Carson a bhios an stòbha a 'fuarachadh gu luath anns a' chàr: na prìomh dhuilgheadasan, dè a nì thu
Càradh fèin-ghluasadach

Carson a bhios an stòbha a 'fuarachadh gu luath anns a' chàr: na prìomh dhuilgheadasan, dè a nì thu

Ma tha an stòbha a 'fuarachadh gu luath anns a' chàr, is e sin, dìreach an dèidh a bhith a 'tionndadh air an neach-leantainn, bidh an èadhar teth a' sèideadh, ach an dèidh beagan mhionaidean bidh an teòthachd sruthadh a 'tuiteam, agus an uairsin bidh e mì-chofhurtail a bhith a' draibheadh ​​​​ann an càr mar sin sa gheamhradh. Ach faodar an leithid de dhuilgheadas a chuir às gu neo-eisimeileach le sealbhadair sam bith den chàr, co-dhiù beagan le sgilean càraidh chàraichean.

Ma tha an stòbha a 'fuarachadh gu luath anns a' chàr, is e sin, dìreach an dèidh a bhith a 'tionndadh air an neach-leantainn, bidh an èadhar teth a' sèideadh, ach an dèidh beagan mhionaidean bidh an teòthachd sruthadh a 'tuiteam, agus an uairsin bidh e mì-chofhurtail a bhith a' draibheadh ​​​​ann an càr mar sin sa gheamhradh. Ach faodar an leithid de dhuilgheadas a chuir às gu neo-eisimeileach le sealbhadair sam bith den chàr, co-dhiù beagan le sgilean càraidh chàraichean.

Mar a tha siostam fuarachaidh an einnsean agus siostam teasachaidh a-staigh ag obair

Ann an carbadan le siostam fuarachaidh einnsean leaghan (uisge) (aonad cumhachd, motair), thèid teas a leigeil ma sgaoil nuair a thèid am measgachadh connaidh èadhair a losgadh anns na siolandairean. Bidh seanalan a tha a’ ruith air feadh an motair a’ cruthachadh seacaid uisge a bheir air falbh cus teas bhon aonad cumhachd. Tha cuairteachadh an fhuarachaidh (antifreeze, coolant) air a thoirt seachad le pumpa uisge, ris an canar cuideachd pumpa, bhon fhacal Beurla “pump”. A 'fàgail a' phump, an antifreeze a 'gluasad ann an dà stiùiridhean, ann an cearcall beag agus mòr. Bidh an cearcall beag a 'dol tro radiator (iomlaid teas) an stòbha agus a' dèanamh cinnteach à obrachadh an teasairginn a-staigh, bidh an cearcall mòr a 'dol tron ​​​​phrìomh rèididheatoran agus a' dèanamh cinnteach gu bheil an teòthachd einnsean as fheàrr (95-105 ceum). Gheibhear tuairisgeul mionaideach air obrachadh an einnsean fuarachaidh agus siostaman teasachaidh a-staigh an seo (Inneal stòbha).

Carson a tha an teasadair a 'fuarachadh sìos gu luath

Ma tha, às deidh dhut an neach-leantainn teasadair a chuir air ann am modh teasachaidh roinn luchd-siubhail a ’chàir, gu bheil èadhar blàth a’ tòiseachadh a ’sèideadh bho na sèideadh, agus an teòthachd a’ dol sìos beagan, an uairsin chan eil einnsean do charbaid air crìoch a chuir air blàthachadh, no tha seòrsa de locht anns an t-siostam teasachaidh a-staigh, air an do bhruidhinn sinn an seo (Chan eil an stòbha a ’teasachadh suas sa chàr, bidh èadhar fuar a’ sèideadh). Ma tha dìreach an dèidh dhut an neach-leantainn a thionndadh air, bidh e a 'sèideadh teth, ach an uairsin bidh an èadhar a' stad air teasachadh, tha 4 adhbharan ann:

  • mì-ghnàthachadh an teirmostat;
  • tha cearcall beag dùinte;
  • tha an t-iomlaid teas teasachaidh air a dhol thairis le salachar air an taobh a-muigh;
  • siostam fuarachaidh neo-èifeachdach.

Ma tha an teirmostat lochtach, bidh e a’ cuairteachadh an fhuarachaidh gu ceàrr eadar an dà chearcall, mar thoradh air an sin, bidh an teasadair a ’faighinn nas lugha de lùth teirmeach, a tha a’ ciallachadh gu bheil tionndadh air an neach-leantainn gu luath a ’fuarachadh an rèididheatoran aige agus nach urrainn don stòbha an sruth adhair a tha a’ dol troimhe a theasachadh airson ùine fada. Ma tha cearcall beag an t-siostam fuarachaidh air a chuartachadh, tha e duilich gluasad antifreeze troimhe, a tha a ’ciallachadh nach eil sgaoileadh lùth teirmeach tron ​​​​iomlaid teas gu leòr gus an èadhar a tha a’ tighinn a-steach a theasachadh gu seasmhach.

Carson a bhios an stòbha a 'fuarachadh gu luath anns a' chàr: na prìomh dhuilgheadasan, dè a nì thu

Siostam fuarachaidh agus stòbha sa chàr

Ma tha uachdar a-muigh an radiator stòbha air a chòmhdach le salachar, tha an gluasad teas air a lughdachadh gu mòr, agus is e sin as coireach anns a ’chiad beagan dhiog às deidh an neach-leantainn a thionndadh air, bidh èadhar teth a’ sèideadh, leis gu bheil taobh a-staigh na stòbha air a bhlàthachadh. Ach, chan urrainn dha leithid de rèididheatoran an t-sruth a tha a’ dol seachad a theasachadh airson ùine mhòr agus tòisichidh e a’ sèideadh fuar bhon teasadair.

Ma thachras, às deidh an stòbha a thionndadh, gum bi an èadhar a ’fuarachadh gu sgiobalta, ach gu bheil an motair a’ teasachadh cus, agus an teòthachd aige a ’dol a-steach don raon dhearg, tha feum air làn diagnosachd agus sruthadh an t-siostam fuarachaidh, agus is dòcha aonad cumhachd a chuir na àite. .

Dè a nì thu

Leis gu bheil an stòbha a ’fuarachadh gu sgiobalta anns a’ chàr airson diofar adhbharan, tòisich air a chàradh le breithneachadh, is e sin, dèan cinnteach gum bi a h-uile pàirt den chearcall bheag a ’teasachadh suas aig an aon àm ris an einnsean, ma tha an einnsean teth agus aig an aon àm. tha co-dhiù aon phàirt den chearcall bheag fuar, tha coltachd àrd ann gun tèid an siostam seo a bhacadh. Fuirich gus an tig an t-einnsean gu crìch a 'blàthachadh agus a' ruighinn teòthachd obrachaidh, an uairsin mothaich an dà phìob den phrìomh radiator, ma tha iad blàth, tha an teirmostat ag obair, mura h-eil ach aon air a theasachadh, feumar an teirmostat a chur na àite.

Drag an antifreeze agus cuir às don stòbha, thoir air falbh a h-uile eileamaid den chearcall bheag. Tha an dòigh-obrach airson an obrachadh seo an urra ri dèanamh agus modail an inneil, mar sin mus tòisich thu air an obair, dèan sgrùdadh faiceallach air an stiùireadh airson a bhith ag obair agus a ’càradh, agus cuideachd coimhead air grunn bhideothan a tha a’ sealltainn an leithid de ghnìomhachd. Dèan sgrùdadh air an t-iomlaid teas teasachaidh bhon taobh a-muigh, dèan cinnteach gu bheil an grill aige a 'dol seachad air èadhar gu math. Ma tha e air a chòmhdach le salachar, nigh e le uisge agus inneal-glacaidh sailleadh, an uair sin tioramachadh. Ceangail soitheach uisge ris bho shuas agus dèan cinnteach gu bheil e a 'dol seachad air tomhas gu leòr de leaghan, timcheall air mar phìob le trast-thomhas a-staigh ¼ nas lugha na an tobar aige.

Leugh cuideachd: Teasadair a bharrachd anns a 'chàr: dè a th' ann, carson a tha feum air, an inneal, mar a tha e ag obair
Carson a bhios an stòbha a 'fuarachadh gu luath anns a' chàr: na prìomh dhuilgheadasan, dè a nì thu

Bidh an stòbha a’ fuarachadh gu sgiobalta - a’ sruthadh an radiator

Ma tha an comas nas lugha, glan e bho thasgaidhean no cuir an àite e. An uairsin cruinnich an teasadair agus lìon a-steach an t-seann no an antifreeze ùr. Cuimhnich: tha coltachd àrd de ghlas-adhair, tòisich an einnsean agus cùm sùil air ìre an fhuarachaidh anns an radiator no an tanca leudachaidh. Air cuid de chàraichean, tha an tanca leudachaidh suidhichte fon rèididheatoran, agus mar sin feumaidh tu sùil a chumail air an ìre fluid anns an iomlaid teas.

Às deidh dhut an èadhar a thoirt air falbh agus an aonad cumhachd a ruighinn an teòthachd obrachaidh, tionndaidh air an neach-leantainn stòbha agus dèan cinnteach gun lean an èadhar a ’teasachadh eadhon às deidh mionaid. Ma tha, às deidh beagan ùine às deidh an neach-leantainn a chuir air, gu bheil èadhar fuar a ’tòiseachadh a’ sèideadh a-rithist, an uairsin chaill thu rudeigin agus feumaidh tu an seic ath-aithris.

co-dhùnadh

Ma dh ’fhuaraicheas an stòbha gu sgiobalta sa chàr, chan eil an siostam fuarachaidh / teasachaidh a-staigh ag obair ceart, agus mar sin feumaidh an càr càradh. Chan eil e doirbh cur às do adhbhar a leithid de dhuilgheadas; bidh feum air innealan a dh'fhaodar a cheannach aig a 'bhùth chàraichean as fhaisge.

CHAN EIL AN Oighinn A’ teas. Stiùireadh sìmplidh agus coileanta airson a bhith a’ sruthadh an t-siostam fuarachaidh einnsein GUN DÌONADH.

Cuir beachd ann