Carson a tha fo-thalamh a ’tachairt?
Clàr-innse
Dè a tha gu h-ìosal? Seo nuair a bhios an draibhear aig astar a ’feuchainn ris a’ chuibhle stiùiridh a thionndadh gus tionndadh a dhèanamh, ach tòisichidh an càr a ’sleamhnachadh ann an loidhne dhìreach. Mura h-eil an carbad uidheamaichte le siostaman breiceadh anti-slip agus anti-glas, feumaidh tu ionnsachadh mar a dh ’fhuasglas tu an duilgheadas thu fhèin.
Bidh Understeer a ’tachairt nuair a chailleas na cuibhlichean dràibhidh tarraing, ag adhbhrachadh gum bi an càr a’ draibheadh air adhart gu neo-riaghlaidh. Ma thachras seo dhut, na gabh dragh. Cùm socair, giùlan gu ceart, agus gheibh thu smachd air a ’chàr air ais.
Dè a bu chòir a dhèanamh ma thèid a leagail?
Ma chailleas tu smachd air a’ chàr, na feuch ris a’ chuibhle stiùiridh a thionndadh tuilleadh. Air an làimh eile - lughdaich ceàrn cuairteachaidh agus astar cuairteachaidh nan cuibhlichean gus an tòisich taidhrichean a ’chàir a’ cumail ris an asphalt a-rithist.
Lean air adhart aig astar nas ìsle agus bidh an carbad fo smachd. Ma tha an draibhear fo chuideam mòr, feumar an t-àite as fhaisge air an càr a stad. Stad agus gabh anail domhainn.
Ciamar a chuireas tu casg air fo-thalamh?
Faodaidh tu casg a chuir air an duilgheadas seo le bhith a ’draibheadh aig astar sàbhailte agus a’ dùileachadh oidhirpean a dh ’fhaodadh a bhith ann ro làimh. Faodaidh casg gabhaltach cuideachd a bhith a ’leantainn gu fo-thalamh no os-cionn, oir faodaidh luchd-glacaidh clisgeadh droch bhuaidh tarraing cuibhle.
Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air na sùlairean clisgeadh ann an dòigh shìmplidh. Ma phutas tu an càr gu cruaidh bhon taobh agus ma mhaireas an tionndadh an-asgaidh nas fhaide na gluasad no dhà, bu chòir dhut tadhal air bùth-obrach agus sùil a thoirt air a ’chasg.
Faodaidh cuideam teann ro ìosal a bhith ag adhbhrachadh fo-thalamh cuideachd. Thoir sùil air a ’chuideam a h-uile dà sheachdain, agus an uairsin bidh an t-adhesion aig an ìre cheart. Is fhiach beachdachadh gum faod cuideam àrd gluasad gu càr gun smachd cuideachd.
Is e lùban na prìomh nàimhdean de dhraibheadh cuibhle cùil
A thaobh càraichean dràibhidh cuibhle cùil, bidh am pròiseas cùil gu tric a ’tachairt air lùban - oversteer. Tha seo a ’ciallachadh gum bi cùl a’ charbaid a ’fàs neo-sheasmhach nuair a bhios e a’ dol timcheall oisean. Faodaidh tu casg a chuir air an duilgheadas seo le cuideam teannachaidh cùil iomchaidh agus draibheadh sàbhailte.
Tha oversteer air adhbhrachadh leis a ’chuibhle stiùiridh a’ tionndadh cus aig astaran àrda cornice. Anns an t-suidheachadh seo, tha astar air leth cudromach airson smachd a chumail air. Ach, ma thachras sleamhnachadh, na cuir na breicichean gu h-obann, oir bidh seo a ’leantainn gu atharrachadh ann an luchd (bidh an corp a’ gluasad air adhart), agus mar thoradh air an sin bidh an càr a ’sleamhnachadh eadhon nas motha.
Ma thòisicheas an càr a ’sleamhnachadh fhad‘ s a tha e a ’dol gu oisean, tionndaidh a’ chuibhle stiùiridh a dh ’ionnsaigh eile an cas. Bu chòir seo a dhèanamh gu sgiobalta, ach gun a bhith ro chruaidh. Ma tha cùl a ’chàir a’ dol gu deas, tionndaidh gu do làimh cheart. Ma tha i a ’sleamhnachadh air an taobh chlì, tionndaidh gu do làimh chlì gus smachd fhaighinn air a’ chàr.
Ma tha thu airson do sgilean adhartachadh, faodaidh tu an dà shuidheachadh a chleachdadh air cùrsa dràibhidh sàbhailte no air rathad dùinte gus tuigse fhaighinn air mar a bhios an càr gad ghiùlan.
