Baidhsagal beinne cleachdte: a h-uile dad a dh ’fheumas tu sgrùdadh gus nach tèid thu foill

Tha prìs baidhsagalan beinne air a dhol suas anns na bliadhnachan mu dheireadh, adhartasan teicneòlais a tha an-còmhnaidh nas ùr-ghnàthach, nas luaithe agus nas inntinniche do luchd-cleachdaidh, a’ brosnachadh coimhead air tairgse parka cleachdte gus buannachd fhaighinn bho bhaidhsagal beinne aig prìs ruigsinneach.

Ach, mus dèan thu ceannach, tha grunn rudan cudromach ri sgrùdadh mus dèan thu ceannach.

Tha am prionnsapal fhathast sìmplidh: thoir sùil air an t-suidheachadh coitcheann, mura tèid am baidhc a ghoid, agus faigh prìs iomchaidh.

Thoir aire don bharantas: gu follaiseach, chan eil ann ach airson a’ chiad neach-ceannach, agus mar sin bu chòir dhut cumail suas a dhearbhadh agus a bhith an urra ri deagh staid iomlan a ’bhaidhc.

Bidh sinn gu sònraichte buannachdail do:

• iarraidh fàirdeal ceannach,
• thoir sùil an deach am baidhc a cheannach
• cunntasan airson cumail suas le proifeasanta (forc, breicichean, clisgeadh absorber, msaa).
• faighnich ceistean practaigeach don neach-reic:
  • a bheil e an toiseach?
  • dè an adhbhar airson an reic?
  • dèan sgrùdadh slàn ann an solas math
• càite a bheil am baidhc mar as trice air a stòradh? (Thoir an aire bho na seilearan tais!)

Puingean-seic

Frame

Is e seo an eileamaid as cudromaiche:

1. dèan cinnteach gun dèan thu cinnteach gur e do mheud agus do chuideam a th’ ann,
2. suidheachadh coitcheann: peant, meirge, cnapan comasach,
3. puingean tàthaidh no joints adhesive airson frèamaichean gualain,
4. airson frèamaichean dèanta de stuthan co-dhèanta, thoir sùil airson briseadh carbon is snàithleach,
5. deformachadh sam bith air a’ phìob chòmhnard as àirde, am bracaid aig a’ bhonn agus an triantan cùil (suidheachan a’ fuireach agus slabhraidh),

Bi faiceallach, mar le càraichean, bi faiceallach mu àireamhan sreathach air an gearradh agus air an ath-stampadh agus frèaman ath-pheantadh.

Tha feum air comharrachadh baidhsagal.

Bho 1 Faoilleach 2021, feumaidh àireamh sònraichte a bhith aig a h-uile baidhsagal ùr a thèid a reic anns an "Faidhle Nàiseanta Aonaichte de Chuairtean Aithnichte" (FNUCI). Tha an dleastanas seo a’ buntainn ri modalan cleachdte air an reic le proifeiseantaich bhon Iuchar 2021.

Ach, chan eil comharrachadh riatanach airson baidhsagalan chloinne (<16 òirleach).

Ma thèid ath-reic a dhèanamh, feumaidh an sealbhadair innse don ghnìomhaiche ùghdarraichte a thug seachad an aithnichear agus fiosrachadh a thoirt don cheannaiche a leigeas leotha faighinn chun fhaidhle gus an urrainn dha an dàta co-cheangailte ris a chlàradh.

Nuair a dh’ atharraicheas baidhsagal an suidheachadh: air a ghoid, air a thilleadh às deidh mèirle, faighinn cuidhteas, sgrios, no le ùmhlachd do atharrachadh inbhe sam bith eile, feumaidh an sealbhadair aige innse don ghnìomhaiche ùghdarraichte taobh a-staigh dà sheachdain.

Tha a h-uile aithnichear air a stòradh ann an stòr-dàta anns a bheil ainm, ainm no ainm companaidh an neach-seilbh, a bharrachd air grunn fiosrachaidh a dh’ aithnicheas am baidhc (leithid dealbh).

