Carson nach eil gineadairean aig càraichean dealain?
Clàr-innse
San artaigil seo, mìnichidh mi dhut na dearbh adhbharan airson nach eil feum aig carbadan dealain air gineadairean.
Bidh mòran dhaoine a’ faighneachd an obraich e le bhith a’ cur alternator ri càr dealain. Tha a’ cheist cothromach, leis gu bheil alternators a’ cuideachadh le bhith a’ cumail suas bataraidh càr agus a’ cur cosgais air na goireasan aige. Ach, ma choimheadas sinn gu dlùth air an uidheamachd, chì sinn nach eil seo comasach.
Chan urrainn do charbadan dealain gineadairean a chleachdadh leis nach eil motaran aca. A bharrachd air an sin, bidh an gineadair a ’stòradh an lùth a tha ri fhaighinn taobh a-staigh uidheamachd a’ chàir agus chan eil e ga thoirt a-mach. Mar sin, càr dealain, a 'fàilligeadh cumail suas ri call lùtha, ag adhbhrachadh gum bi an càr a' fàs nas slaodaiche agus mu dheireadh a 'dùnadh sìos.
mìnichidh mi gu h-ìosal.
Dè a th ’ann an gineadair
Mus tòisich mi a’ mìneachadh carson nach urrainn dhuinn gineadair a chuir a-steach ann an càr dealain, feumaidh mi mìneachadh dè a th’ ann an gineadair.
Is e inneal a th’ ann an alternator a thionndaidheas sruth eile (AC) gu sruth dhìreach (DC). Tha seo air sgàth gu bheil an alternator comasach air lùth meacanaigeach a thionndadh gu lùth dealain.
Tha e gu ìre mhòr air a dhèanamh suas de na pàirtean a leanas:
- Pulaidh cuibhle; bidh e a’ toirt torque einnsean don ghineadair
- Val; ceangailte ris an ulóg, bidh e a’ cuairteachadh na magnets
- A 'tionndadh magnets; cruthaich raon magnetach le bhith a’ cuairteachadh. Bidh snìomh ag adhbhrachadh cruthachadh sruth a bhios an-còmhnaidh ag atharrachadh treòrachadh (AC).
- Diodan; cuiridh iad stad air an atharrachadh srutha agus bheir iad air leantainn ann an aon taobh
- Riaghladair; smachd air an t-sruth a bhios a’ sruthadh tro chuairt a’ chàir
Mar a tha an gineadair ag obair
Airson an gineadair a bhith ag obair sa chàr, feumaidh an einnsean a bhith a 'ruith.
1. A 'faighinn lùth
Tha an einnsean air a stiùireadh leis a 'bhataraidh airson tòiseachadh. Bidh e an uairsin a’ caitheamh a’ chonnaidh agus a’ toirt cumhachd meacanaigeach don ghineadair.
Tha an gineadair agus an einnsean ceangailte le crios a tha ceangailte ri ulgaid. Bidh an ulóg a’ tionndadh còmhla ris a’ chas, a thionndaidheas na magnets snìomh.
2. Gineadh cumhachd
Bidh cuairteachadh magnets a’ cruthachadh raon magnetach a ghineas dealan. Bidh an cuairteachadh cuideachd ag adhbhrachadh gum bi an sruth ag atharrachadh gu luath agus gu cunbhalach, ag atharrachadh an t-sruth mu seach.
Bidh diodes an inneil a’ faighinn sruth eile. Leis an uidheamachd aca bheir iad air an t-sruth aon taobh a ghabhail agus stad bho bhith ga atharrachadh.
3. AC gu DC
An uairsin thig an riaghladair. Bidh e a’ cumail smachd air sruthadh cumhachd an dealain, agus mar sin bidh e a rèir bholtaids a’ bhataraidh.
Bidh sruth DC a’ sruthadh a-steach don bhataraidh gus a ghearradh, agus an uairsin a-steach don chòrr den chuairt gus am fuirich siostam a ’charbaid air eadhon às aonais a’ bhataraidh a bhith an sàs.
Carson a tha feum againn air gineadair ann an càr àbhaisteach
Is e prìomh obair an gineadair am bataraidh a luchdachadh.
Bidh bataraidhean càr a’ cleachdadh lùth cheimigeach a chaidh a leigeil ma sgaoil bho ath-bheachdan ceimigeach seasmhach eadar na co-phàirtean aca. Fhad ‘s a tha am bataraidh ag obair, cha stad na h-ath-bheachdan ceimigeach.
