Carson nach bu chòir dhut wipers windshield geamhraidh a chuir air do chàr sa gheamhradh
Air na sgeilpichean de reic chàraichean ann am pailteas de dhiofar mhodalan de lannan wiper. Am measg nan toraidhean àbhaisteach, tha bruisean geamhraidh sònraichte ris an canar cuideachd. Bidh iad a’ cosg tòrr a bharrachd na an àbhaist, agus luchd-reic a’ strì airson am buadhan a mholadh. Mu carson nach bu chòir dhut earbsa a thoirt do mharsantan agus forc a-mach airson bathar amharasach, tha portal AvtoVzglyad ag innse.
Tha deagh fhaicsinneachd na phrìomh dhòigh air sàbhailteachd air an rathad. Tha seo gu sònraichte cudromach sa gheamhradh, nuair a tha uairean solas an latha goirid agus gu bheil tòrr sneachda ann. Uill, tha na lannan wiper cuideachd an urra ri deagh fhaicsinneachd. Le bhith a ’tuigsinn seo gu foirfe, bidh luchd-saothrachaidh a’ tabhann na bruisean geamhraidh ris an canar. Thathas an dùil gu bheil iad tòrr nas fheàrr na toraidhean àbhaisteach ann a bhith a’ glanadh sneachda is uisge bho ghlainne, agus cuideachd nas lugha de tanachadh anns an fhuachd. Tha tag prìs aca airson a bhith co-ionnan. Cosgaidh toradh geamhraidh, gu cuibheasach, 3000 rubles, agus faodar pasgan àbhaisteach Gearmailteach a cheannach airson 1000 rubles.
An dèidh sgrùdadh a dhèanamh air bruis a 'gheamhraidh, tha e furasta fhaicinn gu bheil an dealbhadh aige mar fhrèam àbhaisteach "wiper" le còmhdach rubair a tha a' còmhdach dealbhadh an fhìor fhrèam seo. Chuir ùghdar nan loidhnichean sin na bruisean sin a-steach dha fhèin aon uair agus is urrainn dhomh a ràdh nach robh iad air leth soirbheachail. Is e am prìomh ana-cothrom gu bheil còmhdach mòr a’ toirt droch bhuaidh air aerodynamics, a bharrachd air an sin, ann an raon farsaing de astaran. Air sgàth seo, an dèidh trì mìosan de dh'obair, thòisich stiallan neo-ghlan a 'nochdadh air a' ghlainne.
Agus aon uair 's gu robh uisge a' faighinn fon chòmhdach agus a 'reothadh. Mar thoradh air an sin, chaill na leashes an gluasad. B’ fheudar dhomh an “dorsair” a thoirt dheth, a ghlùinean nam làmhan gus an deigh a thoirt air falbh. Is e sin, chan eil bruidhinn air buannachdan sam bith sa gheamhradh.
Sheall toraidhean frèam saor, a cheannaich mi airson dìreach 300 rubles, iad fhèin tòrr nas fheàrr. Ged nach do mhair iad fada, cha robh trioblaidean ann le glanadh na glainne. Air an t-slighe, tha bruisean air an cleachdadh, agus mar sin thathar a 'moladh an atharrachadh nas trice. A dh'aindeoin an dealbhadh (frèam, tar-chinealach, gun fhrèam), bidh an uachdar obrach aca a 'caitheamh gu luath. Gu sònraichte sa gheamhradh, nuair a tha e ann an cabhag tha an draibhear airson reothadh a thoirt air falbh bhon ghlainne. Bidh an lionn nigheadaireachd, aig a bheil an riochdachadh a tha ionnsaigheach ri rubair, cuideachd a ’cur ris na tha e a’ cur ris.
Mar sin, tha e nas fheàrr bruisean saor atharrachadh nas trice na bhith a’ tilgeil a-mach tomhas iomchaidh airson modalan daor agus neo-èifeachdach. Co-dhiù, nuair a thaghas tu bruisean, lean molaidhean an neach-dèanaidh. Às deidh na h-uile, bidh bruisean ro fhada a 'ceangal ri chèile. Tha, agus fàsaidh snuggle suas chun ghlainne nas miosa. Agus cha bhith toraidhean goirid a’ còmhdach na roinne a tha thu ag iarraidh, a lughdaicheas faicsinneachd ann an gluasad.
