Ag ullachadh càr airson a 'gheamhraidh airson "dummies" no ciamar a nì thu a h-uile càil ceart?
Chan e geamhradh, mar a tha fios agad, an ùine as fàbharach dha draibhearan. Gus do chàr a chleachdadh gun duilgheadasan, gun a bhith a 'faighinn eòlas air grunn dhuilgheadasan, feumaidh tu ullachadh airson fìor dhroch shuidheachaidhean.
Roghainn taidhrichean - stuag no neo-studed?
Tha ullachadh airson a 'gheamhraidh gu sònraichte co-cheangailte ri gluasad gu taidhrichean geamhraidh. Tha sinn mu thràth air sgrìobhadh mu na taidhrichean studed as fheàrr ann an 2013-14. Tha taghadh farsaing de roghainnean nas saoire ann cuideachd. A bharrachd air an sin, thathas a’ reic àireamh mhòr de thaidhrichean geamhraidh neo-studded. Dè am fear a thaghadh? Nuair a bhios tu a 'taghadh eadar taidhrichean biorach agus neo-studach, bidh eòlaichean a' comhairleachadh aire a thoirt do ghrunn nithean:
- tha taidhrichean biorach a' toirt deagh shealladh air deigh agus sneachda làn;
- tha studless freagarrach airson a bhith a’ draibheadh air asphalt agus slush, treidhe le àireamh mhòr de chupaichean agus Velcro - sipes - a’ toirt seasmhachd air rathaidean còmhdaichte le brochan sneachda, a bharrachd air taiseachd agus toirt air falbh salachar;
- le taidhrichean stud, feumaidh tu a bhith a’ draibheadh gu faiceallach air asphalt lom, le breiceadh gu h-obann, faodar na studs a thoirt a-mach gu sìmplidh, a bharrachd air an sin, cliogaidh na studs air an asphalt agus bidh an coltas gun tèid sleamhnachadh a mheudachadh.
Mar sin an co-dhùnadh: thathas a’ moladh do luchd-tòiseachaidh taidhrichean stud a chuir a-steach, ach bidh draibhearan eòlach a ’taghadh a rèir far am bi iad a’ draibheadh mar as trice - ann am bailtean-mòra, tha taidhrichean neo-studach gu math freagarrach. Ged a tha, tha a’ cheist seo dà-sheaghach agus ag adhbhrachadh tòrr connspaid.
Is e an aon rud nach eil eòlaichean a 'comhairleachadh a bhith a' ceannach taidhrichean fad an t-seusain, oir tha e nas ìsle na taidhrichean samhraidh as t-samhradh, agus sa gheamhradh sa gheamhradh.
A 'cur an àite fluids pròiseas
Is e duilgheadas cumanta a tha mu choinneimh draibhearan nuair a thòisich a’ chiad aimsir fhuar lionn reòta ann an loch tasgaidh nigheadaireachd windshield. Anns a 'gheamhradh, feumar an còmhdach-gaoithe a ghlanadh nas trice, oir tha a h-uile slush agus salachar ag itealaich air, agus tha sneachda fliuch a' cumail ris. Tha e cuideachd riatanach sgrùdadh a dhèanamh air staid nan lannan wiper, thathas a ’moladh an atharrachadh gach sia mìosan gu bliadhna. Tha e nas fheàrr lionn nigheadaireachd Windshield suaicheantasan daor a thaghadh agus an lagachadh a rèir stiùireadh an neach-dèanamh.
Is e an toradh as mòr-chòrdte sa gheamhradh fuaradair no antifreeze. Às aonais an uisge seo, tha e do-dhèanta obrachadh àbhaisteach an einnsein - as t-samhradh chan eil e a 'leigeil leis a bhith a' teasachadh cus, agus sa gheamhradh a bhith a 'fuarachadh. Le bhith a ’ceannach antifreeze de bhrandan ainmeil, bidh thu gad shaoradh fhèin bhon fheum air a lagachadh gu ceart, fhad‘ s a dh’ fheumar antifreeze a lagachadh ann an tomhas sònraichte.
Bidh luchd-dèanaidh chàraichean a’ comharrachadh dè an seòrsa antifreeze a tha co-chosmhail ri siostam fuarachaidh an einnsein - dearg, buidhe, uaine.
