Buannachdan agus eas-bhuannachdan casg adhair càr
Càradh fèin-ghluasadach

Buannachdan agus eas-bhuannachdan casg adhair càr

Tha àite nan eileamaidean elastagach air a choileanadh le siolandairean giuthais air an dèanamh le rubair tiugh ioma-fhilleadh. Tha iad air an cur aon airson gach cuibhle. Tha cumadh nan siolandairean coltach ri "pills", anns a bheil grunn earrannan. Is e prìomh obair nan eileamaidean sin an càr a chumail aig an àirde cheart os cionn an rathaid. 

Bidh casg èadhair a ’chàir a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus comhfhurtachd fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh. Le obrachadh ceart, mairidh e ùine mhòr agus làn dhìoladh airson na cosgaisean. Tha grunn sheòrsaichean de chrochaidh adhair ann a rèir an seòrsa feartan dealbhaidh agus smachd.

Dè th' ann an "pneumatics"

Tha obrachadh an t-siostam giuthais ann an carbadan stèidhichte air feartan fiosaigeach èadhar teann. Ann an gnìomhachas nan càraichean, tha seo ga dhèanamh comasach sàbhailteachd agus comhfhurtachd àrdachadh, a bharrachd air uidheamachd a bharrachd a thoirt seachad.

Tha am prionnsapal seo air a chleachdadh gu farsaing ann an siostaman crochaidh, breicichean agus bearradh.

Tha na prìomh bhuannachdan aig "pneumatics":

  1. Tha sìmplidheachd theicnigeach nan aonadan agus fìor phrionnsapal an t-siostaim.
  2. Chan eil feum air stuthan sònraichte airson obrachadh - bidh èadhar àile "a' coileanadh" a h-uile gnìomh.
  3. Eaconamach prothaid an stàladh.
  4. Tèarainteachd.

Chan eil stadan giuthais ann an còmhdhail cho cumanta na feadhainn uisgeach. Tha iad gu ìre mhòr air an cur air làraidhean malairteach agus prìomh chàraichean.

Seòrsaichean adhair crochaidh

Tha crochadh adhair càr de thrì seòrsaichean - aon-chuairt, cearcall dùbailte agus ceithir-chuairt.

Tha a’ chiad sheòrsa crochaidh air a chuir a-steach air ais no cùl a’ chàir. Tha e nas freagarraiche airson pickups agus làraidhean. Faodar àirde an t-suidheachain agus elasticity an crochaidh atharrachadh. Bidh cuid de shiostaman a’ tighinn le inneal-glacaidh togte. Bidh èadhar a’ dol a-steach do na siolandairean gus an ruigear an ìre cuideam a tha thu ag iarraidh. Mura h-eil inneal-glacaidh anns a ’chrochadh èadhair, bidh an èadhar bhon fhrigeire a’ dol gu dìreach gu na h-eileamaidean giuthais. Faodaidh tu an ìre cuideam a lughdachadh le bhalbhaichean.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan casg adhair càr

Seòrsaichean adhair crochaidh

Tha siostaman cuairteachaidh dùbailte air an stàladh air 1 no 2 aiseal. Am measg nam buannachdan tha:

  • comas luchdan àrd;
  • a 'lùghdachadh cunnart tuiteam air do thaobh nuair a bhios tu a' dràibheadh ​​​​air tionndadh biorach;
  • eadhon cuairteachadh cuideam inneal.

A bharrachd air jeeps agus làraidhean, tha an aon seòrsa crochaidh air a chuir a-steach nuair a bhios tu a ’gleusadh chàraichean VAZ.

Thathas den bheachd gur e ceithir-chuairt an inneal crochaidh èadhair as fheàrr. Tha e air a chuir a-steach air gach taobh den inneal agus feumaidh inneal-glacaidh a bhith aige. Thathas a’ cleachdadh smachd ìre cuideam dealanach.

Buannachdan casg 4-lùb:

  • furasta atharrachadh cead talmhainn;
  • atharrachadh cuideam a rèir uachdar an rathaid.

Is e ana-cothrom an t-seòrsa seo meud mòr an uidheamachd.

 Mar a tha casg adhair ag obair

Tha an inneal crochaidh èadhair gu math sìmplidh. Tha an inneal air a dhèanamh suas de ghrunn phrìomh phàirtean:

  1. Pneumopillows (eileamaidean elastagach).
  2. Receiver.
  3. Compressor.
  4. Siostam smachd.
Tha àite nan eileamaidean elastagach air a choileanadh le siolandairean giuthais air an dèanamh le rubair tiugh ioma-fhilleadh. Tha iad air an cur aon airson gach cuibhle. Tha cumadh nan siolandairean coltach ri "pills", anns a bheil grunn earrannan. Is e prìomh obair nan eileamaidean sin an càr a chumail aig an àirde cheart os cionn an rathaid.

