Carson a dh’ fhaodadh an ath Hyundai agad a bhith nad inneal-fuadain - gu dona

Tha Hyundai an dòchas gun toir ceannach a’ chompanaidh robotics Boston Dynamics eòlas dha air càraichean fèin-dràibhidh agus carbadan itealaich.

“Bidh sinn a’ cruthachadh innealan-fuadain earbsach. Cha toir sinn armachd air na h-innealan-fuadain againn."

Tha e coltach ris an sgriobt airson sealladh fosglaidh film teachdail far am bi àrd-oifigear companaidh robotics a’ tabhann tairgse do neach-dèiligidh dìreach mus tèid na h-innealan-fuadain gu lèir às mo chiall. Ach tha e fìor, tha na geallaidhean sin a’ nochdadh air làrach-lìn Boston Dynamics, a’ chompanaidh robotics Hyundai dìreach air a cheannach. Dè a tha companaidh chàraichean ag iarraidh bho innealan-fuadain? Lorg sinn.   

Bha e aig deireadh na bliadhna an-uiridh nuair a Stiùireadh chàraichean fios gu prìomh oifis Hyundai ann an Coirea a Deas, ag iarraidh faighinn a-mach carson a bha e a’ ceannach Boston Dynamics, companaidh aig fìor thoiseach innealan-fuadain.  

Dh’ innis Hyundai dhuinn aig an àm nach b’ urrainn dhaibh beachd a thoirt seachad air a’ chùis gus an robh an aonta deiseil. Gabh air adhart ochd mìosan agus tha an aonta $1.5 billean deiseil agus tha sealbh aig Hyundai a-nis air cuibhreann 80 sa cheud anns a’ chompanaidh a thug dhuinn cù robot buidhe Spot...agus tha freagairtean do na ceistean againn.

Tha fios againn a-nis gu bheil Hyundai a’ faicinn innealan-fuadain mar phrìomh dhòigh air an àm ri teachd aige, agus tha càraichean dìreach mar phàirt dheth.

“Tha Hyundai Motor Group a’ leudachadh a chomasan ann an innealan-fuadain mar aon de na h-einnseanan fàis san àm ri teachd, agus tha iad dealasach a bhith a ’tabhann seòrsaichean ùra de sheirbheisean robotach leithid innealan-fuadain gnìomhachais, innealan-fuadain meidigeach, agus innealan-fuadain pearsanta humanoid," thuirt prìomh oifis Hyundai. Stiùireadh chàraichean. 

“Bidh a’ bhuidheann a’ leasachadh innealan-fuadain a ghabhas caitheamh agus tha planaichean aca san àm ri teachd gus innealan-fuadain seirbheis a leasachadh airson tagraidhean pearsanta is malairteach, a bharrachd air teicneòlasan micromobility."

Tha sinn a 'faighinn a' bheachd nach eil innealan-fuadain Hyundai dìreach a 'dol airson cleasan, leithid coiseachd èibhinn Honda Asimov, ach o chionn ghoirid, bot ball-basgaid Toyota. 

Ach dè mu dheidhinn càraichean? Uill, mar Ford, Volkswagen, agus Toyota, tha Hyundai air tòiseachadh ga ainmeachadh fhèin mar “solaraiche gluasadachd” agus tha e coltach gu bheil seo a’ nochdadh dòigh-obrach nas fharsainge a thaobh charbadan na dìreach a bhith a’ dèanamh chàraichean airson an cleachdadh gu pearsanta.

“Tha amas ro-innleachdail aig Hyundai Motor Group a bhith ga thionndadh fhèin bho bhith na neach-saothrachaidh gnàthach carbaid gu bhith na sholaraiche fuasglaidhean gluasaid snasail," thuirt prìomh oifis Hyundai dhuinn. 

“Gus an cruth-atharrachadh seo a luathachadh, tha a’ Bhuidheann air tasgadh mòr a dhèanamh ann an leasachadh theicneòlasan san àm ri teachd, a’ toirt a-steach innealan-fuadain, draibheadh ​​​​fèin-riaghlaidh, inntleachd fuadain (AI), gluasad adhair bailteil (UAM) agus factaraidhean snasail. Tha a’ bhuidheann den bheachd gur e robotics aon de na colbhan as cudromaiche airson a bhith nad sholaraiche de fhuasglaidhean gluasaid snasail. ”

Aig CES an-uiridh, mhìnich Cathraiche Buidheann Hyundai Motor Eisun Chang an lèirsinn aige airson siostam gluasad adhair bailteil ris an canar a bhios a’ ceangal carbadan adhair pearsanta ri carbadan fèin-riaghailteach stèidhichte air an talamh.

Tha seilbh aig Mgr Chang, leis an t-slighe, 20 sa cheud ann am Boston Dynamics.

Nuair a chaidh barrachd cheistean fhaighneachd dhuinn mu dè an seòrsa adhartais ann an raon chàraichean ris am faod sinn a bhith an dùil bhon chùmhnant le Boston Dynamics, thionndaidh e a-mach nach eil Hyundai gu math misneachail, ach an dòchas gum faigh iad teicneòlasan dràibhidh fèin-riaghailteach nas fheàrr agus, is dòcha, eòlas. mar airson carbadan adhair pearsanta - càraichean itealaich. 

“Tha Hyundai Motor Group an-toiseach a’ beachdachadh air grunn chothroman airson leasachadh teicneòlais eadar an dà phàrtaidh airson loidhnichean gnìomhachais na Buidhne san àm ri teachd leithid teicneòlasan dràibhidh fèin-riaghailteach agus gluasad adhair bailteil, a bharrachd air raointean eile far am faod comas teicneòlach Boston Dynamics cur ris, "fhreagair e. . .

An uairsin leig leinn feitheamh agus faicinn.

Is e an rud a tha cinnteach gur e toradh adhartach a bh’ ann an cù robotach Boston Dynamics 'Spot airson companaidh a bha uair le Google, an uairsin air a reic ri SoftBank Iapan agus a-nis Hyundai. 

Tha an Spot a’ cosg $75,000 agus tha fèill mhòr air air làraich tèarainteachd is togail. Rinn arm na Frainge deuchainn air an Spot o chionn ghoirid ann an eacarsaich armachd. Chan eil ann ach beagan ùine mus faigh fear de na coin sin armachd, ceart? Chan ann ma tha gnothach sam bith aig Hyundai ris.

“Thathas an-dràsta a’ beachdachadh air ceumannan for-ghnìomhach teann gus casg a chuir air cleachdadh innealan-fuadain mar bhuill-airm agus leòintich daonna, ”thuirt Hyundai dhuinn. 

“Leis gu bheil dùil gum fàs àite innealan-fuadain ann an seirbheisean poblach leithid tèarainteachd, dìon, cùram slàinte agus faochadh mòr-thubaist gu cunbhalach, feuchaidh sinn ri ar pàirt a dhèanamh gus àm ri teachd co-chòrdail a chruthachadh far am bi daoine agus innealan-fuadain còmhla.”

Tha sinn an dòchas gun tèid an ath robot Hyundai ainmeachadh mar Excel.