Carson a bhios mo bhaidhsagal-motair ag ithe barrachd sa gheamhradh?

Gheibh thu a ’bheachd gu bheil do bidh am motor-baidhsagal ag ithe barrachd sa gheamhradh ? Gu cinnteach, chan e eòlas a tha seo! Mar as trice bidh am motor-baidhsagal a ’caitheamh barrachd lùth sa gheamhradh. Faodaidh an caitheamh àbhaisteach àrdachadh 5-20%. Agus faodaidh tu rud sam bith a dhèanamh gus sin a lughdachadh, ach gheibh thu a-mach gur ann as fhuaire a gheibh e, is ann as motha a bhios an dà-chuibhle agad.

Carson a bhios baidhsagal-motair ag ithe barrachd sa gheamhradh? Ciamar a lùghdaicheas tu an caitheamh seo? Innsidh sinn dhut a h-uile dad.

Carson a bhios baidhsagal-motair ag ithe barrachd sa gheamhradh?

Bu chòir dhut a bhith mothachail air na leanas: chan e stoidhle dràibhidh an aon paramadair a bheir buaidh air caitheamh connaidh. Faodaidh sìde buaidh a thoirt cuideachd. Tha seo air sgàth gu bheil iad ag atharrachadh mòran pharaimearan, a dhèanadh draibheadh ​​​​nas fhasa ron t-samhradh. Ach dè ann an aimsir fhuar a bheir air a’ bhaidhc na h-oidhirpean aige a bhith èifeachdach a dhùblachadh. Dè na slatan-tomhais a th’ ann?

Meudachadh ann an dùmhlachd adhair

Nuair a tha e fuar, tha tòrr a bharrachd mholacilean san adhar. Mar sin, bidh iad a ’meudachadh mais agus, gu nàdarra, dùmhlachd.

Cuin tha dùmhlachd adhair a ’meudachadh, tha dà bhuaidh aig seo: an toiseach, tha an tarraing aerodynamic nas cudromaiche. Ann am faclan eile, nì am baidhc barrachd oidhirp aig an aon astar. Mar sin, bidh e gu fèin-obrachail ag ithe barrachd connaidh.

San dàrna àite, bidh an connadh a ’fàs nas dùmhail. Nuair a dh ’fhosglas na dealain-dè mar bu chòir, bidh an connadh a thèid a stealladh nas motha.

Bruthadh taidheir nas ìsle

Nuair a tha e fuar tha cuideam taidheir air a lughdachadh bho 0.1 gu 0.2 bar àrainneachd. Ged nach eil an crìonadh seo gu math cudromach, tha buaidh mhòr aige air an rathad. Aig an aon astar, faodaidh seo leantainn gu barrachd agus barrachd brisidh, call cumhachd agus, mar thoradh air sin, barrachd caitheamh connaidh.

Gus seo a rèiteachadh, cuimhnich gun dèan thu sgrùdadh air cuideam nan taidhrichean agad gu cunbhalach. Às deidh sin, na biodh eagal ort am pumpadh le cuideam a bharrachd de 0.1 gu 0.2 bar gus dìoladh a dhèanamh airson call cuideam do-sheachanta.

Ùine blàthachaidh einnsean leudaichte

Nuair a tha e fuar einnsean fuar... Agus aocoltach ris an t-seusan teth, nuair a bhios e a ’teasachadh suas ann an diogan, bidh e a’ teasachadh suas fada nas fhaide sa gheamhradh.

Mar sin, bheir e ùine gus teòthachd obrachaidh a ruighinn. Agus, gu mì-fhortanach, an turas seo, nuair a dh ’fheumas e a bhith ag obair falamh, chaidh an connadh a chleachdadh mu thràth. Agus tha seo gun a bhith a ’toirt aire do dh’ ùine dochainn agus ath-thòiseachadh, rud nach àrdaich ach an caitheamh seo.

Aodach teasachaidh

Fuachd. Gus draibheadh ​​​​a dhèanamh nas comhfhurtail, faodaidh tu goireasan teasachaidh a chaitheamh - tha seo àbhaisteach. Agus leis gum faod fuachd do chorragan a dhèanamh gu math caol, faodaidh ceannach greimichean teasachaidh agus miotagan a bhith na fhuasgladh math.