Bidh an compressor a’ lìonadh na siolandairean giuthais le èadhar teann. Aig an aon àm, tha grunn phàirtean anns an nód seo:

  • motair dealain;
  • bhalbhaichean electromagnetic - bidh iad a 'sgaoileadh gas teann air feadh a' chuairt;
  • tiormaiche-adhair.

A rèir an àireamh de bhalbhaichean anns a 'chrochaidh èadhair, bidh an compressor a' toirt a-steach na h-eileamaidean elastic aon ri aon no ann an càraidean. Chan eil adhair a 'faighinn ann gu dìreach, ach tron ​​​​ghlacadair. Tha am pàirt seo coltach ri tanca meatailt le tomhas de 3 gu 10 liotair. Tha èadhar air a phumpadh an seo, a bhios an uairsin a’ dol a-steach do na siolandairean tro bhalbhaichean solenoid. Is e prìomh obair a’ ghlacadair an cuideam anns a ’chrochadh atharrachadh gun a bhith a’ cleachdadh compressor.

Tha obrachadh a’ chrochaidh èadhair air a riaghladh le siostam smachd aig a bheil grunn mothachaidhean:

  • luathachadh càr;
  • cuideam anns an t-siostam pneumatic;
  • teòthachd pumpa;
  • suidheachadh a’ charbaid os cionn uachdar an rathaid.

Tha an dàta bho na mothachairean air a phròiseasadh leis an aonad smachd agus a’ sgaoileadh chomharran gu buidhnean gnìomh an t-siostaim. Tha iad sin a’ toirt a-steach sealaidhean compressor agus bhalbhaichean smachd cuideam.

Modhan crochaidh adhair làimhe agus fèin-ghluasadach

Faodar smachd a chumail air àirde an rothaidh le làimh no gu fèin-ghluasadach. Anns a 'chiad chùis, tha an cead air a riaghladh le siostam smachd dealanach. Anns an dàrna fear, bidh an dràibhear a 'suidheachadh an cead le làimh.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan casg adhair càr

Modhan crochaidh adhair làimhe agus fèin-ghluasadach

Tha modh smachd fèin-ghluasadach air a dhealbhadh gus smachd a chumail air:

  • fuadach talmhainn;
  • astar carbaid;
  • luathachadh a 'chàr fhad' sa tha e a 'dràibheadh;
  • an ìre de chlaonadh nuair a bhios tu a 'dràibheadh ​​suas no sìos cnoc;
  • ìre an rolla air tionndadh geur;
  •  stiffness crochaidh.

Tha buaidh dhìreach aig astar dràibhidh air obrachadh an t-siostam fèin-ghluasadach. Ma thèid an càr nas luaithe, lughdaichidh an talamh fuadach, fhad ‘s a bhios e a’ slaodadh sìos, bidh e ag àrdachadh.

Leigidh smachd làimhe dhut stiffness an crochaidh agus an fhuadach atharrachadh.

Leugh cuideachd: Mar a chuireas tu pumpa a bharrachd gu ceart air stòbha a 'chàir, carson a tha feum air

Na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a th 'ann an crochadh adhair

Tha crochaidh adhair a 'chàir a' fàs nas mòr-chòrdte. A-nis tha iad air an cur a-steach chan ann a-mhàin air làraidhean troma, ach cuideachd air prìomh chàraichean. Am measg buannachdan an t-siostam tha:

  1. Raon atharrachaidh fuasglaidh mòr agus foighidinn carbaid nas fheàrr.
  2. Taic airson glanadh talmhainn, ge bith dè an luchd air a’ chàr.
  3. Rolla as ìsle den chàr air tionndadh biorach.
  4. Làimhseachadh math air earrannan duilich den rathad.
  5. Lùghdachadh air caitheamh air fuarain absorber clisgeadh.

Tha beagan eas-bhuannachdan ann cuideachd. Feumar an crochaidh èadhair a ghlanadh gu cunbhalach gus milleadh a sheachnadh air na prìomh phàirtean. A bharrachd air an sin, faodaidh cuiseanan rubair èadhar agus deòir a leigeil a-mach. Dha cuid de luchd-seilbh, is e ana-cothrom mòr cumail suas daor.

Dè an ciall a tha air crochaidh adhair air càraichean? | Nithean matha is dona pneuma

Cuir beachd ann