Carson a thionndaidheas tu an inneal adhair sa gheamhradh
Tha fionnarachadh-àile na rud gu math snog as t-samhradh nuair a tha e glè theth. Ach, tro mhìosan a 'gheamhraidh, bidh seo na dhuilgheadas dha mòran dhraibhearan, oir tha e gu mòr a' meudachadh caitheamh connaidh. Agus tha iad a 'roghnachadh gun a bhith ga chleachdadh. Ach dè am beachd a tha aig na h-eòlaichean?
An toiseach, feumaidh sinn cuimhneachadh gu bheil càraichean ann a tha uidheamaichte le fionnarachadh-àile àbhaisteach, a bharrachd air an fheadhainn a tha an urra ri siostaman smachd gnàth-shìde nas ùire. Tha an dàrna fear tòrr "nas buige", ach tha e ag obair air an aon phrionnsapal ris an inneal àbhaisteach.
Tha an sgeama gu math sìmplidh agus tha e stèidhichte air laghan thermodynamics, a tha air an sgrùdadh san sgoil - nuair a thèid an teannachadh, bidh an gas a 'teasachadh suas, agus nuair a thèid a leudachadh, bidh e a' fuarachadh. Tha siostam an inneil dùinte, bidh an fhuaradair (freon) a’ cuairteachadh ann. Bidh e ag atharrachadh bho staid leaghan gu gaseous agus a chaochladh.
Tha an gas air a dhlùthadh fo chuideam 20 àile, agus tha teòthachd an stuth ag èirigh. An uairsin thig am fuaradair a-steach don chondenser tron phìob tron chnap. An sin, tha an gas air a fhuarachadh le fan agus a ’tionndadh gu bhith na leaghan. Mar sin, ruigidh e an evaporator, far am bi e a ’leudachadh. Rè na h-ùine seo, bidh an teòthachd aige a ’tuiteam, a’ fuarachadh an èadhair a ’dol a-steach don chaban.
Ach anns a ’chùis seo, bidh pròiseas inntinneach agus cudromach eile a’ gabhail àite. Air sgàth an eadar-dhealachaidh teòthachd, tha taiseachd bhon èadhar a ’co-chòrdadh anns an radiator evaporator. Mar sin, tha an sruth adhair a tha a ’dol a-steach don chab air a dhì-ghalarachadh le bhith a’ gabhail a-steach taiseachd. Agus tha seo gu sònraichte feumail sa gheamhradh, nuair a thòisicheas uinneagan a ’chàir a’ ceò air sgàth dùmhlachd. An uairsin tha e gu leòr airson an neach-leantainn conditioner adhair a thionndadh agus thèid a h-uile càil a chàradh ann an dìreach mionaid.
Feumar rudeigin glè chudromach a shoilleireachadh - tha atharrachadh gu h-obann ann an teòthachd cunnartach, oir faodaidh glainne reòta briseadh. Aig an aon àm, chan fhiach na sàbhalaidhean connaidh beaga a thaobh comhfhurtachd agus sàbhailteachd an fheadhainn a bhios a ’siubhal sa chàr. A bharrachd air an sin, tha gnìomh sònraichte an-aghaidh ceò aig mòran chàraichean. Feumar am putan a bhrùthadh a thionndaidheas an neach-leantainn aig a ’chumhachd as àirde (fa leth, an inneal-adhair fhèin).
Tha adhbhar eile ann airson inneal-adhair a chleachdadh sa gheamhradh. Bidh eòlaichean a ’comhairleachadh seo a dhèanamh co-dhiù aon turas gach mìos, leis gu bheil am fuaradair san t-siostam, am measg rudan eile, a’ reamhrachadh pàirtean gluasadach an fhrigeire agus cuideachd a ’meudachadh beatha nan ròin. Ma thèid an ionracas a bhriseadh, luath no mall, falbhaidh freon.
Agus aon rud eile - na biodh eagal ort, aig teòthachd fo-neoni, gun dèan tionndadh air an inneal-adhair cron air. Tha luchd-saothrachaidh ùr-nodha air aire a thoirt don h-uile càil - ann an suidheachaidhean èiginneach, mar eisimpleir, ann an aimsir fhuar, bidh an inneal dìreach a ’tionndadh dheth.