Ach, bu chòir dhut fios a bhith agad air sin faodaidh cleachdadh innealan teasachaidh caitheamh connaidh a mheudachadh ann an dòigh chudromach. Bidh na goireasan sin a ’caitheamh dealan. Ach, tha an dàrna fear air a stiùireadh le gineadair, a tha e fhèin air a chumhachdachadh le einnsean. Mar sin, bidh iad a ’dèanamh an einnsean ag obair eadhon nas duilghe. Mar sin, tha e àbhaisteach do bhaidhsagal-motair barrachd ithe.

Bidh mo bhaidhsagal-motair a ’cleachdadh barrachd connaidh sa gheamhradh, dè a bu chòir dhomh a dhèanamh?

Tha àrdachadh ann an caitheamh sa gheamhradh do-sheachanta. Ach tha rudeigin ann as urrainn dhut a dhèanamh gus an t-iongantas seo a lughdachadh agus mar sin a ’seachnadh cus.

Am bi do bhaidhsagal-motair ag ithe barrachd sa gheamhradh? Seo na ceumannan airson a sheachnadh

Gus ithe nas lugha Seachain a bhith a ’cleachdadh cus feachd tòiseachaidh... Feumaidh tu ùine a thoirt don einnsean blàthachadh gu ceart. Bu chòir dhut fios a bhith agad air seo, nuair a dh ’fhosglas tu an smeòrach gu làn, bidh thu a’ meudachadh an t-sruthadh le timcheall air deich liotair. Agus seo nuair a tha an einnsean a ’gabhail fois.

San aon dòigh, na fàg a ’chiad cheud meatair air na h-adan cuibhle cuideachd... Fìor, tha an einnsean teth. Ach feumaidh sinn cuideachd ùine a thoirt don inneal gus faighinn a-mach dè a ghluasad. Às aonais seo, nì e barrachd oidhirp agus mar sin cleachdaidh e barrachd gus dìoladh a dhèanamh.

Seachain a bhith a ’draibheadh ​​ro luath... Leis gu bheil am baidhsagal-motair a ’toirt seachad barrachd cumhachd airson siubhal aig an aon astar, feumaidh tu draibheadh ​​nas slaodaiche sa gheamhradh gus caitheamh connaidh a chuingealachadh. Agus feuch an-còmhnaidh astar seasmhach a chumail suas. Mura fuirich thu an toiseach agus feuchainn ri dràibheadh ​​aig 40 km / h, chan ithe thu ach glè bheag.

Am bi do bhaidhsagal-motair ag ithe barrachd sa gheamhradh? Na dèan dearmad air seirbheis

Mar as urrainn dhut smaoineachadh, tha iarrtas mòr air do bhaidhsagal-motair sa gheamhradh. Tha i ann am mòran a bharrachd pian, agus mar sin feumaidh i tòrr a bharrachd aire.

A ’chiad sgrùdadh cuideam taidhrichean... Na biodh eagal ort am pumpadh cus gus dìoladh a dhèanamh airson call cuideam do-sheachanta. Thoir sùil air an t-suidheachadh aca cuideachd agus ma tha thu a ’faireachdainn gu bheil iad ro sgìth, na bi leisg an àite.

Smaoinich cuideachd mu dheidhinn thoir sùil air slaodachd ola... Ma tha e ro viscous, faodaidh e call cumhachd adhbhrachadh agus leantainn gu cus caitheamh connaidh. Mu dheireadh, gus nach bi thu a ’meudachadh dùmhlachd a’ mheasgachaidh èadhair / connaidh, bi cinnteach gun sioncronaich na siolandairean.

Am bi do bhaidhsagal-motair ag ithe barrachd sa gheamhradh? Smaoinich mu bhith a ’geamhrachadh

A dh ’aindeoin a h-uile càil, tha an àrdachadh caitheamh sa gheamhradh fhathast do-sheachanta. Faodaidh tu a h-uile rabhadh riatanach a ghabhail. Bidh e comasach dhut an àrdachadh seo a chuingealachadh, ach cha bhith e comasach dhut a sheachnadh. Mar as fhuaire a gheibh e, is ann as motha a bhios do bhaidhc a ’fulang. Agus bheir seo buaidh dhìreach air caitheamh connaidh.

Tha seo a ’mìneachadh carson a tha a’ mhòr-chuid de luchd-baidhsagal-motair a ’roghnachadh an dà chuibhle aca a stòradh. anns a ’gharaids sa gheamhradh.