Trucaichean pickup anns na SA aig a bheil tar-chuir làimhe fhathast

Tha làraidhean pickup air a bhith gu math feumail air an dùthaich agus anns a’ bhaile, ach is fheàrr le cuid de dhraibhearan an draibheadh ​​​​le tar-chuir làimhe air sgàth cho sùbailteachd ‘s a tha iad. Is e an droch naidheachd nach eil ann an-dràsta ach dà làraidh togail leis an t-seòrsa tar-chuir seo; Toyota Tacoma agus Jeep Gladiator

Ma dhràibheas tu càr a chaidh a leigeil ma sgaoil anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, chan eil e coltach gum bi. San àm a dh’ fhalbh, bha làraidhean a’ tabhann roghainnean làimhe dhaibhsan a bha dèidheil air an làraidh aca a dhràibheadh. Fhad ‘s a tha a’ mhòr-chuid dhiubh air falbh, tha tar-chuir làimhe fhathast aig cuid de pickups 2022.

Dè na làraidhean a tha fhathast fo smachd làimhe?

Chan eil mòran chàraichean le tar-chuir làimhe air fhàgail air a’ mhargaidh. Tha eadhon nas lugha de làraidhean ann nach gluais gèaraichean gu fèin-ghluasadach. 

Toyota Tacoma 2022

An toiseach, tha tar-chuir làimhe roghainneil aige fhathast. Le bhith ga thaghadh, gheibh thu 6-horsepower 3.5-liotair V278 nas cumhachdaiche, rud a tha math. Ma tha thu ag iarraidh Tacoma làimhe sia-luath, bidh feum agad air TRD Sport, TRD Off-Road, no TRD Pro le draibhear cuibhle gu lèir.

Jeep Gladiator 2022

Is e togail 2022 eile le tar-chuir làimhe an Jeep Gladiator. Fon chochall, lorgaidh tu einnsean V6 3.6 each-chumhachd 285-liotair a chleachdas tar-chuir làimhe sia-luath. Tha an tar-chuir seo àbhaisteach air a’ mhòr-chuid de trims Jeep Gladiator, ach thig inneal fèin-ghluasadach ochd-luath leis an roghainn dìosail.

Dè an diofar eadar tar-chuir làimhe agus tar-chuir fèin-ghluasadach?

Ma tha thu a’ ceannach làraidh no rudeigin agus an-còmhnaidh a’ coimhead air dè an seòrsa tar-chuir a th’ ann, is dòcha gu bheil thu a’ faighneachd dè tha e a’ ciallachadh. An toiseach, is e tar-chuir làimhe no luamhan gluasaid tar-chuir anns am feum an draibhear taghadh eadar co-mheasan gèar. Tha daoine a tha dèidheil air tar-chuir làimhe buailteach a bhith nan freaks gèar agus is toil leotha a bhith a’ draibheadh ​​le tar-chuir làimhe.

Air an làimh eile, is e an roghainn as mòr-chòrdte an tar-chuir fèin-ghluasadach. Ma tha thu air càr a dhràibheadh ​​​​anns na SA, is dòcha gur e inneal fèin-ghluasadach a th’ ann. Tha seo an aon rud ri smachd làimhe, ach bidh an carbad a’ taghadh a’ cho-mheas gèar airson an draibhear. Tha seo tòrr nas fheàrr dha daoine a tha a’ fuireach ann an sgìrean dùmhail sluaigh le trafaic àrd. Tha e tòrr nas duilghe stad gu cunbhalach agus tòiseachadh le tar-chuir làimhe na dìreach draibheadh ​​​​le inneal fèin-ghluasadach.

Carson nach eil làraidhean tar-chuir làimhe ann?

Coltach ri mòran rudan, is e iarrtas am prìomh adhbhar gu bheil a’ mhòr-chuid de làraidhean fèin-ghluasadach. Tha cho beag de dhaoine fhathast ag iarraidh làraidh le tar-chuir làimhe nach bi luchd-dèanaidh chàraichean a’ dèanamh. Chan fheum thu tòrr airgid a chosnadh airson suidhe air an luchd-reic agus reic beagan pìosan sa bhliadhna. An àite sin, tha tar-chuir fèin-ghluasadach anns a h-uile àite a’ leigeil le duine sam bith agus a h-uile duine làraidh a dhràibheadh. Tha saothrachadh agus cumail suas làraidhean làimhe a’ cosg cus airgid do luchd-saothrachaidh as fhiach e.

A bheil tar-chuir làimhe aig SUVs?

Ma tha thu a’ gluasad bho làraidhean gu SUVn, bidh ùine chruaidh agad fhathast a’ lorg an roghainn tar-chuir làimhe ùr. Chan eil ach beagan SUVan a’ tighinn le tar-chur làimhe, a’ chiad fhear am Ford Bronco. Math fortanach lorg fear ri cheannach, ach tha am Ford Bronco a’ tighinn gu ìre le gluasad ann an ceithir trims. Cuideachd tha am farpaiseach as fhaisge aige, an Jeep Wrangler, ri fhaighinn le tar-chuir làimhe sia-luath ceangailte ri einnsean V6 285-each.

Chan eil mòran roghainnean ann dha-rìribh, leis gu bheil luchd-dealasach làimhe buailteach a bhith a’ leantainn gu càraichean. Co-dhiù a tha thu ag iarraidh sedan no coupe le tar-chuir làimhe, tha gu leòr de mhodalan 2022 rim faighinn. 

**********

: