Pasgan Peugeot 607 2.2 HDi (6 gèaraichean)

Clàr-innse

Prìomh dàta
Fiosrachadh teicnigeach
Na tomhais againn

Ach na bi a ’feitheamh ro thràth, mar de na trì dreachan einnsean den Peugeot mòr, chan eil ach aon dhiubh uidheamaichte le togail ùr. Rud inntinneach tha co-dhùnadh innleadairean Frangach an siathamh gèar a chuir a-steach ann an càr aig a bheil an einnsean as adhartaiche na thairgse.

Gu dearbh, tha sinn a ’bruidhinn mun aonad 2.2 HDi, a tha air a theannadh bhon chiad dol a-mach le teicneòlas ceithir-bhalbhaichean sa cheann, siostam stealladh rèile cumanta, turbocharger le geoimeatraidh vane treòrachaidh caochlaideach, criathrag gràineach agus eadhon dà shailean co-ionnan.

Is e an toradh aonad meadhanach cumhachdach (98 kW / 134 hp agus 314 Nm), agus mar sin chan eil turasan fada leis a ’fàs sgìth. Fìor, tha an einnsean, a dh ’aindeoin an dealbhadh adhartach aige, a’ faighinn beagan mì-ghoireasachd. Tha briseadh einnseanan, a dh ’aindeoin na cumaidhean cothromachaidh a chaidh a thogail a-steach, fhathast an cois crithidhean einnsein a chuireas dragh air fois inntinn ann an roinn an luchd-siubhail.

Mar sin, nuair a bhios tu a ’dràibheadh, bidh an tè mu dheireadh a’ togail ceum nas àirde san t-siathamh gèar anns an tar-chuir. Mar sin, tha a ’chiad ceithir gèaraichean anns an tar-chuir ùr air an ath-chuairteachadh san aon dòigh ris an t-seann sgaoileadh còig-astar, tha an còigeamh gèar a-nis beagan nas giorra, gus am bi an càr a’ ruighinn astar as àirde san t-siathamh gèar ùr, aig an aon ìre nas ìsle einnsean rpm.

Anns a 'chùis seo, tha an neach-cleachdaidh a' faighinn buannachd sa mhòr-chuid ann an dà raon. Is e a’ chiad fhear sùbailteachd anns a ’chòigeamh gèar, is e an dàrna fear caitheamh connaidh nas ìsle agus fuaim caban nas ìsle nuair a bhios tu a’ draibheadh aig astaran nas àirde. Mar sin, bidh prìomh chrann an einnsean aig 130 cilemeatair san uair san t-siathamh gèar a ’cuairteachadh beagan nas lugha na 350 rpm nas slaodaiche na anns a’ chòigeamh gèar.

Tha Peugeot a 'gealltainn gum bi an eaconamaidh sa chùis seo a' ruighinn 0 liotair gach 45 km a-mhàin air sgàth cuairteachadh an einnsean nas slaodaiche. Gu dearbh, tha an sàbhaladh seo nas lugha air caitheamh cuibheasach, ach tha an eadar-dhealachadh fhathast follaiseach - 100 liotair gach 0 km. Mar sin, b ’e caitheamh connaidh cuibheasach san deuchainn 3 acaire, agus roimhe seo le tar-chuir còig astar bha e 100 liotair gach 8 km.

Tha an còrr den 607 gun atharrachadh. Tha na ergonomics iomlan anns a ’chaban cuibheasach, tha na stuthan a chaidh a chleachdadh de dheagh chàileachd, tha an sensor uisge fhathast ro mhothachail agus às aonais comas a bhith ag atharrachadh cugallachd, tha àite gu leòr fada air a’ bheing chùil, ach beagan gu leòr ann àirde (airson daoine nas àirde na 1 meatair), agus an liosta de uidheamachd àbhaisteach, gu sònraichte san dreach Pasgan, glè fhada.

Faodar an liosta uidheamachd airson do Peugeot 607 a leudachadh eadhon nas motha na roimhe le ceannach fear ùr. Tha lochdan ùra a ’toirt a-steach siostam dùnaidh mullach boot fèin-ghluasadach agus inneal gun làmhan a bhios a’ cleachdadh teicneòlas Bluetooth gus am fòn a cheangal gun uèir ri sreangadh a ’chàir.

Ach tha an comhfhurtachd clàraichte daor. Gu sònraichte, airson Deuchainn 607, bheir thu air falbh 9 millean tolars.

Pàdraig Humar

Dealbh le Alyosha Pavletich.

Pasgan Peugeot 607 2.2 HDi (6 gèaraichean)

Prìomh dàta

Reic:	Peugeot Sloibhinia doo
Prìs modail bonn:	31.513,94 €
Cosgais modail deuchainn:	38.578,70 €
Obraich a-mach cosgais àrachas fèin-ghluasadach
Cumhachd:	98 kW (133 KM)
Luathachadh (0-100 km / h):	11,0 s
Astar as àirde:	205 km / h
Caitheamh ECE, cearcall measgaichte:	6,6l / 100km

Fiosrachadh teicnigeach

einnsean:	4-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - dìosail stealladh dìreach - gluasad 2179 cm3 - cumhachd as àirde 98 kW (133 hp) aig 4000 rpm - an torque as àirde 314 Nm aig 2000 rpm.
Gluasad lùth:	einnsean dràibhidh cuibhle aghaidh - tar-chuir làimhe 6-astar - taidhrichean 225/55 R 16 H (Continental ContiWinterContact M + S).
Comas:	astar as àirde 205 km / h - luathachadh 0-100 km / h ann an 11,0 s - caitheamh connaidh (ECE) 8,8 / 5,4 / 6,6 l / 100 km.
Maise:	carbad falamh 1535 kg - làn chuideam ceadaichte 2115 kg.
Meudan taobh a-muigh:	fad 4871 mm - leud 1835 mm - àirde 1460 mm - stoc 481 l - tanca connaidh 80 l.

Na tomhais againn

T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl. = 76% / Inbhe Odometer: 8029 km
Luathachadh 0-100km:	11,6
402m bhon bhaile-mhòr:	18,2 bliadhna ( 125 km / h)
1000m bhon bhaile-mhòr:	33,0 bliadhna ( 161 km / h)
Sùbailteachd 50-90km / h:	8,9 / 13,7an
Sùbailteachd 80-120km / h:	11,2 / 15,1an
Astar as àirde:	200km / h (WE.)
caitheamh deuchainn:	8,4 l / 100km
Astar breiceadh aig 100 km / h:	52,9m
Clàr AM:	40m