Airson tuilleadh fiosrachaidh: Àithne Àir. 2020-1439 leis an deit 23/11/2020 air comharrachadh baidhsagal, JO leis an deit 25 Samhain, 2020.

Tha grunn chleasaichean ann:

• Paravol
• Còd-baidhsagal
• Ath-chuairteachadh

Thoir an aire nach eilear a’ moladh gràbhaladh frèamaichean gualain no titanium, tha e nas fheàrr stiogair “nach gabh a thoirt air falbh” a bhith agad.

Tha inbhe a’ bhaidhc, air a thaisbeanadh ann an aon fhaidhle nàiseanta, ri fhaighinn an-asgaidh le taing don aithnichear baidhsagal. Mar sin, nuair a bhios iad a’ ceannach baidhsagal cleachdte eadar daoine fa-leth, faodaidh an ceannaiche faighinn a-mach an deach am baidhc a ghoid.

Mar eisimpleir, le comharrachadh seòrsa leubail: tha an leubail ceangailte ris an àireamh sreathach air a ghràbhaladh air an fhrèam. Tha a h-uile dad ann an stòr-dàta nàiseanta ruigsinneach dha na poileis. Chaidh do bhaidhc a ghoid, bheir thu cunntas air tron ​​​​t-seirbheis air-loidhne. Fiù ma thèid an stiogair a thoirt air falbh, lorgar am baidhc a rèir àireamh frèam. An uairsin gheibh thu lorg air do bhaidhsagal. Tha milleanan de bhaidhsagalan nach deach iarraidh aig na poileis. Thèid fios a chur thugad an sin agus bidh fios agad gun deach a lorg.

Pìob suidheachan

Leudaich tiùb an t-suidheachain gu tur agus dèan cinnteach nach eil e ro ghoirid nuair a dh’ atharraicheas tu am baidhc airson d’ àirde. Feumaidh co-dhiù 10 cm a bhith a 'dol a-steach don fhrèam. Gu h-ìosal tha cunnart agad am frèam a bhriseadh.

Bearings ball agus tuaghan

Tha iad sin nam pàirtean làn luchdaichte air a bheil eagal taiseachd, meirge agus gainmheach, agus mar sin tha iad airidh air aire shònraichte nuair a thathar a’ sgrùdadh.

Riaghladh

Cha bu chòir dha strì sam bith a thoirt seachad nuair a thogas tu a' chuibhle aghaidh an aghaidh a' chuibhle chùil, a' tionndadh nan crainn-làimhe bho chlì gu deas. An uairsin, leis a’ bhaidhc beinne air dà chuibhle, glas am breic aghaidh: cha bu chòir cluich sam bith a bhith anns an stiùir, forc no breicichean ...

Pivots frèam (gu sònraichte airson baidhsagalan beinne làn-chòmhnaidh)

Faodaidh an triantan cùil gluasad timcheall air diofar phuingean pivot, a’ leigeil leis a’ chlisgeadh obrachadh. Mar sin, gus dèanamh cinnteach nach eil cluich ann, cumaibh am baidhc gu daingeann ann an aon làimh fhad 'sa tha thu a' cumail an fhrèam gu taobh thall leis an làimh eile agus a 'dèanamh gluasad rùsgaidh: cha bu chòir dad gluasad. Àrdaich an ATV le bhith a 'cumail cùl na dìollaid leis na cuibhlichean air an talamh agus leig às. Leigidh an gluasad seo le leud nas motha no nas lugha dhut smachd a chumail air dìth cluich san itealan dìreach.

Pendants

Branchadh

Thoir sùil air suidheachadh uachdar nan plungers (tiùban airson a bhith a 'gabhail a-steach clisgeadh): cha bu chòir sgrìoban a bhith aca, bu chòir dhaibh sleamhnachadh gu rèidh agus gu sàmhach nuair a thèid cuideam a chuir air a' chuibhle stiùiridh. Cha bu chòir cùl-taic sam bith a bhith ann bho aghaidh gu cùl.

