Carson a bu chòir luchd-tionndaidh catalytic a bhith aig càraichean?

Is dòcha gur e càraichean aon de na h-innleachdan as motha ann an eachdraidh dhaoine. Taing dha na carbadan iongantach goireasach is comhfhurtail seo, an-diugh is urrainn dhuinn gluasad gu luath, bathar a ghiùlan, siubhal air feadh an t-saoghail.

Còmhla ris a ’ghoireasachd agus an comhfhurtachd a bheir iad dhuinn, bidh na carbadan againn a’ truailleadh na h-àrainneachd agus a ’lughdachadh càileachd an èadhair a tha sinn ag anail.

Ciamar a bhios càraichean a ’truailleadh an èadhair?

Tha fios aig a h-uile duine gu bheil einnseanan càr a ’ruith sa mhòr-chuid air gasoline, no dìosail. Tha an dà thoraidhean air an dèanamh le peatrail. Tha e an uair sin air a dhèanamh suas de hydrocarbons. Gus an einnsean a chumail a ’dol, thèid èadhar a chuir ris a’ chonnadh gus am measgachadh connaidh a losgadh gu h-èifeachdach agus torque a ghineadh gus an carbad a dhràibheadh.

Nuair a thèid an losgadh, bidh gasaichean leithid carbon monoxide, todhar organach luaineach, nitrogen oxides air an cruthachadh, a thig a-mach tro shiostam sgaoilidh a ’chàir agus a tha nam prìomh luchd-càinidh ann a bhith a’ meudachadh sgaoilidhean cronail. Is e an aon dòigh air an lughdachadh inneal-tionndaidh catalytic a chuir a-steach ann an siostam fuadain a’ chàir.

Dè a th ’ann an catalpa fèin-ghluasadach?

Is e structar meatailt a th ’anns an inneal-tionndaidh catalytic a tha ceangailte ri siostam dìon a’ charbaid. Is e prìomh obair inneal-tionndaidh catarail gasaichean cronail a ghlacadh bho einnsean càr gus an structar moileciuil aca atharrachadh. Is ann dìreach an uairsin a thèid iad a-steach don t-siostam dìon agus thèid an leigeil a-mach don àile.

Carson a bu chòir inneal-tionndaidh catarail a bhith aig càraichean?

Mar as trice tha trì buidhnean de ghasan cronail air an cruthachadh ann an einnseanan càraichean:

• Hydrocarbons - 'S e stuth organach a th' ann an hydrocarbon a tha air a dhèanamh suas de atoman gualain agus haidridean a thèid a leigeil ma sgaoil mar gasoline gun losgadh. Ann am bailtean mòra, is e seo aon de na h-adhbharan airson cruthachadh smog.
• Tha carbon aon-ogsaid air a chruthachadh nuair a thèid connadh a losgadh ann an einnsean agus tha e uamhasach cronail dha anail.
• Is e stuthan a tha air an leigeil ma sgaoil don àile a th’ ann an nitrogen oxides a bhios a’ cruthachadh uisge searbhach agus smog.

Bidh na gasaichean cronail sin uile a ’truailleadh na h-àrainneachd, an èadhair agus a’ dèanamh cron chan ann a-mhàin air nàdar, ach cuideachd air gach nì beò air a ’phlanaid. Mar as motha de chàraichean ann am bailtean-mòra, is ann as motha de sgaoilidhean cronail a thèid an leigeil ma sgaoil san àile.

Faodaidh inneal-tionndaidh catarail dèiligeadh riutha le bhith gan cruth-atharrachadh agus gan dèanamh gun chron do dhaoine agus do nàdar. Tha seo air a dhèanamh le catalysis a tha a ’tachairt taobh a-staigh an eileamaid.

Ciamar a tha an catalpa ag obair?

Ma nì thu incision ann am bodhaig meatailt an catalpa, chì thu gu bheil e air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de structar meala ceirmeach, còmhla ris a bheil mìltean de shianalan microcellular a tha coltach ri cìrean meala. Tha an cuir a-steach air a chòmhdach le sreath tana de mheatailtean luachmhor (platinum, rhodium no palladium) a tha nan inneal-catail.

Nuair a bhios gasaichean cronail a ’dol bhon einnsean chun inneal-tionndaidh, bidh iad a’ dol tro na meatailtean luachmhor. Air sgàth nàdar an stuth agus teothachd àrd, tha ath-bhualaidhean ceimigeach (lughdachadh agus oxidachadh) air an cruthachadh anns a ’chataltair, a bhios ag atharrachadh gasaichean cronail gu gas nitrogen, carbon dà-ogsaid agus uisge. Mar sin, tha an t-sàbh air a thionndadh gu gasaichean gun chron a dh ’fhaodar a chuir a-mach don àile gu sàbhailte.

