag ullachadh windshields airson an ràithe
Obrachadh innealan

Ag ullachadh windshields airson an ràithe

Ag ullachadh windshields airson an ràithe Mus tèid thu air slighe nas fhaide, is fhiach sùil a thoirt air do chàr. Ach, bu chòir cuimhneachadh nach eil cho cudromach ri bhith a’ cumail sùil air cuideam ola no adhair anns na cuibhlichean a bhith a’ cumail sùil air staid a’ ghaoth-gaoithe. Às deidh a’ gheamhraidh, bidh an còmhdach-gaoithe gu math tric air a sgrìobadh no tha uireasbhaidhean ann, a lughdaicheas faicsinneachd agus sàbhailteachd dràibhidh.

Tha còmhdach-gaoithe millte, nach eil ag obair chan ann a-mhàin a’ cur ri nas lugha de chomhfhurtachd dràibhidh, ach faodaidh e a bhith fìor cuideachd. Ag ullachadh windshields airson an ràithecunnart, a bharrachd air a bhith ag adhbhrachadh càin no eadhon call teisteanas clàraidh. Bidh gach uireasbhaidh a 'lùghdachadh neart na glainne gu mòr - ma thachras tubaist, chan eil dad aig a' bhaga-adhair ri earbsa, rud a tha a 'ciallachadh nach eil e a' toirt seachad sàbhailteachd idir.  

Bidh a 'mhòr-chuid de mhilleadh a' tachairt sa gheamhradh. Tha seo mar thoradh air sgrìobadh tric, a’ cleachdadh wipers air còmhdach-gaoithe reòta, agus a bhith fosgailte do shalainn is gainmheach.

Feumar sgrùdadh air staid nan glainneachan a dhèanamh gach bliadhna, às deidh seusan a ’gheamhraidh, no gach 10 XNUMX. cilemeatair, - a’ toirt comhairle do Jaroslaw Kuczynski, eòlaiche NordGlass, - faodaidh tu fhèin a dhèanamh no fios a chuir gu seirbheis proifeasanta. Bidh eòlaichean de na puingean againn a 'dèanamh sgrùdadh mar sin an-asgaidh.

Ma cho-dhùnas sinn a’ ghlainne a dhearbhadh sinn fhìn, tha beagan rudan ri chumail nad inntinn. Is e a’ chiad eileamaid an sgòr follaiseachd. Ma tha a’ ghlainne ghlan glas, dòrainneach no nach eil cho follaiseach, tha e na chomharradh air caitheamh. Anns a 'chùis seo, faodaidh e bhith air a chur na àite a-mhàin. Tha an aon rud fìor airson sgrìoban. Mar as trice bidh iad mar thoradh air droch staid nan wipers no dòigh glanaidh neo-iomchaidh (leithid brus teann). Feumaidh seo a bhith a 'toirt a-steach chan e a-mhàin an windshield, ach, as coltaiche, na wipers.

Tha e nas fhasa sgoltagan agus sgrìoban fhaicinn air taobh a-muigh a’ chàir. Tha cruinneas sgrùdaidh air leth cudromach, oir tha eadhon milleadh beag a ’lughdachadh neart na glainne agus faodaidh e àrdachadh gu luath. Tha sgiob beag (suas gu 24 mm, ie nach eil nas àirde na meud bonn còig zloty) air a chàradh gu furasta ann an seirbheis proifeasanta, bheir an leithid de chàradh timcheall air 20 mionaid, agus bidh a ’ghlainne ag ath-nuadhachadh a feartan.  

Tha glainead glainneachan cuideachd air leth cudromach air an rathad. Gus dèanamh cinnteach às, is fhiach an teicneòlas as ùire a tha ri fhaighinn o chionn ghoirid a thaghadh - còmhdach hydrophobic, ris an canar cuideachd wiper neo-fhaicsinneach. Is e còmhdach a th ’ann a chuireas casg air uisge is salachar bho bhith a’ cumail ris a ’ghlainne nuair a thèid a chuir an sàs ann an glainne. Mar thoradh air an sin, aig astaran os cionn 80 km / h, chan fheum cleachdadh wipers windshield. Cosgaidh a bhith a’ cur a leithid de chòmhdach air làrach-lìn NordGlass 50 PLN.

Cuir beachd ann