Mas urrainn dhut, iarr an gas a thoirt air falbh gus faighinn a-mach àirde an tiùba forc... Bidh seo a’ cuir às don iongnadh le tiùb forc ro ghoirid leis gu bheil stròc sàbhaidh aotrom aig cuid 😳.

Glacadair clisgeadh (airson baidhsagalan beinne le làn chrochadh)

Mar a thogas tu do chuideam, thoir sùil air an loine clisgeadh le bhith a’ leum air a’ bhaidhc na shuidhe air an dìollaid, bu chòir dha sleamhnachadh gu foirfe agus gu sàmhach, a dhol fodha agus tilleadh gu rèidh.

Airson na sgrùdaidhean sin, na dì-chuimhnich:

• Feumaidh ròin duslach/bellows a bhith glan agus ann an deagh staid;
• Cha bu chòir cluich sam bith a bhith aig fasteners cùil, prìne pivot beag agus rocair;
• Chan fheum aoidion no tasgaidhean ola air sleeves, msaa a bhith an làthair;
• Ma tha atharrachaidhean air an clisgeadh, cleachd iad gus dèanamh cinnteach gu bheil iad ag obair ceart (glasadh, lughdaich astar no ath-thionndadh).

Beachdaich air a bhith ag iarraidh a h-uile fàirdeal airson càradh mòr (timcheall air aon uair sa bhliadhna) no fàirdealan airson pàirtean ma rinn an sealbhadair an cumail suas e fhèin (ma cheannaich e na stuthan air-loidhne, cha bu chòir seo a bhith na dhuilgheadas dha).

A 'ceangal slatan agus tar-chur

Thoir sùil air staid nan sprockets aghaidh agus gèaraichean: dèan cinnteach nach eil na fiaclan air an lùbadh no air am briseadh.

Chain

Tha an leudachadh aige na chomharra air caitheamh. Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air a chaitheamh le inneal no le barrachd eòlais: clamp an ceangal slabhraidh aig ìre aon de na sprockets agus tarraing a-mach e. Ma chì thu mullach an fhiacail, bu chòir an t-seine a chuir na àite oir tha e sgìth. Bruidhnidh sinn mu dheidhinn seo san artaigil againn air caitheamh slabhraidhean.

Switches agus gluasad gèar

Thoir sùil air co-thaobhadh an derailleur leis an axis slabhraidh agus dèan cinnteach nach eil an crochadair derailleur cùil air a thoinneamh. Ma tha aghaidh is cùl ceart gu leòr, dèan cinnteach nach eil cluich ann agus gu bheil na fuarain tilleadh ag obair ceart. An uairsin, air a h-uile truinnsear, thoir sùil air an atharrachadh anns an astar as àirde. Ma tha duilgheadas ann, dèan cinnteach a bheil na gluasadan ag obair: chan eil e comasach a dhol thairis air gèaraichean cho mòr ‘s as urrainn air cuid de bhrandagan de shlabhraidhean trì-fhillte. Tha e glè chudromach gun a bhith a 'dìochuimhneachadh sùil a thoirt air na rolairean derailleur cùil: is e glainead an iuchair airson deagh chùram. Mu dheireadh, crìochnaich le bhith a 'sgrùdadh nan luamhan gluasaid, clàr-amais agus suidheachadh nan càbaill agus an t-sròin.

A 'sgrùdadh staid nam breicichean

Tha a h-uile modal ATV o chionn ghoirid air an uidheamachadh le breicichean diosc hydraulic.

• thoir sùil air staid a’ phlàta;
• Thoir sùil air suidheachadh nan diosgan, nach eil iad air an còmhdachadh no air an gougadh, agus nach eil na sgriothan a tha a’ cumail a’ mholaidh air an teannachadh;
• Dèan cinnteach nach eil suathadh ann rè cuairteachadh.

Cha bu chòir luamhan breic a bhith ro bhog no ro chruaidh fo na corragan; faodaidh cus sùbailteachd a bhith a’ ciallachadh gu bheil èadhar anns an t-siostam uisgeachaidh. Ann fhèin, chan eil seo dona, ach feumar ullachadh airson glanadh agus ath-chur an lionn, a tha sìmplidh teicnigeach gnìomh, ach a 'cur feum air uidheamachd.

