Nithean matha is dona rubair Iceguard Stud IG35 - lèirmheas le lèirmheasan
Clàr-innse
Gus na spìcean a cheangal, bidh an neach-dèanamh a’ cleachdadh tuill sònraichte de chumadh ùr. Tha an luchd-leasachaidh ag agairt gu bheil an teicneòlas seo ag obair gu foirfe. Taing dha na tuill den t-seòrsa ùr, bha e comasach am beàrn eadar balla a’ chorda agus an spìc a lughdachadh.
Feumaidh suidheachaidhean gnàth-shìde duilich ann an diofar roinnean den Ruis dòigh-obrach faiceallach a thaobh a bhith a’ faighinn taidhrichean àrd-inbhe. Tha a’ chompanaidh Iapanach Yokohama, aon de na stiùirichean anns a’ mhargaidh dachaigheil, a’ tabhann taidhrichean geamhraidh steigeach Iceguard Stud IG35. Tuairisgeul air feartan agus fìor lèirmheasan taidhrichean Yokohama IG35 cuidichidh e thu a 'tuigsinn na buannachdan agus eas-bhuannachdan a' mhodail seo.
Prìomh fheartan
Stud dìon-deighe taidhrichean Yokohama IG35 - smachd tarraing geamhraidh agus “brògan” an-aghaidh sleamhnachadh airson cuibhlichean chàraichean. Tires studded, seòrsa radial. Bidh an grèim Iapanach a’ toirt a-mach am modail seo le leud ìomhaigh trellis bho 255 gu 285 mm. Tha trast-thomhas an t-suidheachain 16-22 òirleach.
Feartan cinneasachaidh
Ann a bhith a’ dèanamh thaidhrichean geamhraidh Yokohama Iceguard Stud IG35, bidh eòlaichean Iapanach a’ cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach agus ag uidheamachadh nan treallaich le pìoban 3D ioma-thaobhach. Tha an èifeachd aca mar thoradh air a bhith a 'ceangal nan claisean meadhanach rè cuideam. Bidh seo ag àrdachadh stiffness an rubair agus am bad conaltraidh fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd, ag adhartachadh tarraing.
Ceann-suidhe Iceguard Stud IG35
Tha spìcean tread an aghaidh sgrìobadh. Bidh an làthaireachd aca a’ meudachadh greim thaidhrichean air rathad reòta.
Gus na spìcean a cheangal, bidh an neach-dèanamh a’ cleachdadh tuill sònraichte de chumadh ùr. Tha an luchd-leasachaidh ag agairt gu bheil an teicneòlas seo ag obair gu foirfe. Taing dha na tuill den t-seòrsa ùr, bha e comasach am beàrn eadar balla a’ chorda agus an spìc a lughdachadh.
Na buannachdan agus na mì-bhuannachdan
Tha taidhrichean stud IG35 math airson geamhraidhean cruaidh na Ruis. A dh 'aindeoin mòran bhuannachdan, tha feartan àicheil aig na taidhrichean sin cuideachd.
Tha an neach-dèanamh air na buannachdan a leanas a chomharrachadh bhon mhodail:
- ìre àrd de cheangal air deigh;
- deagh fhreagairt air an t-sneachda;
- oisean soilleir;
- astar breiceadh goirid air cabhsair tioram;
- caitheamh connaidh eaconamach;
- èifeachdas an tread, agus tha na guailnean aca a 'dùnadh a-mach adhlacadh nan cuibhlichean ann an sneachda domhainn.
A’ fàgail fios air ais mu thaidhrichean Yokohama IG35, chomharraich draibhearan na h-eas-bhuannachdan modail a leanas:
- greim lag air deigh earrannan fad-ùine an treidhe;
- crìonadh ann an comas breiceadh, sleamhnachadh, “seal” a’ chàir agus gluasad bhon chùrsa nuair a bhios tu a’ draibheadh san t-sneachda;
- fuaim;
- crìonadh ann an smachd aig astar àrd fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh air asphalt tioram;
- an duilgheadas a thaobh breiceadh nuair a bhios tu a’ draibheadh air asphalt fliuch.
Lèirmheasan taidhrichean Yokohama IG35
Tha taidhrichean a 'mhodail seo gu math mòr-chòrdte am measg luchd-motair Ruiseanach: tha mòran bheachdan ann. Tha na beachdan àicheil air ais mu thaidhrichean Geàrd-deighe Yokohama IG35, an toiseach, a’ nochdadh caitheamh luath nan studs. Bidh draibhearan a’ toirt fa-near, eadhon le obrachadh faiceallach, gun tuit an spìc dheth.
Lèirmheasan mu Iceguard Stud IG35
Bidh luchd-motair a 'moladh a' mhodail airson a 'phàtran tread tùsail agus àlainn. Ach, tha a choileanadh àrd tarraing teagmhach, leis gu bheil lèirmheasan air taidhrichean Yokohama Ice Guard 35 a’ nochdadh droch smachd inneal nuair a bhios iad a ’draibheadh air sneachda is deigh.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan Iceguard Stud IG35
Gu dearbh, tha Yokohama na bhrand aig ìre cruinne, fa leth, agus chan eil prìs nan taidhrichean aca beag. Ach chan fhiach am modail seo an t-airgead, mar a chithear bho lèirmheasan luchd-seilbh taidhrichean Geàrd Deighe Yokohama IG35.
Beachd mu thaidhrichean Iceguard Stud IG35
Bidh taidhrichean a’ sleamhnachadh, tha slush air a thoirt air falbh gu dona, bidh hydroplaning a’ tachairt.
Tha lèirmheasan air taidhrichean geamhraidh Yokohama Ice Guard IG35 a 'sealltainn gu bheil am modail nas freagarraiche airson a bhith a' dràibheadh air sràidean a 'bhaile agus asphalt tioram. Tha e nas fheàrr tursan taobh a-muigh a’ bhaile a dhèanamh air taidhrichean nas fheàrr.
Stud Geàrd-deighe taidhrichean IG35 anns a’ bhaile
Mar as trice, bidh draibhearan ann an lèirmheasan air taidhrichean Geàrd-deighe Yokohama IG35 le spìcean a’ toirt fa-near droch sheasmhachd stiùiridh agus fuaim àrd modail.
Feartan taidhrichean Iceguard Stud IG35
Ma tha am modail seo a’ nochdadh greim meadhanach, tha lèirmheasan nas adhartaiche aig Geàrd-deighe Yokohama IG35 plus taidhrichean.
Beachd mu dheidhinn Geàrd Deighe Yokohama IG35 plus
Bidh na spìcean a’ cumail tèarainte, bidh an treidhe a’ glanadh gu sgiobalta, agus tha an taidheir fhèin gu math sàmhach. A rèir lèirmheasan air an Yokohama Ice Guard IG35 plus taidhrichean, is e am prìomh dhuilgheadas leis a ’mhodail am balla-taobh lag.
Geàrd-deighe Yokohama IG35 a bharrachd
Tha grunn easbhaidhean a’ toirt iomradh air na modalan geamhraidh sin de bhrand Yokohama gu toraidhean taidhrichean càileachd cuibheasach.
