Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., Deuchainn na Frainge beag - Deuchainn rathaid
Clàr-innse
Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., Deuchainn Little Frenchie - Deuchainn Rathaid
Is e a phuing làidir an einnsean: turbodiesel 1.6 le 120 HP agus 300 Nm de torque
Pagella
|
|
Tha e gu math duilich dìosail beag a lorg le einnsean cho “aibidh”: turbodiesel 1.6 HP 120 air a dhearbhadh agus beairteach ann an each-chumhachd agus torque. Dìosail spòrsail (cha mhòr) “earrann B”.
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. aon de na riochdairean mu dheireadh de rèis a tha ann an cunnart a dhol à bith: sin de dìosalan beaga "Peppery". Aig aon àm bha an liosta làn de dhìosail “B segment” bho 120 HP gu h-àrd agus a-nis faodar an cunntadh air corragan calman (a bharrachd oirre chan eil ann ach gu dearbh DS DS3 и Mini).
Anns ar deuchainn rathaid feumaidh sinn an roghainn a dhearbhadh turbodiesel nas daoire na an Leòmhann beag anns an t-suidheachadh spòrsail Loidhne GT, an aon fhear a tha ri fhaighinn an co-bhonn ris an einnsean seo. Feuch sinn a-mach ciamar a thèid dha ...
bhaile
La Peugeot 208 a ’faighinn air adhart gu math bhaile: rè gluasadan feumaidh tu dèiligeadh ri dìth dìon obair-bodhaig agus le i parktronic air a chùlaibh le camara sealladh cùil roghainneil (490 iùro) ach feumar a ràdh gu bheil am faicsinneachd math agus gu bheil an fhaid nas lugha na ceithir meatairean (3,97, gu dearbh) a ’cuideachadh.
Beagan duretta de crochte air na clachan-muile (ach gun dad a bhith draghail mu dheidhinn, cuimhnich ort), tha e a ’toirt seachad liubhairt adhartach agus deagh spàirn (“ 0-100 ”ann an 9,4 diogan) agus anns an sprint bho stad bidh glè bheag de cho-fharpaisich a’ cumail suas ris.
Taobh a-muigh a ’bhaile
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. chan eil e spòrsail ach tha e gu math faisg air. Neart an Beag Is e Fraingis an einnsean: turbodiesel 1.6 bhp 120 sàr-mhath (an làthair air a h-uile càr aig a ’chompanaidh Fhrangach ach a-mhàin an càr baile 108 e ion) beairteach ann an each-chumhachd agus torque (300 Nm) air a chomharrachadh le lìbhrigeadh a tha àbhaisteach dha aonadan dìosail. Deiseil fo 2.000 rpm agus sreathach suas gu timcheall air 4.000 rpm.
A bharrachd air an seo tha giùlan rathaid misneachail anns a h-uile suidheachadh, a Astar leabhar-làimhe sia-astar bhon luamhan feumail agus aon stiùir mothachail air a ’phuing cheart sgeadaichte le a cuibhle stiùiridh beag a tha a ’cur gu mòr ri bhith a’ meudachadh com-pàirt.
àrd-rathad
Tha farpaisich an Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. a tha a ’coileanadh nas fheàrr ann an rathad mòr: tha an stiffness ach chan eil cus a ’faireachdainn air na slocan fhad‘ s nach eil fuaim an einnsean nuair a tha e fuar agus rè luathachadh gu math tarraingeach.
Air an làimh eile, tha breiceadh agus sàbhailteachd beachdail sàr-mhath. Mar airson anneo-eisimeileachd tha an brand transalpine ag ainmeachadh mìle de 1.250 kg ach dìreach rè ruith eaconamaidh tha e comasach a dhol thairis air 1.000.
Beatha air bòrd
Àbhachd cuibheasach, s an Iar- (285 liotair) gun chliù agus gun mholadh agus roinn nach bi gu tur còmhnard nuair a thèid na suidheachain chùil a phasgadh sìos: fo “sùbailteachd” an Peugeot 208 a ’freagairt leis na feartan sin.
La deas-bhòrd den dreach beag Frangach tha tòrr plastaig cruaidh anns a ’phàirt àrd agus ìosal, ach falaichte le cuir a-steach tlachdmhor“ bog ”anns an àite as fhaisge air sealladh is suathadh. Caibideil ergonomics: tha na h-àitheantan cha mhòr cho intuitive ach a-mhàin òrdughan anautoradio.