Thoir an aire, ma thèid pumpadh a dhèanamh gu dona, bidh na pàirtean meatailt de na pìoban a’ oxidachadh ...

A’ sgrùdadh staid nan rothan

An toiseach, thoir air falbh na cuibhlichean agus tionndaidh iad timcheall an aiseil gus sùil a thoirt air suidheachadh nan giùlan agus na spògan.

Bu chòir an ruitheam a bhith cunbhalach, gun strì. Chan fhaod cliogan no cliogan a bhith san tempo no thèid an t-earrach no an luamhan a mhilleadh. Gu bunaiteach cha bu chòir dha sgrìobadh fo do chorragan fhad ‘s a bhios a’ chuibhle a’ snìomh.

Thoir sùil:

• gun roth no sailthean rùisgte
• dìth cluich eadar an caisead agus am bodhaig mol (mar thoradh air stad a’ phaillinn)
• suidheachadh nan cnò
• staid taidhrichean agus caitheamh stud

An uairsin cuir na cuibhlichean air ais air a’ bhaidhc, thoir sùil air na criathran airson stiffness taobhach agus gun chluich (thoir sùil air an teannachadh labhairt ma tha eòlas agad!)

ATV deuchainn

Cuir thu fhèin an àite an neach-reic, bidh eagal air nach till thu air ais ... mar sin thoir gealltanas dha (fàg e, mar eisimpleir, sgrìobhainn dearbh-aithne).

An toiseach, feuch ri rothaireachd air an rathad, an uairsin feumaidh tu aire shònraichte a thoirt don fhuaim. Breic, gluais gèaraichean agus dèan cinnteach gu ruith a h-uile càil gu rèidh gun fhuaimean neònach. An uairsin, air rathad garbh, suidh anns an dannsair gus measadh a dhèanamh air cho cruaidh 'sa tha an fhrèam. Dèan deagh fheum de gach pàirt den ATV agus anns a h-uile rèiteachadh comasach.

Na cuir thu fhèin ann an cunnart milleadh a dhèanamh air a’ bhaidhc, air neo tha seo dhutsa!

Ath-chur air pàirtean caitheamh

Tha e an-còmhnaidh riatanach buidseat a bharrachd a dhealbhadh airson a shàbhailteachd agus aire a thoirt do:

• seirbheis a' chasg
• pumpaidh na breicichean
• atharraich padaichean breic
• lorg na rothan
• atharraich taidhrichean
• atharraich an t-sianal agus an caisead

Dèan rèiteachadh air prìs

Comharraich puingean àicheil gus a’ phrìs a lughdachadh. Gus seo a dhèanamh, faodaidh tu a ràdh, leis a’ chumail suas a bharrachd a dh’ fheumas tu a dhèanamh, gu bheil feum air lasachadh (fhathast na dèan droch dhìol air, airson iomradh, tha cosgais cumail suas sìmplidh nas lugha na 100 €, air an làimh eile, ma tha air a chrìochnachadh le inneal-glanaidh de na criathragan gu lèir (crochaidh, breicichean, dìollaidean), a chosgas suas ri 400 €).

co-dhùnadh

Dìreach mar a bhith a’ ceannach càr, tha feum air ciall cumanta agus beagan eòlais theicnigeach a bhith a’ ceannach ATV cleachdte. Mura h-eil thu cinnteach, faic proifeasanta: is dòcha gum bi am baidhc beagan nas daoire, ach tha e ann an deagh staid, le fàirdeal agus 's dòcha barantas.

Ach, cuimhnich nach urrainn dhut ach earbsa a bhith anns na tha an neach-reic ag ràdh mu eachdraidh an ATV, agus cha mhòr nach eil leigheas sam bith agad gun fhios nach bi duilgheadas ann ma cheannaicheas tu e bho neach prìobhaideach.