Tha uidheamachd air taobh a-muigh a’ bhataraidh a’ leigeil leis fois a ghabhail fhad ‘s a tha an gineadair a’ ruith. Tha na h-ath-bheachdan air an stad, a 'leigeil leis na h-eileamaidean tilleadh chun an stàit thùsail aca cho èifeachdach' sa ghabhas.
Bidh seo a 'cuideachadh le bhith a' cumail suas a 'bhataraidh, oir chan eil na ceallan aige a' caitheamh a-mach.
Ciamar a tha càr dealain ag obair
Tha trì seòrsaichean de charbadan dealain ann.
Tha na prìomh uidheamachdan aca mar an ceudna, ged a tha iad eadar-dhealaichte ann am beagan mion-fhiosrachaidh.
- Càraichean gu tur dealain
- Càraichean tar-chinealach
- Carbadan hybrid plug-in
Tha na h-eadar-dhealachaidhean ann an cosgais agus stòradh lùth.
- Feumaidh càraichean làn dealain ath-lìonadh gu cunbhalach bho ionadan a-muigh.
- Bidh carbadan tar-chinealach a’ cleachdadh motair agus bataraidh dealain a thèid a ghearradh nuair a bhios iad a’ breiceadh.
- Bidh càraichean tar-chinealach plug-in a’ roinn an raon aca a thaobh caitheamh gas is dealain. Ach, faodar am bataraidh dealain aca a ghearradh tron phlug.
Tha carbadan dealain air an dèanamh suas de:
- Pasgan bataraidh tarraing
- Bataraidh cuideachail
- Einnsean dealain
- inverter
- Tionndadh DC / DC
Tha pasgan bataraidh, ris an canar cuideachd bataraidh tarraing, air a dhèanamh suas de cheallan lithium-ion ceangailte ri chèile. Bidh e a’ faighinn cumhachd DC fhad ‘s a tha e a’ togail cosgais agus a ’sàbhaladh lùth.
Thèid cuid den lùth seo a ghluasad gu bataraidh cuideachail gus cumhachd a thoirt do ghoireasan a’ chàir. Seo far a bheil an inneal tionndaidh feumail. Feumaidh na goireasan nas lugha bholtachd na tha am bataraidh taice a’ sgaoileadh, agus mar sin bidh an inneal-tionndaidh a’ lughdachadh toradh dealain.
Bidh pàirt eile den lùth a tha air a stòradh sa bhataraidh a’ dol chun motair dealain a bhios a’ draibheadh cuibhlichean a’ chàir.
Bidh an motair ag obair le sruth eile air a thionndadh bho shruth dhìreach leis an inverter.
Carson nach eil gineadairean aig càraichean dealain?
Mar a chaidh ainmeachadh roimhe, feumaidh gineadairean lùth meacanaigeach gus a thionndadh gu lùth dealain.
Tha an lùth seo a’ tighinn dìreach bhon einnsean losgaidh a-staigh, rud nach eil fìor le carbadan dealain. Ach, tha dòighean eile aca a thèid an àite gineadair.
Ach eadhon ged a chuireas sinn na h-innealan sin an àite, cha bhith e comasach don ghineadair obrachadh ann an càr dealain fhathast.
1. Laghan fiosaig
An toiseach, feumaidh sinn a bhith mothachail nach urrainn lùth a chruthachadh, chan urrainn dha ach atharrachadh.
Tha smuaintean air a bhith ann a tha a’ toirt cunntas air cleachdadh alternators ann an carbadan dealain leis an uidheamachd a leanas; Dh’ fhaodadh am bataraidh a bhith air a chleachdadh gus motair a thionndadh, a dh’ fhaodadh alternator a thionndadh gus cumhachd a thoirt gu buil.
Faodar an teòiridh seo a thoirt gu buil, ach tha cuid de laghan fiosaig ag òrdachadh a chaochladh.
Bidh an alternator a’ cleachdadh lùth meacanaigeach an lùth losgaidh. Tro ulagan agus magnets, bidh e ga thionndadh gu dealan. Tha an dealan gineadh air a roinn ann an dà phàirt. Tha aon phàirt air a bhiadhadh gu ceanglachan eile sa chàr (ie, don t-siostam stereo), agus tha am pàirt eile air a bhiadhadh don motair dealain.