Prìs agus cosgaisean
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. Loidhne GT ar deuchainn rathaid an oirthir 21.000 euro, a 'phrìs cuibheasach airson an earrainn còmhla ri aon uidheamachd àbhaisteach a tha a ’toirt a-steach: sill uinneig seòrsa de aluminium le litrichean dubha Peugeot, cuibhlichean alloy bho 17", smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach dà-sòn, solais ceò le gnìomh cornice, staigh ann an aodach Oxford / toe GT Line Black / Red, suaicheantas Loidhne GT air an tailgate agus taobh, Pasgan Faicsinneachd (tionndadh fèin-ghluasadach de na solais-cinn, wiper fèin-ghluasadach agus sgàthan taobh a-staigh electrochromic), bòrd peadalan spòrs, smachd cuairt-mara / cuingealachadh astair le stairsnich prògramaichte, sgàthan taobh a-muigh Neo Perla dealain agus teas, cathair luchd-siubhail a ghabhas atharrachadh le àirde, seataichean toisich spòrs, pìob earball crom, scrion suathaidh 7 "(trì-tuner rèidio, socaid Jack, 1 socaid USB, Làmhan Kit an-asgaidh fiacail-gorm, smachdan cuibhle stiùiridh agus 6 luchd-labhairt), uinneagan cùil tana e cuibhle stiùiridh leathair “Gràn Làn” brùideil dubh / dearg le fuaigheal dearg agus cuir a-steach satain chrome.
La barantas dìreach dà bhliadhna le mìltean gun chrìoch (an ìre as lugha a tha riatanach fon lagh) fhad ‘s a tha an gleidheadh luach a ’gealltainn a bhith math (ged a bhios iarrtas nas motha ann an tionndaidhean dìosail 75 agus 100 hp nach eil cho cumhachdach). AN caitheamh dearbhte 27,8 km / l agus le stoidhle dràibhidh meadhanach faodaidh tu fuireach os cionn 20.
tèarainteachd
La uidheam sàbhailteachd bho Peugeot 208 (fèin comasach air conquering còig rionnagan в deuchainn tubaist Euro NCAP) a ’toirt a-steach ABS, na solais cunnart a chuir air gu fèin-ghluasadach ma thèid am mealladh gu làidir, an baga adhair aghaidh, taobh agus cùirteir, seasmhachd agus smachdan tarraing, ionnsaighean Isofix aig na suidheachain taobh cùil, an comharra call cuideam taidhrichean agus an uidheamachd càraidh taidhrichean.
Gun dìochuimhneachadh na breicichean cumhachdach, an grèim rathaid an-còmhnaidh sàbhailte agus an faicsinneachd aghaidh sàr-mhath.
Sònrachadh
Teicneòlas
| einnsean | turbodiesel, 4 siolandair ann an sreath |
| bias | 1.560 cm |
| Cumhachd / rpm as àirde | 88 kW (120 HP) aig cuideaman 3.500 |
| Torque / rèabhlaidhean as àirde | Cuir a-steach 300 Nm gu 1.750 |
| aithris | Euro 6 |
| Bogsa gèar / tarraing | Leabhar-làimhe / aghaidh 6-astar |
Cumhachd cumhachd
| Baraille | 285 / gach liotar |
| Tanca | 45 liters |
Coileanadh agus caitheamh
| astar as motha | 190 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 9,4 diogan |
| Minuses. urb./extra/misto | 22,7 / 31,3 / 27,8 km / l |
| Saorsa | 1.250 kg |
| Sgaoilidhean CO2 | 94 g / km |
Cosgaisean cleachdaidh
aodaich
| Tar-chuir fèin-ghluasadach | cha do chuidich. |
| Smachd cuairt-mara | sreathach |
| Solais-cinn LED | cha do chuidich. |
| Solais-cinn Xenon | cha do chuidich. |
| Solais ceò | sreathach |
| Fear-seòlaidh saideal | 540 euro |
| Sensor aotrom | sreathach |
| Sensor uisge | sreathach |
| Luchd-mothachaidh pàircidh dreuchd. + camara sealladh cùil | 490 euro |
| Peant miotalach | 550 euro |
