Carson a dh’ fhaodadh a bhith duilich modal smachd ABS a chuir na àite

Tha modalan smachd ABS aig a h-uile càr an-diugh a tha ceangailte ris an t-siostam coimpiutair. Tràth anns na 90an, cha do dh'fhàs siostaman ABS ach nas adhartaiche agus chuidich iad stad a chur air a 'chàr.

Tha ABS, ris an canar cuideachd siostam breiceadh an-aghaidh glas, na shiostam sàbhailteachd chàraichean a leigeas le taidhrichean a’ charbaid conaltradh cunbhalach a chumail ri uachdar an rathaid mar fhreagairt do chuir a-steach gnìomhaiche aig àm breicidh, casg a chuir air glasadh cuibhle agus casg a chuir air sleamhnachadh gun smachd.

An-diugh, tha ABS chan ann a-mhàin a 'cur casg air na cuibhlichean bho bhith a' glasadh, ach cuideachd a 'cuideachadh le smachd a chumail air tarraing. Tha comas aig a’ ghnìomhaiche an smachd tarraing a thionndadh air agus dheth. Nuair a bhios an gnìomh smachd tarraing ag obair, leis gu bheil cuibhlichean a’ charbaid buailteach a bhith a’ snìomh nas luaithe na cuid eile air uachdar dìreach, i.e. chan ann aig tionndadh, cuiridh an siostam breiceadh an-aghaidh glas feachd breiceadh air a’ chuibhle nach eil ann an làn cheangal ris an uachdar còmhnard.

Faodaidh an siostam breic an-aghaidh glas a bhith gu math duilich an modal smachd a chuir an àite oir is e eanchainn an t-siostaim a th’ ann.

Tha cuairtean uisgeachaidh aig a’ mhòr-chuid de shiostaman ABS an latha an-diugh a’ ruith gu gach cuibhle air gach draibh. Ann an siostaman ABS nas sine, cha robh na slabhraidhean ag obair ach le dà chuibhle air gach draibhidh. Le bhith a’ dèanamh a h-uile cuairt air a h-uile cuibhle a’ dèanamh an siostam nas èifeachdaiche agus ma dh’ fhailicheas an actuator aig tachartas ABS bidh làn fheachd breic fhathast aig a h-uile cuibhle.

Nuair a thèid an rianadair breic an-aghaidh glas a thoirt air falbh, tha iomadachd de loidhnichean breic breic ceangailte ris; Mar as trice, tha aon-deug gu còig-deug loidhnichean ceangailte ris an rianadair ABS. Feumaidh pana drèanaidh a bhith fo rianadair breic ABS gus nach bi lionn breic a’ sileadh air an uachdar peantaichte.

• Thoir aire: Nuair a thig lionn breic le dotagan 3, 4, no 5 an conaltradh ri peant, bidh an lionn breic gu ceimigeach a’ briseadh sìos am peant fad na slighe chun uachdar gnìomhaichte (leithid fender).

Nuair a thèid na loidhnichean a thoirt air falbh, dèan cinnteach nach bi thu a 'lùbadh no a' lùbadh gin de na loidhnichean, oir bidh seo ag adhbhrachadh trom-laighe nuair a thèid loidhnichean briste a chur an àite. Tha cuid de loidhnichean breic goirid agus iomchaidh a-mhàin don bhalbha co-ionannachd no bhalbhaichean measgachadh, ach tha cuid de loidhnichean a’ ruith fad a’ charbaid.

Mus cuir thu air falbh am pluga gunna air an rianadair ABS, dèan cinnteach gun cuir thu às a’ bhataraidh airson sgaoileadh fios dealain sam bith. Cuiridh seo casg air briseadh sam bith eadar rianadair ABS agus coimpiutair a’ chàir.

Nuair a bhios tu a’ stàladh rianadair ABS ùr, feumaidh am pluga canain a bhith ceangailte an toiseach. An uairsin cuir a-steach a h-uile loidhne breic, a 'dèanamh cinnteach gu bheil iad uile air an snàthadh gu ceàrr agus nach eil iad a' dol tarsainn.

• A 'bacadh: Ma tha loidhnichean breic sam bith air an tar-shnàthadh, seallaidh am modal ABS còd call cuideam agus bidh lionn breic a’ sruthadh a-steach do roinn an einnsein le neart mòr agus is dòcha nach cuir e cuideam sam bith air an t-siostam breic.

Leis gu bheil a h-uile loidhne breic air a chuir a-steach, feumar pròiseas sèididh a dhèanamh. Tha e glè chudromach pròiseas bleitheadh ​​​​riaghladair ABS a leantainn agus an t-sreath cheart a leantainn gus dèanamh cinnteach nach eil èadhar ann an gin de na loidhnichean breic. Faodaidh seo a bhith gu math duilich agus cuiridh e dragh air an inntinn.

• Thoir aire: Mura h-eil e comasach fios a bhith agad air an t-sreath sèididh, is e an riaghailt òrdail tòiseachadh air na breicichean a shèideadh bhon phuing ceangail as fhaide air falbh chun a’ phuing ceangail as fhaisge air a ’phrìomh siolandair, agus an uairsin bleith am prìomh siolandair mu dheireadh.

Ma dh’ fheumas tu modal smachd ABS a chuir na àite, òrdaich fear eile bho aon de na h-eòlaichean chàraichean againn aig AvtoTachki agus bidh sinn toilichte do chuideachadh.