Bidh an motair dealain a’ faighinn nas lugha de chumhachd agus a’ ruith nas slaodaiche. Mar sin, tha an cumhachd a thèid air ais chun an alternator nas lugha gach turas.
Mar a chaidh a ràdh gu h-àrd, chan eil an alternator ach ag atharrachadh cumhachd AC gu cumhachd DC. Tha pròiseas obrach alternator a’ sealltainn gu bheil na gèaraichean aige ag iomlaid lùth gun a bhith ag àrdachadh no a’ lughdachadh na tha ann. Chan urrainn dha tomhas sònraichte de lùth dealain fhaighinn agus iomadachadh e.
Mar sin, is e an duilgheadas leis an uidheamachd a tha san amharc nach urrainn don alternator dealan a ghineadh leis fhèin.
2. Diofar sheòrsan bataraidh
Is e adhbhar eile nach eil gineadairean aig EVs leis nach eil feum aca orra.
Tha na bataraidhean a bhios iad a’ cleachdadh eadar-dhealaichte bho bhataraidhean càr àbhaisteach. Tha bataraidhean carbaid dealain nan grunn cheallan suidhichte os cionn a chèile. Chan fheum iad gineadair gus nach ruith iad tioram.
Tha bataraidh càr air a dhèanamh suas de fhuasgladh electrolyte, luaidhe agus searbhag. Tha an alternator deatamach gus am bataraidh a chumail beò cho fada ‘s as urrainn agus gus am fuasgladh electrolyte a chumail bho bhith a’ falmhachadh. Bidh e cuideachd a 'cuideachadh le bhith a' lùghdachadh an àireamh de ath-bheachdan ceimigeach gus nach bi am bataraidh a 'caitheamh a-mach.
3. Bidh innealan eile a 'dol an àite an gineadair
Tha innealan aig carbadan dealain a thionndaidheas AC gu DC agus a chaochladh. Tha grunn dhòighean aca cuideachd airson lùth a stòradh.
Mar sin, tha innealan eile air an cur an àite an gineadair gu tur.
Dè a th’ aig càraichean dealain an àite sin?
A dh'aindeoin dìth alternator, tha dòighean eile aig carbadan dealain a dh'fhaodas lùth a thionndadh agus eadhon ath-nuadhachadh.
1. Tionndaidhean cumhachd
Faodaidh carbadan dealain a bhith air an cumhachd le AC no DC, a rèir an stèisein cosgais.
Bidh an motair dealain ag atharrachadh cumhachd AC gu DC, agus bidh an inverter ag atharrachadh an cumhachd DC gu AC. A bharrachd air an sin, feumaidh an inneal-tionndaidh DC-gu-DC cumhachd a thoirt don dà chuid goireasan carbaid agus bataraidh tarraing airson stòradh.
2. Breiceadh ath-nuadhachail
Tha uidheamachd aig mòran de charbadan dealain, a’ mhòr-chuid de cho-fhilltean, airson bataraidhean ath-lìonadh.
Canar breiceadh ath-ghinealach ris a’ phròiseas seo agus bidh e a’ gluasad cumhachd dealain chun bataraidh tarraing. Nuair a bhios iad a’ breiceadh, bidh einnsean a’ chàir ag atharrachadh treòrachadh agus a’ gineadh dealan.
San dòigh seo, tha lùth air a stòradh sa bhataraidh agus tha call lùth air a lughdachadh.
A 'togail suas
Is e gineadairean innealan a thionndaidheas lùth meacanaigeach gu lùth dealain.
Chan urrainn dhaibh lùth a bharrachd a chruthachadh, dìreach a thionndadh, agus mar sin chan urrainnear an cleachdadh ann an carbadan dealain. Tha uidheamachdan a bharrachd aig an seòrsa carbaid seo as urrainn AC a thionndadh gu DC agus a chaochladh ma tha feum air.
Tha an teicneòlas adhartach aca a’ toirt cothrom dhaibh lùth a shàbhaladh nach eilear ga chleachdadh aig an àm airson tagraidhean san àm ri teachd.
Thoir sùil air cuid de na h-artaigilean againn gu h-ìosal.
- A bheil innealan-tionndaidh catalytic aig càraichean dealain?
- Cia mheud amp a bheir e gus càr dealain a ghearradh
- Mar a cheanglas tu bataraidhean claisneachd ioma-chàr
Ceanglaichean bhidio