Taing don eileamaid seo agus laghan teann a thoirt a-steach gus sgaoilidhean cronail bho ghasan càr a lughdachadh, faodaidh cha mhòr a h-uile ball-stàit den EU bòstadh a bhith a ’lughdachadh sgaoilidhean cronail ann am bailtean-mòra.

Cuin a thòisich catalpaichean air an stàladh ann an càraichean?

Gu tràth anns na 1960an, cha robh an saoghal eadhon a ’ceasnachadh an dèanadh càraichean a bha a’ gluasad air na sràidean cron air nàdar agus air daoine. Ach, leis an àrdachadh san àireamh chàraichean ann am bailtean-mòra Ameireagaidh, dh'fhàs e soilleir dè a dh ’fhaodadh a thighinn am bàrr an co-cheangal ri seo. Gus faighinn a-mach dè an cunnart a th ’ann, rinn sgioba de luchd-saidheans sgrùdadh air buaidh gasaichean gas air an àrainneachd agus air slàinte dhaoine.

Chaidh an sgrùdadh a dhèanamh ann an California (USA) agus sheall e gu bheil ath-bhualadh photochemical eadar hydrocarbons agus naitridean ocsaidean a chaidh a leigeil a-mach don adhar bho chàraichean ag adhbhrachadh duilgheadasan anail, irioslachd nan sùilean, sròn, smog, uisge searbh, msaa.

Thòisich na toraidhean eagallach bhon sgrùdadh seo air atharrachadh ann an Achd Dìon na h-Àrainneachd. Airson a ’chiad uair, thòisich iad a’ bruidhinn mun fheum air sgaoilidhean a lughdachadh agus catalpaichean a chuir a-steach ann an càraichean.

Chaidh inbhean sgaoilidhean airson càraichean luchd-siubhail a thoirt a-steach an toiseach ann an California ann an 1965, air a leantainn trì bliadhna às deidh sin le inbhean feadarail airson lughdachadh sgaoilidhean. Ann an 1970, chaidh Achd an Adhair Ghlan aontachadh, a chuir casg air eadhon nas cruaidhe - riatanasan gus susbaint HC, CO agus NOx a lughdachadh.

Le achdachadh Achd 1970 agus na h-atharrachaidhean aice, thug riaghaltas na SA air gnìomhachas nan càraichean atharrachaidhean a dhèanamh gus sgaoilidhean cronail bho charbadan a lughdachadh.

Mar sin, bho 1977, tha stàladh catalpaichean air càraichean Ameireaganach air a bhith èigneachail.

Goirid às deidh dha na Stàitean Aonaichte inbhean àrainneachd agus smachdan sgaoilidhean a thoirt a-steach, thòisich dùthchannan Eòrpach ag obair gu dìcheallach gus inbhean àrainneachdail ùra a bhuileachadh. Is e a ’chiad fhear a thug a-steach stàladh èigneachail agus cleachdadh innealan-tionndaidh catarail an t-Suain agus an Eilbheis. Lean a ’Ghearmailt iad agus buill eile den EU.

Ann an 1993, thug an Aonadh Eòrpach a-steach casg air cinneasachadh chàraichean às aonais luchd-tionndaidh catalytic. A bharrachd air an sin, chaidh inbhean àrainneachd Euro 1, Euro 2, msaa a thoirt a-steach gus faighinn a-mach an ìre ceadaichte de ghasaichean teasachaidh airson gach dèanamh agus modail càr.

Canar Euros ri inbhean sgaoilidhean Eòrpach agus tha iad air an comharrachadh le grunn. Mar as àirde an àireamh às deidh an fhacail, is ann as àirde na riatanasan airson luachan ceadaichte gasaichean sgaoilte (bidh stuthan losgaidh connaidh sa chùis seo nas lugha de stuthan cronail).

Dè cho èifeachdach 'sa tha catalpaichean?

Leis na factaran gu h-àrd, tha e tuigseach carson a bu chòir inneal-tionndaidh catarail a bhith aig càraichean, ach a bheil iad dha-rìribh èifeachdach? Is e an fhìrinn nach eil e dìomhain gu bheil riatanasan ann do chàraichean catalpaichean a chuir a-steach. Bho chaidh an cur an gnìomh, tha sgaoilidhean gas cronail air tuiteam gu mòr.

Gu dearbh, chan urrainn do chleachdadh catalpaichean cuir às do thruailleadh èadhair gu tur, ach tha seo na cheum cudromach anns an t-slighe cheart ... Gu sònraichte ma tha sinn airson a bhith beò ann an saoghal nas glaine.

