Carson a bu chòir taidhrichean geamhraidh a bhith mar-thà as t-samhradh

Tha diofar bheachdan ann mu fheartan rubair, an fheadhainn as fheàrr airson seusan sònraichte. Tha a’ mhòr-chuid de dhraibhearan, air an làimh eile, leisg a dhol a-steach don fhiosrachadh agus is fheàrr leotha stiùiridhean àbhaisteach a leantainn, eadhon ged a tha iad stèidhichte air geallaidhean meallta.

Tha e soilleir gum feum taidhrichean càr a bhith “geamhradh” airson obrachadh geamhraidh. Tha, ach dè am fear? Gu dearbh, anns an t-seusan fuar, a bharrachd air a 'bhàillidh teòthachd, feumaidh a' chuibhle cuideachd dèiligeadh ri sneachda, deigh agus slush air an rathad.

Ann an leithid de shuidheachaidhean, gu dearbh, bu chòir dhut fòcas a chuir air tread nas “fiacail”. Tha e a 'dèanamh ciall dhìreach a bhith a' cleachdadh rubair le ìomhaigh nas àirde - gus nach toir thu a-steach do shreath beagan nas doimhne de shneachda air rathad neo-ghlan, mar eisimpleir.

Dè mu dheidhinn leud cuibhle? Às deidh na h-uile, tha giùlan a 'chàir air an rathad agus an urra ris. Ann an àrainneachd an dràibhear airson iomadh bliadhna, tha beachd làidir air a bhith ann gum feumar cuibhlichean nas cumhainge a chuir air a 'chàr sa gheamhradh. Tha sinn a 'toirt fa-near anns a' bhad gum bu chòir taidhrichean a thaghadh, stèidhichte gu sònraichte air molaidhean an neach-dèanaidh: mar a tha e sgrìobhte ann an "leabhar-làimhe" do chàr, stàlaich na cuibhlichean sin.

Ach tha cha mhòr a h-uile neach-seilbh càr dachaigheil cinnteach gu bheil e eòlach air co-dhiù òrdugh meudachd nas motha mu gheamhradh na Ruis na buidheann innleadaireachd inneal-dèanaidh sam bith. Agus mar sin, nuair a bhios tu a 'taghadh rubair, chan eil e a' toirt aire do mholaidhean oifigeil. Mar sin dè am mìneachadh àbhaisteach a th’ ann airson an fheum air treidhe nas cumhainge a thaghadh airson cuibhle geamhraidh?

Tha am prìomh argamaid mar a leanas. Tha raon nas lugha de cheangal aig cuibhle nas cumhainge ri uachdar an rathaid. Air an adhbhar seo, tha e a 'cruthachadh barrachd cuideam air a' chòmhdach.

Nuair a tha sneachda no brochan sneachda fo na cuibhlichean, bidh e a 'cuideachadh a' chuibhle a bhith a 'putadh troimhe nas èifeachdaiche agus a' cumail ris an asphalt. Tha stòr aire nas motha chun na h-ìre seo a’ laighe air ais ann an amannan nan Sòbhieteach, nuair a b’ e modalan dràibhidh cuibhle-cùil am prìomh sheòrsa còmhdhail pearsanta, agus b’ e rud gann a bh’ ann an taidhrichean ràitheil.

Gus dèanamh cinnteach gum biodh an "fad-seusan" Sòbhieteach air a chumail gu math teann anns an fhuachd leis an rathad, le cuideam ìseal air cùl an "Lada" agus "Volga", bha aig luchd-seilbh chàraichean a h-uile dòigh a chleachdadh. A 'gabhail a-steach stàladh taidhrichean nas cumhainge. A-nis tha a’ mhòr-chuid den chabhlach chàraichean nan càraichean le cuibhle aghaidh. Tha na cuibhlichean dràibhidh aca an-còmhnaidh air an luchdachadh gu leòr le cuideam an einnsein agus am bogsa gèar.

Tha càraichean an latha an-diugh, sa mhòr-chuid, air an uidheamachadh le dòrlach de shiostaman dealanach a chuireas an aghaidh slipichean cuibhle agus bileagan càr - an taca ris na càraichean Sobhietach le cuibhle cùil sìmplidh “mar chòig kopecks”. Tha seo na aonar a 'sealltainn gu bheil am moladh a bhith a' uidheamachadh a 'chàr airson a' gheamhraidh le taidhrichean nas cumhainge, gus a chuir gu socair, seann-fhasanta.

Agus ma chuimhnicheas tu gu bheil taidhrichean nas fharsainge a 'toirt greim nas fheàrr air uachdar sam bith (a' gabhail a-steach deigh is sneachda) mar thoradh air raon conaltraidh nas fharsainge, an uairsin bidh taidhrichean nas cumhainge sa gheamhradh mu dheireadh nan anachronism.