Dràibheadh ​​​​deuchainn Peugeot 308 SW BlueHDi 150, deuchainn - Deuchainn rathaid
Deuchainn Drive

Dràibheadh ​​​​deuchainn Peugeot 308 SW BlueHDi 150, deuchainn - Deuchainn rathaid

Deuchainn Peugeot 308 SW BlueHDi 150 - Deuchainn Rathaid

Deuchainn rathaid Peugeot 308 SW BlueHDi 150

Is e am ball as fheàrr den teaghlach san Eadailt an neach-taic airson “uallach”.

Pagella
bhaile6/ 10
Taobh a-muigh a ’bhaile6/ 10
àrd-rathad7/ 10
Beatha air bòrd8/ 10
Prìs agus cosgaisean8/ 10
tèarainteachd7/ 10

Is e neartan Peugeot 308 SW sùbailteachd agus caitheamh ìosal: dìreach na tha ceannaiche àbhaisteach càr oighreachd a’ sireadh ann an càr.

Le carbadan stèisein teann tha iad a ’gèilleadh do SUVan, ach tha iad fhathast nan deagh charbadan dha teaghlaichean. Gu sònraichte ma tha iad cho dligheach ri Peugeot 308 SW, am ball teaghlaich as reic san Eadailt.

Anns ar deuchainn rathaid rinn sinn deuchainn air dreach Gorm HDi 150 ann an gnàthachadh TarraingteachFeuch sinn a-mach còmhla neartan и lochdan an dreach as ioma-chruthach den "C-segment" Frangach.

bhaile

La bhaile chan e àrainn fìor mhath a tha seo Peugeot 308 SW: carbad stèisein Gu dearbh, tha an transalpina nas fhaide na ceithir meatairean gu leth de dh ’fhaid (nas mionaidiche, 4,59 meatairean), agus ann am pàircean pàircidh feumaidh tu dèiligeadh ri dìth dìon bodhaig. Gu fortanach tha mi mothachairean tha aghaidh is cùl àbhaisteach.

Le crochte bidh iad a ’gabhail a-steach delamination asphalt gun duilgheadasan sam bith, agus a thaobh an àite tòiseachaidh bu chòir a ràdh gu bheil einnsean Turbo diesel 2.0 BlueHDi le 150 hp agus tha 370 Nm de torque (le cumhachd a tha inntinneach aig còrr air 2.000 rpm) nas sùbailte na an gritty.

Deuchainn Peugeot 308 SW BlueHDi 150 - Deuchainn Rathaid

Taobh a-muigh a ’bhaile

La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 nì ar deuchainn rathaid càr teaghlaich a tha freagarrach dhaibhsan as fheàrr leotha stoidhle dràibhidh socair: coileanadh Chan eil an astar dearbhte (210 km / h aig a ’char as àirde agus 9,2 diogan airson luathachadh bho 0 gu 100 cilemeatair san uair) ag èigheachd mar mhìorbhail.

Air a chomharrachadh le deagh ghiùlan rathaid (greim foirfe, gun chasg ro làidir agus gun rolla), a ’seasamh gu math Astar meacanaig sia-luath bho luamhan comhfhurtail agus fear dhiubh stiùir mothachail. Glè mhath airson a làimhseachadh cuibhle stiùiridh beag.

àrd-rathad

Sàmhach agus comhfhurtail: Peugeot 308 SW in rathad mòr ag amas air tòrr a thabhann cofhurtachd draibhear agus luchd-siubhail. AN caitheamh tha susbaint a ’toirt cothrom dhut faighinnneo-eisimeileachd iomraiteach: tha Taigh an Leòmhann a ’tagradh 1.359 km, a tha gu leòr airson dràibheadh ​​gu faiceallach gus fuireach gu sàbhailte os cionn 1.000.

Beatha air bòrd

Doirbh a lorg carbad stèisein teann nas ioma-chruthach na Peugeot 308 SW ar deuchainn rathaid: tha rùm gu leòr aig an luchd-siubhail cùil agus s an Iar- tha e dìreach do-dhèanta. Ann an rèiteachadh còig suidheachain, tha tomhas de 610 liotair ann, agus nuair a thèid na suidheachain chùil a phasgadh (faodar seo a dhèanamh le bhith a ’cleachdadh dà luamhan practaigeach a tha suidhichte san roinn) ruigidh e 1.660 liotair.

Caractar chrìochnaich Le bhith a ’fàgail, tha consol meadhanach sìmplidh aig an Transalpine eòlach: gu dearbh, chan urrainnear smachd a chumail air a’ mhòr-chuid de na smachdan tro scrion suathaidh... Co-dhiù gus èadhar adhair b ’fheàrr leinn putanan traidiseanta.

Deuchainn Peugeot 308 SW BlueHDi 150 - Deuchainn Rathaid

Prìs agus cosgaisean

La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (Pежо SW BlueHDI XNUMX Allure) nì ar deuchainn rathaid tha a 'phrìs san roinn mheadhanach: 27.200 euro, uidheamachd àbhaisteach gu math coileanta: cuibhlichean alloy bho 17", smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach dà-sòn, Smachd cuairt-mara, Fari aghaidh làn LED, solais ceò, seòladair saideal, sensor solais, sensor uisge e parktronic aghaidh is cùl.

La gleidheadh ​​luach a ’gealltainn a bhith math (tha sinn fhathast a’ bruidhinn mun teaghlach as fheàrr le Eadailtich), fhad ‘s a barantas chan eil ann ach dà bhliadhna le mìltean gun chrìoch (ìre laghail as ìsle). Sònraichte dhomh caitheamh: Air a ghairm 25,6 km / l, barrachd air 20 a ghabhas coileanadh le stoidhle dràibhidh socair.

tèarainteachd

La uidheam sàbhailteachd bho Peugeot 308 SW tha e cudromach: baga adhair aghaidh, taobh agus cùirteir, ceanglachan Isofix, seasmhachd agus smachdan tarraing. Pasgan feumail Pasgan taic draibhear – a’ gabhail a-steach, am measg rudan eile, Smachd cuairt-mara atharrachail agus breiceadh èiginn fèin-ghluasadach - pàighte air leth (650 iùro).

La carbad stèisein teann Tha an del Leone fhathast na chàr gu math sàbhailte: tha e na sheasamh gu math air an talamh (eadhon ged a tha an fhaid 34 cm nas fhaide na an dreach còig-dhoras, chan urrainn dhut a bhith a ’dùileachadh an aon sùbailteachd ris an t-sedan) agus le deagh fhradharc, bidh e a’ breiceadh a lot. Math.

aodaich
Cuibhlichean alloy 17-òirleachsreathach
Solais-cinn LEDsreathach
Taobh a-staigh leathair1.490 euro
Fear-seòlaidh saidealsreathach
Sensor aotromsreathach
Sensor uisgesreathach
Luchd-mothachaidh pàircidh aghaidh agus post.sreathach
Hatchcha do chuidich.
Mullach le sealladh farsaing550 euro
Peant miotalach600 euro

Cuir beachd ann