Dè as urrainn dhut a dhèanamh gus sgaoilidhean do chàr a lughdachadh?

Cleachd connadh le cuir-ris an-aghaidh càileachd àrd. Mar a bhios carbad a ’fàs nas sine, bidh tasgaidhean cronail a’ togail suas san einnsean, a ’lughdachadh an èifeachdais agus a’ meudachadh sgaoilidhean cronail. Le bhith a ’cur cuir-ris smachd tasgaidh chan ann a-mhàin gad chuideachadh gus beatha an einnsean agad a leudachadh, ach cuideachd cuidichidh e thu le bhith a’ lughdachadh sgaoilidhean.

Atharraich an ola agad ann an ùine

Is e ola beatha einnsean. Bidh an lionn a’ lubricadh, a’ glanadh, a’ fuarachadh agus a’ cur casg air caitheamh pàirtean den aonad cumhachd. Bidh atharrachaidhean ola ùineail a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh truailleadh èadhair.

Bidh e a ’call a thogalaichean thar ùine, air sgàth‘ s gum faod an t-òt a dhol sìos, faodaidh an teannachadh san einnsean a dhol sìos agus faodaidh barrachd is barrachd leann a dhol a-steach do na siolandairean, a bhios, nuair a thèid an losgadh, a ’cur stuthan cronail ris an fhras.

Atharraich an criathar èadhair ann an ùine

Nuair a tha an sìoltachan èadhair clogged, cha bhith an ìre èadhair riatanach a ’dol a-steach don einnsean, agus is e sin as coireach nach eil an connadh a’ losgadh gu tur. Bidh seo a ’meudachadh na tha de thasgaidhean agus gu dearbh a’ cruthachadh barrachd sgaoilidhean cronail. Ma tha thu airson gun toir do chàr a-mach cho beag de ghasan cronail sa ghabhas, bi cinnteach gun glan thu no gun cuir thu a-mach an criathar èadhair ann an ùine.

Thoir sùil air cuideam taidhrichean

Aig a ’chiad sealladh, tha e coltach gu bheil iad sin nam bun-bheachdan mì-fhreagarrach. Is e an fhìrinn, chan eil fios aig mòran dhaoine gu bheil cuideam teannachaidh ìosal a ’meudachadh caitheamh connaidh agus mar sin a’ meudachadh sgaoilidhean CO2 cronail.

Na leig leis a ’chàr suidhe gu dìomhain leis an einnsean a’ ruith

Chaidh a dhearbhadh gu bheil càileachd an adhair a ’crìonadh gu mòr ann an àiteachan far a bheil càraichean air am pàirceadh leis na h-einnseanan aca a’ ruith (tagaichean trafaic, air beulaibh sgoiltean, sgoiltean-àraich, ionadan). Ma tha thu airson sgaoilidhean a lughdachadh, ge bith a bheil thu a ’feitheamh sa chàr airson 2 no 20 mionaid, cuir dheth an einnsean.

Stàlaich an inneal-tionndaidh catalytic

Ma tha an càr agad sean agus mura h-eil catalpa ann, smaoinich air ceannach fear ùr aig a bheil inneal coltach ris. Mura h-urrainn dhut an ceannach a cheannach, bi cinnteach gun cuir thu inneal-tionndaidh catalytic a dh ’aithghearr.

Seachain siubhal gun fheum

Ma dh ’fheumas tu a dhol gu stòr a tha 100 no 200 meatair air falbh bhuat, cha leig thu leas a dhol ann sa chàr agad. Rach air chois. Sàbhalaidh seo gas dhut, gad chumail fallain agus a ’cumail suas àrainneachd nas glaine.

Ceistean agus Freagairtean:

Dè a th ’ann an neutralizer air càr? Is e seo eileamaid den t-siostam cuairteachaidh a tha air a chuir a-steach air beulaibh an resonator no na àite - cho faisg ‘s a ghabhas air inneal-sgaoilidh an einnsean.

Dè an diofar eadar inneal-tionndaidh catarail agus catalpa? Tha seo an aon rud ri inneal-tionndaidh catarail no catalyst, dìreach tha draibhearan a ’gairm an eileamaid seo den t-siostam dìon gu eadar-dhealaichte.

Carson a tha neutralizer air a chleachdadh? Tha an inneal-tionndaidh catarail air a dhealbhadh gus neodachadh ocsaidean nitrogen cronail a tha ann an gasaichean gluasaid charbadan. Bidh iad air an atharrachadh gu stuthan gun chron.