Tha e riatanach cuideachd thoir sùil air slaodachd ola an einnsean. Leis gu bheil a h-uile seòrsa de ola einnsein uile-aimsire nar suidheachadh, chan eil feum air a chur an àite, ge-tà, airson einnseanan a dh’ obraich a-mach a’ mhòr-chuid den ghoireas, faodaidh atharrachadh, mar eisimpleir, bho 10W-40 gu 5W-40. deagh bhuaidh air obair - tòisichidh e nas fheàrr nuair a tha teòthachd ìosal. Ach tha aon "ACH" ann, tha an gluasad bho aon slaodachd gu fear eile na eallach a bharrachd air an einnsean, mar sin thathar a 'moladh a chur na àite ro làimh, mus tòisich an aimsir fhuar, gus am bi an einnsean cleachdte ris an ola seo.
Is fhiach a bhith mothachail gu bheil droch bhuaidh aig teòthachd ìosal air einnseanan dìosail agus stealladh. Is e “cuspair teth” a th’ ann an dìosail mar as trice, leis gu bheil connadh dìosail a’ fàs slaodach anns an fhuachd, agus bidh e tòrr nas duilghe don neach-tòiseachaidh an crankshaft a thionndadh air ola einnsein tiugh, agus mar sin tha atharrachadh gu ola geamhraidh nach eil cho slaodach na fhuasgladh math dha. an duilgheadas tòiseachaidh fuar.
Feumar cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile seòrsa bealaidh is lionntan eile: lionn breic (Rosa, Neva, Dot-3 no 4), olan sgaoilidh sa bhogsa, lionn stiùiridh cumhachd. Is e sin, tha stairsneach a’ gheamhraidh na dheagh àm airson ath-sgrùdadh iomlan a dhèanamh air staid do chàr.
Bataraidh
Bidh am bataraidh anns an fhuachd a’ sgaoileadh nas luaithe, gu sònraichte ma tha an càr air a phàirceadh a-muigh. Mus tòisich an aimsir fhuar, thathar a 'moladh sùil a chumail air staid a' bhataraidh. Tha beatha seirbheis aige gu cuibheasach ag atharrachadh eadar 3-5 bliadhna. Ma chì thu gu bheil am bataraidh air a dhol à bith mar-thà, tha e nas fheàrr a chuir na àite anns an tuiteam, fhad ‘s nach eil hype mar sin ann agus nach leum prìsean suas gu sgiobalta.
Ma tha am bataraidh fhathast ag obair gu h-iomlan, thoir sùil air an dùmhlachd agus an ìre electrolyte - fhad ‘s a tha am bataraidh air a fhrithealadh no air leth-sheirbheis. Feumaidh tu na plugaichean a thoirt air falbh le bonn àbhaisteach, no an còmhdach àrd a thoirt air falbh agus coimhead a-steach do na tuill, feumaidh na truinnsearan a bhith air an còmhdach le electrolyte gu cothromach, tha plàta sònraichte ann cuideachd a tha a ’sealltainn an ìre. Cuir suas le uisge grùide ma tha sin riatanach.
Feumaidh tu cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air na cinn-uidhe airson fàs salainn geal agus comharran corrach, feumar seo uile a ghlanadh agus a thoirt air falbh le fuasgladh de shalainn no soda, pàipear-gainmhich.
Ma ghabhas e dèanamh, sa gheamhradh faodar am bataraidh a thoirt air falbh agus a thoirt a-steach don teas - chan eil cuideam cho mòr aig 45 no “sixty”.
Feumaidh an dràibhear cuideachd aire a thoirt don obair-peantaidh agus dìon meirg, airson seo faodaidh tu diofar phoilean no filmichean a chleachdadh. Gus casg a chuir air cus taiseachd bho bhith a ’cruinneachadh anns a’ chaban, thoir sùil air staid an inneal-adhair, cuir sìoltachan a ’chaibineit an àite. Feuch a bheil an stòbha ag obair gu math, còmhdach-gaoithe air a theasachadh agus sgàthan sealladh-cùil. Ma tha thu ullaichte, mairidh tu sa gheamhradh gun duilgheadas sam bith.
Bidh sinn a’ tabhann dhut coimhead air bhidio bho proifeasanta mu bhith ag ullachadh càr airson obrachadh ann an seusan a ’gheamhraidh.
A ’luchdachadh…
