Carson a tha boireannaich ann an cunnart nas motha na fir ann an tubaist càr

Chan eil duine saor bho thubaist càr, ach tha sgrùdadh ùr air faighinn a-mach gu bheil boireannaich nas dualtaiche a bhith air an leòn ann an tubaist, agus is dòcha gun cuir an adhbhar iongnadh ort.

An-diugh, faodar a ràdh gu bheil càraichean nas sàbhailte na bha iad a-riamh le taing do fheartan sàbhailteachd àbhaisteach agus na h-inbhean sàbhailteachd nas cruaidhe ris a bheil iad air an togail, ga dhèanamh nas dualtaiche gum mair draibhear no neach-siubhail beò gun leòn bho thubaist càr. Ach, lorg sgrùdadh a rinn an Institiud Àrachais airson Sàbhailteachd Rathaid gu bheil boireannaich ann an cunnart nas àirde de leòn na fir.

Às deidh dha adhbharan a chomharrachadh leithid roghainn carbaid, tha an sgrùdadh a’ coimhead air dòighean a tha gu math follaiseach anns an urrainn do luchd-rannsachaidh obrachadh le luchd-dèanaidh chàraichean gus sàbhailteachd charbadan a leasachadh, gu sònraichte dha boireannaich.

Carson a tha boireannaich nas buailtiche a bhith air an goirteachadh ann an tubaistean càr?

Fhad ‘s a tha sgrùdadh IIHS a’ liostadh grunn adhbharan airson gu bheil boireannaich nas dualtaiche a bhith air an leòn ann an tubaist càr, tha aon a ’seasamh a-mach os cionn a’ chòrr. A rèir an IIHS, bidh boireannaich gu cuibheasach a’ draibheadh ​​chàraichean nas lugha agus nas aotroime na fir. Leis gu bheil iad nas lugha, tha ìrean sàbhailteachd tubaist nas ìsle aig na càraichean teann sin na carbadan nas motha.

A rèir an IIHS, bidh fir is boireannaich a’ draibheadh ​​​​minivans aig an aon ìre, agus mar thoradh air an sin, chan eil mòran eadar-dhealachaidh anns an àireamh de thubaistean càr. Ach, lorg an IIHS gu robh 70% de bhoireannaich an sàs ann an tubaistean càr an taca ri 60% de fhir. A bharrachd air an sin, thuit timcheall air 20% de fhireannaich ann an làraidhean togail an taca ri 5% de bhoireannaich. Leis an eadar-dhealachadh ann am meud eadar càraichean, b’ e fir a bu mhotha a thug buaidh anns na tubaistean sin.

Rinn sgrùdadh IIHS sgrùdadh air staitistig tubaist càr ceann-air agus taobh-air bho 1998 gu 2015. Sheall na co-dhùnaidhean gu robh boireannaich trì tursan nas dualtaiche leòn meadhanach a chumail suas, leithid cnàimh briste no concussion. A bharrachd air an sin, bha boireannaich a dhà uimhir nas buailtiche droch mhilleadh fhulang, leithid sgamhan a thuit no leòn eanchainn traumatach.

Tha boireannaich ann an cunnart nas àirde, gu ìre air sgàth fireannaich

Lorg an sgrùdadh gu robh buaidh dhìreach aig na h-àireamhan tubaistean càr seo air mar a tha fir is boireannaich a’ tubaist. A thaobh tubaistean aghaidh-ri-cùil agus taobh-buaidh, lorg sgrùdadh IIHS, gu cuibheasach, gu bheil fir nas dualtaiche an carbad a bhuaileas a dhràibheadh ​​​​na an tè a thèid a bhualadh.

Bidh fir, gu cuibheasach, a’ draibheadh ​​barrachd mhìltean agus tha iad nas dualtaich a dhol an sàs ann an giùlan cunnartach. Tha iad sin a’ toirt a-steach luaths, draibheadh ​​le deoch, agus diùltadh cleachdadh.

Eadhon ged a tha fir nas dualtaiche a bhith an sàs ann an tubaistean càr marbhtach, lorg an IIHS gu bheil boireannaich 20-28% nas dualtaiche bàsachadh. A bharrachd air an sin, lorg an sgrùdadh gu bheil boireannaich 37-73% nas dualtaiche a bhith air an droch leòn. Ge bith dè an adhbhar, tha na toraidhean sin a’ comharrachadh droch shàbhailteachd charbadan, gu sònraichte dha boireannaich.

Tha deuchainnean tubaist claon aig cridhe na trioblaid

Tha an dòigh anns a bheil sinn a’ fuasgladh nan cùisean tubaist càr seo gu math sìmplidh. Tha cuideam deuchainn tubaist àbhaisteach gnìomhachais, a tha air a bhith timcheall bho na 1970n, le cuideam 171 not agus tha e 5 troighean 9 òirlich a dh'àirde. Is e an duilgheadas an seo gu bheil am mannequin air a mhodaladh gus am fireannach cuibheasach a dhearbhadh.

An coimeas ri sin, tha an doll boireann 4 troighean 11 òirleach a dh'àirde. Mar a bhiodh dùil, chan eil am meud beag seo ach airson 5% de bhoireannaich.

A rèir an IIHS, feumar mannequins ùra a leasachadh gus freagairt na buidhne boireann ann an tubaist càr a nochdadh. Ged a tha e coltach gur e fuasgladh follaiseach a tha seo, tha a’ cheist ann fhathast: carson nach deach seo a dhèanamh o chionn deicheadan? Gu mì-fhortanach, tha e coltach gur e ìrean bàsmhorachd is leòn nas àirde na h-aon nithean a bha cudromach gu leòr airson aire luchd-rannsachaidh a tharraing chun chùis chudromach seo.

*********

:

-

-