A ' chiad sneachd air an rathad
Ciamar a bheir a’ chiad tuiteam sneachda buaidh air suidheachadh na trafaic? Bidh a 'mhòr-chuid de dhraibhearan a' draibheadh nas slaodaiche. Mar thoradh air an sin, tha nas lugha de bhàsan agus barrachd bhriseadh sìos air na rathaidean. Cuiridh oidean sgoil dràibhidh Renault an cuimhne mar a dhràibheas tu ann an leithid de shìde agus mar a gheibh thu a-mach à sleamhnachadh.
Bidh a’ mhòr-chuid de dhraibhearan a’ toirt an cas far peadal an luathadair, a’ ciallachadh gu bheil iad a’ dèiligeadh gu ceart ri leithid de dh’ atharrachadh san aimsir. Bheir seo ùine dhaibh 
fàs cleachdte ri bhith a’ draibheadh air uachdar sleamhainn agus cuimhnich air na sgilean a chleachd iad o chionn grunn mhìosan, arsa Zbigniew Veseli, stiùiriche sgoil dràibhidh Renault. “Tha mi a’ moladh gun àrdaich a h-uile draibhear an ùine a bheir e gus faighinn chun cheann-uidhe aca 20-30 sa cheud. Seachnaidh seo cuideam agus suidheachaidhean cunnartach air an rathad, thuirt Zbigniew Veseli.
Astar breiceadh
Ann an suidheachaidhean geamhraidh, faodar an astar stad àrdachadh gu mòr. Air an adhbhar seo, àrdaich an astar chun chàr air beulaibh, agus ron eadar-ghearradh, tòisich air a ’phròiseas stad nas tràithe na an àbhaist agus cuir sìos am peadal breic gu socair. Leigidh an giùlan seo leat sgrùdadh a dhèanamh air staid icing air an uachdar, greim nan cuibhlichean agus stad a chuir air a’ chàr san àite cheart. Airson coimeas: aig astar 80 km / h, tha an astar breiceadh air asphalt tioram 60 meatair, air asphalt fliuch - faisg air 90 meatair, a tha 1/3 a bharrachd. Air deigh, faodaidh an rathad seo ruighinn 270 meatair!
Gu neo-sheasmhach, faodaidh cus breiceadh toirt air a’ chàr sleamhnachadh. An uairsin bidh draibhearan gu tric a’ brùthadh a’ pheadal breic chun an ùrlair, a nì an suidheachadh nas miosa agus a chuireas casg air a’ chàr bho bhith a’ sleamhnachadh, tha luchd-teagaisg sgoil dràibhidh Renault a’ toirt rabhadh.
Mar a gheibh thu a-mach à sloc
Tha dà phrìomh sheòrsa de shleamhnagan ann airson draibhearan: oversteer, nuair a chailleas cuibhlichean cùil a’ chàir tarraing, agus fo stiùir, a thachras aig tionndadh nuair a chailleas na cuibhlichean toisich tarraing. Ma chailleas na cuibhlichean cùil tarraing, feumar a’ chuibhle stiùiridh a thionndadh gus an carbad a stiùireadh air an t-slighe cheart. Na buail air na breicichean oir àrdaichidh seo cus cus, tha coidsichean a’ comhairleachadh. Ma tha na cuibhlichean toisich a’ snìomh, thoir do chas far a’ pheadal gas, lughdaich an tionndadh stiùiridh a rinn thu na bu thràithe agus cuir a-rithist e gu rèidh. Le bhith a’ toirt air falbh am peadal gas bhon pheadal gas cuiridh sin cuideam air na cuibhlichean aghaidh agus maill air astar, agus aig an aon àm le bhith a’ lughdachadh ceàrn stiùiridh bu chòir tarraing a thoirt air ais agus an t-slighe atharrachadh, tha coidsichean sgoil dràibhidh Renault a’ mìneachadh.
